Zambelli RIB-ROOF References

RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEM
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEM
Werk Stephansposching
Hans-Sachs-Straße 3 + 5
D-94569 Stephansposching
Zambelli
RIB-ROOF GmbH & Co. KG
Passauer Str. 3 + 5
D-94481 Grafenau
+49(0)99 31 8 95 90 - 0
+49(0)99 31 8 95 90 - 49
rib-roof@zambelli.de
zambelli.de
Telefon
Fax
E-mail
wwwMADE IN GERMANY
Kiel Hauptbahnhof
Die Tonnendächer beim Hbf Kiel mussten bei laufendem
Betrieb saniert werden. Aufgrund der beengten Platzver-
hältnisse wurden die Profilbahnen bauabschnittsweise als
gerade Profilbahnen ab Werk geliefert und dann auf der
Baustelle mit einer mobilen Biegemaschine sofort auf den
erforderlichen Radius von 123 m und 8 m (zwei Radien in
einer Bahnenlänge) gebracht. Die Bahnenlänge betrug ca.
23 m. Die für ausreichend Tageslicht auf den Bahnsteigen
erforderlichen Lichtbänder verlaufen jeweils in Profilbahn-
richtung über den Firstbereich zu den Traufen. Die fachge-
rechte Einfassung im RIB-ROOF Metalldachsystem ist im
Foto links unten erkennbar.
2005 Central train station Kiel
The barrel-shaped roof of the central station Kiel had to be
reconstructed at the same time as train service was in pro-
gress. Due to narrowness of space at the site, the straight
profile sheets were delivered ex works to the construction
site, always depending on the current construction stage.
At site the profile sheets were immediately curved by using
a mobile curving machine. The necessary radius was 123 m
and 8 m (two radii in one sheet) and the sheet was 23 m
long. In order to have enough light to work, light-bands
were mounted in direction from the ridge to the eaves. The
professional bordering into the RR metal roof system can
be seen on the picture in the left hand lower corner.
Bauherr
Building owner
DB Station & Service AG
Regionalbereich Nord
Bau- und Anlagenmanagement
Hachmannplatz 16
20099 Hamburg
Generalunternehmer
Main contractor
Krupp Stahlbau Hannover GmbH
Hackethalstraße 4
30179 Hannover
Architekt
Architect
Gössler Kinz Kreienbaum
Architekten BDA GbR
Brauerknechtgraben 45
20459 Hamburg
Telefon: +49 (0) 40 37 41 26 - 0
Material
Material
Aluminium 1,0 mm stucco
dessiniert, bombiert
Aluminium 1.00 mm stucco
designed, curved
RIB-ROOF Metalldachsystem
RIB-ROOF Metal Roofing System
Fläche
Area
5 500 m2
Dach/roof

MADE IN GERMANY
Hauptbahnhof Wien
Zitat aus der Pressemitteilung ÖBB-Infrastruktur Vor-
standssprecher Andreas Matthä: „Das neue Rautendach
wird für den Hauptbahnhof Wien ein Blickfang und Wahr-
zeichen sein. Gleichzeitig wird es durch seine ausgefeilte
Konstruktion Schutz und Helligkeit für die Reisenden auf
den Bahnsteigen bieten. ... eine perfekte Verbindung von
innovativer Architektur und Funktionalität ...“
Den besten Blick auf die mit flachen Clipleisten befestig-
ten RIB-ROOF Speed 500 Profilbahnen hat man während
der Bauzeit von der 40 m hohen Aussichtsplattform des
„bahnorama“. Im Informationszentrum des „bahnorama“
erhält man einen Eindruck über die Dimension einer der
bedeutendsten Infrastrukturmaßnahmen in Europa.
Darüber hinaus steht eine Webcam unter
www.webcam-hbf-wien.zambelli.de zur Verfügung.
2011 – 2014
Österreich
Austria
Central train station Vienna
Quote from a press release of ÖBB-infrastructure spokes-
man Andreas Matthä: “The new diamond-shaped roof will
be an eye catcher and emblem for the central train station
in Vienna. At the same time by its sophisticated construc-
tion the roof provides brightness and protection for the
passengers on the platforms. ... a perfect combination of
innovative architecture and functionality ...”
The best view on the RIB-ROOF Speed 500 profiled sheets,
fixed with flat clip borders, you have during the construc-
tion period on the 40-meter high viewing platform called
“bahnorama”. In the informationcenter you can get a first
impression on the scale of one of the most significant
infrastructure projects in Europe.
Furthermore you can visit the webcam by using the
following link: www.webcam-hbf-wien.zambelli.de
Bauherr
Building owner
ÖBB-Infrastruktur
Aktiengesellschaft
Laxenburger Straße 4
A-1100 Wien
www.oebb.at/infrastruktur
Architekt
Architect
Theo Hotz AG Architekten +
Planer, Zürich
www.theohotz.com
Albert Wimmer ZT-GmbH, Wien
www.awimmer.at
Material
Material
Aluminium stucco patina matt
1,00 mm
Aluminium stucco-embossed
patina matt 1.00 mm
RIB-ROOF Speed 500
gerade
RIB-ROOF Speed 500
straight
Fläche 35 000 m² Dach
Area 35 000 m² roof
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
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Telefon
Fax
E-mail
www
RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS

MADE IN GERMANY
Wörtherseestadion Klagenfurt
Klagenfurt ist einer von acht Austragungsorten der
Fußball-Europameisterschaft 2008. Für dieses Highlight
- das weltweit drittgrößte Sportereignis - wurde das
Stadion auf 32.000 Plätze ausgelegt. Nach der EM erfolgt
der Rückbau auf das Basisstadion mit 12.000 Plätzen.
Mit den zum Teil konisch bombierten RIB-ROOF Profilbah-
nen beeindruckt die Dachhaut des Wörtherseestadion
Klagenfurt durch seine signifikante Gestaltung.
Architektonisch prägnant wird die Anlage durch die dyna-
mische Überhöhung des Daches über der Osttribüne.
Bild- und Textquelle: www.woertherseestadion.at
Football Stadium
Klagenfurt is one out of eight venues for the European
Football Championship 2008. For this highlight - the third
largest sporting event in the world - the stadium has
been
designed for 32,000 seats. After the Champion-ship, the
stadium will be deconstructed to the basis stadium with
12,000 seats.
With the partly conical curved RIB-ROOF profile sheets the
roofing of the Wörtherseestadion Klagenfurt impresses
with its significant design. The dynamic superelevation of
the roof over the eastern stand makes the sports complex
archi-tectonically incisive.
Source of text and image: www.woertherseestadion.at
Bauherr
Building owner
Landeshauptstadt Klagenfurt, vertreten durch
Sportpark Klagenfurt Projektgesellschaft m.b.H.
Neuer Platz 1
A-9020 Klagenfurt
Generalunternehmer
Main contractor
ARGE Stadion Klagenfurt
Porr AG
Scherenbrandtnerhofstraße 5
A-5021 Salzburg
Telefon: +43 (0)50 626-0
Alpine Mayreder
Bundesstraße 10
A-5071 Salzburg-Wals
Telefon: +43 (0)662 8582-0
Architekt
Architect
Albert Wimmer ZT-GmbH
Staatl. Bef. u. Beeid. Ziviltech-
niker
Atelier Wimmer EURO 2008
Computerstraße 6
A-1100 Wien
Telefon: +43 (0)1 60101 – 6701
Material
Material
Aluminium stucco-dessiniert
konisch bombiert
Aluminium stucco-designed
conical curved
RIB-ROOF Metalldachsystem
RIB-ROOF Metal Roofing System
Fläche
Area
ca. 13.000 m² Dach / roof
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
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Fax
E-mail
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RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS
Fotografie: Stadtpresse Klagenfurt / Horst
Fotografie: Stadtpresse Klagenfurt / Puch
IAKS Award Bronze

MADE IN GERMANY
Albert-Schultz-Eishalle, Wien
Im Stadtteil Kagran entstand durch umfangreiche Zu- und
Neubauten das größte Eissportzentrum Österreichs. Mit
dem schwungvoll verlängerten Tonnendach der großen
Eishalle, sowie dem neuen Dach mit Fassade der Publi-
kumshalle wurde eine Mixtur aus geraden und runden
Dachformen realisiert. So kamen gerade, konische und
bombierte RIB-ROOF Speed 500 Profilbahnen zum Einsatz.
Besonderen Wert wurde auf einen makellosen Übergang
zwischen den Glasfassaden und der Metall-Wandbe-
kleidung gelegt. Für Wartung und Sicherheit wurden
130 Meter Laufroste und 46 Stück Einzelanschlagpunkte
angebracht.
2011
Österreich
Austria
Albert-Schultz-Hall, Vienna
Due to extensive building extensions and new buildings
in the district of Kagran Austria´s biggest ice rink center
has been built up. With the energetic extended barrel
roof of the large ice rink and the new roof with facade of
the public hall a mixture of straight and curved roof areas
has been realised. This way straight, conical / tapered and
curved RIB-ROOF Speed 500 profiled sheets were used.
Special attention has been given to an immaculate transi-
tion between the glass facade and the wall covering. For
maintenance work 130 meter of walk ways and 46 pieces
fall arrest systems have been installed.
Bauherr
Building owner
Eissport Errichtungs- Betriebs- &
Management GmbH
Attemsgasse 1
A-1220 Wien
www.albertschultzeishalle.at
Architekt
Architect
BERGER+PARKKINEN Architekten
Ziviltechniker GmbH
Schönbrunnerstr. 213-215
A-1120 Wien
www.berger-parkkinen.com
Material
Material
1,00 mm
mill finish/stucco-embossed,
1.00 mm
RIB-ROOF Speed 500,
gerade, konisch und bombiert
RIB-ROOF Speed 500,
straight, conical / tapered and
curved
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
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Telefon
Fax
E-mail
www
RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS

MADE IN GERMANY
Flughafen Budapest
Die Besonderheit beim Bauvorhaben Flughafen Budapest
ist das in die Fassade übergehende Dach, im Wechselspiel
unterbrochen durch die Lichtbänder. Die 79 m langen
Profilbahnen RIB-ROOF Speed 500 in Aluminium 1,2 mm
RAL 9006 beschichtet, wurden vor Ort profiliert und im
Radius, übergehend von 8,66 m bis 316 m bombiert. Ein
ausgeklügeltes Logistiksystem war für die Fertigung der
RIB-ROOF Profilbahnen, sowie für die Verhebung auf das
Dach notwendig. Die anspruchsvolle Form des Gebäudes
erforderte hoch komplexe, zu den angrenzenden Gewer-
ken übergreifende Detaillösungen. Die 240 m innenlie-
genden Rinnen wurden in Aluminium 3,0 mm ausgeführt,
als Vorrichtung für die Fassadenreinigung wurden ca.
1 000 m Seilsystem für die Absturzsicherung verbaut.
2010
Ungarn
Hungary
Budapest Airport
One of the special characteristics of Budapest Airport is
the transition of the roof into the facade by interplay of
sky lights. The 79 m long profiled sheets RIB-ROOF Speed
500 made of 1.2 mm aluminium RAL 9006 white alumi-
nium were produced and curved in a radius from 8.66 m
to 316 m on site. For the production and the lifting onto
the roof a sophisticated logistics system was necessary.
The challenging design of the building required solutions
for the highly complex details for bordering trades. The
240 m inside gutters were made of 3.00 mm aluminium.
For the facade cleaning approx. 1 000 m rope system has
been installed as fall arrest system.
Bauherr
Building owner
Budapest Airport Zrt.
H-1185 Budapest
Budapest Ferihegy
1675 P.O.Box. 53
www.bud.hu/english
Architekt
Architect
KÖZTI Zrt.
Architects & Engineers
Herr Tima Zoltán
Pálya u 4-6
H-1012 Budapest
www.kozti.hu
Material
Material
Aluminium 1,20 mm PVDF-
farbbeschichtet RAL 9006
weißaluminium
Aluminium 1.20 mm PVDF-
colour coated RAL 9006
white aluminium
RIB-ROOF Speed 500,
bombiert
RIB-ROOF Speed 500,
curved
1 450 m² Fassade
Area 6 400 m² roof
1 450 m² facade
Zambelli
RIB-ROOF GmbH Co. KG
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
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Telefon
Fax
E-mail
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RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS

MADE IN GERMANY
Fußballstadion
„Arena Lviv“
Das EM Stadion „Arena Lviv“ ist eines der renommiertes-
ten Stadien der Fußball Europameisterschaft 2012. Unter
anderem bei den zwei Vorrundenspielen mit der deut-
schen Nationalmannschaft können 34 915 Fußballfans
Platz finden. Für die Tribühnenüberdachung von ca.
24 500 m², davon ca. 11 000 m² konisch, wurden alle
Profilbahnen RIB-ROOF Speed 500 vor Ort produziert. Der
ukrainische Verleger wurde vom Zambelli RIB-ROOF Team
mit baubegleitender Betreuung, Qualitätssicherung und
beigestellter Spezialtraverse bei der Montage unterstützt.
Die Supervision beinhaltete dabei schon im Vorfeld eine
Mitwirkung bei der Ausführungsplanung mit Statik und
Verlegeplänen. Damit hat das Zambelli RIB-ROOF Team
einen wichtigen Beitrag zur termin- und fachgerechten
Ausführung erbracht.
2011
Ukraine
Ukraine
Football stadium
“Arena Lviv”
The football stadium “Arena Lviv” is one of the most
prestigious of the European Football Championship 2012.
The stadium has a capacity for 34 915 football fans. The
profiled sheets RIB-ROOF Speed 500 for the stadium roof
of 24 500 m² were all produced directly on site. 11 000 m²
of the roof are made of tapered / conical profiled sheets.
The Zambelli RIB-ROOF-team supported the Ukrainian
installer on site by providing: supervision during the
construction period, quality control and with a special
spreader beam.
Before the construction period the supervision included
the assistance regarding the detailed planning of the
statics and layout drawings. The project was completed
on time and in a professional way.
Bauherr
Building owner
State Enterprise
Dir. of Building EURO 2012 Fac.
73 Heroiv UPA str
Lviv
www.areny.lviv.ua
Architekt
Architect
Design project Alpina
Architekt Arnika Ltd., Lviv
www.arnika.com.ua
Albert Wimmer ZT GmbH, Wien
www.awimmer.at
Generalunternehmer
Main contractor
AltcomKyivBud –
Kiev branch of Altcom
8 Pechenizka str
Kiev
www.altcom.ua
Material
Material
Aluminium 0,8 mm,
graualuminium
Aluminium 0.8 mm, color coated
RAL 9007 grey aluminium
RIB-ROOF Speed 500,
teilweise konisch
RIB-ROOF Speed 500,
partly tapered / conical
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
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Telefon
Fax
E-mail
www
RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS

MADE IN GERMANY
Fußballstadion
impuls arena Augsburg
Das neue Fußballstadion mit knapp 31 000 Zuschauer-
plätzen ist sowohl Heimstadion für den FC Augsburg, als
auch einer der Austragungsorte für die Damenfußball-
Weltmeisterschaft 2011.
Die Unterkonstruktion für das sich über die Tribünen
erstreckende Hangardach besteht aus einem Stahl-
tragwerk mit wenigen Stützen und einer Trapezblech-
Tragschale. Darauf ist das in den Eckbereichen konisch
ausgeführte RIB-ROOF Gleit-Falz-Profildach aus Stahl mit
Aluminium-Zink-Beschichtung als regenwasserabführende
Dachoberschale befestigt. Aufgrund der Bahnenlänge bis
36 m wurden die geraden und konischen RIB-ROOF Speed
500 Profile vor Ort innerhalb der Stadionbaustelle auf dem
späteren Fußballfeld profiliert (siehe Foto links unten)
und von dort paketweise zur Montage auf die Dachfläche
gehoben.
2009 “impuls arena” football
stadium Augsburg
The new football stadium with nearly 31 000 seats is
both; home stadium for the FC Augsburg (German football
team) , as well as one of the venues for the Women´s
football World Cup in the year 2011.
The substructure of the hangar roof that stretches across
the tribune is made of a steel structure with few pillars
and trapezoidal boards. Onto the trapezoidal boards
there is the RIB-ROOF standing seam roof installed. It is
made of steel with an aluminium-zinc coating and at the
corner areas the profile sheets have a conical execution.
It serves as water draining roof surface. Due to the sheet
length of up to 36 m the straight and conical RIB-ROOF
Speed 500 profile sheets were produced directly at the
stadium construction site which is now the football field
(have a look at the link below). From there they were
lifted to the roof in packets, ready to be installed.
Bauherr
Building owner
FC Augsburg Arena
Besitz- Betriebs GmbH
Donauwörther Str. 170
D-86154 Augsburg
Namensgeber impuls arena:
Impuls Finanzmanagement AG
Dieselstr. 42
D-86368 Gersthofen
Generalübernehmer
General contractor
hbm Stadien und
Sportstättenbau GmbH
Schanzenstraße 131
D-40549 Düsseldorf
Telefon: +49 (0)2 11 50 66 43 00
Architekt
Architect
Bernhard Kögl Architekten
Gögginger Str. 105 a
D-86199 Augsburg
Telefon: +49 (0)8 21 5 99 77 88–0
Material
Material
Stahlblech mit Überzug aus
Aluzink-Legierung (0,63 mm)
steel with aluminium-zinc
coating (0,63mm)
RIB-ROOF Metalldachsysteme
RIB-ROOF Metal Roofing Systems
Fläche
Area
18 000 m² Dach / roof
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
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Fax
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RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS
© impuls Finanzmangement AG / Foto Eckhart Matthäus, www.em-foto.de

MADE IN GERMANY
2007 “SkyWorld Plaza”, Hamburg
The “Skyworld Plaza” is the centre piece of the New
Hamburg Airport. Profile sheets 95 m long with a radius
of 185 m are the main part of the spectacular barrel roof.
They were installed without overlapping and without
impact. The RIB-ROOF profile sheets in a special width of
600 mm and a material thickness of 1.20 mm were
profiled and forced curved during the night when there
was no air traffic. Because of the curved sheets, turned
clips and clip bordes were used for the assembly of the
roof.
„SkyWorld Plaza“, Hamburg
Die „SkyWorld Plaza“ ist das neue Herzstück des Hamburg
Airport. Das architektonisch eindrucksvolle Tonnendach
der Shopping-Gastronomiemeile wurde mit 95 Meter lan-
gen überlappungs- und stoßfreien Profilbahnen mit einem
Radius von 185 Meter ausgeführt. Die 1,2 mm starken
RIB-ROOF Profilbahnen in der Sonderbaubreite 600 mm
wurden während der flugfreien Nachtzeiten mit einer
mobilen Produktionsanlage auf der Baustelle profiliert
und zwangsbombiert. Aufgrund der Bombierung wurden
gedrehte Clips für die Montage der RIB-ROOF Bahnen und
gedrehte Clipstangen für die Ausbildung der Festpunkte
verwendet.
Deutschland
Germany
RIB-ROOF Speed 500,
bombiert
RIB-ROOF Speed 500,
curved
Fläche ca. 6 000 m² Dach
Area ca. 6 000 m² roof
Material
Material
beidseitig schutzplattiert
Aluminium stucco-embossed
protective-plated on both sides
Architekt
Architect
gmp Architekten
Elbchausee 139
D-22763 Hamburg
Ansprechpartner
Herr Hüpeden
www.gmp-architekten.de
Bauherr
Building owner
Flughafen Hamburg GmbH
Flughafenstr. 1-3
22335 Hamburg
www.ham.airport.de
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
zambelli.com
Telefon
Fax
E-mail
www
RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS

Tauern Spa World Kaprun
Herzstück der neuen Tauern Spa World in Kaprun ist das
Metalldach. Architekt Peter Todorov nennt es „die fünfte
Fassade“. Die mondförmige Gebäudegeometrie erforderte
konisch zulaufende Profilbahnen. Diese wurden mit einer
Länge von bis zu 30 Metern ohne Querstoß verlegt.
Die Traufe wurde mittels breiter Kantteile realisiert.
Die Auskragung beträgt am höchsten Punkt des Gebäudes
15 Meter. Um den Schneefang dezent platzieren zu
können, wurde dieser als Sonderanfertigung ohne Beein-
trächtigung der Funktionalität schräg zu den Profilbahn-
stegen verlaufend ausgeführt.
Als Material wählten die Architekten Aluminium mit einer
Farbbeschichtung in RAL 7011 eisengrau. So sind Lichtre-
flexionen praktisch ausgeschlossen und die helle Farbe
passt Sommer wie Winter zur umliegenden Landschaft.
2010 Tauern Spa World Kaprun
The heart of the new health resort “Tauern Spa World
Kaprun” is the metal roof. Architect Peter Todorov calls
it “the fifth facade”. For the moon-shaped building
geometry tapered profiled sheets with lengths up to 30 m
have been installed without transverse joints. The eaves
has been realised by using broad flashings.
At the highest point of the building the overhang is 15 m.
To place the snow guard system discreetly the compo-
nents were produced in a special way and were fixed onto
the tapered sheets without any interference regarding the
function of the snow guard system.
The architects have chosen the material aluminium colour
coated RAL 7011 iron grey. So that light reflection is
almost impossible and the light colour fits the landscape
during summer and winter time.
Bauherr
Building owner
VAMED Standortentwicklung und
Engineering GmbH Co. KG
Sterngasse 5
A-1232 Wien
Telefon +43 1 60 127 - 0
www.vamed.com
Generalunternehmer
Main contractor
ALPINE Bau GmbH
Alte Bundesstr. 10
A-5071 Wals bei Salzburg
www.alpine.at
Telefon +43 662 85 82 - 0
Architekt
Architect
skyline architekten ZT GmbH
Dipl.-Ing. Udo-Friedrich Schuster
Dipl.-Ing. Peter Todorov
Schmalzhofgasse 8/16
A-1060 Wien
Telefon: 0043 1 5959595-14
Fax: 0043 1 5959595-50
www.skyline-architekten.at
Material
Material
Aluminium 1,0 mm,
eisengrau
Aluminium, 1.0 mm,
colour coated RAL 7011
iron grey
Fläche
Area
8 000 m² Dach / roof
Foto: Franz Haas, 2010
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
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RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS
MADE IN GERMANY

MADE IN GERMANY
Wien„Skylink Vienna”
Für das Tonnendach der Terminalerweiterung des
Flughafens Wien mit seiner signifkanten „sichelartigen“
Grundrissgestaltung waren größtenteils konische und
bombierte RIB-ROOF Profilbahnen erforderlich. Das
One-Roof-Concept verbindet den neuen Terminal mit dem
neuen Pier und den älteren Gebäudeabschnitten. Die
Profilbahnen aus Aluminium stucco-dessiniert mit einer
Länge von 53 m und einem Radius zwischen 38 m bis
165 m wurden auf der Baustelle profiliert und bombiert.
Auf den Profilbahnstegen wurde durchdringungsfrei ein
Personen-Absturzsicherungssystem installiert.
2007 Vienna Airport “Skylink Vienna”
For the barrel-shaped roof of the Vienna Airport mostly
conical and curved RIB-ROOF profile sheets were used. The
building project was called “expansion of the terminal are-
as”. For the sickle-shaped roof, profile sheets of aluminum
stucco-design with a length of 53 m and a radius between
38 m and 165 m were profiled and curved on site. The “one-
roof concept” connects the new terminal, the new quay and
the older parts of the buildings. Onto the ribs of the sheets
a safety harness system was installed.
Bauherr
Building owner
Flughafen Wien AG
A-1300 Wien Flughafen
Generalunternehmer
Main contractor
HOCHTIEF Construction AG
Flughafen Wien Schwechat
ARGE SKYLINK
Durst-Bau GmbH
Objekt 887-Hauptbaumeisterarb.
A-1300 Wien Flughafen
Telefon: +43 (0) 17 00 73 87 - 0
Architekt
Architect
Neumann + Partner
Muthgasse 109
A-1990 Wien
Telefon: +43 (0) 13 70 16 16 - 0
Material
Material
Aluminium stucco-designed
Fläche
Area
25 000 m2
Dach/roof
Zambelli
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 0
+49 (0) 99 31 8 95 90 - 49
zambelli.de
Telefon
Fax
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www
RIB-ROOF
METALLDACH
SYSTEME
RIB-ROOF
METAL ROOFING
SYSTEMS

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