Das Dokument präsentiert Ergebnisse zur Mobilität in der Region Hannover aus dem Jahr 2011, insbesondere im Hinblick auf den Modal Split und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel sowie Fahrräder. Es zeigt einen Anstieg der Nutzung von Fahrrad und öffentlichen Verkehrsmitteln im Vergleich zu 2002, während das Auto häufig auch für kurze Strecken verwendet wird. Die Analyse basiert auf verschiedenen soziodemographischen Faktoren und erfasst die Fahrverhalten der Haushalte sowie deren Transportmittelwahl.

1. Mobilität in der Region Hannover 2011
Erste Ergebnisse
April 2012

2. Modal Split in der Region Hannover –Zeitvergleich:
öffentliche Verkehrsmittel und Fahrrad im Plus
Wege, Angaben in Prozent
Wege
12 9 11
15 16 19
37 37 30 28 43
45
14 10
15 12 16
14 Hauptverkehrsmittel
12 19
12 15 öffentliche Verkehrsmittel
11 12 MIV-Fahrer
28 MIV-Mitfahrer
24 21 25 21 18 Fahrrad
zu Fuß
Umland 2002
Umland 2011
Region Hannover
Region Hannover
Stadt Hannover
Stadt Hannover
2002
2011
2002
2011
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3. Wege am Stichtag – Verteilung der Wegelängen:
Auto auch für kurze Strecken häufig genutzt
Wege, Region Hannover, Kreisgröße entspricht dem Anteil pro Verkehrsmittel in Prozent
Wege
ÖV
MIV
Fahrrad
zu Fuß
15 Prozent
unter 0,5-1 1-2 2-3,5 3,5-5 5-7,5 7,5-10 10-15 15-25 25-50 über
0,5 km 50 km
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4. Mobilität in der Region Hannover:
Inhalte der Fragebögen
Haushalte Autos Personen
• Haushaltsgröße • Typ • Soziodemographie
• Fahrzeugbestand • Baujahr • Tätigkeit
• Einkommen • Leistung • Führerscheinbesitz
• Alter, Geschlecht und • Antriebsart • Wohndauer
Tätigkeit der • Jahresfahrleistung • ÖPNV-Verfügbarkeit
Haushaltsmitglieder • Tachostand • Mobilitätseinschränkungen
generell
• Halter • übliches ÖPNV-Ticket
• Alter und • Carsharing
Anschaffung • Fahrradverfügbarkeit
• Parkmöglichkeiten (auch Pedelec)
zu Hause • üblicher Stellplatz Fahrrad
• Hauptnutzer • generelle Verkehrsmittel-
nutzung (ÖPNV, Fahrrad,
Auto, reine Fußwege)
• Erreichbarkeit üblicher Ziele
• Einstellungen zur
Verkehrsmittelwahl Wege
• Mobilität am Stichtag • Zweck
• Normalität Stichtag • Verkehrsmittel
• Pkw-Verfügbarkeit • Entfernung
Stichtag
• Wetter • Start- und Ankunftszeit
• Lage der Ziele nach
schwarz: Fragebogen MiD 2008 Kategorie
• Anzahl Begleiter und
rot: zusätzliche Vertiefung Region Hannover Personen aus Haushalt
• Modul Wirtschafts-verkehr
• genutzter Pkw aus Haushalt
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5. Modal Split im Überblick:
Region Hannover im Vergleich
Wege, Angaben in Prozent, Vergleichswerte aus MiD 2008
Wege
9 11 11 8 10
15 19 18 14
21 21
32
43 35 47 42
37 28 31 27 45
30
13
10 11 10
10 12 Hauptverkehrsmittel
15 12 15
14 16 öffentliche Verkehrsmittel
19 12 11 14 12 19
10 MIV-Fahrer
15 12
12 11 MIV-Mitfahrer
Fahrrad
24 25 28 28 28 27 26
21 18 17 21 zu Fuß
München
Bonn
Deutschland
HVV-Umland
MVV-Umland
Stadt Hannover
Umland Hannover
Region Hannover
Berlin
Bremen
Hamburg
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