Eine repräsentative Befragung von 1.000 Kölnern zur Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr zeigt, dass die Mehrheit an der wachsenden Bedeutung der Industrie und Logistik für Köln glaubt und den Ausbau von Logistikflächen befürwortet, um Arbeitsplätze zu sichern. Gleichzeitig wird eine Verdopplung des Lkw-Verkehrs bis 2025 als realistisch angesehen, mit erwarteten negativen Auswirkungen wie Zeitverlust und Umweltbelastungen. Zudem sind die Kölner mehrheitlich der Meinung, dass die Globalisierung für die Region überwiegend Chancen bietet.

1. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
Wahrnehmung von Logistik und
Güterverkehr in Köln
Repräsentative Befragung unter 1.000 Kölnern im September 2010
Trendscope - Marktforschung & Beratung
Gerrit Seul | g.seul@trendscope.com | T +49 (0) 221 9851083-13
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2. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
2
Methodik und
Stichprobe
 Stichprobe:
Repräsentative Befragung von
1.000 Personen aus Köln und
Umland
 Erhebungsmethode:
Online-Panel
 Erhebungszeitraum:
September 2010

3. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
3
Zusammenfassung
 …glauben an eine steigende
Bedeutung von Industrie und
Logistik für den
Wirtschaftsstandort Köln
 …halten den Ausbau von
Logistikflächen für
wünschenswert – vor allem zur
Sicherung von Arbeitsplätzen
 …sehen in der Globalisierung für
Köln mehr Chancen als Risiken
Die Kölner…

4. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
4
Zusammenfassung
 …halten die Prognose einer
Verdopplung des Lkw-Verkehrs
im Rheinland bis 2025
mehrheitlich für realistisch
 …erwarten dadurch weitere
persönliche Einschränkungen –
vor allem durch Zeitverluste,
Abgas-, Lärmbelastungen und
Unfallrisiken
Die Kölner…

5. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
5
Welcher
Verkehrsträger ist für
die Kölner der größte
Störfaktor?

6. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Den Lkw-Verkehr auf den
Straßen und Autobahnen in der
Region Köln empfinde ich als
störend.“
6
Güterverkehr als
Störfaktor
20
45
22
14
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=988

7. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Den Flugverkehr des Kölner
Flughafens empfinde ich als
störend.“
7
Güterverkehr als
Störfaktor
5
11
27
58
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=985

8. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Den Güterverkehr auf den Kölner
Schienen empfinde ich als
störend.“
8
Güterverkehr als
Störfaktor
3
9
26
62
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=986

9. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Den Schiffsverkehr der Kölner
Häfen empfinde ich als störend.“
9
Güterverkehr als
Störfaktor
1
3
15
81
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=975

10. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
10
Welcher
Verkehrsträger leistet
für die Kölner den
größten Beitrag zur
Entlastung der
Autobahnen?

11. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Der Schienenverkehr leistet für
Köln einen wichtigen Beitrag zur
Entlastung der Straßen und
Autobahnen.“
11
Entlastung der
Autobahnen
42
50
7
1
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=965

12. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Die Kölner Häfen leisten für Köln
einen wichtigen Beitrag zur
Entlastung der Straßen und
Autobahnen.“
12
Entlastung der
Autobahnen
29
53
13
6
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=880

13. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Der Kölner Flughafen leistet für
Köln einen wichtigen Beitrag zur
Entlastung der Straßen und
Autobahnen.“
13
Entlastung der
Autobahnen
31
46
16
7
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=938

14. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
14
Für wie unverzichtbar
halten die Kölner die
verschiedenen
Verkehrsträger für
Wirtschaft und
Unternehmen?

15. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Der Kölner Flughafen ist für die
Kölner Wirtschaft und die
Unternehmen in Köln
unverzichtbar.“
15
Unverzichtbarkeit der
Verkehrsträger
53
42
41
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=969

16. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Der Schienenverkehr ist für die
Kölner Wirtschaft und die
Unternehmen in Köln
unverzichtbar.“
16
Unverzichtbarkeit der
Verkehrsträger
44
50
42
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=960

17. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Die Kölner Häfen sind für die
Kölner Wirtschaft und die
Unternehmen in Köln
unverzichtbar.“
17
Unverzichtbarkeit der
Verkehrsträger
35
56
7
2
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=900

18. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
„Der Lkw-Verkehr ist für die
Kölner Wirtschaft und die
Unternehmen in Köln
unverzichtbar.“
18
Unverzichtbarkeit der
Verkehrsträger
28
57
12
3
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Trifft voll zu
Trifft eher zu
Trifft eher nicht zu
Trifft nicht zu Basis (n)=932

19. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
19
Wie schätzen die
Kölner die zukünftige
Entwicklung des Lkw-
Verkehrs ein?

20. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
20
Lkw-Verkehr im
Rheinland
„Der Lkw-Verkehr im Rheinland
soll sich laut aktueller Prognosen
bis 2025 fast verdoppeln. Halten
Sie diese Prognosen für
realistisch?“
26
44
28
3
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Ja
Eher ja
Eher nein
Nein Basis (n)=931

21. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
21
Lkw-Verkehr im
Rheinland
„Glauben Sie, dass Sie persönlich
durch die erwartete Zunahme des
LKW-Verkehrs im Rheinland
beeinträchtigt werden?“
45
33
17
5
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Ja
Eher ja
Eher nein
Nein Basis (n)=637

22. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
88
79
74
72
14
4
0% 20% 40% 60% 80% 100%
22
Lkw-Verkehr im
Rheinland
„Welche Arten der Beeinträchti-
gung erwarten Sie für sich
persönlich durch die Zunahme des
LKW-Verkehrs im Rheinland?“
(Mehrfachantworten möglich)
Zeitverlust durch Staus
Steigende Abgasbelastung
Steigende Unfallgefahr
Steigende Lärmbelastung
Verlagerung von Arbeitsplätzen
Sonstiges
(n)=497

23. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
23
Köln und die Logistik
in der Gegenwart

24. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
24
Aktuelle
Infrastrukturprojekte
„Welche der genannten aktuellen
Projekte zum Ausbau der
Infrastruktur des Kölner Güter-
verkehrs sind Ihnen bekannt?“
Erweiterung des
Bahnterminals Eifeltor
Ausbau Godorfer Hafen
Bau eines Bahnterminals
im Kölner Norden
43
38
16
57
62
85
0% 20% 40% 60% 80% 100%
kenne ich kenne ich nicht (n)=1.000

25. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
25
Aktuelle
Infrastrukturprojekte
„Wie ist Ihre persönliche Meinung
zu den Ihnen bekannten Projek-
ten zum Ausbau der Infrastruktur
des Kölner Güterverkehrs?“
Erweiterung des
Bahnterminals Eifeltor
Bau eines Bahnterminals
im Kölner Norden
Ausbau des Godorfer Hafen
62
55
50
33
38
27
3
5
13
2
2
10
0% 20% 40% 60% 80% 100%
stimme ich zu stimme ich eher zu
lehne ich eher ab lehne ich ab
(n)=152
(n)=406
(n)=350

26. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
26
Logistikkonzept Köln
„Die Logistikkonzepte Kölns sehen vor,
Eisenbahnen und Häfen in der Nähe
von Industrie zu stärken. So soll
Verkehr von der Straße geholt werden.
Ist Ihnen dieses Konzept bekannt?“
12
48
40
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Ja Ja, teilweise Nein
Basis (n)=881

27. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
27
Logistikkonzept Köln
„Wie beurteilen Sie das
beschriebene Logistikkonzept
der Stadt Köln?“
33
58
8
2
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Positiv
Eher positiv
Eher negativ
Negativ Basis (n)=747

28. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
28
Köln und die Logistik
in der Zukunft

29. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
29
Industrie und Logistik
in der Region Köln
„Wie schätzen Sie die Bedeutung
von Industrie und Logistik
allgemein in der Region Köln in
den nächsten Jahren ein?“
Nimmt zu
66%
Bleibt gleich
31%
Nimmt ab
3%
(n)=927

30. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
30
Ausbau der
Logistikflächen
„Halten Sie es für wünschens-
wert, dass die Stadt Köln weitere
Flächen zum Ausbau von Logistik
und Güterverkehr bereitstellt?“
26
48
20
6
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Ja
Eher ja
Eher nein
Nein Basis (n)=880

31. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
84
68
66
65
62
61
57
48
0% 20% 40% 60% 80% 100%
31
Ausbau der
Logistikflächen
„Warum halten Sie es (eher) für
wünschenswert, dass die Stadt Köln
weitere Flächen zum Ausbau von
Logistik und Güterverkehr
bereitstellt?“
(Mehrfachantworten möglich)
Sicherung von Arbeitsplätzen
Sicherung der regionalen
Wettbewerbsfähigkeit Kölns
Sicherung von Ausbildungsplätzen
Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des
Rheinlandes innerhalb Europas
Notwendigkeit einer
sinnvollen Verkehrsplanung
Sicherung der internationalen
Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands
Wachsender Bedarf
überregionaler Vernetzung
Steigerung von Steuereinnahmen
Basis (n)=656

32. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
78
76
74
73
71
34
33
19
0% 20% 40% 60% 80% 100%
32
Ausbau der
Logistikflächen
(Mehrfachantworten möglich)
„Warum halten Sie es (eher) nicht für
wünschenswert, dass die Stadt Köln
weitere Flächen zum Ausbau von
Logistik und Güterverkehr
bereitstellt?“
Zerstörung von Umweltflächen
Verschlechterung der Umweltqualität
durch Zunahme von Industrieanlagen
Zunahme der Lärmbelastungen
Verbrauch von Naherholungsflächen
Zunahme der Abgasbelastungen
Flächen werden für
andere Zwecke benötigt
Zunahme des Risikos von Störfällen
Keine wirtschaftliche Notwendigkeit
Basis (n)=225

33. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
78
67
63
47
22
0% 20% 40% 60% 80% 100%
33
Ausbau der
Logistikflächen
„In welchen Bereichen sollte die
Stadt Köln weitere Flächen zum
Ausbau von Logistik und
Güterverkehr bereitstellt?“
(Mehrfachantworten möglich)
Ausbau des Schienenverkehrs
Ausbau von Lagerkapazitäten
und Umschlaganlagen
Ausbau der Hafenflächen
Ausbau des Flugverkehrs
Ausbau des Lkw-Verkehrs
Basis (n)=656

34. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
34
„Köln ist…“
„…als Logistikstandort für ganz
Nordrhein-Westfalen äußerst
wichtig“
„…als Logistikstandort für ganz
Deutschland äußerst wichtig“
„…für die Herausforderungen im
Güterverkehr der Zukunft gut
gerüstet“
43
32
12
52
54
52
5
12
29
2
7
0% 20% 40% 60% 80% 100%
trifft voll zu trifft eher zu
trifft eher nicht zu trifft nicht zu
(n)=959
(n)=929
(n)=887

35. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
35
„Köln ist…“
„…als Industriestandort auf eine
moderne Logistik angewiesen“
„…durch die Kombination von Flughafen,
Autobahnen, Bahnverbin-dungen und
Rhein-Schifffahrt wirtschaftlich
gegenüber anderen Regionen im
Vorteil“
„…in erster Linie und vor allem
eine Karnevalshochburg“
50
40
26
46
54
26
4
5
25 23
0% 20% 40% 60% 80% 100%
trifft voll zu trifft eher zu
trifft eher nicht zu trifft nicht zu
(n)=981
(n)=965
(n)=982

36. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
36
Köln in der
Globalisierung
„Welcher der folgenden Aussagen
bezüglich der Auswirkungen der
Globalisierung für die Region Köln
stimmen Sie zu?“
Die Globalisierung bietet der Region
Köln überwiegend Chancen.
Die Chancen und Risiken durch die
Globalisierung gleichen sich für
die Region Köln ungefähr aus.
Die Globalisierung bedeutet für die
Region Köln überwiegend
Risiken.
56
34
10
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Basis (n)=679

37. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
Inhalt
37
Inhalt
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Aufmerksamkeit!
Gerrit Seul
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