Eine Präsentation über die Segelfliegerei...

1. - 1 - S Faszination egelfliegen

2. - 2 - Faszination S egelfliegen Impressionen eines wunderschönen Hobbies

3. - 3 - Faszination S egelfliegen Diese Folien sind eine Art Diashow welche dazu dienen soll, einige Impressionen von der (Strecken-)Segelfliegerei zu vermitteln. Es sind keine Texte enthalten – diese sollen einfach dazu erzählt werden. Viel Spass.

4. - 4 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung INHALT

5. - 5 - Faszination S egelfliegen Flugzeug -Vorbereitung- Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Flugzeug Das Flugzeug ist das wichtigste „Hilfsmittel“ für den Segelflieger. Die Sicherheit steht dabei an erster Stelle. Diese Bilder sollen zeigen, dass Segelflugzeuge Keine „Bastler“-Dinge sind.

6. - 6 - Flugzeug | In abgebautem Zustand

7. - 7 - Flugzeug | Flügelholm

8. - 8 - Flugzeug | Flächenunterseite

9. - 9 - Flugzeug | Bremsklappen

10. - 10 - Flugzeug | Flächenanschluss

11. - 11 - Flugzeug | Ruderansteuerungen

12. - 12 - Flugzeug | Steuerknüppelmechanik

13. - 13 - Flugzeug | Anschluss Höhenruder

14. - 14 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Vorbereitung Zu jedem Flug gehört eine mehr oder weniger ausführliche Vorbereitung. Man informiert sich mindestens über das Wetter, und macht sich Gedanken über die zu fliegende Strecke.

15. - 15 - Vorbereitung | Wetter

16. - 16 - Vorbereitung | Strecke

17. - 17 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Aufbauen Wenn die Flugzeuge nicht aufgebaut in der Halle stehen, müssen sie zunächst aufgebaut werden. Wenn nicht montiert, „schläft“ jedes Flugzeug in seinem eigenen Anhänger. Montieren dauert ca. 20 Minuten.

18. - 18 - Aufbauen | Flugzeug im Hänger

19. - 19 - Aufbauen | Flugzeug bereit zum Flächenanstecken

20. - 20 - Aufbauen | Flugzeug vor dem Hänger

21. - 21 - Aufbauen | Anstecken der Tragflächen

22. - 22 - Aufbauen | Anstecken der Tragflächen 2

23. - 23 - Aufbauen | Herausziehen der Flächen

24. - 24 - Aufbauen | Anstecken…

25. - 25 - Aufbauen | Anstecken … manchmal recht schwer!

26. - 26 - Aufbauen | Schwere Flächen II

27. - 27 - Aufbauen | Fertig… Wetter ist leider nix mehr!

28. - 28 - Aufbauen | Fertig. Warten auf das Wetter.

29. - 29 - Aufbauen | Fertig. Cockpit „eingerichtet“

30. - 30 - Aufbauen | „Arbeitsplatz“ Cockpit

31. - 31 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Start Der Beginn jedes Fluges ist der Start. Segelflug- zeuge starten entweder per Flugzeugschlepp oder per Winde.

32. - 32 - Start | Flugzeugschlepp-Startaufstellung

33. - 33 - Start | Letzte Vorbereitungen

34. - 34 - Start | Warten…. Auf die Schleppmaschine

35. - 35 - Start | Warten…. Auf die Schleppmaschine II

36. - 36 - Start | Schlepper kommt!

37. - 37 - Start | Flugzeug ist eingeklinkt

38. - 38 - Start | Fertig zum Anschleppen

39. - 39 - Start | Und los geht‘s!

40. - 40 - Start | F-Schlepp direkt nach dem Abheben

41. - 41 - Start | Flugzeugschlepp in der Luft

42. - 42 - Start | Flugzeugschlepp in der Luft II

43. - 43 - Start | … beendet. Ausgeklinkt!

44. - 44 - Start | F-Schlepp über die Wolken

45. - 45 - Start | F-Schlepp im Winter I

46. - 46 - Start | F-Schlepp im Winter II

47. - 47 - Start | F-Schlepp im Winter III

48. - 48 - Start | F-Schlepp im Winter IV

49. - 49 - Start | F-Schlepp im Winter V

50. - 50 - Start | Windenstart; einklinken

51. - 51 - Start | Windenstart

52. - 52 - Start | Windenstart II

53. - 53 - Start | Die Winde

54. - 54 - Start | 300 PS und zweimal 1000m Seil.

55. - 55 - Start | Detail Windenmotor

56. - 56 - Start | 4,6mm Stahlseil

57. - 57 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Flug Der Hauptteil jedes Streckenfluges. Die Idee ist, möglichst lange (und interessante) Strecken in möglichst kurzer Zeit zu fliegen. Die faszinierendsten Momente (und Aufnahmen) entstehen hier.

58. - 58 - Flug | Schöne Wolken

59. - 59 - Flug | Nicht mehr so hoch…. Aufwind?

60. - 60 - Theorie | Instrumente Kompass Variometer Fahrtmesser Libelle Höhenmesser Rechner GPS Faden Funk

61. - 61 - Flug | Über den Wolken, per Welle

62. - 62 - Flug | Über den Wolken II

63. - 63 - Flug | „Neben“ den Wolken

64. - 64 - Flug | Schöne Lichtverhältnisse

65. - 65 - Flug | Schöne Lichtverhältnisse II

66. - 66 - Flug | Schöne Lichtverhältnisse III

67. - 67 - Theorie | Wie bleibt man in der Luft? Thermik („Bart“)

68. - 68 - Theorie | Wie bleibt man in der Luft? II Kurbeln (langsam) Vorflug (schnell)

69. - 69 - Flug | ASW 27 über der Schwäbischen Alb

70. - 70 - Flug | ASW 27 neben einer Wolke

71. - 71 - Flug | ASW 27 und Mosquito Formation

72. - 72 - Flug | ASW 27 beim Kurbeln

73. - 73 - Theorie | Steuerung des Flugzeugs I Hochachse Querachse Längsachse

74. - 74 - Theorie | Steuerung des Flugzeugs II Querachse Höhenruder

75. - 75 - Theorie | Steuerung des Flugzeugs III Querruder Längsachse

76. - 76 - Theorie | Steuerung des Flugzeugs IV Hochachse Seitenruder

77. - 77 - Theorie | Steuerung des Flugzeugs V Wölbklappen

78. - 78 - Theorie | Steuerung des Flugzeugs VI Bremsklappen

79. - 79 - Flug | Nimbus 2c aus ASW 27 fotografiert

80. - 80 - Flug | Nimbus dreht ab

81. - 81 - Flug | Nimbus dreht ab II

82. - 82 - Theorie | GPS-Flugwegaufzeichnung

83. - 83 - Luft | Navigation

84. - 84 - Flug | Winterimpressionen

85. - 85 - Flug | Winterimpressionen II

86. - 86 - Flug | Winterimpressionen III – Spass 

87. - 87 - Flug | Winterimpressionen IV

88. - 88 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Sunrise Sunrise-Fliegen direkt morgens bei Sonnenaufgang gehört mit zu den schönsten Dingen beim Segel- fliegen, da die Luft (und der Funk!) völlig ruhig ist…

89. - 89 - Flug | Sunrise I

90. - 90 - Flug | Sunrise II

91. - 91 - Flug | Sunrise III

92. - 92 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Kunstflug Man kann Segelflugzeuge auch rumdrehen… Mach tierisch Spaß (diese Bilder sind nicht von mir!)

93. - 93 - Flug | Kunstflug I

94. - 94 - Flug | Kunstflug II

95. - 95 - Flug | Kunstflug III

96. - 96 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Berge Das Fliegen in den Bergen ist besonders reizvoll, aber auch besonders herausfordernd. Besonders der Wellenflug im Lee großer Bergzüge ist besonders faszinierend.

97. - 97 - Berge | Am Hang

98. - 98 - Berge | Zugspitzrestaurant

99. - 99 - Berge | Schöne Aussicht

100. - 100 - Berge | Schöne Aussicht II

101. - 101 - Berge | Schöne Aussicht III

102. - 102 - Berge | Ganz weit oben I

103. - 103 - Berge | Ganz weit oben II

104. - 104 - Berge | Ganz weit oben III

105. - 105 - Berge | Teamfliegen

106. - 106 - Berge | Teamfliegen II

107. - 107 - Berge | Hoch in der Welle 2 (ASW aus Nimbus)

108. - 108 - Berge | Es wird abend

109. - 109 - Berge | Abends

110. - 110 - Theorie | Warum fliegt das Segelflugzeug? FA alpha FW FV FG

111. - 111 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Landung Die Landung beendet jeden Flug. Auch wenn sie mit der Zeit Routine wird, bedarf sie immer etwas Auf- Merksamkeit, vor allem, bei starkem Wind oder kurzen Landebahnen.

112. - 112 - Landung | Nimbus bei der Landung I

113. - 113 - Landung | Nimbus bei der Landung II

114. - 114 - Landung | Nimbus bei der Landung III

115. - 115 - Landung | ASW 27 bei der Landung I

116. - 116 - Landung | ASW 27 bei der Landung II

117. - 117 - Landung | ASW 27 bei der Landung III

118. - 118 - Landung | ASW 27 bei der Landung IV

119. - 119 - Landung | ASW 27 bei der Landung V

120. - 120 - Landung | ASW 27 bei der Landung VI

121. - 121 - Landung | ASW 27 bei der Landung VII

122. - 122 - Landung | ASW 27 bei der Landung VIII

123. - 123 - Landung | ASW 27 bei der Landung IX

124. - 124 - Faszination S egelfliegen Flugzeug - Vorbereitung - Aufbauen - Start - Flug - Sunrise - Kunstflug - Berge - Landung - Nachbereitung Nachbereitung Nachbereitung ist seit Einführung des OLC besonders wichtig. Die vom GPS-Logger aufgezeichneten Flug- daten werden ausgelesen und im Internet im Online- contest eingestellt.

125. - 125 - Nachbereitung | Streckenauswertung

126. - 126 - Nachbereitung | Streckenauswertung II

127. - 127 - Nachbereitung | Streckenauswertung III

128. - 128 - Nachbereitung | Wettbewerb

129. - 129 - Faszination S egelfliegen ENDE Vielen Dank!

130. - 130 - Faszination S egelfliegen Impressionen eines wunderschönen Hobbies Das waren Weitere Informationen unter: * www.fliegergruppe-donzdorf.de * www.wie-lerne-ich-fliegen.de * www.segelflug.de * www.onlinecontest.org