Dieser integrierte Bericht stellt die Geschäftstätigkeit der Flughafen München GmbH im Jahr 2010 in einem ganzheitlichen Ansatz dar und verbindet die Veröffentlichung von Wirtschaftsdaten mit der Darstellung ökologischer, ökonomischer und sozial-gesellschaftlicher Aktivitäten sowie entsprechender Ziele und Kennzahlen.
Athens International Airport is developing a digital strategy to transform its business. The presentation discusses compiling the digital strategy in several steps: defining business objectives; creating a customer experience map and identifying pain points; listing external drivers and their effects; listing opportunities to innovate; establishing the current state of digital maturity; and defining the target state. The presentation also covers establishing a target customer experience map, target digital maturity model, and roadmap to guide the transformation with stakeholder agreement and executive sponsorship. The overall aim is to utilize digital technologies to continuously transform the business and gain competitive advantage.
Flughafen München beteiligt sich am weltweiten Klimaschutz-Projekt CDPFlughafen München GmbH
Die Flughafen München GmbH (FMG) hat ihre Vorreiterrolle im Bereich der Nachhaltigkeit erneut unter Beweis gestellt. Die FMG ist dem CDP (Carbon Disclosure Projekt) beigetreten, der weltweit größten Vereinigung von Investoren und Unternehmen, die sich im Kampf gegen den Klimawandel zusammengeschlossen haben.
Mit einem Gesamtauftragsvolumen von rund 311,6 Millionen Euro im Jahr 2011 ist die Flughafen München GmbH ein attraktiver und zuverlässiger Auftraggeber in der Region. Die Aufträge verteilen sich auf rund 120 Warengruppen aus den Bereichen Material und Dienstleistungen.
This document discusses digital transformation and the future of artificial intelligence. It notes that devices will fade away and computers will act as intelligent assistants. It mentions various AI systems like Cortana, Watson, and DeepMind. It asks how these systems can be used to respond to important questions. It questions whether companies have the right architecture to deliver exceptional digital experiences and convert transactions into social conversations. It provides contact information for the director of information technology and telecommunications at Athens International Airport.
The document discusses improving the customer experience at Athens International Airport. It emphasizes the need to understand passengers' complete journey from their perspective, not just individual touchpoints. This includes understanding passengers' needs, emotions, and what they say is most important. The goal is to redesign journeys to provide a distinctive and improved end-to-end experience for passengers by addressing root causes of issues rather than just crisis resolution. New technologies like an airport messenger platform and retail shopping apps are proposed to enhance the passenger experience.
Dieser integrierte Bericht stellt die Geschäftstätigkeit der Flughafen München GmbH im Jahr 2010 in einem ganzheitlichen Ansatz dar und verbindet die Veröffentlichung von Wirtschaftsdaten mit der Darstellung ökologischer, ökonomischer und sozial-gesellschaftlicher Aktivitäten sowie entsprechender Ziele und Kennzahlen.
Athens International Airport is developing a digital strategy to transform its business. The presentation discusses compiling the digital strategy in several steps: defining business objectives; creating a customer experience map and identifying pain points; listing external drivers and their effects; listing opportunities to innovate; establishing the current state of digital maturity; and defining the target state. The presentation also covers establishing a target customer experience map, target digital maturity model, and roadmap to guide the transformation with stakeholder agreement and executive sponsorship. The overall aim is to utilize digital technologies to continuously transform the business and gain competitive advantage.
Flughafen München beteiligt sich am weltweiten Klimaschutz-Projekt CDPFlughafen München GmbH
Die Flughafen München GmbH (FMG) hat ihre Vorreiterrolle im Bereich der Nachhaltigkeit erneut unter Beweis gestellt. Die FMG ist dem CDP (Carbon Disclosure Projekt) beigetreten, der weltweit größten Vereinigung von Investoren und Unternehmen, die sich im Kampf gegen den Klimawandel zusammengeschlossen haben.
Mit einem Gesamtauftragsvolumen von rund 311,6 Millionen Euro im Jahr 2011 ist die Flughafen München GmbH ein attraktiver und zuverlässiger Auftraggeber in der Region. Die Aufträge verteilen sich auf rund 120 Warengruppen aus den Bereichen Material und Dienstleistungen.
This document discusses digital transformation and the future of artificial intelligence. It notes that devices will fade away and computers will act as intelligent assistants. It mentions various AI systems like Cortana, Watson, and DeepMind. It asks how these systems can be used to respond to important questions. It questions whether companies have the right architecture to deliver exceptional digital experiences and convert transactions into social conversations. It provides contact information for the director of information technology and telecommunications at Athens International Airport.
The document discusses improving the customer experience at Athens International Airport. It emphasizes the need to understand passengers' complete journey from their perspective, not just individual touchpoints. This includes understanding passengers' needs, emotions, and what they say is most important. The goal is to redesign journeys to provide a distinctive and improved end-to-end experience for passengers by addressing root causes of issues rather than just crisis resolution. New technologies like an airport messenger platform and retail shopping apps are proposed to enhance the passenger experience.
Der Flughafen München hat sich zu einer der größten Arbeitsstätten in Bayern entwickelt und bietet heute ein breites Spektrum an zukunftsorientierten Arbeitsplätzen. Seit vielen Jahren sorgt der Flughafen für stetiges Wachstum, Wertschöpfung und Wohlstand in der Region.
Presentation on Digital Transformation of Airports GALF Dubai May 2016diogenisp
This document discusses the digital transformation of airports. It begins by defining digital transformation as the digitization, connectivity, and use of data in airport processes, products, and services. It then outlines many areas within airport operations where digital technologies can have an impact, such as operations, infrastructure, management, and security. New digital products and services are also driving changes. The document notes challenges to digital transformation like a lack of standardized architecture and integrated data. It concludes by emphasizing major opportunities for airports, such as developing self-service capabilities, utilizing cognitive computing and shared services, and managing disruptions from new technologies like commercial UAVs.
Die Flughafen München GmbH (FMG) bildet mit ihren Tochterunternehmen den Flughafen München Konzern, in dem knapp 7 000 Mitarbeiter beschäftigt sind. Die Unternehmensstruktur der FMG unterscheidet zwischen Konzernbereichen, denen die übergreifende Steuerung obliegt, Geschäftsbereichen, die eigenverantwortlich am Markt operieren, und Servicebereichen, die den Konzern mit Dienstleistungen unterstützen.
Die vollständige Brand Experience eines Flughafens umfasst weit mehr als die Koordination von Flügen. Der Vortrag zeigt, wie man eine kohärent erfahrbare (Marken) Welt für den Nutzer entwickelt und koordiniert, wenn die dahinter liegende Struktur komplex und die Zielgruppen sehr heterogen sind.
Presentation at the Iranian Aviation Symposium - Tehran April 2016diogenisp
Iran's aviation market has significant potential for growth. Routes to and from Iran currently have high operating margins of 35-50% and are among the most profitable routes globally. While capacity between Europe and Iran has fallen in recent years, demand has increased, showing room for growth. The Tehran hub airport has a similar profile to major hubs in the UAE and Turkey, and is well positioned to connect traffic between Europe and South Asia as well as transpacific routes. Developing Iran's aviation industry could help grow its domestic market of 80 million people and attract over 40 million international visitors annually, supporting economic growth through tourism and trade.
Über 50 Prozent der Unternehmen sind digitale Dinosaurier
Eine neue Studie kommt zum Schluss, dass es mehr als der Hälfte der Unternehmen und Organisationen in der Schweiz an digitalem Know-how mangelt. Gleichzeitig schreiben 74 Prozent der Unternehmen der Digitalisierung grosse Auswirkungen auf ihre Branche zu. Die Studie wurde im Rahmen einer Masterarbeit an der HWZ Hochschule für Wirtschaft Zürich durchgeführt.
«Nach wie vor scheint digitales Know-how sowohl auf Führungs- als auch auf Mitarbeiterstufe Schweizer Unternehmen zu fehlen», fasst Sven Ruoss, Studienleiter CAS Social Media Management an der HWZ, die Ergebnisse seiner Studie zusammen. «Dies obwohl 74 Prozent der befragten Unternehmen davon ausgehen, dass die Digitalisierung grosse bis sehr grosse Auswirkungen auf ihre Branche haben wird.» Für die Hälfte der Schweizer Unternehmen werde dies bis 2017 erfolgskritisch.
Eingeschränktes IT-System und fehlende finanzielle Ressourcen
Schweizer Unternehmen fordere die digitale Transformation hauptsächlich aufgrund von Einschränkungen im IT-System, fehlender finanzieller Ressourcen und mangelndem Know-how auf der Führungsetage. «Ein Umdenken ist dringend notwendig, da sich der digitalen Entwicklung keine Branche entziehen kann. Ein sinnvoller Einsatz digitaler Möglichkeiten kann die Kundenbindung massgeblich erhöhen und führt meist zu einer Effizienzsteigerung in allen Bereichen», hält Manuel P. Nappo, Leiter des Center for Digital Business an der HWZ, fest. Als wegweisende Technologien erkennt die Studie «Digital Security» sowie die Bereiche «Mobile», «Big Data», «Social Media» und «Cloud Computing». Als wichtigste Beweggründe für Unternehmen, die digitale Transformation zu vollziehen, werden Produkt- und Dienstleistungserweiterungen, ein verbessertes Kundenerlebnis und die Steigerung der Produktivität aufgeführt.
Im Herzen der Boomregion Bayern, im Zentrum europäischer Frachtströme: überdurchschnittliches Wachstum und kontinuierliche Expansion machen den Flughafen München zu einem führendem Cargo-Drehkreuz Europas.
The airline industry is increasingly challenged to engage guests and passengers anywhere, anytime, across any device, while maintaining brand experience and consistency. Airlines are changing from a traditional business where money was made by selling seats on a plane to a more dynamic and adaptive business, where the services are being delivered in a personalized manner. Insights into the customer’s preferences and other operational processes will allow the airline to adjust functions and maximize profitability and at the same time, offer a differentiated passenger experience. View our webcast on demand if you would like to learn more: https://vts.inxpo.com/scripts/server.nxp?LASCmd=AI:4;F:QS!10100&ShowKey=23371&AffiliateData=slideshare
Der Flughafen München hat sich zu einer der größten Arbeitsstätten in Bayern entwickelt und bietet heute ein breites Spektrum an zukunftsorientierten Arbeitsplätzen. Seit vielen Jahren sorgt der Flughafen für stetiges Wachstum, Wertschöpfung und Wohlstand in der Region.
Presentation on Digital Transformation of Airports GALF Dubai May 2016diogenisp
This document discusses the digital transformation of airports. It begins by defining digital transformation as the digitization, connectivity, and use of data in airport processes, products, and services. It then outlines many areas within airport operations where digital technologies can have an impact, such as operations, infrastructure, management, and security. New digital products and services are also driving changes. The document notes challenges to digital transformation like a lack of standardized architecture and integrated data. It concludes by emphasizing major opportunities for airports, such as developing self-service capabilities, utilizing cognitive computing and shared services, and managing disruptions from new technologies like commercial UAVs.
Die Flughafen München GmbH (FMG) bildet mit ihren Tochterunternehmen den Flughafen München Konzern, in dem knapp 7 000 Mitarbeiter beschäftigt sind. Die Unternehmensstruktur der FMG unterscheidet zwischen Konzernbereichen, denen die übergreifende Steuerung obliegt, Geschäftsbereichen, die eigenverantwortlich am Markt operieren, und Servicebereichen, die den Konzern mit Dienstleistungen unterstützen.
Die vollständige Brand Experience eines Flughafens umfasst weit mehr als die Koordination von Flügen. Der Vortrag zeigt, wie man eine kohärent erfahrbare (Marken) Welt für den Nutzer entwickelt und koordiniert, wenn die dahinter liegende Struktur komplex und die Zielgruppen sehr heterogen sind.
Presentation at the Iranian Aviation Symposium - Tehran April 2016diogenisp
Iran's aviation market has significant potential for growth. Routes to and from Iran currently have high operating margins of 35-50% and are among the most profitable routes globally. While capacity between Europe and Iran has fallen in recent years, demand has increased, showing room for growth. The Tehran hub airport has a similar profile to major hubs in the UAE and Turkey, and is well positioned to connect traffic between Europe and South Asia as well as transpacific routes. Developing Iran's aviation industry could help grow its domestic market of 80 million people and attract over 40 million international visitors annually, supporting economic growth through tourism and trade.
Über 50 Prozent der Unternehmen sind digitale Dinosaurier
Eine neue Studie kommt zum Schluss, dass es mehr als der Hälfte der Unternehmen und Organisationen in der Schweiz an digitalem Know-how mangelt. Gleichzeitig schreiben 74 Prozent der Unternehmen der Digitalisierung grosse Auswirkungen auf ihre Branche zu. Die Studie wurde im Rahmen einer Masterarbeit an der HWZ Hochschule für Wirtschaft Zürich durchgeführt.
«Nach wie vor scheint digitales Know-how sowohl auf Führungs- als auch auf Mitarbeiterstufe Schweizer Unternehmen zu fehlen», fasst Sven Ruoss, Studienleiter CAS Social Media Management an der HWZ, die Ergebnisse seiner Studie zusammen. «Dies obwohl 74 Prozent der befragten Unternehmen davon ausgehen, dass die Digitalisierung grosse bis sehr grosse Auswirkungen auf ihre Branche haben wird.» Für die Hälfte der Schweizer Unternehmen werde dies bis 2017 erfolgskritisch.
Eingeschränktes IT-System und fehlende finanzielle Ressourcen
Schweizer Unternehmen fordere die digitale Transformation hauptsächlich aufgrund von Einschränkungen im IT-System, fehlender finanzieller Ressourcen und mangelndem Know-how auf der Führungsetage. «Ein Umdenken ist dringend notwendig, da sich der digitalen Entwicklung keine Branche entziehen kann. Ein sinnvoller Einsatz digitaler Möglichkeiten kann die Kundenbindung massgeblich erhöhen und führt meist zu einer Effizienzsteigerung in allen Bereichen», hält Manuel P. Nappo, Leiter des Center for Digital Business an der HWZ, fest. Als wegweisende Technologien erkennt die Studie «Digital Security» sowie die Bereiche «Mobile», «Big Data», «Social Media» und «Cloud Computing». Als wichtigste Beweggründe für Unternehmen, die digitale Transformation zu vollziehen, werden Produkt- und Dienstleistungserweiterungen, ein verbessertes Kundenerlebnis und die Steigerung der Produktivität aufgeführt.
Im Herzen der Boomregion Bayern, im Zentrum europäischer Frachtströme: überdurchschnittliches Wachstum und kontinuierliche Expansion machen den Flughafen München zu einem führendem Cargo-Drehkreuz Europas.
The airline industry is increasingly challenged to engage guests and passengers anywhere, anytime, across any device, while maintaining brand experience and consistency. Airlines are changing from a traditional business where money was made by selling seats on a plane to a more dynamic and adaptive business, where the services are being delivered in a personalized manner. Insights into the customer’s preferences and other operational processes will allow the airline to adjust functions and maximize profitability and at the same time, offer a differentiated passenger experience. View our webcast on demand if you would like to learn more: https://vts.inxpo.com/scripts/server.nxp?LASCmd=AI:4;F:QS!10100&ShowKey=23371&AffiliateData=slideshare
Digital Volunteers - Hilfe aus der gesamten (Online-)Welt
Flugdatenquellen und Fluginformationen
1. Flugplan via Videotext des Bayerischen Fernsehens
Der aktuelle Flugplan (Aktuelle Ankünfte / Aktuelle Abflüge)
kann auch im Bayerischen Fernsehen über die Tafeln 710 –
723 abgefragt werden. Zu allen Flügen werden die aktuellen
und geplanten Flugzeiten sowie die betreffenden Terminals
angezeigt.
Telefonische Flugauskunft
Die Flughafen München Information ist über die Nummer
089/975-00 zu erreichen und erteilt Flugauskünfte jeder Art. Flugdatenquellen und
Die Information ist 24 Stunden täglich besetzt.
Fluginformationen
Herausgeber
Flughafen München GmbH
Postfach 23 17 55
85326 München
Redaktion
Flughafen München GmbH
Flugplanung
Gestaltung
Flughafen München GmbH
Interne Kommunikation,
Print- und Onlinemedien
Diese Publikation ist auf umwelt-
zertifiziertem Papier gedruckt.
2. Aktuelle Ankünfte/Aktuelle Abflüge Flugplanheft
www.munich-airport.de ➝ Passagiere und Besucher ➝ Das Flugplanheft erscheint fünfmal pro Jahr und wird im
Fluginformationen nicht-öffentlichen Bereich des Flughafens über Prospektstän-
der sowie über die Information im München Airport Center
Darstellung der aktuellen Ankunfts- und Abflugzeiten aller
an unsere Kunden ausgegeben. Es enthält außer den Saison-
Flüge mit Angabe der Flugnummer, des Flugziels, der ge-
flugplandaten, die bis Ende der jeweiligen Flugplansaison
planten und erwarteten Start-/ Landezeit, des Terminalbe-
gelten, Infos zu neuen Flugverbindungen, zur Verkehrsanbin-
reichs und des aktuellen Flugstatus für den jeweiligen Tag
dung des Flughafens (Straße, Schiene, Bus), zu den Park-
und bis zu zwei Tage im Voraus.
möglichkeiten und Parktarifen sowie S-Bahn-Fahrpläne, Reise-
Auf der Internet-Startseite ist auch die gezielte Suche nach
hinweise, Hinweise zu Serviceeinrichtungen, Airline-Informa-
Flugnummern möglich.
tionen und Weltkarten mit Flugzielen.
Das Flugplanheft wird nicht außerhalb des Flughafens ausge-
legt. Firmenkunden haben die Möglichkeit, das Flugplanheft
Saisonflugplan
per Abonnement zu beziehen.
www.munich-airport.de ➝ Passagiere und Besucher ➝
Fluginformationen
Enthält Saisonflugplandaten mit Fluginformationen bis zum
Online-Version des Flugplanheftes
Ende der jeweiligen Flugplansaison (Sommersaison: April bis
Oktober, Wintersaison: November bis März). Abfragen sind Sie gibt es im pdf-Format zum Download unter der Internet-
möglich nach Datum, Flugziel und /oder Zielland. Angezeigt Adresse:
werden Informationen zum Zielflughafen (Land, Flughafenna-
www.munich-airport.de/media/download/bereiche/fluko/
me, Zeitverschiebung) sowie Angaben zu den Verkehrstagen,
ofm.pdf
Ankunfts- und Abflugzeiten, Flugnummern, Zwischenstopps,
Terminalbereichen und Verkehrszeiträumen (von/bis). Neue
oder über einen Link im Internet unter:
Flüge sind farblich hervorgehoben.
Über einen Link können Flugbuchungen direkt bei unserem www.munich-airport.de ➝ Passagiere und Besucher ➝
Partnerunternehmen vorgenommen werden. Saisonflugplan
Airlines und Flugzeugtypen Handy-Flugplan
www.munich-airport.de ➝ Passagiere und Besucher ➝ www.muc-flug.de
Fluginformationen ➝ Airlines
Der Handy-Flugplan funktioniert auf jedem WAP 2.0-fähigen
Auflistung aller am Flughafen München aktuell vertretenen Mobilfunkgerät. Er enthält Angaben zu den aktuellen Ankunfts-
Fluggesellschaften mit ihren Logos und Angaben zu den Air- und Abflugzeiten aller Flüge mit Terminalangaben sowie den
line-Kürzeln, Check-in-Bereichen, E-Mail- und Internet-Adres- kompletten Saisonflugplan bis Saisonende für die Reisepla-
sen, Night-Check-in-Möglichkeiten, Telefonnummern und Ab- nung. Informationen zur Nutzung des Handy-Flugplans sind
fertigungsagenten. zu finden unter:
www.munich-airport.de ➝ Passagiere und Besucher ➝
www.munich-airport.de ➝ Passagiere und Besucher ➝
Fluginformationen ➝ Flugplan für Ihr Handy
Fluginformationen ➝ Flugzeugtypen
Auflistung aller am Flughafen München eingesetzten Flug- Der Flugplan als spezielle „App“ für Smartphones befindet
zeugtypen mit Fotos. sich derzeit noch in der Entwicklung.