Was ist die GIP? Wer steht hinter der GIP? Welche Datensötze gibt es als ODG? Beschreibung B-GIP-Network = Basisnetz OGD-Export, Verwendung Routing

1. OGD-Behördenexport
38. Open (Gov) Data MeetUp

2. Agenda oder Tagesordnungspunkte
OGD-Export zum 38. Open (Gov) Data MeetUp 2
• Was ist die GIP? Woraus besteht die GIP?
• Wer steht hinter der GIP?
• Wer betreibt die GIP Österreich und die GIP-
Exportaufbereitung?
• Welche Datensätze sind auf OGD vorhanden?
• Beschreibung des OGD-Datensatz B-GIP Network =
Basisnetz
• OGD-Export Verwendung, Routing

3. Was ist die GIP? Woraus besteht die GIP?
Ein Datensatz: Das amtliche Graphenmodell des gesamten Verkehrssystems in Österreich
Quelle: GIP-Nutzung, Präsentation Haselberger Rainer 2019 3
Was ist die GIP?
Die Graphenintegrations-Plattform
Österreich (GIP.at) ist das intermodale,
amtliche Verkehrsreferenzsystem
Österreichs.
Woraus besteht die GIP?
• Abschnittsmodell (MA 21A)
- Abschnitte, Knoten, Namen
• Querschnittsmodell (MA 46)
- Gehsteig, Fahrbahn, Radweg
• Bewegungsmodell (MA 46)
- Erlaubnisse (Verbote), Modus,
Fahrtrichtung,
- Geschwindigkeit,…
• Routingmodell (ITS Vienna Region)
- Wegzeiten, Widerstände

4. Wer steht hinter der GIP?
Quelle: GIP-Nutzung, Präsentation Haselberger Rainer 2019 4
Eine Kooperation zur Integration der Graphen
,
Art. 15a-BVG

5. Export Files werden aufbereitet und QM-Prüfungen durchgeführt
• Routingexport für die Verkehrsauskunft Österreich
(VAO):Routingfähiges Netz für alle Verkehrsmodi, Namen, funktionale
Klassifizierung (FRC),Abbiegerelationen, ...
• Kartographie-Export für Basemap.at
Abschnitte mit Zeichenklassen, hierarchisches Namensmodell, berücksichtigt
Brücken und Tunnel,
• OGD-Export:
Auf data.gv.at publizierter umfangreicher Open Data Export für alle
• Behörden-Export
Datensatz für Behörden und Blaulichtorganisationen (z.B. für Meldungssystem
der Polizei)•
• EU-Daten-Format-Export
Export an Geoland für die Weiterverarbeitung auf Basis der INSPIRE-Richtlinie
der EU
Dateneingabe durch GIP-User - Synchronisation alle 2 Monate
Die GIP enthält 318 Tabellen in ORACLE
 Das wäre kein schönes Exportformat und nur wenige davon sind relevant
Wer betreibt die GIP Österreich und die GIP-Exportaufbereitung?
ITS-Vienna Region Betrieb, Aufbereitung
Netzaufbereitung und GIP-Export durch ITS-Vienna Region 5
GIP
Netzaufbereitung bei
ITS
Export
Lände
r GIPLände
r GIPLänder
GIP

6. Welche Datensätze sind auf OGD vorhanden?
www.data.gv.at
Netzaufbereitung und GIP-Export durch ITS-Vienna Region 6
OGD – Exportdatensatz:
• A – Routingexport
IDF Exportfile
• B - GIP-Network = Basisnetz
Geodatapackage
Download *.zip ca. 1,5 GB
• C - Geopackage
• D - Lookuptabellen
• E - Datensätze im alten Format
Shapefile

7. Featureklassen:
• GIP-Abschnitte der
Straßenmittelachsen -
„Edge“
nicht routingfähig
• Knoten –
„Node“
von den Abschnitten als
auch den Links referenziert
• Nutzungsstreifen –
„LinearUse“
lineare Geometrien mit
Attributen
• Abbiegerelationen –
„TurnUses“
als lineare Geometrien mit
Attributen
• GIP-Links der
Straßenmittelachsen –
„Linkuse“
routingfähiges Netz
Beschreibung des OGD-Datensatz B-GIP Network = Basisnetz
Struktur
ArcGIS Import 7

8. • Featureklassen Beschreibung:
• „ LINKNETZ “
Der Geopackage Layer LINKNETZ enthält die Geometrien der Straßenmittelachsen als GIP-Links, die ein
routingfähiges Netz bilden. D.h. an Kreuzungen sind die Geometrien aufgesplittet. Der Datensatz entspricht
der Tabelle LINK aus dem Routingexport bzw. dem schon in früheren Versionen mit ausgeliefertem Linknetz.
• „ LinearUse“
Dieser Layer enthält die Nutzungsstreifen (englische Bezeichnung „Linearuse“) der GIP als lineare
mit Attributen.
Hinweis: Nutzungsstreifen sind wie Abschnitte nicht routingfähig und nicht an Kreuzungen aufgesplittet. Ihr
routingfähiges Pendant im Routingexport sind die LinkUses. Die Geometrie ist grundsätzlich parallel zur
Kantengeometrie, kann aber nachträglich bearbeitet worden sein, was im Feld Geometriestatus ersichtlich
• „ TurnUse“
Dieser Layer enthält die Abbiegerelationen (englische Bezeichnung „Turnuse“) der GIP als lineare Geometrien
mit Attributen.
Abbiegerelationen sind die baulich-logischen Verbindungen der Nutzungsstreifen im Kreuzungsbereich. Es
existiert nur 1 Objekt zwischen 2 Nutzungsstreifen. Die Abbiegerelation ist das Trägerobjekt für die
Abbiegeerlaubnisse.
Beschreibung des OGD-Datensatz B-GIP Network = Basisnetz
Geodatapackage Datensatz
Quelle: Geodatapackage Beschreibung aus dem GIP-Standard der G19.12 Dokumentation 8

9. • „ EDGE“
Dieser Layer enthält die GIP Abschnitte (englische Bezeichnung „Edge“) als linearen Layer mit Attributen. Die
Geometrie entspricht der Straßenmittelachse, ist aber nicht an Kreuzungen mit anderen Subnetzen
aufgesplittet.
Dieser Datensatz ist nicht routingfähig, eignet sich aber aufgrund seiner stabileren ID besser als
Referenzierungsbasis als der Datensatz LINK.
• „ NODE“
Dieser Layer enthält die GIP Knoten (englische Bezeichnung „Node“) als punktuellen Layer mit Attributen. Die
Knoten werden sowohl von den Abschnitten als auch den Links referenziert.
Die Edges und Nodes werden nicht der Exportlogik unterzogen und enthalten somit die Datensätze wie in der GIP
gepflegt, sodass extern / nachträglich für den GIP Routingexport transformierte oder einbezogene Daten wie das
Sonderstraßenbahnnetz (Subnetz ID 30201) oder die Z Koordinaten in diesen Datensätzen nicht vorhanden sind.
Beschreibung des OGD-Datensatz B-GIP Network = Basisnetz
Geodatapackage Datensatz
Quelle: Geodatapackage Beschreibung aus dem GIP-Standard der G19.12 Dokumentation 9

10. 1. Geodatabase aufbereiten
Anlegen
Einschränken
 Layer
 Regional Wien Buffer
 Tabellenfelder
2. Networkanalyst
/Networkdataset
Bearbeitung
- Serviceareas
(Travelling Salesman)
- Kürzeste Wege
- Etc.
OGD-Export Verwendung, Routing
Workflow Schritte
ArcGIS Extension Networkanlayst Aufbereitung
10

11. • Auszug der Attribute aus dem routingfähigem „LINKNETZ“:
• NAME1
String - Hauptname des Link, weiter Namen sind unter NAME2 angezeigt
• SPEEDCAR_T
Integer – Durchschnittsgeschwindigkeit (Routinggeschwindigkeit) für PKW in Digitalisierungsrichtung in
• ACCESS_TOW
Integer - Befahrbarkeit laut Bitmaske in Digitalisierungsrichtung auf dem Link.
• ACCESS_BKW
Integer - Befahrbarkeit laut Bitmaske gegen Digitalisierungsrichtung auf dem Link.
• FRC
Integer - Funktionale Straßenbedeutung mit der Wertedomäne laut Tabelle LUT_FRC
• SUBNET_ID
Integer Subnetz des Links. Jeder Link in der GIP ist einem Subnetz zugeordnet, das seine organisatorische
Zugehörigkeit kennzeichnet.
• ONEWAY_CAR
Integer Redundantes Attribut, welches die PKW-Befahrbarkeit kennzeichnet.
OGD-Export Verwendung, Routing
Routingfähiges „Linknetz“
Quelle: Geodatapackage Beschreibung aus dem GIP-Standard der G19.12 Dokumentation 11

12. Danke
Anmerkung: Dieses Dokument wird in elektronischer Form geführt. Gedruckte Kopien können vom aktuellen Stand abweichen.