2. BIENVENIDOS
Cervélo fue fundada con el principio de diseñar y crear mejores bicicletas.
Creíamos que había gente ahí fuera que buscaba algo mejor, no solo algo
diferente. Este diseño dirigido a la mejora puede verse en cada Cervélo. Con el
nuevo P5 de triatlón/crono, Cervélo ha rediseñado una vez más las referencias
del mercado con una bici de integración completa, que es significativamente
más ligera a la vez que fácil de ajustar: es Simplemente Rápida. Puedes ver los
resultados de esta obsesión por la innovación en el P5, que en sus primeros
meses en competición, ha ganado en el Giro d´Italia, en los Campeonatos del
Mundo de Triatlón de Larga Distancia y en varios IM.
Cervélo ha crecido desde sus inicios con 2 amigos ingenieros que trabajaban
en un garaje, hasta convertirse en una compañía con más ingenieros que
modelos de bicicletas, usando las mismas herramientas y técnicas que los
equipos de Fórmula 1 más avanzados. Este año entramos a formar parte del
grupo Pon, que nos dará acceso a los medios para seguir creciendo y hacer lo
que mejor sabemos hacer, crear mejores bicicletas. Estamos deseando seguir
sorprendiéndote con las innovaciones que te permitan alcanzar tus sueños y tus
metas.
Bienvenidos a Cervélo 2013, disfruta con tus salidas en bici.
Phil White, Co-fundador y CEO
Distribuido por teambike.es
3. INGENIERÍA
La ingeniería es el auténtico motor de la filosofía de producto de Cervélo. Cuando
ninguna otra compañía de bicicletas mostraba interés por la aerodinámica y
los test en túnel de viento, nosotros ya teníamos sobrada experiencia. Cuando
otras compañías iban al túnel de viento con bicicletas acabadas y estrategias de
marketing, nosotros íbamos con ingenieros y prototipos. Para Cervélo el túnel
de viento es una herramienta para desarrollar mejores bicicletas, no un mejor
marketing.
Fuimos más allá cuando escaneamos con laser a David Zabriskie (Campeón USA de
contrarreloj y corredor del Team Garmin- Cervelo) y fabricamos una réplica a tamaño
real de espuma rígida, para disponer de un corredor consistente que usar en el túnel
de viento. Nuestro “Dave de espuma” nos ayudó a entender mejor la interacción entre
ciclista y bicicleta y como diseñar bicicletas más rápidas cuando se están usando, con el
ciclista encima.
Usamos la misma información escaneada para crear a “Dave Virtual”, un
modelo virtual de bicicleta y ciclista empleado en nuestro software de Dinámica
Computacional de Fluídos (CFD). Contratamos entonces a un referente en
aerodinámica a jornada completa, para desarrollar esta tecnología y llevar a
Cervélo al siguiente nivel en innovación aerodinámica. CFD nos permite un mejor
entendimiento de los efectos de los flujos de aire sobre ciclista y bicicleta como
conjunto, permitiéndonos innovar bicicletas más rápidas ganadoras en la carretera.
El enfoque sobre el ciclista y la creación de las mejores bicicletas nos llevan a crear
test de laboratorio que son capares de replicar la realidad que el ciclista siente.
El empuje constante en ingeniería e innovación estructural de Cervélo suele re-
establecer los referentes del mercado, de lo cual nos enorgullecemos. Estamos
también orgullosos de que los corredores profesionales que eligen Cervélo, corren
con una bicicleta exactamente igual a la que está disponible para ti. Es fundamental
para quienes somos. Cada Cervélo ha pasado el estándar más crítico de la alta
competición además de proporcionar una experiencia más divertida al usuario.
Distribuido por teambike.es
4. EL LUGAR
PROYECTO CALIFORNIA
En 2008 Cervélo lanzó un ambicioso proyecto de ingeniería en California
para ir más allá en el I+D, estas instalaciones fueron donde probamos nuestro
liderazgo en bicis innovadoras más rígidas, ligeras y fuertes. Incorporamos
sofisticados conocimientos de ingeniería de composite así como herramientas
de análisis de composite usadas en Fórmula 1 o la Copa América de vela. El
tubo de dirección conificado de 1 3/8” y el BBright de la serie R, el laminado
Smartwall de la serie S y el método de construcción de la serie P, están todos
vinculados al Proyecto California.
El Proyecto California esta dirigido al conocimiento, no al producto, Lideramos
la industria creando nuevas técnicas de fabricación y mejorando los procesos
de diseño, incluyendo nuevos laminados específicos para bicicletas y software
de análisis de curvaturas. Concluímos todo esto con test de rigidez y resistencia
un 20% más exigentes que los estándares de la industria.
Como empresa de ingeniería dedicada a construir las mejores bicicletas,
sabemos que los mayores beneficios llegan tras aportar la máxima tecnología
a la empresa a nivel interno. Mientras que otras empresas han subcontratado
empresas externas para desarrollar sus bicicletas de máximo nivel, Cervélo ha
desarrollado a las personas y tecnologías dentro de la compañía. Este enfoque
en el liderazgo significa que cada Cervélo es construida con los mismos
estándares y recibe muchos de los beneficios en laminado y otras tecnologías,
desarrolladas en las instalaciones del Proyecto California.
Distribuido por teambike.es
5. EL RESULTADO
R5CA
100 gramos más ligera que su inmediato perseguidor y un 30% más ligera
(Revista TOUR, Noviembre de 2011), esta bicicleta marca la pauta en peso
y rigidez. Es el máximo exponente del proceso de desarrollo del Proyecto
California y la consecuencia de los resultados de nuestros test basados en la
realidad. Los test de laboratorio no tienen sentido si no reflejan las condiciones
reales de uso, las precisas y complejas mediciones de carga y flexión de la
bici en uso intensivo, nos llevan a nuevos y más realistas test. La información
de estos test llevaron al equipo del Proyecto California a desarrollar nuevos
diseños de laminado para el R5 Ca, debido a que sabían perfectamente donde
reducir peso eliminando material no necesario y donde reforzar las zonas que
aportaban más rigidez y confort.
Resultado:
• Una calidad de marcha estelar y más reactiva con más feed back de la
carretera, la sensación de que la carretera pasa bajo los neumáticos solo con
la vibración necesaria para permitirte hacer miles de kilómetros con confort.
• Una bicicleta diseñada para el que quiere subir muy rápido y monta al límite
de su rendimiento
• 1er puesto en el Giro d´Italia 2012
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6. PRO ROAD
Damos lo mejor a los mejores y ellos nos ayudan a mejorar aún más. Desde 2003,
corredores de máximo nivel mundial han confiado en Cervélo para disponer de
bicicletas con el diseño más vanguardista e innovación sin igual, para dar lo mejor
de ellos mismo en la carretera. Desarrollamos mejores bicicletas gracias a su feed
back y las hacemos más rápidas para ayudarles a ganar.
Esta temporada, el equipo Garmin Sharp Barracuda ganó el Giro d´Italia y a lo argo
de los años, han ganado numerosas etapas en grandes vueltas por etapas con
bicicletas Cervélo. También estamos orgullosos de apoyar el ciclismo femenino
incluyendo atletas como Lizzy Armitstead, medalla de plata de fondo en carretera en
Londres 2012 o Emma Pooley, Campeona del Mundo de TT en 2010.
Aún más importante, en estos equipos hemos encontrado partners que comparten
nuestros valores de innovación y test, llevándonos a la cabeza del pelotón.
GARMIN-SHARP-BARRACUDA
Alex Howes Jack Bauer Raymond Kreder
Andreas Klier Jacob Rathe Robbie Hunter
Andrew Talansky Johan Vansummeren Ryder Hesjedal
Christian Vande Velde Koldo Fernandez Sébastien Rosseler
Christophe Le Mével Martijn Maaskant Sep Vanmarcke
Dan Martin Michel Kreder Thomas Dekker
David Millar Murilo Fischer Tom Danielson
David Zabriskie Nathan Haas Tom Peterson
Fabian Wegmann Peter Stetina Tyler Farrar
Heinrich Haussler Ramunas Navardauskas
PRO WOMEN
Elizabeth Armitstead Willy Kanis Emma Pooley
Chantal Blaak Sharon Laws Carla Ryan
Lucinda Brand Lucy Martin Isabelle Söderberg
Jessie Daams Shelley Olds Evans Marieke van Wandroij
Marijn de Vries Madelene Olsson Kirsten Wild
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7. PRO TRIATHLON
Cervélo es inseparable del triatlón. Está en nuestro ADN. Son nuestras raíces.
Hemos sido de largo, la marca más popular en Kona durante los últimos 7 años.
Somos partners del equipo de triatlón mundial más exitoso y consolidado, el
TBB. Con 32 victorias IM, 4 Campeonatos del Mundo, Caroline “Xena” Steffen
actual Campeona del Mundo de Larga Distancia, y Mary Beth Ellis, Campeona
Estadounidense, los corredores del TBB han demostrado sin lugar a dudas ser
los mejores a nivel mundial.
También estamos orgullosos de apoyar a atletas como Frederik Van Lierde y
Rachel Joyce y partners que son leyendas en este deporte como Mark Allen,
que comparte nuestros valores y objetivos.
TEAMTBB TRIATHLETES
Caroline Steffen (SWI) David Dellow (AUS) Carrie Lester (AUS)
Mary Beth Ellis (USA) Bella Bayliss (UK) Diana Riesler (GER)
James Cunnama (SFA) Aaron Farlow (AUS) Per Bittner (GER)
Mathias Hecht (SWI) Stephen Bayliss (UK)
INDIVIDUAL TRIATHLETES
Rachel Joyce Tom Lowe Lucie Zelenkova
Frederik Van Lierde Ben Collins Lisa Bentley
Jo Lawn Rebeccah Wassner Balazs Csoke
Bryan Rhodes Laurel Wassner Jamie Whyte
Sarah Piampiano Stéphane Poulat Kyle Jones
Brandon Marsh Tyler Butterfield Michael Guhner
Amy Marsh Jodie Lee Stimpson Kim Loeffler
Miranda Tomenson-Bharadwaj Yvonne Van Vlerken Jakub Macel
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8. COLECCIÓN
SERIE R
Carretera Clásica - “Ingeniería sin límites”
• Peso
• Rigidez
• Confort
SERIE S
Carretera Aerodinámica - “Ingeniería de velocidad”
• Velocidad
• Eficiencia
• Versatilidad
SERIE P
Triatlón y Contrarreloj – Aerodinámica revolucionaria
• Aerodinámica
• Ajuste
• Integración Simple
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10. SERIE-R
INGENIERÍA SIN LÍMITES
Siente los beneficios de la extrema ligereza sin comprometer la rigidez,
resistencia o el confort. Buscarás las subidas más duras, no solo por sentir la
ligereza sino también por el control y la velocidad bajando. El resultado: un
diseño sobrio que permite el rendimiento para ser la referencia. Una calidad de
marcha estable que te permite sentir la carretera minimizando el firme en mal
estado. Un confort amplificado gracias a los tirantes ultra finos desarrollados
para absorber las vibraciones verticales y proporcionar una suavidad de marcha
exquisita.
A pesar de que la serie R ha sido construida para ser ligera, no tendrás la
necesidad de tratarla suavemente, gracias a la forma Squoval de los tubos y
al BBright de la caja pedalier, la serie R aguanta sprints masivos y los ataques
más duros subiendo con una flexión mínima. Esto significa que no rechista por
los baches de la carretera o las carreteras de grava, que se lanza a perseguir
las escapadas o lanzar un sprint, significa también estabilidad para la precisión
de la trazada y para las curvas más intrincadas.
¿QUE HAY DENTRO DE UN DISEÑO LIGERO Y RÍGIDO?
La serie R emplea la segunda generación de
tubería Squoval, dirección conificada optimizada
1-3/8, tecnología SmartWall y BBright, todo
diseñado para potenciar la rigidez donde
realmente importa logrando un mayor control y
transmisión de potencia, a la vez que reducimos
el peso para optimizar ligereza y confort.
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11. PUNTOS CLAVE
TUBO DIRECCIÓN OPTIMIZADO 1-3/8
• Tamaño óptimo acorde a las demandas de rigidez, resistencia y aerodinámica
• Un tamaño menor reduce la rigidez con el mismo peso
• Un tamaño mayor reduce el confort y la resistencia a impactos frontales
SEGUNDA GENERACIÓN DE TUBOS SQUOVAL
• Los tubos cuadrados tienen más material lejos del centro del tubo para reducir la
flexión lateral
• Paredes convexas y esquinas redondeadas mejoran la rigidez torsional
• La ingeniería SmartWall, posiciona menos material donde no es tan necesario para
reducir el peso mejorando el confort
TIRANTES ULTRA-FINOS
• Alta absorción vertical y de vibraciones
• Reducción del peso global del cuadro manteniendo una alta resistencia
BBRIGHTTM
• BBright es el único pedalier asimétrico que usa un eje de 30mm y permite
crear tubos oversize.
• Ofrece una óptima combinación rigidez-peso mejorando la totalidad del
conjunto.
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13. MODELO R5 RED
R5
Horquilla Cervélo UltraLight 1-3/8"
Dirección FSA IS-3
Tija 3T Palladio Team
Caja pedalier Rotor BBrightTM
Manillar 3T Ergonova Team
Directamente inspirado en la tecnología del Proyecto California, el R5
Potencia 3T Arx Team
marca la pauta por la combinación de diseño ultra-ligero, rigidez y confort.
Segundo cuadro más ligero y rígido del mundo solo superado por el R5Ca,
Doblemandos SRAM Red
su construcción define con equilibrio la transmisión de potencia junto a la
capacidad de absorber impactos y vibraciones. Probadas y elegidas por los
Cambio trasero SRAM Red
corredores del Garmin-Sharp-Barracuda para ganar en las etapas de montaña
de las grandes vueltas como el Giro d´Italia, admiran su precisión en curva,
su equilibrio y su impresionante reactividad. Ligero y rígido, incorporando Desviador SRAM Red
las tecnologías SmartWall y BBright así como la segunda generación de
tubos Squoval, el R5 es una auténtica máquina de escalar. Con la auténtica Frenos SRAM Red
sensación de transformar subidas infinitas en experiencias de ensueño, esta
bicicleta cumplirá cualquier reto que pongas en su camino. Bielas Rotor 3D+ BBrightTM (52/36)
Cassette SRAM Red (11-25)
Cadena SRAM 1091
Sillín fi'zi:k Antares
Ruedas Fulcrum Racing 5.5
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light
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15. MODELO R3 105 R3 ULTEGRA
R3
Horquilla Cervélo UltraLight 1-3/8" Cervélo UltraLight 1-3/8"
Dirección FSA IS-3 FSA IS-3
Tija 3T Palladio Team 3T Palladio Team
Caja pedalier FSA BBrightTM FSA BBrightTM
Manillar 3T Ergonova 3T Ergonova Pro
En el pódium de Paris-Roubaix seis veces y sumando 3 victorias. El R3
Potencia 3T Arx 3T Arx Pro
incorpora el BBright y la misma exclusiva segunda generación de tubos
Squoval que el R5 para combinar todos los beneficios de una bicicleta ligera
Doblemandos Shimano 105 Shimano Ultegra
y rígida con la resistencia y confort necesarios para ganar en los adoquines
de las carreteras más duras de Europa. Construida a partir de lo aprendido
Cambio trasero Shimano 105 Shimano Ultegra
en el Proyecto California, su renombrado confort llega de su tubo de dirección
optimizado de 1-3/8 y de sus tirantes ultra-finos. Rígida, ligera y cómoda,
esta bicicleta proporciona la reactividad y confianza necesaria cuando estás Desviador Shimano 105 Shimano Ultegra
bajando, apurando una curva o compitiendo para ganar o para tus salidas
tranquilas de domingo. Frenos Shimano 105 Shimano Ultegra
Bielas FSA BBrightTM (50/34) Rotor 3DF BBrightTM (52/36)
Cassette Shimano 105 (11-25) Shimano 105 (11-25)
Cadena Shimano 105 Shimano 105
Sillín Selle Royal Seta fi'zi:k Antares
Ruedas Shimano RS501 Fulcrum Racing 5.5
Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick Vittoria Diamante Pro Light
R3 105
Distribuido por teambike.es
16. SERIE-S
INGENIERÍA DE VELOCIDAD
Cervélo fue pionero en el segmento de las bicicletas aerodinámicas. La serie
S fue creada para hacerte más eficiente con más confort, con lo que serás más
rápido. El enfoque en aerodinámica es visible en cada aspecto de su diseño,
desde la disposición y forma de los tubos TrueAero a la posición de los tornillos
del porta bidón. Sobre la bicicleta, su eficiencia transfiriendo toda tu potencia
a la carretera te convencerá (o te presionará) para exprimirla hasta alcanzar
velocidades de vértigo. Este rendimiento no se detiene en subidas ya que
hemos hecho una bici aero ligera y rígida, una buena escaladora que además
multiplica tu confianza bajando. Pero la velocidad además incluye confort,
tanto en el diseño de disposición de capas del carbono, como en la potencia
ahorrada por la aerodinámica, que te mantiene a ritmo de manera más cómoda.
¿QUE HAY DENTRO DE UN DISEÑO
AERODINÁMICO?
El estilizado diseño de la S5 toma mucho prestado de la serie P, incluyendo el
corte de rueda trasera extendido. Desde los tubos en forma de gota hasta los
tirantes envolventes del freno trasero, todas las formas del cuadro se diseñan
para obtener un flujo de aire suave a lo largo del
conjunto ciclista-bicicleta. Incluso la posición de los
porta bidones se ha tenido en cuenta para hacer
del S5 el cuadro más aerodinámico con uno o 2
bidones. Añade la tecnología BBright y obtendrás
la mejor ingeniería aerodinámica con el máximo
control y estabilidad.
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17. PUNTOS CLAVE S5
TUBO DIAGONAL CON FORMA DE GOTA
• Flujo de aire más suave entre horquilla y cuadro
• Minimiza las turbulencias detrás de la corona de la horquilla
CONSTRUCCIÓN CON BIDONES
• El cuadro más rápido, ya sea con uno o 2 bidones
CORTE DE RUEDA TRASERA EXTENDIDO
• Corte de rueda maximizado
• Flujo de aire más suave desde el cuadro a la rueda
TIRANTES ENVOLVENTES
• Diseñados para envolver el freno trasero
• Flujo de aire más suave entre cuadro y freno
BBRIGHTTM
• BBright es el único pedalier asimétrico que usa un eje de 30mm y permite crear
tubos oversize.
• Ofrece una óptima combinación rigidez-peso mejorando la totalidad del
conjunto.
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19. MODELO S5 VWD DURA-ACE
S5 VWD
Horquilla Cervélo Aero UltraLight
Dirección FSA IS-3
Tija Cervélo Aero (2 position)
Caja pedalier Rotor BBrightTM
Manillar 3T Ergonova Team
Cervélo fue pionera en la categoría de las bicicletas aerodinámicas de
Potencia 3T Arx Team
carretera, y la S5 VWD reina ahora en lo más alto del pódium. Simplemente la
bicicleta mas rápida jamás construida, la S5 VWD es además la más ligera de
Doblemandos Shimano DA
su categoría, parando la báscula en 990 gramos (para una talla 54, incluyendo
la pintura y toda la tornillería). Esta bicicleta no fue sencilla para nuestro
Cambio trasero Shimano DA
equipo de ingenieros, que usaron las mismas herramientas de desarrollo de
disposición de capas pionera en las instalaciones del Proyecto California,
combinando la máxima ligereza con la máxima aerodinámica. Los clientes Desviador Shimano DA
esperan más de Cervélo y es un reto que nos entusiasma. Con un diseño
heredado de nuestra extensa experiencia contra el crono, este bicicleta ahora Frenos Shimano DA
32 watios en test de túnel de viento frente a bicicletas de diseño tradicional.
Construida sobre la plataforma BBright, incrementa la rigidez un 12% sobre Bielas Rotor 3D+ BBrightTM (52/36)
el S3 para una máxima transferencia de potencia. El S5 VWD no solo sube el
listón en aerodinámica, ligereza y rigidez pasando por firmes deteriorados con Cassette Shimano DA (11-25)
facilidad, sino que gracias a nuestra experiencia en la disposición de capas
de carbono en bicicletas aerodinámicas, aporta una suavidad de rodadura Cadena Shimano DA
equiparable a las mejores bicicletas del mercado.
Sillín fi'zi:k Antares
Ruedas Fulcrum Racing 3.5
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es
21. MODELO S5 ULTEGRA S5 ULTEGRA DI2
S5
Horquilla Cervélo Aero UltraLight Cervélo Aero UltraLight
Dirección FSA IS-3 FSA IS-3
Tija Cervélo Aero (2 position) Cervélo Aero (2 position)
Caja pedalier Rotor BBrightTM Rotor BBrightTM
Manillar 3T Ergonova Pro 3T Ergonova Team
Cuando el S5 fue desvelado al público unos días antes del Tour de Francia el
Potencia 3T Arx Pro 3T Arx Team
año pasado, no necesitó mucho tiempo para demostrar su superior rendimiento.
Rápidamente estuvo 7 días con el maillot amarillo y ganando 2 etapas. El S5
Doblemandos Shimano Ultegra Shimano Ultegra Di2
encarna la perfecta síntesis de velocidad y rigidez. Combinando todo lo que
Cervélo ha aprendido en 17 años de diseños aerodinámicos, esta bicicleta corta
Cambio trasero Shimano Ultegra Shimano Ultegra Di2
el aire como el filo de una cuchilla. Con una rigidez global incrementada gracias
al BBright, esta no es solo una bicicleta súper rápida, sino que es también ágil y
reactiva a altas velocidades, a la vez que suave y confortable en las carreteras Desviador Shimano Ultegra Shimano Ultegra Di2
más deterioradas.
Frenos Shimano Ultegra Shimano Ultegra
Bielas Rotor 3DF BBrightTM (52/36) Rotor 3DF BBrightTM (52/36)
Cassette fi'zi:k Antares fi'zi:k Antares
Cadena Shimano 105 (11-25) Shimano 105 (11-25)
Sillín Shimano 105 Shimano 105
Ruedas Fulcrum Racing 5.5 Fulcrum Racing 5.5
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es
23. MODELO S2 105
S2
Horquilla 3T Funda Pro
Dirección FSA IS-3
Tija Cervélo Aero (1 position)
Caja pedalier FSA Mega Exo
Manillar 3T Ergonova
La S2 fue pionera en bicicletas aerodinámicas de carbono. Nuestras secciones
Potencia 3T Arx
TrueAero garantizan velocidad sin perder de vista la ligereza, rigidez,
resistencia y confort: una combinación probada con múltiples victorias en todos
Doblemandos Shimano 105
los terrenos con los mejores equipos y corredores. Con la tecnología SmartWall
para la disposición de las capas de carbono, 300 piezas de carbono son
seleccionadas y debidamente posicionadas para conseguir rigidez, resistencia y
Cambio trasero Shimano 105
velocidad. Esta bicicleta además es cómoda en rutas kilométricas, como probó
su victoria en la Race Across America de 2008. Desviador Shimano 105
Frenos Shimano 105
Bielas FSA Gossamer (50/34)
Cassette Shimano 105 (11-25)
Cadena Shimano 105
Sillín Selle Royal Seta
Ruedas Shimano RS501
Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick
Distribuido por teambike.es
24. SERIES-P
AERODINÁMICA REVOLUCIONARIA
Estas bicicletas están cómodas en su primera posición dentro de la categoría
de las Super-Bicis. Las bicicletas de triatlón y crono de Cervélo, han ganado
más carreras que ninguna otra marca y son de largo, las más populares en
pruebas IM y contrarreloj para atletas de todos los niveles. Potenciando diseños
aerodinámicos revolucionarios desarrollados gracias a nuestros test intensivos
y amplia experiencia, Cervélo ha diseñado las bicicletas más copiadas de la
historia del triatlón/contrarreloj. Al probar una, sentirás de inmediato la velocidad
del rayo, pero también un ajuste perfecto y el confort necesario para mantener
tu postura óptima durante carreras de larga distancia o afrontar los sprints más
duros.
¿CÓMO HICÍMOS UNA SUPER BICICLETA
SIMPLEMENTE RÁPIDA?
La P5 incorpora el cuadro y manillar más aerodinámico del mercado, pero
la velocidad no puede llegar a expensas de la simplicidad. Construida con
componentes no específicos, hemos creado una bici fácil de montar, ajustar, y
de transportar. No es necesario buscar tiendas especializadas o herramientas
específicas. Además incluye un freno hidraúlico aerodinámico, que maximiza
el control de la velocidad con un mantenimiento
muy bajo. Finalmente, nos aseguramos de que
ofrece el rango de ajuste y posicionamiento
más amplio posible e innovadoras soluciones
de hidratación y almacenamiento. Fácil de
manejar, fácil de mantener y fácil para alcanzar
velocidades de vértigo.
Distribuido por teambike.es
25. PUNTOS CLAVE P5
CUADRO
• Rápido y ajustable, el P5 es el más aerodinámico, con mejor rango de ajuste
y equilibrado entre rigidez y confort. Presenta superficies concretas y ajustadas
a cada AeroZone, para optimizar las condiciones del flujo de aire en cada punto
a lo largo del cuadro y el pedalier BBright para una máxima transferencia de
potencia.
MANILLAR
• El manillar integrado Aduro es el más aerodinámico y ajustable del mundo,
con el 100% del cableado oculto.
FRENOS
• Aerodinámicos como Cervelo, hidraúlicos como Magura. Los frenos de bajo
mantenimiento del P5 son aerodinámicamente superiores y más ligeros que un
freno de pinza convencional, proporcionando una potencia de frenada superior.
ALMACENAMIENTO E HIDRATACIÓN
• Diseñado para la velocidad y la versatilidad, una amplia gama de elegantes,
aerodinámicas e intuitivas posibilidades de almacenamiento se han diseñado
para el P5, incluyendo un alojamiento escondido en el interior del cuadro para
la batería DI2 de Shimano.
Distribuido por teambike.es
27. MODELO P5 SIX RED P5 SIX DURA-ACE Di2
P5 SIX
Horquilla Cervélo Six Cervélo Six
Dirección FSA IS-3 FSA-IS-3
Tija Cervélo Aero TT/Tri (rail) Cervélo Aero TT/Tri (rail)
Caja pedalier Rotor BBrightTM Rotor BBrightTM
Manillar Aero/
3T Aduro 3T Aduro
Potencia
¡Simplemente rápido! El P5 es la última creación de Cervélo, aportando al Manetas de cambio
SRAM RED Shimano DA Di2
mundo la más avanzada y aerodinámica bicicleta de triatlón posible. Diseñada de contrareloj
usando software de Dinámica Computacional de Fluidos de nivel de Fórmula
Cambio trasero SRAM RED Shimano DA Di2
1 y probada en el túnel de viento, el P5 Six es 11 watios mas rápido que el
resto de “Super-Bicicletas”. Probada como la más rápida, su superioridad
es también demostrable por su simplicidad. Con el cuadro y manillar con el Desviador SRAM RED Shimano DA Di2
mejor y más fácil ajuste, es sencillo encontrar tu posición aerodinámica ideal.
Los exclusivos frenos hidraúlicos de bajo mantenimiento de Magura son Frenos Magura RT6 Magura RT8
aerodinámicamente superiores y mas ligeros que los mecánicos y te frenan en
el acto. Diseñada para la velocidad y la versatilidad, esta bicicleta presenta una Bielas Rotor 3D+ BBrightTM Aero Rotor 3D+ BBrightTM Aero
variedad modificable de soluciones de almacenamiento intuitivas, combinadas
con una ubicación aerodinámica óptima de fácil acceso. Adoptada den mitad Cassette SRAM 1070 Shimano DA (11-25)
de temporada por todos nuestros atletas de máximo nivel, ha ganado 7 IM en 6
meses, con records impresionante en los parciales de bicicleta.. Cadena SRAM 1091 Shimano DA
Sillín ISM Prologue ISM Prologue
Ruedas Mavic Cosmic Elite Mavic Cosmic Elite
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es
29. MODELO P3 ULTEGRA
P3
Horquilla Cervélo Aero Tri/TT
Dirección FSA IS-3
Tija Cervélo Aero TT/Tri (2 position)
Caja pedalier FSA Mega Exo
Manillar Aero 3T Aura Pro
La bicicleta más condecorada de la historia de los IM y las cronos del World
Potencia 3T Arx
Tour, la P3 tiene más victorias que ninguna otra. Construida con los perfiles
TrueAero y la avanzado corte de rueda trasero para ofrecer una cobertura Manetas de cambio
Shimano DA
total de la rueda trasera, el P3 ofrece una ventaja aerodinámica superior, de contrareloj
posicionando al ciclista en una posición rápida y cómoda. Con su fácil
manejabilidad y alta rigidez, tendrás la confianza necesaria para enfocar toda tu Cambio trasero Shimano Ultegra
potencia hacia la carretera.
Desviador Shimano Ultegra
Frenos Shimano Ultegra
Bielas FSA Gossamer (50/34)
Cassette Shimano 105
Cadena Shimano 105 (11-25)
Sillín ISM Prologue
Ruedas Shimano R501
Cubiertas Vittoria Diamante Pro Light
Distribuido por teambike.es
31. MODELO P2 ULTEGRA
P2
Horquilla Cervélo Aero Tri/TT
Dirección FSA IS-3
Tija Cervélo Aero TT/Tri (2 position)
Caja pedalier FSA Mega Exo
Manillar AeroWW Profile Design T2 Wing
Una evolución de nuestra primera bicicleta de triatlón/crono, la P2 ha crecido
Potencia Profile Design
hasta convertirse en la bicicleta de triatlón más popular del mundo. A su
excelente precio, se suma una geometría pura de triatlón y un pedigree estelar Manetas de cambio
Shimano DA
que incluye 2 victorias en los Campeonatos del Mundo IM en Kona. La P2 de contrareloj
tiene un tubo de dirección ligeramente más alto y una tija con 2 posiciones que
añade confort y posibilidades de ajuste a un amplísimo abanico de corredores. Cambio trasero Shimano Ultegra
La P2 proporciona aerodinámica, rigidez y manejabilidad al nivel de bicicletas
significativamente más caras. Desviador Shimano Ultegra
Frenos FSA Gossamer
Bielas FSA Gossamer (50/34)
Cassette Shimano 105 (11-25)
Cadena Shimano 105
Sillín Fi'zi:k Arione Tri2
Ruedas Shimano R501
Cubiertas Vittoria Rubino Pro Slick
Distribuido por teambike.es
32. SERIE-R
GEOMETRÍA del R5 y del R3
Talla 48 51 54 56 58 61
Tamaño de rueda 700c 700c 700c 700c 700c 700c
Ángulo de dirección 70.5° 72.2° 73.1° 73.5° 73.5° 73.5°
Drop caja pedalier 68 68 68 68 68 68
Longitud tubo dirección 108 128 148 173 199 225
Tren delantero 575 577 575 587 604 620
Vainas 405 405 405 405 405 405
Altura lomo bicicleta 693 723 753 784 815 846
Altura pedalier lomo
505 530 555 580 605 630
cuadro
Alcance 360 369 378 387 396 405
Avance de horquilla 53 53 43 43 43 43
Ángulo de sillín 73.0o 73.0o 73.0o 73.0o 73.0o 73.0o
Tubo superior 516 531 548 564 581 597
Distribuido por teambike.es
33. SERIE-S
GEOMETRÍA del S5 VWD y del S5
Talla 48 51 54 56 58 61
Tamaño de rueda 700c 700c 700c 700c 700c 700c
Ángulo de dirección 70.5° 72.2° 73.1° 73.5° 73.5° 73.5°
Drop caja pedalier 68 68 68 68 68 68
Tubo superior 516 531 548 564 581 597
Longitud tubo dirección 108 128 148 173 199 225
Tren delantero 575 577 575 587 604 620
Vainas 405 405 405 405 405 405
Altura lomo bicicleta 693 723 753 784 815 846
Altura pedalier lomo
505 530 555 580 605 630
cuadro
Alcance 360 369 378 387 396 405
Ángulo de sillín efectivo* 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
* Tija con 2 posiciones: posición frontal 0 offset y posición trasera 40mm de offset
Distribuido por teambike.es
34. SERIE-S
GEOMETRÍA del S2
Talla 48 51 54 56 58 61
Tamaño de rueda 700c 700c 700c 700c 700c 700c
Ángulo de dirección 72.5° 73° 73° 73° 73° 73°
Drop caja pedalier 68 68 68 68 68 68
Tubo superior efectivo
515 530 545 565 580 592
con tija en ángulo de 73
Tubo superior efectivo
488 502 516 535 549 560
con tija en ángulo de 76
Longitud tubo dirección 100 120 140 160 180 200
Tren delantero 547 558 573 593 608 620
Vainas 400 400 400 400 400 400
Altura lomo bicicleta 709 729 746 764 781 800
Altura pedalier lomo
502 522 541 560 580 599
cuadro
Alcance 361 370 380 394 403 409
Ángulo de sillín 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0° 73.0°
Distribuido por teambike.es
35. SERIE-P
GEOMETRÍA del P5
Talla 48 51 54 56 58 61
Tamaño de rueda 650c 700c 700c 700c 700c 700c
Ángulo de dirección 72o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o
Drop caja pedalier 50 75 75 75 75 75
Tubo superior efectivo
511 533 551 570 587 604
con tija en ángulo de 75*
Tubo superior efectivo
476 496 513 530 546 561
con tija en ángulo de 79**
Longitud tubo dirección 128 97 114 133 153 183
Tren delantero 567 583 602 622 640 658
Vainas 399 399 399 399 399 399
Altura lomo bicicleta 746 768 784 802 821 850
Altura pedalier lomo
485 506 522 540 559 588
cuadro
Alcance 381 397 411 425 437 446
* Posición de tija retrasada **Posición de tija adelantada
El P5 ajusta más bajo que el P3 y más alto que el P2. Para mas información visite www.cervelo.com
Distribuido por teambike.es
36. SERIE-P
GEOMETRÍA del P3
Talla 48 51 54 56 58 61
Tamaño de rueda 650c 700c 700c 700c 700c 700c
Ángulo de dirección 72o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o
Drop caja pedalier 43 60 60 60 60 60
Tubo superior efectivo
514 535 557 573 589 604
con tija en ángulo de 75*
Tubo superior efectivo
490 510 530 545 560 574
con tija en ángulo de 78**
Longitud tubo dirección 110 90 105 125 145 175
Tren delantero 568 586 609 626 643 659
Vainas 368 380 380 380 380 380
Altura lomo bicicleta 716 746 762 780 799 828
Altura pedalier lomo
461 482 498 516 535 564
cuadro
Alcance 389 405 419 433 445 454
* Posición de tija retrasada ** Posición de tija adelantada
Distribuido por teambike.es Cervélo, Vroomen-White Design, TrueAreo, Smartwall, Squoval, BBright, AeroZone, HiddenPocket, y ComfortPly son marcas propiedad de Cervélo Cycles Inc. y sólo pueden utilizarse bajo licencia.
37. SERIE-P
GEOMETRÍA del P2
Talla 48 51 54 56 58 61
Tamaño de rueda 650c 700c 700c 700c 700c 700c
Ángulo de dirección 72o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o 72.5o
Drop caja pedalier 43 60 60 60 60 60
Tubo superior efectivo
514 535 557 573 589 604
con tija en ángulo de 75*
Tubo superior efectivo
490 510 530 545 560 574
con tija en ángulo de 78**
Longitud tubo dirección 111 90 121 141 161 190
Tren delantero 568 586 609 628 643 659
Vainas 368 380 380 380 380 380
Altura lomo bicicleta 716 746 776 795 815 840
Altura pedalier lomo
461 482 512 531 550 577
cuadro
Alcance 389 405 418 429 440 448
* Posición de tija retrasada ** Posición de tija adelantada
Distribuido por teambike.es Las bicicletas y el equipamiento pueden sufrir variaciones, así como las especificaciones, sin previo aviso.
38. DISTRIBUYE:
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