Ab Sommer 2012 wird die Hochleistungsvariante Astra OPC mit einem 2,0-Liter-Turbobenziner, der 280 PS und ein Drehmoment von 400 Nm bietet, das Angebot des neuen Astra GTC abrunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, was ihn zum schnellsten Astra aller Zeiten macht. Das Interieur umfasst Performance-Sitze, ein sportliches Lenkrad und eine Hochleistungs-Brembo-Bremsanlage.

1. Media Information
4. November 2011
Neuer Astra OPC – so stark wie noch kein Astra zuvor
Ab Sommer 2012 vervollständigt die Hoch-
leistungsvariante Astra OPC die Angebots-
palette des rassigen neuen Kompaktcoupés
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Astra GTC. Für vehementen Vortrieb sorgt
ein 2,0-Liter-Direkteinspritzer-Turbobenziner
mit 206 kW/280 PS, einem maximalen
Drehmoment von 400 Nm und einer
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h – so
schnell war noch kein Astra zuvor.
Ab Sommer 2012 vervollständigt die Hoch-
leistungsvariante Astra OPC die Angebots-
palette des rassigen neuen Kompaktcoupés
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Astra GTC. Für vehementen Vortrieb sorgt
ein 2,0-Liter-Direkteinspritzer-Turbobenziner
mit 206 kW/280 PS, einem maximalen
Drehmoment von 400 Nm und einer
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h – so
schnell war noch kein Astra zuvor.
Ab Sommer 2012 vervollständigt die Hoch-
leistungsvariante Astra OPC die Angebots-
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palette des rassigen neuen Kompaktcoupés
Astra GTC. Das Interieur des Kompakt-
sportlers begeistert mit Performance-Sitzen,
einem unten abgeflachten OPC-Sportleder-
lenkrad und speziellen Instrumenten.
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Ab Sommer 2012 vervollständigt die Hoch-
leistungsvariante Astra OPC die Angebots-
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palette des rassigen neuen Kompaktcoupés
Astra GTC. Besonders gute Verzögerungs-
werte und maximale Standfestigkeit auch
bei hoher Beanspruchung garantiert eine
Brembo-Hochleistungs-Bremsanlage
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Ab Sommer 2012 vervollständigt die Hoch-
leistungsvariante Astra OPC die Angebots-
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palette des rassigen neuen Kompaktcoupés
Astra GTC. Das Interieur des Kompakt-
sportlers begeistert mit Performance-Sitzen,
einem unten abgeflachten OPC-Sportleder-
lenkrad und speziellen Instrumenten.
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