Der ölwechsel

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“Das vorliegende Dokument dient ausschließlich Informationszwecken - Mister-Auto übernimmt keine Gewähr oder Haftung für die Richtigkeit der Angaben”
DEN ÖLWECHSEL SELBST
DURCHFÜHREN
- 1 Auffangbecken (min. 5 L)
- 1 Ölfilterschlüssel
- 1 Vierkantschlüssel (8 und 10 mm)
- 1 Trichter
- 1 Ölfilter
- 1 Paar Thermo-Handschuhe
- 1 Paar Plastik-Handschuhe
- 1 Dichtung für den
Ablassstopfen
30 Minuten
WERKZEUG
SCHWIERIGKEITSGRAD
ZEITAUFWAND
Um richtig funktionnieren
zu können, muss der Motor
u n u n t e r b r o c h e n m i t Ö l
versorgt werden. Einzelteile wie
Kolben, Verbindungsstangen
oder die Kurbelwelle müssen
ausreichend geschmiert sein,
um Ihre Aufgaben übernehemen
zu können. Ohne die nötige
Öl-Schmierung können diese
Teile schnell brechen. Das Öl
dient ebenfalls zur Pflege des
Motors, da es die im Kraftstoff
enthaltenen Feinpartikel, die
den Motor verschmutzen, in
sich aufnimmt. Der Ölfilter
sorgt dann dafür, alle Schmutz-
Partikel abzuhalten. Ein unreines
Öl kann die Leistungsfähigkeit
des Motors verringern und seine
Funktionen einschränken. Von
daher ist es wichtig, sowohl das
Motoröl als auch den Ölfilter in
regelmässigen Abständen zu
wechseln.
DER ÖLWECHSEL
DIE AUFGABEN DES MOTORÖLS
Der nächste Ölwechsel
s t e h t a n u n d S i e
rätseln, für welches
Öl Sie sich entscheiden
sollten? Sie sind auf der
Suche nach einem zu Ihrem
Fahrzeug passenden Motoröl
mit optimalem Preis-Leistungs-
Verhältnis und haben vor lauter
Auswahl den Überblick verloren?
- Kein Problem! Im Folgenden
möchten wir all Ihre Fragen
beantworten, damit auch Ihr
Ölwechsel zum Kinderspiel wird.
Um seine Tätigkeiten problemlos
ausführen zu können, muss der
Motor permanent geschmiert werden.
Das Motoröl, welches über eine
ausgezeichnete Schmierfähigkeit
verfügt, übernimmt diese Aufgabe
und dient dazu, Reibungen zwischen
den Einzelteilen des Motors zu
verhindern. Der Verschleiß dieser
Teile kann somit vermieden, bzw.
hinausgezögert werden und der Motor
kann einwandfrei funktionieren.
Das Motorenöl wird ebenfalls
dazu benötigt, einzelne Teile des
Motors abzukühlen, den Motor von
Schmutzpartikeln zu befreien und
die Kolben-Dichtungen zu pflegen.
Kurz gefasst könnte Ihr Motor ohne
die entsprechende Öl-Zufuhr nicht
überleben.
Wir empfehlen Ihnen daher, den
Ölstand regelmäßig (z. Bsp. zwischen
zwei Ölwechseln oder vor einer
Reise) zu überprüfen.
DAS RICHTIGE ÖL FÜR
IHR AUTO

“Das vorliegende Dokument dient ausschließlich Informationszwecken - Mister-Auto übernimmt keine Gewähr oder Haftung für die Richtigkeit der Angaben.”
DER ÖLWECHSEL
- Fahrten im Stadverkehr:
w i r e m p f e h l e n I h n e n , a u f
e i n Te i l s y n t h e t i s c h e s Ö l
zurückzugreifen. Das häufige
Anfahren und Starten des Motors,
das bei kurzen Strecken anfällt,
kann den mechanischen Elementen
des Fahrzeugs zusetzten. Dieser
Öltyp schützt Ihren Motor sowohl
im kalten, als auch im erhitzten
Zustand. Falls Sie täglich im
Stadverkehr fahren, sollten Sie den
Zeitraum zwischen zwei Ölwechseln
verkürzen.
- “sportliches” Fahrverhalten:
wir raten Ihnen zum Kauf eines
Synthetischen Motoröls. Das
Öl verfügt über eine höhere
Schmierfähigkeit und ist für seine
exzellente Qualität bekannt.
- w e c h s e l n d e r F a h r s t i l /
Langstreckenfahrten: da es
bei diesem Stil zu weniger
Fahrmanövern, Gangwechseln und
Beschleunigungenkommt,könnenSie
sichgutenGewissensfüreinMineralöl
entscheiden.
DAS RICHTIGE ÖL FÜR IHR AUTO
Ihr Fahrverhalten gibt Aufschluss auf die tägliche Belastung des Motors und sollte bei der Wahl Ihres Motoröls
zwangsläufig miteinbezogen werden.
Die 3 häufigsten Fahrstile:
DIE VISKOSITÄTSKLASSE DES ÖLS
Nachdem Sie sich für einen Motoröl-Typ entschieden haben, können
Sie sich auf die Viskositätsklasse des Öls, die beim Kauf ebenfalls
berücksichtigt werden sollte, konzentrieren. Die angegebene Klasse
informiert über den Flüssigkeitsgehalt des Öls. Je höher diese
Viskositätsklasse ist, desto dickflüssiger ist das Öl und verfügt über eine
höhere Schmierfähigkeit, da es auch in die hinteresten Ecken des Motors
gelangt. Auf dem Ölkanister finden Sie in Bezug zur Viskositätsklasse
Bezeichnungen wie 10W40, die wir im Folgenden erklären möchten:
10W: Die erste Zahl verweist auf die Viskosität
des Öls im kalten Zustand. Der Buchstabe “W” steht
hierbei für das Wort “Winter” und die dazugehörige
Kälte. Je höher die Zahl ist, desto dickflüssiger ist das
Öl im kalten Zustand. Falls Sie in sehr kalten Regionen
wohnen, sollten Sie ein Öl wählen, dessen erste Zahl
gegen null tendiert. Falls Sie in wärmeren Gegenden
wohnen, können Sie problemelos ein Öl mit höherer
Viskosität bestellen.
40: Die zweite Zahl steht für die Viskosität im
erhitzten Zustand. Je höher diese Zahl ist, desto
besser ist die Schmierfähigkeit des Motoröls. Falls
Sie in kalten Regionen wohnen, können Sie sich zum
Beispiel für ein Öl mit 30er Viskosität entscheiden.
Falls Sie wiederum in wärmeren Gegenden wohnen,
sollten Sie ein Öl mit höherem Indikator bevorzugen.
Je dickflüssiger Ihr Öl ist, desto wirksamer kann Ihr
Fahrzeug gepflegt werden!

• Lassen Sie Ihren Motor vor
dem Ölwechsel warmlaufen,
damit die im Öl-Reservoir
enthaltenen Unreinheiten
losgelöst werden können.
• Ölwechsel = neuer Ölfilter !
• Ihr Altöl darf nicht in der Natur entsorgt
werden. Füllen Sie das gebrauchte Öl
in einen Kanister und geben Sie es bei
einer kommunalen Reststoffverwertung
oder Ihrer Werkstatt ab. Handeln Sie
umweltbewusst !
TIPPS & TRICKS VON
MISTER-AUTO
Wann der nächste Ölwechsel ansteht, hängt
davon ab, ob Sie über einen Diesel- oder
Otto-Motor verfügen.
• Bei Otto-Motoren :
nach 10 000 km bis 15 000 km.
• Bei Diesel-Motoren :
nach 15 000 km bis 20 000 km.
Bei qualitativ hochwertigen Ölen kann der
nächste Ölwechsel auch länger warten.
Wenn Sie zum Beispiel ein Long Life Öl
verwenden, müssen Sie das Öl sowohl bei
Diesel- als auch Otto-Motoren erst nach 30
000 km erneuern.
DER RICHTIGE ZEITPUNKT FÜR
IHREN ÖLWECHSEL
IHR ÖLWECHSEL IN 12 SCHRITTEN
Lassen Sie Ihr Auto warmlaufen.
Falls die Motortemperaturanzeige
auf 90°C zugeht, sollten Sie Ihr
Fahrzeug 30 bis 40 Minuten ruhen
lassen, damit die Öltemperatur
wieder sinken kann.
Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf
ebenem Untergrund ab und legen
Sie den Boden mit Karton aus.
Heben Sie Ihr Auto mit einem
Wagenheber an und stellen Sie
das Auffangbecken unter der
Ölwanne ab.
EntfernenSiedenEinfüllverschluss
des Öl-Reservoirs.
Schritt
Schritt
Schritt
Schritt
Schritt
Schritt
Schritt
Schritt
1 2
3 4
In der Zwischenzeit können Sie
den Ölfilter wechseln. Bauen Sie
Ihr Altteil mit dem Ölfilterschlüssel
aus.
Nutzen Sie den Vier-Kanten-
Schlüssel, um den Ablassstopfen
zu lösen. Achten Sie darauf, dass
sie nicht in das Auffangbecken
fällt. Das Öl kann nun abfliessen.
Senken Sie Ihr Fahrzeug und lassen
Sie das Öl bis zum letzten Tropfen
ablaufen.
7
5 6
Ölen Sie die Dichtung des neuen
Filters.
8
DER ÖLWECHSEL
IHR MOTOR DARF BEIMÖLWECHSEL NIE AUF90°C ERHITZEN
!

Bauen Sie den Ölfilter aus
Das Öl fliesst ab
Lösen Sie den AblassstopfenEntfernen Sie den Einfüllverschluss
Setzen Sie den neuen Filter manuell ein
9
Legen Sie sich unter das Fahrzeug,
um die Ablassschraube wieder
festzustecken. Vergessen Sie nicht,
die Dichtung zu wechseln.
Befüllen Sie nun Ihr Öl-Reservoir.
Setzen Sie den Trichter auf und füllen
Sie zunächst 4 Liter ein.
Drehen Sie den Einfüllverschluss
wieder zu. Lassen Sie Ihren Motor 30
Sekunden lang laufen und messen
Sie danach den Ölstand. Falls nötig,
können Sie nun mehr Öl hinzufügen.
10
11 12
Ölen Sie die Filter-Dichtung
Schrauben Sie den Filter per
Hand fest
Verschliessen Sie die Ölwanne
Füllen Sie das Öl in Ihr Reservoir
So hoch sollte der Ölstand sein
9
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7 8
10
11
12
DER ÖLWECHSEL
Schritt Schritt
SchrittSchritt

Der ölwechsel

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