BrennerPlan aktuell
                                                                                                             Ausgabe 2 | Dezember 2012

Vorstudie zur Parkraum-
bewirtschaftung in Ebersbach
Die Stadt Ebersbach an der Fils hat in den
vergangenen Jahren ihre Kernstadt vom
Verkehr entlastet. Im Oktober 2012 ist im
Zusammenhang mit der „Neuen Mitte
Ebersbach“ ein attraktiver zentraler
Einzelhandelsstandort umgesetzt worden.
Hierdurch hat sich das Parkraumangebot in der
Kernstadt grundlegend verändert.

Die BrennerPlan GmbH hat im Rahmen einer
Vorstudie (Stufe 1) die Möglichkeiten und
Handlungserfordernisse zur Neuordnung des
ruhenden Verkehrs auf Grundlage viel-                           Verehrte Leserinnen und Leser,
schichtiger Nutzungsansprüche untersucht und
bewertet. Die Detailuntersuchung (Stufe 2) soll                 ein arbeits- und erfolgreiches Jahr 2012 neigt sich dem Ende zu.
im Frühjahr 2013 erfolgen.                                      Die BrennerPlan GmbH hat auch im dritten Geschäftsjahr
i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de)   zahlreiche anspruchsvolle Verkehrsprojekte im In- und
                                                                Ausland erfolgreich bearbeitet und konnte sich weiter auf
                                                                dem Markt festigen.
Schulwegeplanung in der
Gemeinde Malsch                                                 Unseren Auftraggebern und Geschäftspartnern danke ich für das uns
                                                                entgegengebrachte Vertrauen und für die angenehme und kollegiale
Die Gemeinde Malsch möchte für Ihre Schüler                     Zusammenarbeit.
einen Schulwegplan erstellen. Damit soll die
Sicherheit der Schüler auf dem Weg zwischen                     Ich wünsche Ihnen, Ihren Familien und Ihren Mitarbeiterinnen und
Wohnort und Schule gewährleistet werden. Die                    Mitarbeitern ein frohes Weihnachtsfest und ein gesundes, glückliches und
BrennerPlan GmbH wurde mit der Erarbeitung                      erfolgreiches Jahr 2013.
des Schulwegeplans und der Moderation im
Rahmen der Elternbeteiligung beauftragt.                        Ihr Dipl.-Ing. Torsten Brenner
i Info: Dipl.-Geogr. Svenja Sick (s.sick@brennerplan.de)


                                                                Verkehrstechnische Untersuchung mit
                                                                Mikrosimulation in Rastatt
                                                                Der DB Fernbahnhof der Stadt
                                                                Rastatt wird mittelfristig im
                                                                Bahnhofssanierungsprogramm
                                                                Baden-Württemberg der Deutschen
                                                                Bundesbahn umgestaltet werden.
Baby-Notarztwagen „FELIX“                                       In diesem Zusammenhang möchte
                                                                die Stadt Rastatt eine Neuordnung
Die BrennerPlan GmbH und ihre Mitarbeiter                       des Bahnhofsvorfeldes sowie der
unterstützen im Rahmen unserer Weihnachts-                      Bahnhofstraße auf rund 660 Metern
spende die Anschaffung des Baby-                                Länge zwischen den Knotenpunkten „Bahnhofstraße / Ludwigring“ und
Notartztwagens „FELIX“ für Frühgeborene am                      „Bahnhofstraße / Richard-Wagner-Ring“ umsetzen.
Olga-Hauspital in Stuttgart als Paten. Das
„FELIX“-Fahrzeug ist das erste ganzheitliche                    Die BrennerPlan GmbH hat im Rahmen einer Verkehrsuntersuchung vorab
Baby-Notarztwagen-System der Welt.                              die grundsätzlichen verkehrlichen Rahmenbedingungen untersucht und
                                                                insbesondere das verkehrstechnisch mögliche Maximum für den Rückbau der
                                                                Kfz-bezogenen Verkehrsflächen per Mikrosimulation ermittelt. Auf Basis der
                                                                durch die Leistungsfähigkeit der Verkehrsanlagen vorgegebenen
                                                                Möglichkeiten sollten Vorschläge für die Neuordnung des Straßenraumes und
                                                                für die stadträumliche Gestaltung aufgezeigt werden.

                                                                Das Projekt wurde durch die BrennerPlan GmbH im Zeitraum Juli bis
                                                                November 2012 bearbeitet.
                                                                                                        i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de)
BrennerPlan aktuell


Verkehrsuntersuchung einer zweiten                                         Verkehrsuntersuchung mit
                                                                           Bewertung nach der RIN 2008
Donaubrücke in Neuburg an der Donau                                        im Landkreis Erlangen-Höchstadt
Die zentral gelegene „Elisenbrücke“
nördlich der Altstadt stellt die einzige                                   Für das Staatliche Bauamt in Nürnburg
innerstädtische Donauquerung im                                            untersuchte die BrennerPlan GmbH insgesamt
Straßennetz der Stadt Neuburg und                                          acht Kombinationen von Umfahrungslösungen
somit den mit rund 22.000 Kfz / Tag hoch                                   für die Stadt Höchstadt an der Aisch und die
belasteten „Flaschenhals“ im                                               Nachbargemeinde Gremsdorf bezüglich ihrer
Verkehrsnetz dar.                                                          verkehrlichen Wirkungen mit Hilfe eines
                                                                           makroskopischen Verkehrsmodells.
Die Stadt hat daher die BrennerPlan GmbH beauftragt, mit Hilfe eines
gesamtstädtischen Verkehrsmodells acht Varianten für eine weitere
Donauquerung zu untersuchen. Ziel war es, die bestehende Elisenbrücke zu
entlasten und die Stadtteile beidseitig der Donau besser miteinander zu
verbinden.

Zur Schaffung einer soliden Datenbasis für das
Verkehrsmodell fanden im Sommer des Jahres
umfangreiche Verkehrserhebungen statt.
Bei den dabei durchgeführten Verkehrsbefragungen
wurden rund 17.000 Verkehrsteilnehmer durch
die Polizei angehalten und von Schülern befragt.

Vor dem Prognosehorizont 2025, in den auch geplante stadtstrukturelle      Die Differenznetz-Darstellungen der Be- und
Veränderungen eingeflossen sind, wurden die Planfälle umgelegt und         Entlastungswirkungen im Straßennetz gaben
bewertet. Mit der Gegenüberstellung der Verkehrswirksamkeit der acht       Aufschluss über die verkehrlichen
Planfälle erhielt der Gemeinderat der Stadt Neuburg eine fundierte         Wechselwirkungen der Planfall-Alternativen.
Entscheidungshilfe für den Beschluss eines Brückenstandortes.              Auf Grundlage der Kenngrößen aus dem
                                                                           Verkehrsmodell konnte anschließend die
Die Bearbeitung durch die BrennerPlan GmbH erfolgte von April bis          Wirkung auf die überregionale Verbindungs-
November 2012.                                                             qualität im klassifizierten Straßennetz ermittelt
                                                                           und bewertet werden. Hierfür wurden die
                                                                           Kenngrößen „Luftliniengeschwindigkeit“ und
                                                                           „Umwegfaktor“ aus dem Verkehrsmodell
                                                                           herangezogen. Mit der Verkehrsuntersuchung
                                                                           wurde dem Staatlichen Bauamt eine Ent-
                                                                           scheidungsgrundlage für die Rangfolge von
                                                                           Umfahrungsvorhaben geliefert.




i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de)
                                                                           i Info: Maxim Khammudekh, M. Sc. (m.khammudekh@brennerplan.de)



Projekt-Telegramm:                                                         Impressum & Kontakt:
Woran wir sonst noch arbeiten:                                                               BrennerPlan GmbH
+++ Umgestaltung der Pforte und Reorganisation der Anlieferungs-
und Parkraumsituation der Progress-Werk Oberkich AG +++ Verkehrs-                            Augustenstraße 10a
Erhebungen per Video in der südlichen Kernstadt von Tübingen +++                             70178 Stuttgart
Verkehrsuntersuchung geplanter Aufsiedelungen und der FH-
Erweiterung in der Sigmaringer Straße in Nürtingen +++ Gesamt-                               Tel. 0711 / 6 01 43 97 -0
konzept Parkhof in Heppenheim +++ Untersuchung der Mashaar Area                              Fax 0711 / 6 01 43 97 -10
im Rahmen des ÖPNV-Masterplans für die Stadt Mekka +++
i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de)              Wir bieten Verkehrslösungen.

Brenner plan aktuell_02-2012

  • 1.
    BrennerPlan aktuell Ausgabe 2 | Dezember 2012 Vorstudie zur Parkraum- bewirtschaftung in Ebersbach Die Stadt Ebersbach an der Fils hat in den vergangenen Jahren ihre Kernstadt vom Verkehr entlastet. Im Oktober 2012 ist im Zusammenhang mit der „Neuen Mitte Ebersbach“ ein attraktiver zentraler Einzelhandelsstandort umgesetzt worden. Hierdurch hat sich das Parkraumangebot in der Kernstadt grundlegend verändert. Die BrennerPlan GmbH hat im Rahmen einer Vorstudie (Stufe 1) die Möglichkeiten und Handlungserfordernisse zur Neuordnung des ruhenden Verkehrs auf Grundlage viel- Verehrte Leserinnen und Leser, schichtiger Nutzungsansprüche untersucht und bewertet. Die Detailuntersuchung (Stufe 2) soll ein arbeits- und erfolgreiches Jahr 2012 neigt sich dem Ende zu. im Frühjahr 2013 erfolgen. Die BrennerPlan GmbH hat auch im dritten Geschäftsjahr i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de) zahlreiche anspruchsvolle Verkehrsprojekte im In- und Ausland erfolgreich bearbeitet und konnte sich weiter auf dem Markt festigen. Schulwegeplanung in der Gemeinde Malsch Unseren Auftraggebern und Geschäftspartnern danke ich für das uns entgegengebrachte Vertrauen und für die angenehme und kollegiale Die Gemeinde Malsch möchte für Ihre Schüler Zusammenarbeit. einen Schulwegplan erstellen. Damit soll die Sicherheit der Schüler auf dem Weg zwischen Ich wünsche Ihnen, Ihren Familien und Ihren Mitarbeiterinnen und Wohnort und Schule gewährleistet werden. Die Mitarbeitern ein frohes Weihnachtsfest und ein gesundes, glückliches und BrennerPlan GmbH wurde mit der Erarbeitung erfolgreiches Jahr 2013. des Schulwegeplans und der Moderation im Rahmen der Elternbeteiligung beauftragt. Ihr Dipl.-Ing. Torsten Brenner i Info: Dipl.-Geogr. Svenja Sick (s.sick@brennerplan.de) Verkehrstechnische Untersuchung mit Mikrosimulation in Rastatt Der DB Fernbahnhof der Stadt Rastatt wird mittelfristig im Bahnhofssanierungsprogramm Baden-Württemberg der Deutschen Bundesbahn umgestaltet werden. Baby-Notarztwagen „FELIX“ In diesem Zusammenhang möchte die Stadt Rastatt eine Neuordnung Die BrennerPlan GmbH und ihre Mitarbeiter des Bahnhofsvorfeldes sowie der unterstützen im Rahmen unserer Weihnachts- Bahnhofstraße auf rund 660 Metern spende die Anschaffung des Baby- Länge zwischen den Knotenpunkten „Bahnhofstraße / Ludwigring“ und Notartztwagens „FELIX“ für Frühgeborene am „Bahnhofstraße / Richard-Wagner-Ring“ umsetzen. Olga-Hauspital in Stuttgart als Paten. Das „FELIX“-Fahrzeug ist das erste ganzheitliche Die BrennerPlan GmbH hat im Rahmen einer Verkehrsuntersuchung vorab Baby-Notarztwagen-System der Welt. die grundsätzlichen verkehrlichen Rahmenbedingungen untersucht und insbesondere das verkehrstechnisch mögliche Maximum für den Rückbau der Kfz-bezogenen Verkehrsflächen per Mikrosimulation ermittelt. Auf Basis der durch die Leistungsfähigkeit der Verkehrsanlagen vorgegebenen Möglichkeiten sollten Vorschläge für die Neuordnung des Straßenraumes und für die stadträumliche Gestaltung aufgezeigt werden. Das Projekt wurde durch die BrennerPlan GmbH im Zeitraum Juli bis November 2012 bearbeitet. i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de)
  • 2.
    BrennerPlan aktuell Verkehrsuntersuchung einerzweiten Verkehrsuntersuchung mit Bewertung nach der RIN 2008 Donaubrücke in Neuburg an der Donau im Landkreis Erlangen-Höchstadt Die zentral gelegene „Elisenbrücke“ nördlich der Altstadt stellt die einzige Für das Staatliche Bauamt in Nürnburg innerstädtische Donauquerung im untersuchte die BrennerPlan GmbH insgesamt Straßennetz der Stadt Neuburg und acht Kombinationen von Umfahrungslösungen somit den mit rund 22.000 Kfz / Tag hoch für die Stadt Höchstadt an der Aisch und die belasteten „Flaschenhals“ im Nachbargemeinde Gremsdorf bezüglich ihrer Verkehrsnetz dar. verkehrlichen Wirkungen mit Hilfe eines makroskopischen Verkehrsmodells. Die Stadt hat daher die BrennerPlan GmbH beauftragt, mit Hilfe eines gesamtstädtischen Verkehrsmodells acht Varianten für eine weitere Donauquerung zu untersuchen. Ziel war es, die bestehende Elisenbrücke zu entlasten und die Stadtteile beidseitig der Donau besser miteinander zu verbinden. Zur Schaffung einer soliden Datenbasis für das Verkehrsmodell fanden im Sommer des Jahres umfangreiche Verkehrserhebungen statt. Bei den dabei durchgeführten Verkehrsbefragungen wurden rund 17.000 Verkehrsteilnehmer durch die Polizei angehalten und von Schülern befragt. Vor dem Prognosehorizont 2025, in den auch geplante stadtstrukturelle Die Differenznetz-Darstellungen der Be- und Veränderungen eingeflossen sind, wurden die Planfälle umgelegt und Entlastungswirkungen im Straßennetz gaben bewertet. Mit der Gegenüberstellung der Verkehrswirksamkeit der acht Aufschluss über die verkehrlichen Planfälle erhielt der Gemeinderat der Stadt Neuburg eine fundierte Wechselwirkungen der Planfall-Alternativen. Entscheidungshilfe für den Beschluss eines Brückenstandortes. Auf Grundlage der Kenngrößen aus dem Verkehrsmodell konnte anschließend die Die Bearbeitung durch die BrennerPlan GmbH erfolgte von April bis Wirkung auf die überregionale Verbindungs- November 2012. qualität im klassifizierten Straßennetz ermittelt und bewertet werden. Hierfür wurden die Kenngrößen „Luftliniengeschwindigkeit“ und „Umwegfaktor“ aus dem Verkehrsmodell herangezogen. Mit der Verkehrsuntersuchung wurde dem Staatlichen Bauamt eine Ent- scheidungsgrundlage für die Rangfolge von Umfahrungsvorhaben geliefert. i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de) i Info: Maxim Khammudekh, M. Sc. (m.khammudekh@brennerplan.de) Projekt-Telegramm: Impressum & Kontakt: Woran wir sonst noch arbeiten: BrennerPlan GmbH +++ Umgestaltung der Pforte und Reorganisation der Anlieferungs- und Parkraumsituation der Progress-Werk Oberkich AG +++ Verkehrs- Augustenstraße 10a Erhebungen per Video in der südlichen Kernstadt von Tübingen +++ 70178 Stuttgart Verkehrsuntersuchung geplanter Aufsiedelungen und der FH- Erweiterung in der Sigmaringer Straße in Nürtingen +++ Gesamt- Tel. 0711 / 6 01 43 97 -0 konzept Parkhof in Heppenheim +++ Untersuchung der Mashaar Area Fax 0711 / 6 01 43 97 -10 im Rahmen des ÖPNV-Masterplans für die Stadt Mekka +++ i Info: Dipl.-Ing. Torsten Brenner (t.brenner@brennerplan.de) Wir bieten Verkehrslösungen.