Das Dokument behandelt den Einsatz von mobilen Robotern und Innovationen in der Logistik, insbesondere durch Systeme wie Autostore und Carrypick, die Effizienz und Flexibilität in Lagerprozessen erhöhen. Es wird die hohe Leistungsfähigkeit und Energieeffizienz der Systeme hervorgehoben, die bei gleichzeitig geringerem Platzbedarf eine Verbesserung der Pickleistung ermöglichen. Zudem wird betont, dass Roboter menschliche Arbeitskräfte unterstützen, jedoch nicht ersetzen sollen, und dass sie in bestehende Logistikprozesse integriert werden müssen.

1. Mobile Roboter & Roboterinnovationen
in der Logistik
Dipl.- Ing. Kirt Laeske, Product Manager Robotic Solutions, Swisslog AG

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Swisslog – Best in Class Logistic Solutions

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Roboter in der Logistik, Klassische Anwendungen

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Roboter in der Logistik, Klassische Anwendungen

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Roboter in der Logistik, Neue Anwendungen
AIPCarryPickAutoStore

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AutoStore
Swisslog seit 2011:
68 AutoStore Systeme mit 1’420’000 Behältern, 2000 Robotern, 450
Workstations, davon 20 System mit über 500 Robotern in der Schweiz

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AutoStore Vorteile des Systems
Pickleistung
Erhöhung der Pickleistung durch «Ware zum Mann»
Geringer Platzbedarf
Kompakte Lagerung (bis zu 60% bessere Raumnutzung)
Flexible Nutzung bestehender Gebäude
Skalierbarkeit
Leistungserhöhung durch mehr Roboter
Erweiterung der Lagerplätze bei laufendem Betrieb
Wartung einzelner Roboter bei laufendem Betrieb
Energie Effizienz – Geringer Stromverbrauch
Geringes Robotergewicht und Energieverbrauch
Roboter mit Energie-Rückspeisung
Hohe Verfügbarkeit durch Redundanz
Jeder Roboter kann jeden Arbeitsplatz bedienen
Kein einzelnes kritisches Element
Keine externe Fördertechnik zur Verbindung der Arbeitsplätze nötig

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AutoStore bei Manor in CH-Hochdorf
22’000 Behälter, 82 Roboter, 9 Ports, 2250 Andienungen
Kommissionier Arbeitsplatz

10. © GS1 Switzerland 201511. GS1 Forum Logistics & Supply Chain | 2. März 2016
AutoStore bei CATCH of the DAY, Australia

11. © GS1 Switzerland 201511. GS1 Forum Logistics & Supply Chain | 2. März 2016
CarryPick

12. © GS1 Switzerland 201511. GS1 Forum Logistics & Supply Chain | 2. März 2016
CarryPick
Einfach Realisierbar – einfach «zu zügeln»

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CarryPick
Eine typische Arbeitsstation
Pick-by-light
Regalposition
Leerkartons
Bildschirm
Drucker
Auftragsfächer
mit Put-to-light

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CarryPick
Die Funktionsweise
Das mobile Regal hat mehrere Artikel die für die Aufträge benötigt werden
Es sind an einem Arbeitsplatz mehrere Aufträge zu bedienen
Auftrags Regal Mobiles Regal

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CarryPick
Die Komponenten

16. © GS1 Switzerland 201511. GS1 Forum Logistics & Supply Chain | 2. März 2016
CarryPick
Bei DB Schenker, Stockholm - Schweden

17. © GS1 Switzerland 201511. GS1 Forum Logistics & Supply Chain | 2. März 2016
AUTOMATED ITEM PICK

18. © GS1 Switzerland 201511. GS1 Forum Logistics & Supply Chain | 2. März 2016
AUTOMATED ITEM PICK
Heute In Zukunft

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AUTOMATED ITEM PICK
 Mensch Roboter
Kollaborationsfähig (MRK)
 600 Picks je Stunde
 Vielzahl an Artikel
 220 Volt/10A/6bar
 Plug & Work Prinzip
Flexible Pick Station an
einem AutoStore
Kommissionierplatz

20. © GS1 Switzerland 201511. GS1 Forum Logistics & Supply Chain | 2. März 2016
AUTOMATED ITEM PICK
First Amazon Picking Challange
2015 IEEE International at
Conference on Robotics,
Seattle Washington

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AUTOMATED ITEM PICK
… in Kombination mit CarryPick?
Kommissionieren aus dem
CARRYPICK Regal

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Roboter in der Logistik
Resümee
Roboter haben bereits heute ein sehr hohes Potential in der Logistik
Roboter sind die Basis um auch 24/7 Anforderungen wirtschaftlich zu betreiben
Roboter können den Menschen sinnvoll unterstützen jedoch nicht ersetzen
Roboter sollten mit geringem technischen Aufwand realisiert werden
Roboter arbeiten kontinuierlich und erreichen planbare Zykluszeiten / Leistungen
Roboter müssen in den Gesamtlogistikprozess integriert werden

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Roboter in der Logistik
… wir arbeiten daran!

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Roboter in der Logistik
… wir arbeiten daran!
Vielen Dank
Kirt Laeske, Swisslog AG