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Juli 2009

Porsche Club
News 3 /09

Porsche Club News 2 / 09 Porsche Club News 3 / 09

Editorial
Liebe Porsche Clubpräsidenten,
liebe Porsche Clubmitglieder,

wieder liegen einige aufregende und span- Sportwagen typisch ist, aber auch ein Lu-
nende Monate hinter uns und wer die aktu- xusinterieur in Premiumqualität und mit
elle Presselandschaft beobachtet, könnte segmentspezifischen Ausstattungsmerk-
meinen, Porsche hätte den Blick auf das malen.
Wesentliche – nämlich seine Produkte –
verloren. Lassen Sie mich versichern, dass Aber genau solche Herausforderungen
das nicht der Fall ist und wir mit Hochdruck wecken bei Porsche-Ingenieuren den maxi-
daran arbeiten, Ihnen auch in Zukunft span- malen Ehrgeiz. Mit technischen Innovatio-
nende und emotionale Fahrzeuge anbieten nen, wie z.B. dem Einsatz des aus dem
zu können. Sportwagen bekannten Porsche Doppel-
kupplungsgetriebe in Kombination mit ei-
Umso wichtiger sind in solchen Zeiten die nem Start/Stopp System oder der neuen
positiven Lichtblicke – und ein solcher ist Luftfederung mit schaltbarem Luftvolu-
sicherlich die Einführung des Panamera. men, haben wir Antworten auf diese Fragen
Obwohl das Fahrzeug gerade erst vorge- gefunden, die keinen faulen Kompromiss
stellt wurde, erhalten wir bereits weltweit darstellen, sondern das technisch Mach-
sehr positive Rückmeldungen. Etwas bare neu definieren. Und dass der
Schöneres kann einer Entwicklungsmann- Panamera trotz aller Komfortansprüche Wolfgang Dürheimer, Vorstand
schaft nicht passieren, als dass eine Idee, ein reinrassiger Porsche ist, konnten wir Forschung und Entwicklung
die über Jahre entwickelt, verfeinert und vor wenigen Wochen wieder demonstrie-
zur Serienreife gebracht wurde vor dem ren, als ich die einzigartige Gelegenheit
breiten Publikum Applaus findet. Am An- hatte, mit dem Porsche Panamera Turbo – verstärkt durch unsere Werksfahrer –
fang vieler Lösungen, die Sie im Panamera die Einführungsrunde vor dem Starterfeld konnte nach einem packenden Rennen den
erleben werden, standen oft Zielkonflikte. des Saisonauftaktes zum Carrera Cup vierten Gesamtsieg in Serie bei den 24
Wie so oft wollten wir bei Porsche Eigen- Deutschland auf dem Hockenheimring zu Stunden am Nürburgring feiern. Die dort
schaften in diesem Fahrzeug vereinen, die fahren. Sowohl die Fahrer und Teams als gemachten Erfahrungen fließen nun wieder
bisher als unvereinbar galten. auch die Zuschauer waren von „unserem in die Weiterentwicklung unserer Renn-
Neuen“ begeistert. sport- und Straßenfahrzeuge ein.
Die entscheidende Aufgabe für unsere
Entwickler bestand darin, die sportlichen Das bringt mich zu zwei weiteren neuen Sie sehen, Rennsport ist für uns nicht nur
Porsche-Gene mit dem Raumangebot und Mitgliedern unserer Produktpalette, dem ein Hobby und eine Leidenschaft sondern
Fahrkomfort einer luxuriösen Limousine zu neuen GT3 und dem neuen GT3 RSR. eine wichtige Chance, neue Technologien
einem einzigartigen Gran Turismo zu ver- Diese beiden Fahrzeuge beweisen wieder zu testen und für die Straße tauglich zu ma-
binden. Der Panamera sollte einmal eindrucksvoll, wie stark sich bei chen. Ob Sie also Ihr Fahrzeug im Alltag auf
• die Silhouette eines Coupés haben, aber Porsche Motorsport- und Straßenfahr- der Straße oder am Wochenende auf der
zugleich vier vollwertige Sitzplätze, einen zeuge gegenseitig befruchten. Basierend Rennstrecke bewegen, ich wünsche Ihnen
großzügigen, variablen Innenraum und viel auf unseren Erfahrungen aus dem Renn- viel Spaß dabei. Ich bin mir sicher, dass Sie
Platz für umfangreiches Reisegepäck bie- sport ist es uns z.B. durch detaillierte aero- dabei feststellen werden, dass wir unse-
ten; dynamische Modifikationen gelungen, den rem Kern treu geblieben sind – nämlich
• in seinem Segment den Maßstab hin- Abtrieb an der Vorder- und Hinterachse des großartige Sportwagen zu bauen.
sichtlich der Fahrleistungen setzen, aber Straßensportlers GT3 so nachhaltig zu
ebenso den niedrigsten Verbrauch im Wett- steigern, dass der Anpressdruck doppelt
bewerbs-Umfeld haben; so stark ist wie beim Vorgänger. Dass wir
• sowohl die Porsche-typische Fahrdyna- diese Erkenntnisse ständig verfeinern und
mik als auch den Komfort einer Luxus- erfolgreich weiterentwickeln, konnte erst
Limousine bieten; kürzlich wieder unter Beweis gestellt wer- Ihr
• einen Fahrerplatz bekommen, wie er für den: Das Kundenteam Manthey Racing Wolfgang Dürheimer

2 2

Porsche Club News 3/ 09

In eigener Sache Porsche Club News im Internet:

Um uns die Arbeit bei der Erstellung der Porsche Club News zu erleichtern, möchten Im Internet sind jeweils die aktuelle
wir Sie bitten, dass Sie uns Ihre Beiträge per E-Mail zukommen lassen. Hängen Sie Porsche Club News sowie die archivier-
Ihre textlichen Beiträge als Wordfile an. Ihre Bilder speichern Sie bitte vorzugs- ten Zeitschriften ab der Ausgabe 1/99
weise im Tiff-Format, gegebenenfalls im JPEG-Format (Mindestauflösung 300 dpi unter: www.porsche.com abrufbar.
bei einer realen Größe von mind. 13 cm Breite, als RGB oder CMYK). Achten Sie
bitte darauf, dass keine „Verpixelungen“ in den Bildern auftreten und Sie die Bilder
nicht als indizierte Farben (Web-Farbskala) speichern. Wordfiles oder Powerpoint
Präsentationen mit eingebetteten Bildern können wir leider nicht in einer druckreifen
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Ihre Redaktion

Ihr Team in der Porsche Clubbetreuung:

Sandra Mayr Tel.: +49 (0)711 911-7 80 14 E-Mail: Sandra.Mayr@porsche.de
Alexander E. Klein Tel.: +49 (0)711 911-7 89 67 E-Mail: Alexander.Klein@porsche.de
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Fax: +49 (0)711 911-7 89 89 Club E-Mail: porsche.club@porsche.de

Redaktion: Fotonachweise: Redaktionsschluss
Andrea Hickethier, Clubbetreuung Verfasser der Beiträge,
Porsche AG für die
Layout und Gestaltung:
Büro Linientreu Dr. Ing. h.c. F. Porsche PC News 4/2009: 21.08.2009
Büro für Gestaltung, Stuttgart Aktiengesellschaft PC News 5/2009: 22.10.2009
Porschestr. 15 –19 PC News 1/2010: 19.01.2010
D-71634 Ludwigsburg PC News 2/2010: 02.04.2010
Erscheinungsweise: Germany PC News 3/2010: 04.06.2010
5 Mal im Jahr www.porsche.com

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Porsche Club News 3 / 09

Inhalt

1. Neues von der Porsche AG Seite
Werk Leipzig – Den neuen Porsche Panamera vor der Markteinführung hautnah erleben 6
Der Porsche Car Configurator – Den Panamera virtuell erleben 7
Porsche Motorsport – 24-Stunden Rennen Nürburgring – Historischer Gesamtsieg 8

2. Neues von der Porsche Clubbetreuung
34. Internationales Porsche 356 Meeting in Montreux, Schweiz 11
Porsche Sports Cup – Erfolgreicher Saisonauftakt beim Porsche Sports Cup Deutschland und der Schweiz 14
Porsche Club Francorchamps – Porsche Francorchamps Days 2009 16

3. Club Management
Der Beitrag Club Management kann im geschlossenen Bereich der Club Homepage 17
von Clubmitgliedern mit Zugangsberechtigung eingesehen werden

4. Infobörse
Porsche Tequipment – Porsche Motorsport by Tequipment 22
IAA Clubabend 2009 – Anmeldung zum Clubabend 23
Porsche Travel Club – Porsche Driving Experience Tour Portofino 25
Porsche Sport Driving School – Precision Training L’Anneau du Rhin 25
Porsche Club Méditerranée – Porsche Paradis in St. Tropez 26
Federazione Italiana Porsche Club – Porsche Parade Riccione 2009 26
100 Jahre Ferry Porsche – Exklusives Grill Badge – Vorabinformation für Porsche Clubmitglieder 27

5. Reportagen
Porsche Club Sverige – Porsche Club Sverige Festival 2009 29
Porsche Club Slovenija und Porsche Club Steiermark – „Cross Border Rallye“ 2009 30
Porsche Club Ireland – Werksbesuch und Porsche Museum Tour 2009 31
Porsche Club Verband Österreich – Projektvorstellung Porsche Parade Europe 2010 in Wien 32

6. Reportagen Classic
Internationales 914 Porsche Meeting – 40 Jahre VW-Porsche 914 35

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1. Neues von der Porsche AG
Werk Leipzig

Den neuen Porsche Panamera vor Markteinführung
hautnah erleben
Porsche öffnet das Werk Leipzig wieder für Besucher hautnah die Produktion erleben und da-
bei sein, wenn die ersten Fahrzeuge des
Panamera in Sachsen vom Band rollen.

Im Werk Leipzig der Dr. Ing. h.c. F. Dafür wurde das Werk Leipzig innerhalb Die rund zweistündigen Führungen kön-
Porsche AG, Stuttgart, hat die Produk- von zwei Jahren um 22.000 Quadrat- nen einzeln gebucht werden, sie können
tion des neuen Panamera begonnen, meter ausgebaut und gleichzeitig das aber auch in Verbindung mit Pilot- und
der am 19. April in Shanghai erstmals hochmoderne Produktions- und Logi- Co-Pilot-Angeboten kombiniert werden,
der Weltöffentlichkeit präsentiert wurde stikkonzept weiter verfeinert. bei denen die Porsche Fahreigenschaf-
und im September auf den Markt ten mit dem sportlichen Geländewagen
kommt. Porsche baut den viertürigen Wegen der Baumaßnahmen waren in Cayenne auf der Rennstrecke oder
Gran Turismo gemeinsam mit dem er- den vergangenen acht Monaten keine auch im Gelände erfahrbar sind.
folgreichen sportlichen Geländewagen Werksführungen in Leipzig möglich. Ab
Cayenne auf einer Produktionslinie. sofort können Besucher aber wieder Pressemitteilung Porsche AG

Weitere Informationen zum Panamera Angebot
finden Sie im Internet unter:
www.porsche-leipzig.com/de/porscheleipzig/panamera.aspx

Alle weiteren Termine und die Möglichkeit zur
Online-Buchung sind im Internet unter der Adresse
www.porsche-leipzig.com verfügbar.

Für Beratung und Buchung wenden Sie sich bitte an:
Porsche Leipzig GmbH
Porschestrasse 1
D-04158 Leipzig

Leitung Kundenkontaktmanagement
Tel.: +49 (0)341 999 13510
+49 (0)341 999 13588
Fax: +49 (0)341 999 13922

E-Mail: besucherservice@porsche.de/inf@porsche-leipzig.com

Die Produktion läuft: Die Fertigung des neuen Panamera in Leipzig

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Wer die Wahl hat…
Den neuen Panamera im Porsche Car Configurator virtuell erleben

Der neue Porsche Panamera steht Erleben Sie den Panamera in 2D und wäh- Fertig konfiguriert? Dann schicken Sie
unmittelbar vor der offiziellen len Sie aus 16 Exterieur- und 10 Interieur- Ihre Wunschkonfiguration einfach an ei-
Markteinführung. Zur Verkürzung farben Ihre bevorzugte Kombination. Die nen Händler in Ihrer Nähe, um ein per-
der Wartezeit können Sie sich den hochwertige Visualisierung in je zwei Per- sönliches Angebot zu erhalten. Eine
Panamera aber jetzt schon im spektiven im Exterieur und Interieur sor- Druckfunktion mit Bildern, Ausstattun-
Porsche Car Configurator zu- gen für einen realistischen Eindruck des gen und technischen Daten steht
sammenstellen – bequem online Wunsch-Fahrzeugs. Sie können die Bilder selbstverständlich auch zur Verfügung.
und ganz nach Ihren Wünschen. jederzeit vergrößern und abspeichern Oder speichern Sie das Fahrzeug mit
oder direkt ausdrucken. Um auch einen Hilfe der Funktion „Porsche Login“ ab,
Verspüren Sie auch diese Unruhe, bis akustischen Eindruck Ihres Panamera zu um später jederzeit wieder darauf zu-
Sie endlich im neuen Panamera sitzen? bekommen können Sie sich zudem direkt rückgreifen zu können.
In welcher Farbe wird er Ihnen wohl am den Motorsound anhören.
besten gefallen und welches Interieur Nutzen Sie die einmalige Gelegenheit,
passt dazu? Verkürzen Sie die Warte- Sie wollen mehr? Dann starten Sie mit Ihren Panamera schon jetzt individuell
zeit und stellen Sie sich Ihren persönli- der 3D Version. Hier werden alle verfüg- zusammenzustellen. Wir wünschen Ih-
chen Panamera online mit dem Car baren Ausstattungen am Fahrzeug dar- nen viel Vergnügen bei der virtuellen
Configurator auf www.porsche.de zu- gestellt. Bewegen Sie den Panamera um Probefahrt im Netz.
sammen. Eine große Auswahl an Exte- 360° und betrachten Sie ihn vor unter- Linkhinweis Car Configurator:
rieur- und Interieurfarben, sowie zahlrei- schiedlichen Hintergründen – sogar im www.porsche.com > Länderauswahl >
che weitere Ausstattungsdetails stehen Nachtdesign mit eingeschaltetem Licht. Link „Car Configurator“
Ihnen dabei zur Verfügung. In nur fünf Sie können zudem das Fahrzeug Ihrer
Schritten haben Sie so Ihr Fahrzeug Träume als Hintergrundbild auf Ihren PC Marketing Kommunikation
fertig konfiguriert. herunterladen. Porsche AG

Seitenansicht des Porsche Car Configurator im Internet

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Porsche Motorsport

Historischer Gesamtsieg
Zum vierten Mal in Folge hat Porsche das 24-Stunden-Rennen Nürburgring gewonnen

Timo Bernhard (Dittweiler), Marc Lieb
(Ludwigsburg), Romain Dumas (Frank-
reich) und Marcel Tiemann (Monaco)
hatten im 480 PS starken Porsche 911
GT3 RSR des Teams Manthey Racing
im Ziel eine Runde Vorsprung auf den
zweitplatzierten Audi R8.

Der zweite Manthey-Porsche, der 445
PS starke 911 GT3 Cup S von Richard
Lietz (Österreich), Wolf Henzler (Nürtin-
gen), Emmanuel Collard (Frankreich)
und Dirk Werner (Kissenbrück), belegte
die dritte Position. Insgesamt platzier-
ten sich sieben Porsche unter den be- Strahlende Sieger: Lieb, Bernhard und Tiemann (v.l.) freuen sich über ihren Sieg
sten Zehn.
gesamt stand Tiemann bereits fünf Mal langsameren Fahrzeuges drehte und
Insgesamt 235.000 Zuschauer erleb- ganz oben auf dem Siegertreppchen. zurückfiel, hatte Lieb freie Bahn. Bis in
ten am Nürburgring das schnellste 24- Das macht ihn zum erfolgreichsten Pilo- die frühen Morgenstunden lieferten sich
Stunden-Rennen aller Zeiten. Mit 3.933 ten des 24-Stunden-Rennens. die Vorjahressieger im Porsche 911
Kilometern verbesserte das Team GT3 RSR ein packendes Duell mit dem
Manthey Racing den eigenen Distanzre- Bereits in der Anfangsphase entwickelte schnellsten Audi. Weil das Reglement
kord aus dem Jahr 2006 um weitere sich das Rennen zu einem Krimi. Fast dem leistungsstärkeren R8 LMS einen
101 Kilometer. Timo Bernhard und Marcel eine Stunde lang hielt sich Marc Lieb im um 20 Liter größeren Tank zugesteht,
Tiemann sind die ersten Piloten, die Windschatten des von Position eins ge- konnte dieser jeweils eine Runde mehr
den Langstreckenklassiker in der Eifel starteten Ford GT von Dirk Adorf. Erst drehen. „Im Gegenzug mussten wir ein
vier Mal in Folge gewinnen konnten. Ins- als sich dieser beim Überrunden eines extrem hohes Risiko eingehen und eine
Qualifying-Runde nach der anderen dre-
hen, um in der Führungsrunde zu blei-
ben“, beschreibt Timo Bernhard sein
bisher anstrengendstes 24-Stunden-
Rennen. „Erst als der Audi mit techni-
schen Problemen zurückfiel, konnten
wir es in den letzten Stunden ein wenig
vorsichtiger angehen lassen“, ergänzt
Marc Lieb. Für Romain Dumas war vor
allem ein Faktor rennentscheidend:
„Alle aus unserem Fahrerquartett konn-
ten das wahnsinnig hohe Tempo dieses
Rennens mitgehen und dennoch hat nie-
mand auch nur den kleinsten Fehler ge-
macht.“

Für Marcel Tiemann ging ein Traum in
Erfüllung: „Wir haben heute Motorsport-
geschichte geschrieben. Mit dem Team
Pole Position: Porsche gewinnt das Rennen am Nürburgring

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dieses Rennen vier Mal in Folge zu ge- len. Aber auch Richard, Wolf, Emma-
winnen und nun der Fahrer mit den mei- nuel und Dirk haben in unserem 911
sten Siegen zu sein, bedeutet mir wahn- GT3 Cup S eine tolle Leistung gezeigt.
sinnig viel.“ Schade, dass uns der Wechsel der An-
triebswelle 24 Minuten gekostet hat.
Für Teamchef Olaf Manthey war der Sonst wäre heute sogar ein Doppelsieg
vierte Sieg in Folge der bislang schön- möglich gewesen.“
ste: „Ich bin wahnsinnig stolz auf mein
gesamtes Team und auf meine Fahrer. Eine eindrucksvolle Demonstration der
Ein besseres Quartett als Timo, Marc, sprichwörtlichen Zuverlässigkeit des
Romain und Marcel kann ich mir für die- Porsche 911 lieferte auch das Team mit Sascha Bert (Darmstadt), Lance Da-
ses 24-Stunden-Rennen nicht vorstel- von Uwe Alzen (Betzdorf). Zusammen vid Arnold (Duisburg) und Christopher
Mies (Heiligenhaus) fuhren sie in einem
420 PS starken 911 GT3 Cup, wie er in
Der 911 GT3 RSR Technische Daten:
den weltweit 13 Porsche Markenpoka-
Porsche 911 GT3 RSR (MJ 2009)
len eingesetzt wird, auf den vierten
Neben dem GT3 Cup und dem GT3 Cup Motor: Wassergekühlter Sechszylinder- Platz im Gesamtklassement.
S ist der GT3 RSR das dritte Rennfahr- Boxermotor; Vierventiltechnik;
zeug auf Basis des Porsche 911, das Trockensumpfschmierung; Porsche Sportchef Hartmut Kristen war
von Porsche Motorsport angeboten Einzeldrosselklappenanlage; beeindruckt von der durchweg guten
Kraftstoffeinspritzung;
wird. Der erfolgreiche Langstrecken- Luftmengenbegrenzer 2 x 29,5 mm. Leistung der Porsche Teams: „Unsere
renner aus Weissach wird in einer Auf- Bohrung: 102,7 mm Kunden haben bei diesem Rennen drei
lage von rund 20 Fahrzeugen produ- Hub: 80,4 mm verschiedene aktuelle Fahrzeug-Mo-
ziert und ab sofort an die Kunden- Hubraum: 3.996 cm3 delle von Porsche Motorsport einge-
Teams in aller Welt ausgeliefert. Der Motorleistung: 331 kW (450 PS) bei setzt: den 911 GT3 RSR, den 911 GT3
7.800/min
Preis für den GT3 RSR beträgt Cup S und den 911 GT3 Cup. Alle drei
Max. Drehmoment: 430 Nm bei
380.000 Euro zuzüglich der länderspe- 7.250/min waren gleichermaßen schnell und zu-
zifischen Mehrwertsteuer. Höchstdrehzahl: 9.400/min verlässig. Eindrucksvoller kann man
kaum beweisen, dass der Porsche 911
nach wie vor der beste Sportwagen der
Welt ist. Mein Glückwunsch gilt neben
Manthey Racing auch allen anderen
Porsche Teams, die in ihren jeweiligen
Klassen einen tollen Job gemacht
haben. Obwohl die neuen Tank-Regula-
rien die Porsche Teams klar benachtei-
ligt haben, konnte sich die Manthey-
Truppe zum vierten Mal in Folge durch-
setzen. Das sollte aber nicht darüber
hinwegtäuschen, dass das Reglement
hier nachgebessert werden sollte. Die
effizienten Fahrzeuge sollten nicht
ausgerechnet diejenigen sein, die die
längste Zeit mit Nachtanken in der Box
verbringen.“
Der Porsche 911 GT3 RSR
Pressemitteilung Porsche AG

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2. Neues von der Clubbetreuung
34. Internationales Porsche 356 Meeting in Montreux, Schweiz

Das größte Treffen der europäischen
Porsche 356 Clubszene fand in
diesem Jahr vom 21. – 24. Mai in
Montreux, Schweiz, statt.

Die Schweiz bot sich im Jahr 2009 als
besonderer Austragungsort an, verbin-
det doch Porsche und die Schweiz seit
jeher eine starke gemeinsame Vergan-
genheit: gerade durch eine Großbestel-
lung zweier Schweizer Unternehmer
lernte in den 50er Jahren das noch sehr
junge Unternehmen Porsche das Lau-
fen. Zudem wurde der erste Porsche
356 vor genau 60 Jahren ebenfalls in
der Schweiz – auf dem Genfer Salon –
erstmals der Weltöffentlichkeit präsen-
tiert. Dass dieses Band noch heute fest
geknüpft ist, zeigte Porsche Schweiz
mit einer Ausstellung mehrerer Porsche
Neufahrzeuge – darunter auch der neue
Porsche Cayenne Diesel – im Hotelpark
des Fairmont Palace Hotels mit der die
Neuankömmlinge überrascht wurden.

Über 200 topgepflegte Porsche 356
aus 22 Nationen folgten dem Weg in
die mondäne Bäderstadt am Genfer
See, um in den nächsten Tagen abgele-
gene Schweizer Berg- und Serpentinen-
strecken unter die Räder zu nehmen.
Das Programm bot hierzu viel Interes-
santes: nach einem Begrüßungsabend
in einem der Salons des ehrwürdigen
Palace Hotels brachen die Teams am
nächsten Tag zu einer berühmten Berg-
rennstrecke zwischen Sierre und Mon-
tana auf, die bereits vor mehr als 40
Jahren den Porsche Werksrennwagen Zentraler Veranstaltungsort: Das Palace-Hotel in Montreux
als Spielwiese für unzählige Siege in
der Europa-Bergmeisterschaft diente. Auch der nächste Tag führte die Teilneh- einnahm, daß man einen Porsche 908
Abgerundet wurde das Tagespro- mer auf historisch bedeutendes Motor- Bergrennwagen eigens für dieses Ren-
gramm dann mit einer Dampfschifffahrt sport-Terrain zur Bergrennstrecke nen präparierte und ihn „Ollon-Villars“
auf dem malerischen Genfer See ent- zwischen Ollon und Villars, die zu dama- taufte. Das 34. Internationale Porsche
lang seiner bekannten schlossgesäum- ligen Zeiten unter den Meisterschafts- 356 Meeting endete traditionell mit einer
ten Ufern. läufen einen solch bedeutenden Rang „Porsche Night“ im Ballsaal des Palace

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Hotels. Neben den Siegern des Con-
cours d’Elégance und der Fotorallye
wurden hier auch die vielen Teilnehmer
aus dem Ausland geehrt. Besonderen
Applaus fanden hier Porsche 356
Fahrer aus „exotischen“ Ländern wie
Cuba, Martinique, Südafrika, den USA
oder Japan.

Der Termin für das 35. Internationale
Porsche 356 Meeting steht auch schon
fest: es findet vom 14. – 16. Mai 2010
in Leipzig, Deutschland, statt.

Alexander E. Klein
Porsche Clubbetreuung

Im Fokus der Kameras: Auch Fernsehteams erlagen der Faszination Porsche

Verschnaufpause während der Ausfahrt

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Porsche Sports Cup

Erfolgreicher Saisonauftakt beim Porsche Sports Cup
Deutschland und der Schweiz

Porsche Sports Cup
Deutschland
Nürburgring
25. – 26.04.2009
Es war ein Auftakt nach Maß für den
Porsche Sports Cup (PSC) 2009. Volle
Teilnehmerfelder in allen Klassen und
dazu meinte es der Wettergott in der Ei-
fel gut. Es herrschten an beiden Tagen
angenehme Temperaturen und dazu
blieb es trocken.

GT3 Cup Challenge Rennszenerie PSC Deutschland Nürburgring 2009
Erstmals am Start war die deutsche
Porsche GT3 Cup Challenge. Die GT3 Startplatz einen Tick besser als der sich der Sieger. Dritter wurde Daniel
Cup Challenge bildet das ideale Binde- Pole Setter Stefan Wendt (Papenburg) Dobitsch aus Südtirol.
glied zwischen Breitensport und dem und konnte gleich die Führung überneh-
Carrera Cup. 20 Porsche 997 GT3 Cup, men, die er trotz gewaltigem Druck von Porsche Sports Cup
davon 16 des Modelljahres 2009, stan- Wendt nicht mehr abgeben sollte. „Ich Eine Premiere gab es auch beim Sports
den an der Startampel. Bereits dort fiel war sehr konzentriert und habe kaum Cup, beide Rennen endeten erstmals
die Entscheidung: Swen Dolenc aus Fehler gemacht, dazu hatte ich etwas mit Dreifach-Siegen des Porsche 997
Maulbronn beschleunigte vom zweiten mehr Glück beim Überrunden“ freute GT2. Julian Dercks aus Giesendorf ge-
wann beide Läufe jeweils vor dem Olden-
burger Thomas Flügel und Günther
Brenner aus Kirchheim. Besonders be-
eindruckend war dabei das Porsche De-
büt des ursprünglich aus dem Motor-
rad-Rennsport kommenden Flügel: „Ein
toller Einstand für mich in den Porsche
Sports Cup. Aber Julian war nicht zu
halten!“

Porsche kann stolz sein. In der aktuell
schwierigen Zeit in allen Klassen volle
Starterfelder zu haben, ist ein großer
Erfolg. Insgesamt 225 Teilnehmer wa-
ren beim Auftakt zum Porsche Sports
Cup 2009 am Nürburgring gemeldet.
Die sportlichen Leistungen waren
spitze und die GT3 Cup Challenge hat
beim ersten Auftritt das gehalten, was
man sich von ihr versprechen durfte.

Die Sieger in der GT3 Challenge Stefan Wendt, Swen Dolenc, Daniel Dobitsch Zusammengefasst: ein Saisonauftakt
(von links) nach Maß!

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Rennszenerie bei strömendem Regen
in Hockenheim: PSC Suisse

Porsche Sports Cup Suisse –
„Wet-Race“-Auftakt in
Hockenheim
17. – 18.04.2009
Die Sieger in Hockenheim: Jean-Paul von Burg (Mitte) vor Manuel Nicolaidis (li.) und
Eine Herausforderung der besonderen Patrick Schmalz (re.)
Art gab es beim Auftakt der gesetzten
sechs Läufe des Porsche Sports Cup
Premiere des Porsche Sports Cup European Final
Suisse sowie der Porsche Drivers Chal-
Erstes internationales Saisonfinale des Porsche Sports Cup
lenge im deutschen Hockenheim. Unun-
terbrochener Regen verlangte den mo-
tivierten Fahrern und Fahrerinnen alles In Magny-Cours, Frankreich, wird der
ab und hielt den Adrenalinspiegel kon- Startschuss für das erste internationale
stant hoch. Rundenzeiten knapp über Saisonfinale des Porsche Sports Cup
zwei Minuten versprachen bereits in fallen. Vom 16. bis 18. Oktober 2009
den Trainingsläufen Spannung pur, denn können Teilnehmer aller nationalen Por-
das Feld der Sports Cup Fahrer lag sche Sports Cups – das sind derzeit
nicht nur auf einem hohen Niveau, son- Deutschland, die Schweiz und Skandi-
dern gemessen an den Zeitabständen navien – auf der ehemaligen Formel 1-
auch relativ dicht beieinander. Strecke im Rahmen verschiedener Se-
rien gegeneinander antreten.
Die freie Sicht nach vorne nutzte dann
Jean-Paul von Burg in seinem 997 GT3 Fahrer aller Porsche Fahrzeuge und
Cup, voll aus. Bis ins Ziel gab er seine Baujahre sind herzlich willkommen,
Führung nicht mehr aus den Händen. solange diese dem Reglement des
Nach einer fehlerfreien Fahrt verwies er Porsche Sports Cup Deutschland ent-
seine beiden Kontrahenten Manuel Ni- sprechen. Weitere Details werden wir in
colaidis und Patrick Schmalz auf die Kürze kommunizieren.
Plätze zwei und drei.
Ein gelungener Saisonauftakt trotz Re- Mathias Menner
gen, in einer Motorsportkategorie, die Telefon: +49 (0) 711 911 78307
immer mehr Freunde gewinnt.

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Porsche Club Francorchamps

Porsche Francorchamps Days 2009

Die Porsche Francorchamps Days
zählen zu den wichtigsten Veran-
staltungen aller leidenschaftlicher
Porsche Fahrer und Fans und ist si-
cherlich eine der bedeutendsten
Veranstaltungen dieser Art in
Europa.

Porsche und Spa: eine perfekte Verbin-
dung gepaart mit einer bemerkenswer-
ten Organisation; eine 3-tägige Veran-
staltung, während der Porsche Enthu-
siasten mit unterschiedlichen Modellen
oder Baujahren die anspruchsvolle
Rennstrecke von Spa-Francorchamps Neufahrzeugausstellung und Exclusive Fitting Lounge
mit ihren Fahrzeugen entdecken konn-
ten. Insgesamt nahmen mehr als 500 Parade „Jean-Charles Cartier“ waren die gen Rallye waren alle drei offiziell aner-
Teilnehmer am Fahrprogramm teil, wo- insgesamt 475 Porsche auf der Strecke kannten belgischen Porsche Clubs in-
bei 70% der Teilnehmer Porsche Club- von Spa – ein phantastisches Bild. volviert. Ein schönes Beispiel für eine
mitglieder waren. gelungene Kooperation!
Neben dem Rennstreckenprogramm
Auch die folgenden Zahlen können sich wurde auch eine touristische Rallye Auch die Marke Porsche wurde bei die-
sehen lassen: So nahmen in den 3 Kate- durch die belgischen Ardennen veran- ser Veranstaltung professionell präsen-
gorien Fun, Sport und Racing, mehr als staltet. Dort mußten die Teilnehmer an- tiert. In der Porsche Markenwelt wur-
100 Modelle 997 GT3 (Straßenver- hand des Roadbooks eine definierte den Neufahrzeuge ausgestellt und in
sion), sieben 997 GT2, 14 Fahrzeuge Strecke fahren und verschiedene Wis- der Exclusive Fitting Lounge konnten
des 997 GT3 Cup, 21 Porsche 996 sensfragen beantworten. Ein Highlight sich Interessenten umfassend über
GT3 Cup, 26 mal 997 GT3 RS, sowie war sicherlich der Besuch eines belgi- Individualisierungsmöglichkeiten von
25 Modelle 964 RS (RS, NGT & Cup), schen Chocolatiers, der den Teilneh- Porsche Fahrzeugen informieren und
ein 910 und 4 Fahrzeuge der Baureihe mern live die Pralinenherstellung de- beraten lassen. Komplettiert wurde die
914-6 teil. Bei der traditionellen Fahrzeug monstrierte. Im Rahmen der diesjähri- Markenwelt von der Präsentation und
dem Verkauf der beiden Acessoiremar-
ken Porsche Design und Porsche De-
sign Driver’s Selection.

Die Veranstaltung war ein voller Erfolg,
nicht zuletzt wegen der sehr guten Ko-
operation des Porsche Club Francor-
champs und dem Importeur D’leteren.

Francis Bougelet
Sekretär und Vizepräsident
Porsche Club Francorchamps
www.porscheclubfrancorchamps.be
Volle Strecke während der Spa-Francorchamps Days 2009

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EINEN 100-METER-SPRINT
LÄUFT MAN JA AUCH NICHT IN BADELATSCHEN.

Der Cayenne ist ein Spezialist – onroad wie offroad. Je mehr der Fahrer von ihm verlangt, desto mehr ist er in seinem
Element. Das gilt auch für die Reifen. Für das neue Porsche Modell hat Michelin Reifen entwickelt, die zwar die Grenzen der
Physik nicht ändern können, der Quadratur des Kreises aber näher kommen. Diese neu entwickelten Michelin Reifen
für den Cayenne sind kraftstoffsparender und dies bei gleichzeitiger Ausweitung des Performance-Niveaus – der Grund,
warum Porsche auf die Qualität der Michelin Reifen vertraut.

www.michelin.de

Der Cayenne bekommt ein neues Gesicht –
der Reifen auch…

Der MICHELIN Latitude Sport Der MICHELIN Latitude Tour HP
Sie wollen einen neuen Sportreifen: Sie haben jetzt eine neue Reifenoption:
Sommerspezialist MICHELIN Latitude Sport Allwetterspezialist MICHELIN Latitude Tour HP
Optimaler Fahrspaß – Frühling, Sommer, Herbst Optimaler Grip – auch wenn kein Sommer ist

Angenehme Nebeneffekte : Angenehme Nebeneffekte :
• kürzerer Bremsweg • besserer Fahrkomfort
• niedrigerer Benzinverbrauch • längere Lebensdauer

Größen und Bezeichnungen: Größen und Bezeichnungen:
255/55 R18 Latitude Sport N0 255/55 R18 Latitude Tour HP N0
275/45 R19 Latitude Sport N0 275/45 R19 Latitude Tour HP N0
295/35 R21 Latitude Sport N0


4. Infobörse
Porsche Tequipment –
Zubehör für die individuelle Nachrüstung
Porsche Motorsport by Tequipment

Brandneu: Motorsportzubehör für den 911 GT3 ⁄ GT3 RS für Rennstrecke und Straße Pure Dynamik: Spoilerlippe Heckflügel,
Felgendekorschriftzug und
Titanendrohr

Die Synergie zwischen Serie und Motor- wirken der Außenspiegel Carbon sowie
sport hat bei Porsche Tradition. Und die Spoilerlippe Heckflügel Carbon
wird konsequent umgesetzt – so wie (Gurney Flap). Das Doppelendrohr aus
jetzt mit den neuen Porsche Motor- Titan ist ebenfalls gewichtsoptimiert
sport Produkten für den neuen 911 und verfärbt sich bei Hitze bläulich – für
GT3 sowie die 911 GT3/GT3 RS-Mo- das gewisse Rennsportambiente. Ein
Bestechendes Design: Der Außenspiegel delle der ersten Generation. Die innova- attraktiver Blickfang ist der Felgen-
Carbon sorgt für kraftvolle Optik tiven Produkte haben eine Straßenzu- dekoraufkleber mit Porsche-Schriftzug.
lassung und sind ab September über
Tequipment erhältlich. Entwickelt wur- Von der Rennstrecke auf die Straße –
Rundum Motorsport: 19-Zoll GT3
Radsatz mit rot eloxierter
den sie von den Porsche-Motorsport-In- diesen Anspruch setzt der titanfarbene
Zentralschraube genieuren, die auch Rennfahrzeuge fer- 19-Zoll GT3 Radsatz inklusive rot elo-
tigen und diese auf den Rennstrecken in xierter Zentralschraube perfekt um: Die
aller Welt betreuen. Felge kann, mit den gewünschten Rei-
fen bestückt, auf der Rennstrecke ver-
Die Nähe zum Rennsport unterstrei- wendet werden. Und der Serien-
chen der neu gestaltete vordere Luft- komplettradsatz kann dann für die
auslass sowie die Staulufthutze (Ram Heimfahrt genutzt werden. Motorsport
Air), beide sind aus Carbon gefertigt. pur und trotzdem rundum alltagstaug-
Sie optimieren das Gewicht und sorgen lich – das ist typisch für die Motorsport-
für gesteigertes Rennsportflair. Eine produkte von Porsche Tequipment.
kraftvolle und dynamische Optik be-

Weitere Informationen zum kompletten Produktprogramm von Porsche Tequipment und die aktuellen Tequipment-Kataloge
erhalten Sie bei Ihrem Porsche Partner oder im Internet unter www.porsche.com. Bitte besuchen Sie unter dieser Adresse
auch unseren Online-Shop mit einem Angebot an ausgewählten Tequipment-Produkten.

22 22


IAA 2009
Anmeldung zum Clubabend

Es ist wieder soweit – die Internatio- Der Clubabend wird gemeinschaftlich vorzunehmen. Bitte nutzen Sie hierzu
nale Automobil Ausstellung (IAA) in von der zentralen Clubbetreuung der das Formular auf Seite 24 und senden
Frankfurt öffnet zum 63. Mal ihre Porsche AG und der Clubbetreuung der Sie uns bitte pro Teilnehmer ein vollstän-
Pforten. Die IAA findet in diesem Jahr Porsche Deutschland GmbH veranstal- dig ausgefülltes Anmeldeformular zu.
vom 17. bis 27. September statt. tet und findet am 21. September 2009
Der Öffentlichkeit stehen die Pfor- statt. Alle angemeldeten Teilnehmer er- Wir bitten Sie, uns Ihre Anmeldung bis
ten ab dem 19. September offen. halten für diesen Tag eine freie Eintritts- spätestens zum 21.08.2009 mit beige-
karte zur Messe. Am Abend, nach fügtem Anmeldeformular zu schicken.
Die im 2-jährigen Turnus stattfindende Schließung der Messepforten, also ab Wir werden uns dann hinsichtlich der Be-
Ausstellung ist die weltweit größte Au- 19.00 Uhr, begrüßen wir Sie dann ex- stätigung mit Ihnen in Verbindung setzen.
tomobilmesse und präsentiert sich auf klusiv auf unserem Porsche Stand zum
215.000 m2 Ausstellungsfläche. Auch gemeinsamen Clubabend. Für das leib- Sollten Sie weitere Details rund um die
die Porsche AG wird erneut mit einem liche Wohl an diesem Abend wird selbst- Anreise nach Frankfurt, Stadtplan oder
Messestand in Halle 5 vertreten sein, verständlich auch gesorgt. Bitte haben Hotelinformationen benötigen, erhalten
auf dem zahlreiche aktuelle und neue Sie Verständnis dafür, dass wir den Zu- Sie hier umfangreiche Informationen:
Porsche Modelle der breiten Öffentlich- tritt zum Porsche Catering Bereich wäh-
keit vorgestellt werden. Natürlich auch rend des regulären Messebetriebes Tourismus+Congress GmbH
der neue Panamera! tagsüber nicht ermöglichen können. Frankfurt am Main
Kaiserstraße 56
Das Team der Porsche Clubbetreuung Auf Grund der überwältigenden Reso- D-60329 Frankfurt am Main
wird in gewohnter Weise auf der IAA an- nanz in den Vorjahren empfehlen wir Ih- Tel.: +49 (0) 69 21 23 88 00
wesend sein und am Club Counter bei nen, sich frühzeitig anzumelden, denn: E-Mail: info@infofrankfurt.de
allen Fragen rund um die Porsche Club- je früher Sie sich anmelden, desto grö- oder im Internet unter:
szene gerne zur Verfügung stehen. ßer ist die Chance, dass wir Sie zu der www.frankfurt-tourismus.de
limitierten Gästezahl zählen dürfen. Pro
Auch in diesem Jahr möchten wir Ihnen Club können maximal 10 Personen an- Wir freuen uns bereits auf einen schö-
unser besonderes Highlight, die Teil- gemeldet werden. Wir bitten Sie, die nen Abend im Kreise begeisterter
nahme am IAA Clubabend, anbieten. Anmeldung über Ihren Clubpräsidenten Porsche Enthusiasten.

Ihre
weltweite Porsche Clubbetreuung

23


Anmeldecoupon zum Porsche Clubabend auf der IAA 2009

Per Fax: +49 (0) 711 911 7 89 89 Einsendeschluss: 21. August 2009

oder per Post an:

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Andrea Hickethier
Porschestraße 15-19
71634 Ludwigsburg

Internationale Automobil Ausstellung Frankfurt, IAA – Porsche Clubabend, 21.09.2009, ab ca. 19.00 Uhr

Ja, ich möchte an dem Clubabend auf der IAA teilnehmen.

Vorname ⁄ Nachname:

Straße ⁄ Nr.:

Stadt ⁄ Postleitzahl: Land:

Telefon: Telefax:

E-Mail:

Ich komme allein.

Ich komme in Begleitung von Vorname ⁄ Nachname:

Ich bin Mitglied im folgenden Porsche Club: seit:
(Bitte Kopie des Mitgliedsausweises oder einer Beitragsrechnung oder sonstiger geeigneter Nachweise der Clubmitgliedschaft dem Anmeldebogen beifügen.)

Sie erhalten von uns umgehend eine Bestätigung über Ihre Teilnahme.

Nähere Informationen zur Veranstaltung, wie z.B. den genauen Programmablauf, die genaue Uhrzeit und die Angaben zur Lage un-
seres Messestandes sowie die notwendigen Eintrittskarten für die Messe und den Club-Abend erhalten Sie ab Anfang September.

Datenschutzhinweis: Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG verarbeitet und nutzt Ihre angegebenen Daten nur zur Organisation und Durchführung der Veranstaltung. Sind Sie
darüber hinaus an der Porsche Kunden und Interessentenbetreuung interessiert? Dann bitte nachfolgend ankreuzen.

Ich bin einverstanden, dass meine hier angegebenen Daten in einer von der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG verwalteten zentralen Datenbank in Deutschland gespei-
chert und dabei – soweit vorhanden – mit anderen Daten aus dem Porsche Konzern zusammengeführt werden. Die Daten werden für Zwecke der Markt- und Mei-
nungsforschung und für Informationen über Produkte und Dienstleistungen des Porsche Konzerns ausschließlich durch die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, die nationale
Vertriebsgesellschaft und das zuständige Porsche Zentrum sowie die beauftragten Dienstleister genutzt. Ein einmal gegebenes Einverständnis kann ich jederzeit
widerrufen– eine kurze Nachricht genügt.

Unterschrift:

Datum ⁄ Ort:
24


Porsche Driving Experience – Porsche Travel Club
„Amore“ und „avanti, avanti“ – Porsche hat schon immer
Gegensätze vereint
Porsche Tour Portofino Termin Preis
Auf dieser Tour erkunden Sie die schön- 15.10. – 19.10.2009 pro Person im Doppelzimmer:
sten Ecken – und Kurven – Liguriens. 3.490 Euro
Die Tour beginnt für Sie nach Ihrer indi- Inklusivleistungen: pro Person im Einzelzimmer:
viduellen Anreise in Genua. Ihre Basis- 3 Tage Erlebnisfahrt im zur Ver- 3.890 Euro
station ist das weltberühmte Hotel fügung gestellten Porsche,
Splendido in Portofino. Das malerische 4 Übernachtungen mit Frühstück Kontakt und Buchung
Küstenstädtchen bietet einen einzigarti- und Abendessen und 3 Mittag- Tel.: +49 (0)711 911 78155
gen Mix aus langer Fischereitradition essen, Flughafentransfer ab Genua E-Mail: travel.club@porsche.de
und dem Flair der High Society. Verant-
wortlich dafür sind zahlreiche bekannte
Schauspieler und Künstler, die sich hier
niedergelassen haben. Von jeher liegen
in der Bucht von Portofino Jachten ne-
ben kleinen Fischerbooten vor Anker.
Kurzum, der ideale Ausgangspunkt für
aufregende Touren. Nach den fahre-
risch anspruchsvollen Abschnitten über
enge Landstraßen können Sie auch auf
den Küstenstraßen das Fahrgefühl ei-
nes Porsche in vollen Zügen genießen.
Dasselbe gilt natürlich auch für das An-
gebot der exklusiven Restaurants, die
wir für Sie ausgewählt haben, wie zum
Beispiel das direkt am Meer gelegene
Restaurant La Rotonda mit frischen
Meeresspezialitäten.

Porsche Sport Driving School
Precision Training auf L’Anneau du Rhin
Aufgrund des großen Zuspruchs in Sowohl kurvenreiche als auch sehr Termin:
der vergangenen Trainingssaison, schnelle Streckenabschnitte zeichnen Sa. bis So., 17.10. – 18.10.2009
bietet die Porsche Sport Driving den Kurs aus. Mit dem angrenzenden
School auch 2009 wieder ein Fahrsicherheitszentrum bietet das Ge- Trainingslevel:
Precision Training auf L’Anneau du lände optimale Bedingungen für Trai- Precision
Rhin – dem Rheinring an. ningsveranstaltungen der Porsche (2-tägiges Einsteiger-Training)
Sport Driving School – ob im eigenen Preis pro Fahrer:
Die Trainingsstrecke liegt nur 10 Minuten Fahrzeug oder in einem angemieteten EUR 1.290,- (bei Teilnahme im
von der Deutschen und ca. 20 Minuten Porsche Leihfahrzeug. eigenen Fahrzeug)
von der Schweizer Grenze entfernt mitten Begleitperson: EUR 250,-
im Elsass. Die große Strecke misst eine Die Porsche Sport Driving School freut (Mitfahrt im Trainingsfahrzeug außer
Länge von 2.951m und ist 9m breit. sich auf Ihre Teilnahme ! beim freien Fahren möglich)

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Club Porsche de France, Région Méditerranée
Porsche Paradis Saint-Tropez 2009
vom 09.10.2009 – 11.10.2009
Saint-Tropez ist immer eine Reise
wert und so steht das diesjährige
Porsche Paradis ganz unter dem
Motto „Limited Editions“ zu dem
Sie der Porsche Club Méditerranée
herzlich einladen möchte!

Während der 3 Veranstaltungstage er- die freien Fahrten in drei Kategorien halten. Das Highlight der Veranstaltung,
warten Sie viele spannende Aktivitäten stattfinden. Parallel dazu startet vom die berühmte Parade durch die engen
wie z.B. ein Track Day, eine Photo Rallye, Hafen in Saint-Tropez die Ausfahrt in Gassen der Stadt und den Hafen, findet
ein Bootsausflug und natürlich der legen- das nahe gelegene Umland – über dann am Nachmittag statt!
däre Concours d’Elégance. Herzstück traumhafte Strassen! Am Abend findet
der Veranstaltung ist ein exklusiver Bereich dann der Galaabend inkl. Cabaret Show
im Hafen von Saint-Tropez in dem ca. im „Place de la Lices“ statt. Wir freuen uns auf Ihr Kommen!
500 Porsche Fahrzeuge Platz finden.
Viele weitere Aktivitäten und Ausstellungen Am Sonntag bieten wir die Möglichkeit,
werden dort ebenfalls präsentiert werden. an einer Bootsfahrt durch die „Baye Kontakt
Cannabiers“ teilzunehmen. Der legen- Jean-Paul Viala
Der Samstag verspricht spannend zu däre Concours d’Elégance wird parallel Präsident Porsche Club Méditerranée
werden, wenn auf dem Le Luc Rennkurs dazu im Hafen von Saint Tropez abge- Email: president@club911med.com

Porsche Parade Riccione 2009
Gastgeber „Federazione Italiana Porsche Club“

Die Parade findet vom 25. – 27. Sep- Buffet-Dinner in einer der berühmten
tember in Riccione an der Riviera Adria- Discotheken der Riviera vor, gefolgt
tica statt. An der Veranstaltung können von „Music and Dancing all night long“!
sich 600 Teilnehmer mit 250 bis 300
Fahrzeugen anmelden. Eingeladen sind Die Great Car Parade, die Parade Preis-
alle italienischen Porsche Besitzer, so- verleihung und ein Brunch in Oltremare
wohl Clubmitglieder als auch Nichtmit- schließen am Sonntag die Porsche
glieder. Parade Italia 2009 ab.

Am Samstag findet der Concours d’Elé-
gance an der Promenade statt. Ganztä-
Nach dem großen Erfolg der gig werden von Riccione Fotorallyes, Kontakt
Porsche Parade Europe 2008 auf Golf-Wettkämpfe, Kartrennen (auch für Ferderazione Italiana Porsche Club
Sardinien findet nun die erste Kinder!), Koch-Wettbewerbe und ge- Tel.:+ 39 335 53 23 312
Porsche Parade Italia statt. führte Touren nach San Patrignano und E-Mail:
Veranstalter ist die Federazione Rimini angeboten. Das Abendpro- segreteria@federazioneporscheclub.it
Italiana Porsche Club. gramm sieht dann das Porsche Night- www.porscheoaradeitalia.com

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Exklusives Vorabangebot für Porsche Clubmitglieder
Grill Badge 100 Jahre Ferry Porsche

Liebe Clubmitglieder,

anlässlich des 100. Geburtstags von Ferry Porsche am 19. September 2009, bietet das Porsche Museum ein eigenes entwickeltes
Grill Badge an. Als besonderen Service möchten wir Sie heute schon exklusiv vorab über dieses Produkt informieren und Ihnen
gleichzeitig die Möglichkeit einräumen, das Badge schon jetzt zu vergünstigten Konditionen zu bestellen. Das Grill Badge in
runder Form ist aus massivem Metall und hat einen Durchmesser von ca. 95 mm. Es ist farbig lackiert, die Grundfarbe ist Tannen-
grün. Der reguläre Verkaufspreis brutto in Deutschland beträgt 24,90 Euro.

Porsche Clubmitglieder können
das Badge zu folgenden vergün-
stigten Konditionen bestellen:

• Einzelpreis für Clubmitglieder:
21,17 Euro (17,79 Euro netto).
• Ab einer Abnahmemenge von
20 Stück ergibt sich ein Vorzugs-
preis von 19,90 Euro (16,72 Euro
netto).
• Ab einer Abnahmemenge von 50
Stück ergibt sich ein Vorzugspreis
von 18,70 Euro (15,71 Euro netto).
• Bei einer Bestellung von 20 Stück,
ist eine Bezahlung gegen
Rechnungsstellung möglich.

Das Grill Badge ist ab der Kalenderwo-
che 36 verfügbar und ab dann werden
die Bestellungen nach dem FiFo Verfah-
ren (First in First out) bearbeitet.

Der Versand kann angeboten werden,
jedoch werden die Versandkosten dem
Besteller in Rechnung gestellt.

Bitte richten Sie Ihre
Sammelbestellung pro Club sowie
weitere Anfragen an:

Porsche Museum
Frau Nadine Katz
E-Mail: nadine.katz@porsche.de
Telefon: +49 (0)711 911 29572
Exklusives Grill Badge anläßlich 100 Jahre Ferry Porsche
(Grundfarbe Tannengrün – Pantone 5605; RAL 6009)

27 27


5. Reportagen
Porsche Club Sverige

Porsche Club Sverige Festival 2009 vom
21. bis 24. Mai 2009 in Växjö, Schweden
Die Premiere unseres Festivals ist
gelungen! Viele Jahre hielten
wir in dieser Zeit unser jährliches
„Clubtreffen“ ab. Allerdings war
das Feedback aus den eigenen
Reihen „es ist zu langweilig“. Und
so haben wir uns entschlossen,
etwas Neues auszuprobieren!

Der Mittelpunkt des Festivals war der
historische Platz im Zentrum von Växjö,
für den wir von der Stadt die Erlaubnis
bekommen hatten, unsere Porsche zu
parken. Das Veranstaltungshotel „Elite
Stadshotellet“, in dem die meisten der
220 Teilnehmer untergebracht waren, Spezielle Parkerlaubnis für Porsche im Zentrum von Växjö
befand sich direkt am Platz. Eine tolle
Aussicht auf die parkenden Fahrzeuge frei wählen konnte. Ein besonderes auch vom schwedischen Automagazin
war somit gesichert! Es freut und be- Highlight war der Concours d’Elégance. Bilsport zu Vergleichsfahrten genutzt wird.
sonders, dass wir den schwedischen Die Jury musste 16 „schöne“ Fahrzeuge
Importeur und das Porsche Zentrum bewerten und der Gewinner war am Beim Galadinner hatten wir die drei be-
Kalmar erfolgreich in die Veranstaltung Ende ein 911 S Baujahr 1971 in fanta- sten Fahrzeuge des Concours direkt im
mit eingebunden haben. So stellte der stischem Zustand. Die Rallye, die eben- dazugehörigen Lobbybereich ausge-
schwedische Importeur einen Cayenne falls begeistert angenommen wurde, stellt, was eine ganz besondere Atmos-
Transsyberia aus und das lokale Por- bot die Möglichkeit, spektakuläre Glas- phäre bot. Am nächsten Morgen fuhren
sche Zentrum in Kalmar beantwortete bläser beim Formen von heiß-rotem wir zum ehemaligen Uråsa Air Field, um
alle Fragen der Teilnehmer rund um das Glas zu fragilen Kristallschalen zu beob- unsere traditionelle Slalommeister-
Thema Porsche Fahrzeuge und Service. achten. Mitglieder, die ihren Porsche schaft abzuhalten. Am Ende des Tages
bis ans Limit testen wollten, bot sich hatten wir Sieger in den Kategorien
Das Festival bot vielfältige, teils parallel die Möglichkeit auf dem Superstage Men’s und Women’s Classic, der Stan-
verlaufende Aktivitäten, aus denen man Course zu fahren, eine Rennstrecke, die dard- und der Rennklassen ermittelt.
Nach dem Sonntagsbrunch ging es für
uns alle wieder Richtung Heimat – träu-
mend vom Festival im nächsten Jahr.
Reservieren Sie sich bitte den 13.05.
bis 16.05.2010, denn dann sind Sie
alle nach Schweden eingeladen!

Peter Vestergren
Präsident Porsche Club Sverige

Porsche Club Sverige
www.porsche.nu
Galadinner

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Porsche Club Slovenija und Porsche Club Steiermark

Fahrspass ohne Grenzen:
Porsche Cross Border Rallye ’09
Grenzen überschreiten, Porsche Porsche Mitglieder, die aus den Por-
gemeinsam mit mitteleuropäischen sche Clubs Slovenijen, Steiermark, Pa-
Nachbarn erleben und sich dabei nonnia und Kärnten stammten, brach-
in sportivem Wettbewerb mit den ten eine Vielzahl von Fahrzeugen an den Siegerehrung mit den Porsche
Clubkollegen zu messen – das war Start. In Zusammenarbeit mit dem Im- Club Präsidenten Rasto Ovin
die Grundidee unserer Cross Border porteur und dem Porsche Zentrum, und Helmut Heuberger
Rallye die vom 18.–19. April 2009 konnten einige teilnehmende Clubmit-
als Kooperationsprojekt des Porsche glieder sogar die neue 911 Generation
Club Slovenija und des Porsche Club mit PDK während der Rallye Probe fahren.
Steiermark stattfand.
Nach dem Startschuss in Maribor, fuh-
ren die Teilnehmer über die Grenze
Wochenlange intensive Vorbereitungen nach Österreich, wo das Fahrerfeld die
des Organisationsteams im Vorfeld der herrliche steierische Landschaft erkun-
Veranstaltung waren nötig, um das neue dete. Nach drei spannenden Spezial-
Projekt Cross Border Rallye auf die Beine prüfungen und reizvollen Landstraßen
zu stellen. Es galt unzählige Teilstrecken war es Zeit für das Mittagsessen bei
zu vermessen, Zeitnahmestellen, Pas- Radkesburg. Danach mußten die Teams Strecke der Cross Border Rallye
sierkontrollen und einen Autoslalom zu eine anstrengende Prüfung absolvieren
planen, Restaurants und Hotels auszu- und bei der Rückkehr nach Slowenien ei- lichen Ptuj Weine getrunken, sondern
wählen, Genehmigungen zu beantragen nen „strengen“ Grenzbeamten überzeu- auch die Gelegenheit genutzt, neue Be-
und das Programm für zwei volle Tage gen sie erneut die Grenze passieren zu kanntschaften und Freundschaften zu
Porsche Genuss zusammenzustellen. lassen. Nach weiteren Kilometern und schliessen.
Aufgaben erreichten die Teilnehmer
Der Auftakt der Rallye war am 18. April Ptuj, eine der ältesten Städte der Stei- Am nächsten Morgen fuhren die 57
im Porsche Zentrum Maribor in Slowe- ermark. Nach einer interessanten Teams mit Polizeieskorte zu einer Kart-
nien. Dort traf sich das bunt gemischte Stadtführung war es Zeit für ein ge- strecke in der Nähe von Ptuj. Die Strecken-
aus insgesamt 57 Teams bestehende nussvolles Abendessen. Natürlich besichtigung wurde als Charityfahrt ver-
Teilnehmerfeld. Die teilnehmenden wurde nicht nur gegessen und die herr- anstaltet, anschließend konnten die
Porsche Fahrer ihren Porsche Pferden
freien Lauf lassen. Krönender Ab-
schluss der Veranstaltung war das ge-
meinsame Mittagsessen in Ptuj mit an-
schliessender Siegerehrung und Preis-
verteilung. Die Sportsieger kamen aus
Slowenien und aus Österreich, wobei
sich jedoch alle einig waren: die wahren
Sieger waren die grenzübergreifende
Zusammenarbeit und unsere Freund-
schaft – die wir weiter pflegen und ent-
wickeln werden.

Rasto Ovin
Präsident Porsche Club Slovenija
www.porsche-club-slovenija.si
Probefahrt des neuen Porsche 911 (997 2. Generation) während der
Cross Border Rallye

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Porsche Club Ireland

Als einer der ersten Porsche Clubs zu Gast in Stuttgart:
Werksbesuch und Porsche Museum Tour 2009
Am Abflugsterminal in Dublin erging es mir nicht anders wie einigen war ein unvergessliches Erlebnis mit
anderen aus unserer Gruppe: ich durchsuchte die Menschenmenge nach bestem Essen, gutem Wein und toller
potenziellen Porsche Club Ireland Mitgliedern. Jener vielleicht? – Das Gastfreundschaft. Am nächsten Tag
mußten wir uns nicht lange fragen, denn schon kam Neil mit einer Box konnten wir den anstehenden Muse-
voller Grand-Slam-grüner Rugby Hemden mit dem Aufdruck „Porsche umsbesuch kaum erwarten. Unabhän-
Club Ireland Factory Tour“ um die Ecke. Damit war das Problem gelöst gig davon, dass das Museum ein archi-
und der Erkennungseffekt gesichert. tektonisches Meisterwerk an sich ist,
befinden sich darin annähernd 80 Exem-
Im Werk in Stuttgart angekommen, schulte Mitarbeiter zahlreiche Teile wie plare perfekt restaurierter Fahrzeuge –
musste wohl die Porsche Belegschaft Armaturenbretter oder Motoren ohne was noch beeindruckender ist.
denken, hier tritt das irische Rugby Roboterkraft sondern durch Handarbeit
Team an und nicht eine Gruppe staunen- zusammenbauen. Auf der anderen Straßenseite befindet
der Porsche Enthusiasten, ungeduldig, sich das größte Porsche Zentrum dass
den Anblick eines Prototypen oder gar Deutlich wurde, dass ein Porsche – bei wir jemals gesehen hatten. Nach der
eines Panamera zu bekommen. allem Wachstum – immer noch weit da- hervorragenden Museumstour stürm-
von entfernt ist, ein Massenprodukt zu ten wir wie Kinder in einen Süßwaren-
Die Besichtigung der Fabrik unterstrich sein. Denn Qualität und Achtsamkeit für laden, um die ausgestellten und glän-
bei allen, unabhängig wie lang oder eng jedes Detail ist hier das Wichtigste. Der zenden Porsche Neufahrzeuge zu bestau-
sie schon mit der Marke Porsche ver- Fabrikbesuch ist wirklich ein beeindruck- nen. Bei so vielen Exemplaren war
bunden sind, in wieweit ein Porsche endes und zugleich informatives Erleb- wirklich für jeden etwas dabei!
nach wie vor ein handgefertigtes Fahr- nis. Und für alle die noch nicht daran
zeug ist. teilgenommen haben gilt: nehmt es in
Eure To-Do-Liste auf, sofort!
Es war faszinierend zu sehen, wie ein Hugh Maguire
Porsche 911 oder ein Boxster langsam Am selben Abend waren wir von der Porsche Club Ireland
die Produktionslinie durchläuft, wie ge- Porsche Clubbetreuung eingeladen. Es www.porsche-club-ireland.ie

Der Porsche Club Ireland vor dem neuen Porsche Museum

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Porsche Club News 3/ 09 Porsche Club News 3 / 09

Porsche Club Verband Österreich

Projektvorstellung Porsche Parade Europe 2010
vom 03.06. – 06.06.2010 in Wien
Einen der absoluten Höhepunkte aller Porsche Club Events, stellt die alle zwei Jahre in einem anderen
Land stattfindende Porsche Parade Europe dar. Die Wahl der Porsche Clubs und der Clubbetreuung in Stuttgart
für die Parade 2010 fiel dabei auf Österreich. Lesen Sie im Folgenden den interessanten Projektverlauf dieser
Großveranstaltung!

Der Porsche Club Verband Österreich freut sich auf die Besucher 2010, Anmeldung sind ab dem 01.09.2009 möglich!

In Österreich gibt es acht offizielle
Porsche Clubs mit rund 800 Mitgliedern
sowie einen Dachverband mit Koordina-
tionsfunktionen. Alle Clubs wurden
2007 von uns eingeladen, an einer ge-
meinsamen Veranstalterplattform für
die Parade Europe teilzunehmen.

Teambildung und Struktur
Da eine Parade Europe nicht nur viel
Arbeit erfordert, sondern auch einen
sehr hohen finanziellen Einsatz mit ent- Porsche Clubs Wien, Tirol und Steier- bis zur Porsche Parade Europe 2008
sprechendem Risiko bedeutet, waren mark in einer einheitlichen Veranstalter- auf Sardinien die Leitlinien für das Ge-
vor allem die größeren Clubs bereit, gemeinschaft. samtprojekt fest.
sich daran zu beteiligen. Veranstalter
der Porsche Parade Europe 2010 sind Grobplanung der Parade 2010 Unsere Grundidee
daher neben der Dachorganisation Auf regelmäßigen Meetings legte die Wir wollen unseren internationalen Gä-
Porsche Club Verband Österreich der Projektgruppe, in der jeder Club mit je sten Österreich und sein Porsche Club-
Porsche Classic Club Austria sowie die einer Person vertreten war, in der Zeit leben von der schönsten Seite zeigen.

32 32


Der Porsche Club Verband Österreich steht bereit für die Porsche Parade Wien 2010

Deswegen fiel auch die Grundsatzent- Gumpoldskirchen für den zweiten Anmeldung zur Parade Europe
scheidung auf Wien als Veranstaltungs- Abend sowie der Programmteile in Wien, 2010 in Wien ab dem 01.Septem-
ort der Parade. Anschließend beschäf- nämlich Prater, Ringstrassen und ber 2009 unter
tigten wir uns mit der Klärung von Kom- Schloss Schönbrunn. www.porscheparade.at
petenz- und Finanzierungsgrundsätzen
und dem Aufbau der Veranstaltungs- Umsetzung der Details und Kontakt und Anfragen:
Homepage (www.porscheparade.at). Endphase
Es folgte die Festlegung der max. Bei Erscheinen dieser Ausgabe der Richard Purtscher
Teamanzahl und dem Packagepreis, Club News 03/09 befinden wir uns in richard.purtscher@abo-asphalt.at
der Entwicklung des Veranstaltungsde- der Endphase der Vorbereitungen: De- Karl Steiner
signs und – besonders wichtig – es tails wie Genehmigungen, Buchungen, karl.steiner@porsche-club-verband.at
folgte die Suche nach einem möglichst Menüfolgen, Pressearbeit, Werbeme- Helmuth Totschnig
einzigen Veranstaltungshotel für alle dien, Übersetzungen in vier Sprachen, helmuth.totschnig@porsche-club-ver-
Teilnehmer! Clubkontakte und vieles mehr be- band.at
schäftigen das Organisationsteam.
Nach der Parade auf Sardinien bis in Schwierig gestaltet sich im aktuellen Weitere Informationen:
das Frühjahr 2009 wurden im Team Umfeld die Suche nach Sponsoren, www.porscheparade.at
mögliche Programmideen gesammelt ohne die eine Veranstaltung dieser
und diskutiert, in Teilprojekte aufgeteilt Größenordnung nicht möglich ist – Ins-
und das Programm im Detail festge- gesamt für alle Beteiligten eine sehr Wir freuen uns schon auf den Start der
legt. Besonders wichtig war das Her- spannende Zeit! Porsche Parade Europe am 03. Juni
ausarbeiten der Höhepunkte wie die 2010 und hoffen, an diesem Tag auch
Einbeziehung des Weltkulturerbes Karl Steiner Teilnehmer aus Ihrem Club begrüßen zu
Wachau für den Fahrtag, des Weinortes Porsche Club Verband Österreich dürfen!

33


6. Reportagen Classic
Internationales 914 Porsche Meeting in Bad Honnef vom 22.05. bis 24.05.2009

40 Jahre VW-Porsche 914

Ganz nach dem Motto „Wenn Engel
reisen“ begrüßte das Internationale
Porsche 914 Meeting in Bad Honnef
die insgesamt 94 Teams nicht nur
mit blauem Himmel, sondern auch
mit einem spannenden und ab-
wechslungsreichen Programm, das
die Teilnehmer aus acht Nationen
neugierig auf die kommenden
Tage machte.

Nachdem am Freitagnachmittag die
historische Altstadt von Linz am Rhein
von den Teilnehmern in Eigenregie in
Augenschein genommen wurde, be-
gann das Treffen mit einem gemeinsa- Ein hochwertiges Grill Badge gesponsert von Veltins
men Dinner in der „Kurfürstlichen Tafelei“ wurde jedem Teilnehmer überreicht
in der Burg Linz am Rhein, das musika-
lisch stilecht von einem Minnesänger Die Weiterfahrt führte über zahlreiche Die Rückkehr zum Veranstaltungshotel
begleitet wurde. Serpentinen durch tiefgrüne Wälder und wartete mit einer echten Überraschung
Täler zu Schloss Sayn, wo die Fürsten- auf: als Hommage an die zeitgenössi-
Wolkenlos ging es am Samstag morgen familie zu Sayn-Wittgenstein-Sayn im schen Werbemotive, die den Porsche
mittels Fähre über den Rhein nach Re- Schlosspark den bunten 914 eine ex- 914 des Öfteren mit einem Porsche
magen, von wo eine Ausfahrt entlang klusive Parkmöglichkeit ermöglichte. Rennfahrzeug darstellten, präsentier-
dem Rhein die Teilnehmer mit einem ge- Der Besuch des Schmetterlingsparks ten sich auf dem Vorplatz ein Porsche
führten Besuch auf einer Straußenfarm und des Eisenkunstgussmuseums im 914-6 und ein Porsche 910, der mit sei-
mit etwa 500 Tieren überraschte. Schloss rundete das Programm ab. ner spektakulären Geräuschkulisse an
die zahllosen Rennsiege der damaligen
Zeit erinnerte.

Während der Abendveranstaltung im
edlen Ambiente des Kursaals bedank-
ten sich die Organisatoren Udo und
Martina Breuer bei allen Teilnehmern
mit einer hochwertigen Fahrzeug-
plakette (siehe Bild), die – dank des Ver-
anstaltungssponsor VELTINS – noch
lange an diese gelungene Jubiläums-
Veranstaltung erinnern wird.

Kontakt:
Martina und Udo Breuer
www.914-club.de
Porsche 914 auf der Überfahrt – Fähre Bad Breisig

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