Die zweite Ausgabe des LWK-Reporters fordert einen sofortigen Planungsstopp für die neue Ortsmitte in Kirchheim, da die aktuellen Planungen als unzureichend und unausgereift angesehen werden. Besondere Bedenken gelten der Verkehrssituation, sollte das geplante Möbelhaus und das Autobahnkreuz den Verkehr auf über 30.000 Fahrzeuge pro Tag erhöhen. Die LWK schlägt vor, einen Architektenwettbewerb auszuschreiben, um gesunde und nachhaltige Wachstumspläne für die Gemeinde zu entwickeln.

1. Der LWK-Reporter
Ausgabe 2/2007 Auflage: 5000
Liebe Kirchheimer Bürgerinnen und Bürger,
dies ist die 2. Ausgabe des LWK Reporters.
Die LWK hat sich vor ca. 6 Monaten aus Mitgliedern der Bürgerinitiativen “Bessere Ortsmitte”, “Bustrasse” und
“Mobilfunk” gegründet. Inzwischen konnten wir weitere Mitglieder für unsere Mitarbeit gewinnen. Gleichzeitig
möchten wir uns bei allen Bürgerinnen und Bürgern für die geleisteten Spenden und die zahlreichen positiven
Rückmeldungen bedanken. Das hat uns ermutigt unser nächstes Flugblatt zu gestalten.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen.
Die LWK fordert sofortigen Planungsstop!
Was wollen uns die Befürworter der Neuen Ortsmitte eigentlich noch alles zumuten? Nach deren Vorstellungen
sollten eigentlich die ersten Bagger in Kirchheim anrollen. Jetzt zeigt sich ein weiteres Mal, wie unvollständig und
unausgereift die Planungen für jenen Ort sind, in dem zukünftig bis zu 5000 neue Einwohner leben sollen. Wie die
Süddeutsche Zeitung in Ihrem Artikel vom 16.5.2007 berichtete, wurde von der obersten Baubehörde die zweite
Röhre für die Überdeckelung für überflüssig erklärt. Gleichzeitig wurde festgestellt, dass die eine verbleibende
Röhre mit zwei Spuren für nur 30.000 Fahrzeuge am Tag ausgelegt sei.
Sollte aber dieser Wert überschritten werden, müsste die gesamte Trasse, also die Staatsstraße, verlegt werden.
Bild 1 zeigt auf, wie es schon bald außerörtlich aussehen könnte. Sollte das angedachte Kleeblatt fertiggestellt
sein und das Möbelhaus Lutz in das Aschheimer Gewerbegebiet kommen, könnte sich schon dadurch der Verkehr
auf der Staatsstraße auf über 30.000 Fahrzeuge erhöhen.
Bild1: Fiktive Darstellung eines möglichen Standorts des Möbelhaus Lutz (blau) und des bereits im Bau
befindlichen Autobahnkleeblatts (gelb). Die roten Pfeile zeigen möglichen Verkehrsstrom auf die Staatsstraße.

2. Bild 2: Quelle Info Boschüre Neue Ortsmitte von 2004 Verkehrsumlegung Prognosefall 1
Prognosehorizont 2020 – Gesamtgebiet, Grundlage: Erhebungen vom 22.04.2004 Zahlen Kfz/24 Stunden
Dass die zwei bisher geplanten Tunnelröhren wahrscheinlich sowieso nicht durch die bestehende Heimstettener
Brücke gepasst hätten, ist vielleicht noch niemanden aufgefallen. Wenn aber jetzt feststeht, dass eigentlich nur eine
Röhre erforderlich ist und dass bei einer Anzahl von mehr als 30.000 Fahrzeugen die Staatsstraße sowieso verlegt
werden müsste, dann sollte man sofort handeln, dann muss die Planung entsprechend angepasst werden!
Die jetzige Ortsmitte-Planung sollte sofort gestoppt und durch eine Variante ohne Tunnel ersetzt werden.
Was hält uns davon ab, schon jetzt die Staatsstraße als neue Umgehungsstraße zu planen?
Wie eine Vekehrsprognose aufzeigt (Bild2), könnte das Verkehrsaufkommen auf der Staatsstraße im Rahmen der
Planungen zur “Neuen Ortsmitte” bereits mehr als 30.000 Fahrzeuge am Tag betragen. Mit dem neuen Autobahn-
kreuz und dem geplanten Möbelhaus Lutz könnten noch weitere tausende Fahrzeuge täglich dazu kommen.
Sollte der Tunnel in Kirchheim bereits gebaut sein und man die Staatsstrasse dann doch verlegen müssen, haben
wir eine Investitionsruine in Form eines Tunnels mit der angrenzenden Riegelbebauung in Kirchheim!
Ein mahnendes Beispiel, wie man es nicht machen sollte. Offensichtlich sind die Befürworter der Neuen Ortsmitte
mit der jetzigen Planung in eine Sackgasse geraten. Sie geben es nur nicht zu. Jetzt zeigt sich, dass man ein solches
Bauvorhaben, das für uns alle in Kirchheim von zentraler Bedeutung ist, nicht nur den Interessen der Bauträger,
Grundstücksbesitzern und Banken unterordnen kann.
Die LWK fordert deshalb den Gemeinderat auf, sich diesen neuen Tatsachen endlich zu stellen und die
jetzige Planung sofort zu stoppen. Wir schlagen vor, einen Architektenwettbewerb auszuschreiben mit dem
Ziel, ein gesundes und profitables Wachstum der Ortsteile Kirchheim und Heimstetten zu erreichen. Nur so
kann gewährleistet werden, dass Kirchheim auch in Zukunft eine Gemeinde mit hoher Lebensqualität
bleibt und mit der sich möglichst viele Altbürger identifizieren können und in der sich junge Familien
schnell heimisch fühlen können.
Denken Sie genauso wie wir? Dann helfen Sie uns gegen diese überdimensionierte Neue Ortsmitte zu
kämpfen. Kommen Sie zu unseren Veranstaltungen oder besuchen Sie unsere Internetseite. Werden Sie
Mitglied bei der LWK! Wir freuen uns über jeden Mitstreiter.
Beachten Sie bitte unsere Hinweise zu unseren nächsten Infoveranstaltungen. Diese werden rechtzeitig in
den Kirchheimer Mitteilungen bekannt gegeben.
V.i.S.d.P: Lebenswertes Kirchheim e.V.,Dorfstraße 26b, 85551 Kirchheim bei München, Tel/Fax.:0 32 21 - 2321 810
Harald Fratz, Bernd Michaelis, Günter Wieching,, Leopold Leitner, Franc Bozic, Anton Kiendl, Isabelle Peters, Dagmar Wieching,
Joris Peters, Peter Friederichs, Karina Friederichs
Bankverbindung:: VR Bank München Land, BLZ: 70166486, Konto-Nr.:3427226
Mail: info@lebenswertes-kirchheim.de, Internet: www.lebenswertes-kirchheim.de