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Mastic polyester de consistance crémeuse
pour réparer les véhicules automobiles.
Principales caractéristiques : excellente extensibilité et sou-
plesse, permettant d’obtenir immédiatement
une surface parfaite.
L’excellent ponçage permet d’enlever la couche de produit
en quelques passages, permettant de gagner du temps et
d’économiser les disques abrasifs.
Le ponçage traditionnel élimine rapidement
25 % en plus d’excédent de produit.
Adhérence universelle excellente sur tous les supports,
notamment l’acier, l’aluminium et la tôle zinguée,
et excellente résistance au cintrage,
même avec une grande épaisseur.
Il offre une grande flexibilité et élasticité même en cas
d’épaisseurs importantes et sur toutes les surfaces.
Indiqué pour les rebouchages importants mais
aussi pour les finitions minces.
Le VOC du produit prêt à l’usage est inférieur
à 250 g/l, limite de catégorie fixée
par la norme européenne 2004/42.
Cremige Polyester-Spachtelmasse, ideal für die
Autoreparatur.
Die technischen Eigenschaften dieser Spachtelmasse sind
hervorragende Spreitbarkeit und extreme Weichheit, die
es ermöglichen, sofort eine sehr perfekte Oberfläche zu
erhalten.
Seine hervorragende Schleifbarkeit ermöglicht es, die
Produktschicht in wenigen Durchgängen auf Null zu
bringen, was zu einem geringen Aufwand für den
Anwender und einer großen Einsparung an
Schleifscheiben führt. Mit traditionellem Schleifen können
Sie schnell 25 % mehr überschüssiges Produkt entfernen.
Universell exzellente Haftung auf allen Oberflächen
einschließlich Stahlblech, Aluminium und verzinktem
Blech, sowie sehr hohe Biegefestigkeit auch bei hohen
Dicken.
Verleiht Flexibilität und Elastizität auch bei hohen Dicken
und auf jeder Art von Oberfläche.
Voc weniger als 250 g/l gemäß 2004/42CE.
SC4 ROYAL SOFT PUTTY.
EXTRA WEICHE
SPACHTELMASSE.
SC4 ROYAL SOFT PUTTY.
MASTIC TRÈS SOUPLE.
www.icrsprint.com
C) PRÉPARATION DU SUPPORT :
• Tôle zinguée, aluminium et ses alliages, fer,
tôle d’acier, plastiques
• Peintures d’origine ou vieilles peintures bien consolidées
• Bien nettoyer la surface à traiter avec de l’Antisil V09
et s’assurer qu’elle est sèche et exempte de silicone,
de cires grasses et de corps étrangers en général
• Sur des fonds ou des émaillages, poncer et nettoyer la surface
avant le masticage
D) AVERTISSEMENTS :
> mélanger soigneusement le mastic avec 1 à 3% de durcisseur
en pâte C10. Éviter d’utiliser une dose excessive de durcisseur
car des tâches de péroxyde pourraient apparaître au moment
de la peinture.
> Ne pas utiliser le produit à des températures inférieures à 5°C.
> Conserver au frais et au sec.
E) UTILISATION :
1 à 3% de durcisseur en pâte vie en pot 3-5’ à 20°C
Application à la brosse
< 20’ à 20°C
4-5’ à 1 m
P80-P120 dégrossissage
P180-P220 finition
F) NETTOYAGE DES OUTILS :
> Diluant nitro ou de lavage.
G) RECOUVREMENT :
> Primaire A14, A15
> Mastic Spray F18
> Fonds acryliques série F57
> Fonds acryliques série F77
> Fonds polyacryliques série F30, F31, F32, F33, F35
> Fonds acrylique colorable F06
Les informations techniques et les suggestions sont conformes à nos expériences.
Nous garantissons la qualité parfaite du produit. Toutefois, les conditions
d’utilisation n’étant pas sous notre contrôle, nous n’assumons aucune responsabilité
quant aux résultat obtenus.
A) DESCRIPTION ET CHAMPS D’APPLICATION :
Mastic polyester pour la réparation automobile. Les principales caractéri-
stiques sont sa souplesse qui permet une utilisation immédiate sans défaut,
des délais extrêmement courts de préparation au ponçage, une excellente
adhérence sur tous les supports, y compris la tôle zinguée, une excellente
résistance au cintrage même en cas d’épaisseur importante. Indiqué pour
les rebouchages importants mais aussi pour les finitions minces. Le VOC
du produit prêt à l’usage est inférieur à 250 g/l, limite de catégorie sti-
pulée par la norme européenne 2004/42.
B) NOTES TECHNIQUES :
Composition :	 Résine polyester non saturée et charges minérales
Poids spécifique :	 1,80 ± 0,1 kg/l
Couleurs disponibles : Jaune ocre clair
Données de sécurité : Consulter la fiche de sécurité
FR FICHE TECHNIQUE SC4
SC4 ROYAL SOFT PUTTY
Mastic très souple
SC4 ROYAL SOFT PUTTY
Extra weiche Spachtelmasse
A) BESCHREIBUNG UND ANWENDUNGSBEREICHE:
Polyester-Spachtelmasse, ideal für Autoreparaturen. Die technischen
Eigenschaften dieser Spachtelmasse sind die extreme Weichheit, die
sofort eine sehr perfekte Oberfläche ermöglicht. Die sehr kurzen Aushär-
tungszeiten gewährleisten Schleifbarkeit bereits nach 20 Minuten. Her-
vorragende Haftung auf Stahlblech, Aluminium und verzinktem Blech.
Sehr hohe Biegesteifigkeit auch bei hoher Dicke und hervorragende
Schleifbarkeit. Voc weniger als 250 g/l nach 2004/42CE.
DE TECHNISCHES DATENBLATT SC4
B) TECHNISCHE DATEN:
Zusammensetzung:	 Ungesättigtes Polyesterharz und mineralische Füllstoffe
Spezifisches Gewicht: 1,80 ± 0,1 kg/l
Lieferbare Farben:	 Helles Ockergelb
Sicherheitsdaten: Siehe Sicherheitsdatenblatt
C) OBERFLÄCHENVORBEREITUNG:
• Eisen, Stahlblech, glasfaserverstärkter Kunststoff
• Originalfarben oder gealterte Decklacke
• Zu behandelnde Oberfläche gut mit V09 Antisil reinigen.
Vergewissern Sie sich, dass die Oberfläche trocken und frei
von Silikon, Wachs, Fett und Fremdkörpern ist.
• Bei Unterlack oder Einbrennklack Oberfläche vor dem
Auftragen der Spachtelmasse schleifen und reinigen
D) SICHERHEITSHINWEISE:
> Spachtelmasse mit 1 - 3 % Härter gut vermischen.
	 Härter nicht zu stark einwirken lassen, um die Gefahr von
Fleckenbildung während der Lackierung zu vermeiden.
> Produkt nicht bei Temperaturen unter 5 °C verwenden.
> Kühl und trocken aufbewahren.
E) VERARBEITUNG:
1 - 3 % C10 Härter Verarbeitungszeit 3 - 5 min bei 20 °C
Auftragen mit Spachtel
<20 min bei 20 °C
4 - 5 min bei 1 mt.
P80 - P120 Aufrauen
P180 - P220 Feinbearbeitung
F) REINIGUNG DER WERKZEUGE:
> Mit Nitro oder Waschverdünner.
G) LACKIERUNG:
> A14, A15 1K Grundierung
> F18 Spritzspachtel
> F57 Acryl-Grundierungen Serie
> F77 Acryl-Grundierungen Serie
> F30, F31, F32, F33, F35 Polyacryl-Grundierungen
> F06 Acryl-Tönungsgrund
Technische Hinweise und Ratschläge basieren auf unseren eigenen Erfahrungen.
Wir garantieren die perfekte Qualität der Produkte. Da es sich jedoch um die
Verwendung außerhalb unserer Kontrolle handelt, übernehmen wir keine
Verantwotung für die erzielten Ergebnisse.
I.C.R. S.p.A. ITALIA - Reggio Emilia Tel. + 39/0522.517803 – Fax + 39/0522.514384 E-mail: info@icrsprint.it – www.icrsprint.com |
ICR SPRINT COATING UK LTD UK - London - T: 01278802011 E-mail: enquiries@icrsprint.co.uk www.icrsprint.com |
ICR SPRINT INC USA - Fall River - MA - T: 800 980 4071 E-mail: icrsprintusa@gmail.com www.icrsprint.com |
ICR Ibérica, S.A. SPAIN - Tel. +34/901 101 408 E-mail: info@icriberica.com www.icriberica.com

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SC4 ROYAL SOFT PUTTY - Mastic très souple / Extra weiche spachtelmasse

  • 1. Mastic polyester de consistance crémeuse pour réparer les véhicules automobiles. Principales caractéristiques : excellente extensibilité et sou- plesse, permettant d’obtenir immédiatement une surface parfaite. L’excellent ponçage permet d’enlever la couche de produit en quelques passages, permettant de gagner du temps et d’économiser les disques abrasifs. Le ponçage traditionnel élimine rapidement 25 % en plus d’excédent de produit. Adhérence universelle excellente sur tous les supports, notamment l’acier, l’aluminium et la tôle zinguée, et excellente résistance au cintrage, même avec une grande épaisseur. Il offre une grande flexibilité et élasticité même en cas d’épaisseurs importantes et sur toutes les surfaces. Indiqué pour les rebouchages importants mais aussi pour les finitions minces. Le VOC du produit prêt à l’usage est inférieur à 250 g/l, limite de catégorie fixée par la norme européenne 2004/42. Cremige Polyester-Spachtelmasse, ideal für die Autoreparatur. Die technischen Eigenschaften dieser Spachtelmasse sind hervorragende Spreitbarkeit und extreme Weichheit, die es ermöglichen, sofort eine sehr perfekte Oberfläche zu erhalten. Seine hervorragende Schleifbarkeit ermöglicht es, die Produktschicht in wenigen Durchgängen auf Null zu bringen, was zu einem geringen Aufwand für den Anwender und einer großen Einsparung an Schleifscheiben führt. Mit traditionellem Schleifen können Sie schnell 25 % mehr überschüssiges Produkt entfernen. Universell exzellente Haftung auf allen Oberflächen einschließlich Stahlblech, Aluminium und verzinktem Blech, sowie sehr hohe Biegefestigkeit auch bei hohen Dicken. Verleiht Flexibilität und Elastizität auch bei hohen Dicken und auf jeder Art von Oberfläche. Voc weniger als 250 g/l gemäß 2004/42CE. SC4 ROYAL SOFT PUTTY. EXTRA WEICHE SPACHTELMASSE. SC4 ROYAL SOFT PUTTY. MASTIC TRÈS SOUPLE. www.icrsprint.com
  • 2. C) PRÉPARATION DU SUPPORT : • Tôle zinguée, aluminium et ses alliages, fer, tôle d’acier, plastiques • Peintures d’origine ou vieilles peintures bien consolidées • Bien nettoyer la surface à traiter avec de l’Antisil V09 et s’assurer qu’elle est sèche et exempte de silicone, de cires grasses et de corps étrangers en général • Sur des fonds ou des émaillages, poncer et nettoyer la surface avant le masticage D) AVERTISSEMENTS : > mélanger soigneusement le mastic avec 1 à 3% de durcisseur en pâte C10. Éviter d’utiliser une dose excessive de durcisseur car des tâches de péroxyde pourraient apparaître au moment de la peinture. > Ne pas utiliser le produit à des températures inférieures à 5°C. > Conserver au frais et au sec. E) UTILISATION : 1 à 3% de durcisseur en pâte vie en pot 3-5’ à 20°C Application à la brosse < 20’ à 20°C 4-5’ à 1 m P80-P120 dégrossissage P180-P220 finition F) NETTOYAGE DES OUTILS : > Diluant nitro ou de lavage. G) RECOUVREMENT : > Primaire A14, A15 > Mastic Spray F18 > Fonds acryliques série F57 > Fonds acryliques série F77 > Fonds polyacryliques série F30, F31, F32, F33, F35 > Fonds acrylique colorable F06 Les informations techniques et les suggestions sont conformes à nos expériences. Nous garantissons la qualité parfaite du produit. Toutefois, les conditions d’utilisation n’étant pas sous notre contrôle, nous n’assumons aucune responsabilité quant aux résultat obtenus. A) DESCRIPTION ET CHAMPS D’APPLICATION : Mastic polyester pour la réparation automobile. Les principales caractéri- stiques sont sa souplesse qui permet une utilisation immédiate sans défaut, des délais extrêmement courts de préparation au ponçage, une excellente adhérence sur tous les supports, y compris la tôle zinguée, une excellente résistance au cintrage même en cas d’épaisseur importante. Indiqué pour les rebouchages importants mais aussi pour les finitions minces. Le VOC du produit prêt à l’usage est inférieur à 250 g/l, limite de catégorie sti- pulée par la norme européenne 2004/42. B) NOTES TECHNIQUES : Composition : Résine polyester non saturée et charges minérales Poids spécifique : 1,80 ± 0,1 kg/l Couleurs disponibles : Jaune ocre clair Données de sécurité : Consulter la fiche de sécurité FR FICHE TECHNIQUE SC4 SC4 ROYAL SOFT PUTTY Mastic très souple SC4 ROYAL SOFT PUTTY Extra weiche Spachtelmasse A) BESCHREIBUNG UND ANWENDUNGSBEREICHE: Polyester-Spachtelmasse, ideal für Autoreparaturen. Die technischen Eigenschaften dieser Spachtelmasse sind die extreme Weichheit, die sofort eine sehr perfekte Oberfläche ermöglicht. Die sehr kurzen Aushär- tungszeiten gewährleisten Schleifbarkeit bereits nach 20 Minuten. Her- vorragende Haftung auf Stahlblech, Aluminium und verzinktem Blech. Sehr hohe Biegesteifigkeit auch bei hoher Dicke und hervorragende Schleifbarkeit. Voc weniger als 250 g/l nach 2004/42CE. DE TECHNISCHES DATENBLATT SC4 B) TECHNISCHE DATEN: Zusammensetzung: Ungesättigtes Polyesterharz und mineralische Füllstoffe Spezifisches Gewicht: 1,80 ± 0,1 kg/l Lieferbare Farben: Helles Ockergelb Sicherheitsdaten: Siehe Sicherheitsdatenblatt C) OBERFLÄCHENVORBEREITUNG: • Eisen, Stahlblech, glasfaserverstärkter Kunststoff • Originalfarben oder gealterte Decklacke • Zu behandelnde Oberfläche gut mit V09 Antisil reinigen. Vergewissern Sie sich, dass die Oberfläche trocken und frei von Silikon, Wachs, Fett und Fremdkörpern ist. • Bei Unterlack oder Einbrennklack Oberfläche vor dem Auftragen der Spachtelmasse schleifen und reinigen D) SICHERHEITSHINWEISE: > Spachtelmasse mit 1 - 3 % Härter gut vermischen. Härter nicht zu stark einwirken lassen, um die Gefahr von Fleckenbildung während der Lackierung zu vermeiden. > Produkt nicht bei Temperaturen unter 5 °C verwenden. > Kühl und trocken aufbewahren. E) VERARBEITUNG: 1 - 3 % C10 Härter Verarbeitungszeit 3 - 5 min bei 20 °C Auftragen mit Spachtel <20 min bei 20 °C 4 - 5 min bei 1 mt. P80 - P120 Aufrauen P180 - P220 Feinbearbeitung F) REINIGUNG DER WERKZEUGE: > Mit Nitro oder Waschverdünner. G) LACKIERUNG: > A14, A15 1K Grundierung > F18 Spritzspachtel > F57 Acryl-Grundierungen Serie > F77 Acryl-Grundierungen Serie > F30, F31, F32, F33, F35 Polyacryl-Grundierungen > F06 Acryl-Tönungsgrund Technische Hinweise und Ratschläge basieren auf unseren eigenen Erfahrungen. Wir garantieren die perfekte Qualität der Produkte. Da es sich jedoch um die Verwendung außerhalb unserer Kontrolle handelt, übernehmen wir keine Verantwotung für die erzielten Ergebnisse. I.C.R. S.p.A. ITALIA - Reggio Emilia Tel. + 39/0522.517803 – Fax + 39/0522.514384 E-mail: info@icrsprint.it – www.icrsprint.com | ICR SPRINT COATING UK LTD UK - London - T: 01278802011 E-mail: enquiries@icrsprint.co.uk www.icrsprint.com | ICR SPRINT INC USA - Fall River - MA - T: 800 980 4071 E-mail: icrsprintusa@gmail.com www.icrsprint.com | ICR Ibérica, S.A. SPAIN - Tel. +34/901 101 408 E-mail: info@icriberica.com www.icriberica.com