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Bermuda Dreieck2
Bermuda-Dreieck, auch als Dreieck des Teufels bekannt, ist eine
 Region im westlichen Teil des Nord-Atlantik, wo eine Reihe von
Flugzeugen und Booten angeblich unter mysteriösen Umständen
      verschwunden. Die populäre Kultur hat diese Fälle, die
      paranormale oder Aktivität von außerirdischen Wesen
     zugeschrieben. Dokumentierte deutet darauf hin, dass ein
     erheblicher Prozentsatz der Vorfälle falsch berichtet oder
  verschönert von späteren Autoren und zahlreichen offiziellen
Stellen haben erklärt, dass die Zahl und Art des Verschwindens in
 der Region ähnlich wie in keinem anderen Bereich der Ozean ist.
Die frühesten Vorwurf der ungewöhnlichen
Verschwinden im Bermuda-Bereich erschienen in
einer 16. September 1950 Associated Press Artikel
von Edward Van Winkle Jones. Zwei Jahre später,
                                                         Geschichte
Fate Zeitschrift "Sea Mystery at Our Back Door", ein
kurzer Artikel von George X. Sand für den Verlust
von     mehreren      Flugzeugen     und     Schiffen,
einschließlich des Verlustes von Flight 19, eine
Gruppe von fünf US-Veröffentlichung. Navy TBM
Avenger Bomber auf eine Ausbildung Mission. Sand-
Artikel war der erste, lag die mittlerweile bekannte
dreieckige Fläche, wo die Verluste statt. Flight 19
allein in der April 1962 Ausgabe des American
Legion Magazine abgedeckt werden. Es behauptet
wurde, dass der Flug Anführer gehört hatte: "Wir
treten in weißen Wasser, nichts richtig zu sein
scheint. Wir wissen nicht, wo wir sind, das Wasser
grün ist, nicht weiß." Es wurde auch vorgebracht,
dass die Beamten bei der Marine der
Untersuchungskommission festgestellt, dass die
Flugzeuge "flog zum Mars" Sand-Artikel war der
erste, ein übernatürliches Element, um den Flug 19
Zwischenfall nahe. Im Februar 1964 Ausgabe von
Argosy, argumentiert Vincent Gaddis Artikel "The
Deadly Bermuda Triangle", dass Flug 19 und andere
Verschwinden Teil eines Musters von seltsamen
Ereignissen in der Region waren. Im nächsten Jahr
erweitert Gaddis diesen Artikel in einem Buch,
Invisible Horizons.
Larry Kusche
                        Lawrence David
Kusche,          ein         Forschungs-
                                                               Kusche dem Schluss, dass:
Bibliothekar an der Arizona State                  Die Zahl der Schiffe und Flugzeuge als vermisst
University      und    Autor    von     The      gemeldet in der Gegend war nicht wesentlich größer,
Bermuda Triangle Mystery:                        proportional gesehen, als in jedem anderen Teil des
Solved      argumentiert,    dass     viele       Ozeans. In einem Gebiet von tropischen Stürmen
Forderungen von Gaddis und nachfolgende       frequentiert wurden die Anzahl der Verschwundenen, die
Schriftsteller oft übertrieben waren,               ausgeführt wurde, liegt zum größten Teil weder
                                              unverhältnismäßig, unwahrscheinlich, noch geheimnisvoller,
zweifelhafte oder nicht verifizierbar.           ferner Berlitz und andere Autoren würden oft nicht
Kusche-Forschung ergab eine Reihe von                         solche Stürme zu erwähnen.
Ungenauigkeiten     und    Unstimmigkeiten      Die Zahlen selbst waren durch schlampige Forschung
zwischen Berlitz Konten und Aussagen von      übertrieben worden. Ein Boot das Verschwinden, würde
Augenzeugen, die Teilnehmer und andere           zum Beispiel berichtet, aber ihre letztendliche (wenn
in den ersten Vorfällen beteiligt.             verspäteten) Rückkehr in den Hafen darf nicht gewesen
                                                 sein. Einige Verschwinden hatte in der Tat noch nie
Kusche auch argumentiert, dass ein                   passiert. Ein Flugzeugabsturz wurde gesagt,
großer Prozentsatz der Vorfälle, die              stattgefunden im Jahre 1937 haben Sie Daytona
Behauptungen          der          Triangle       Beach, Florida, vor Hunderten von Zeugen; eine
geheimnisvollen       Einfluss        löste     Überprüfung der lokalen Zeitungen verriet nichts. Die
tatsächlich       eingetretenen        auch       Legende vom Bermuda-Dreieck ist ein Geheimnis
außerhalb. Oft seiner Forschung war            hergestellt, von Schriftstellern, die entweder absichtlich
                                                     oder unwissentlich Verwendung von falschen
einfach: Er würde Zeitraum Zeitungen der            Vorstellungen, fehlerhafte Argumentation, und
Daten der gemeldeten Vorfälle überprüfen                   Sensationslust gemacht verewigt.
und finden, Berichte über möglicherweise
relevante      Ereignisse      wie      das
ungewöhnliche Wetter, die nie in das
Skeptische Forscher wie Ernest Taves und Barry Singer haben
festgestellt, wie Geheimnisse und das Paranormale sehr beliebt und
profitabel sind. Dies hat zur Produktion von großen Mengen an
Material zu Themen wie das Bermuda-Dreieck geführt. Sie konnten
zeigen, dass einige der pro-paranormale Material ist oft irreführend
oder ungenau, aber die Produzenten weiter zu vermarkten.
Dementsprechend haben sie behauptet, dass der Markt für Bücher,
TV-Specials und andere Medien, dass die Dreieck Geheimnis-
Unterstützung ist voreingenommen, und gegen gut recherchierte
Material, wenn es eine skeptische Sicht vertritt.
Schließlich, wenn das Dreieck wird angenommen, dass Land, wie
Teile von Puerto Rico, die Bahamas, Bermuda oder sich kreuzen, gibt
es keine Beweise für das Verschwinden von land-grundet Fahrzeuge
oder Personen. Die Stadt Freeport, innerhalb des Dreiecks befindet,
betreibt eine große Werft und einen Flughafen mit 50.000 Flügen
Griffe jährlich und wird von über einer Million Touristen pro Jahr
besucht.
Supernatural Erklärungen
                Dreieck Autoren haben eine Reihe von übernatürlichen
              Konzepte verwendet werden, um die Ereignisse zu erklären.
            Eine Erklärung Pins die Schuld auf übriggebliebene Technik aus
            dem mythischen verlorenen Kontinent Atlantis. Manchmal, um
                  die Atlantis Geschichte verbunden ist untergetaucht
             Felsformation wie die Bimini Road vor der Insel Bimini in den
            Bahamas, der im Dreieck von einigen Definitionen ist bekannt.
             Anhänger der angeblichen psychischen Edgar Cayce nehmen
             seine Vorhersage, dass Beweise für Atlantis in 1968 würde als
              Bezugnahme auf die Entdeckung der Bimini Road gefunden
               werden. Die Gläubigen beschreiben die Bildung als Weg-,
                Wand-, oder eine andere Struktur, aber die Geologen sie
                         natürlichen Ursprungs sein zu prüfen.
              Andere Autoren schreiben die Ereignisse an UFOs. Charles
                   Berlitz, Autor verschiedener Bücher über anomale
              Erscheinungen, listet verschiedene Theorien zuschreibt die
                Verluste im Dreieck, anomale oder unerklärliche Kräfte.
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                                                            Kompass Probleme sind einer der zitierten Sätze
                              rli
                      Natü
                                                            in vielen Dreieck Zwischenfälle. Während einige
                                                             theoretisiert haben, die ungewöhnliche lokale
                                                             magnetische Anomalien im Bereich existieren
                                                               solche Anomalien wurden nicht gezeigt, zu
                                                                  existieren. Kompasse haben natürliche
                                                                magnetische Variationen in Bezug auf die
                                                            magnetischen Pole, eine Tatsache, die Seefahrer
                                                                     seit Jahrhunderten bekannt sind.




             Kriegshandlungen und Akte der
  Piraterie: Absichtliche Akte der Zerstörung
lässt sich in zwei Kategorien fallen. Piraterie
   - die illegale Festnahme eines Fahrzeuges                                 Hurrikane sind starke Stürme, die
auf hoher See - bis heute andauert. Während                                 in tropischen Gewässern Form und
 Piraterie Frachtdiebstahl ist häufiger in den                                  haben in der Vergangenheit
westlichen Pazifik und im Indischen Ozean,                                     Tausenden das Leben kostete
  tun Drogenschmuggler stehlen Sportboote                                   verloren und Milliarden von Dollar
 für Schmuggel und kann in Crew und Yacht                                       verursacht zu Schäden. Der
     Verschwinden in der Karibik beteiligt                                    Untergang der spanischen Flotte
                   gewesen sein.                                            Francisco de Bobadilla ist im Jahre
                                                                             1502 war der erste aufgezeichnete
                                                                                 Fall eines zerstörerischen
                                                                              Hurrikans. Diese Stürme in der
                                                                               Vergangenheit verursacht eine
                                                                                  Reihe von Vorfällen im
                                                                             Zusammenhang mit dem Dreieck.
Bemerkenswerte Zwischenfälle


         Theodosia Burr Alston
               Mary Celeste
              Ellen Austin
               USS Cyclops
           Carroll A. Deering
                 Flight 19
        Star Tiger and Star Ariel
              Douglas DC-3
          KC-135 Stratotankers
         SS Marine Sulphur Queen
             Connemara IV
Theodosia Burr Alston
 Theodosia Burr Alston war die Tochter
    des ehemaligen US-Vizepräsident
  Aaron Burr. Ihr Verschwinden wurde
   mindestens einmal in Bezug auf die
 Triangle genannt. Sie war ein Passagier
                                                       Ellen Austin
an Bord der Patriot, der aus Charleston,
 South Carolina nach New York City am          The Ellen Austin angeblich kam über ein
  30. Dezember 1812 segelte, und wurde           verlassenes Schiff legte an Bord eines
  nie wieder etwas gehört. Die geplante       Prisenkommando, und versuchte, mit ihm
 Route ist auch außerhalb alle, aber die    nach New York segeln im Jahr 1881. Nach den
   meisten erweiterten Versionen des           Geschichten, verschwand der verfallenen,
 Bermuda-Dreiecks. Beide Piraterie und      andere erarbeiten ferner, dass die verfallenen
      dem Krieg von 1812 wurden als         minus den Preis Crew wieder auf, dann wieder
     Erklärungen, sowie eine Theorie            mit einem zweiten Preis Crew an Bord
stellten sie in Texas, auch außerhalb des   verschwunden. A überprüft Aufzeichnungen
        Dreiecks gesetzt worden.            bewiesen die Existenz der Meta, im Jahr 1854
                                              und dass im Jahr 1880 die Meta umbenannt
                                               wurde Ellen Austin gebaut. Es gibt keine
                                            Unfall-Liste für dieses Schiff oder jedes Schiff,
                                            das zu dieser Zeit, dass eine große Anzahl der
                                             fehlenden Männer schlagen würden an Bord
                                              legte eine heruntergekommene, die später
                                                            verschwanden.
Carroll A. Deering
   Ein Fünf-Mast-Schoner im Jahre 1919 erbaut,
    wurde die Carroll A. Deering hart auf Grund
 gefunden und verlassen auf Diamond Shoals, nahe
Cape Hatteras, North Carolina auf 31. Januar 1921.
  Gerüchte und mehr an der angegebenen Zeit die
Deering war ein Opfer von Piraterie, möglicherweise
  mit illegalen rum laufenden Handel während der
 Prohibition verbunden ist, und möglicherweise mit
einem anderen Schiff, S.S. Hewitt, die ungefähr zur
 gleichen Zeit verschwunden. Nur wenige Stunden       Star Tiger and Star Ariel
 später fuhr ein unbekannter Dampfer in der Nähe
  des Feuerschiff entlang der Strecke der Deering,
 und ignoriert alle Signale aus dem Feuerschiff. Es
    wird spekuliert, dass die Hewitt kann dieses          G-Star-Bestimmung enzymatischer Umsätze Tiger
Geheimnis Schiff gewesen sein, und möglicherweise           verschwand am 30. Januar 1948 auf einem Flug
    in der Deering Crew Verschwinden beteiligt.            von den Azoren nach Bermuda, G-Star-Agré Ariel
                                                            verschwand am 17. Januar 1949, auf einem Flug
                                                              von Bermuda nach Kingston, Jamaika. Beide
                                                              waren Avro Tudor IV Passagierflugzeug von
                                                           British South American Airways betrieben. Beide
                                                           Flugzeuge waren an die Grenzen ihrer Reichweite
                                                          Betriebs-und der kleinste Fehler oder Fehler in der
                                                           Ausrüstung konnte sie vor Erreichen der kleinen
                                                          Insel zu halten. Ein Flugzeug wurde nicht lange zu
                                                              hören, bevor es die Dreieck gekommen wäre.
KC-135 Stratotankers
   Am 28. August 1963 kollidierte ein Paar von US Air Force KC-135
    Stratotanker Flugzeug und stürzte in den Atlantik. The Triangle
 Version dieser Geschichte gibt an, dass sie kollidieren und abstürzen
   habe, aber es gab zwei verschiedene Crash-Sites, die von über 160
    Meilen (260 km) von Wasser getrennt. Jedoch zeigte Kusche ist
         Forschung, die nicht klassifiziert Version der Air Force
 Untersuchungsbericht fest, dass das Trümmerfeld der Definition des
  zweiten „Absturzstelle” durch eine Such-und Rettungsschiff wurde
untersucht und festgestellt, dass eine Masse von Seetang und Treibholz
                in einem alten verwirrten werden Boje.


                                              Connemara IV
                 Eine Jacht war hilflos im Atlantik südlich von Bermuda auf 26. September 1955
                  gefunden, es ist in der Regel in den Geschichten erklärt, dass die Mannschaft
                        während der Yacht überlebt auf See während der drei Hurrikans
                   verschwunden. Von 1955 Atlantische Hurrikansaison zeigt Hurricane Ione
                  Weitergabe der Nähe zwischen dem 14. und 18. des Monats, mit Bermuda bei
                     Windgeschwindigkeiten von fast Sturmstärke betroffen sein. Es wurde
                    bestätigt, dass die Connemara IV leer und im Hafen, wenn Ione kann die
                  Yacht verursacht haben ihre Liegeplätze Schlupf und Drift auf das Meer war.
Dank für das
Ansehen unserer
 Präsentation

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Bermuda Dreieck2

  • 2. Bermuda-Dreieck, auch als Dreieck des Teufels bekannt, ist eine Region im westlichen Teil des Nord-Atlantik, wo eine Reihe von Flugzeugen und Booten angeblich unter mysteriösen Umständen verschwunden. Die populäre Kultur hat diese Fälle, die paranormale oder Aktivität von außerirdischen Wesen zugeschrieben. Dokumentierte deutet darauf hin, dass ein erheblicher Prozentsatz der Vorfälle falsch berichtet oder verschönert von späteren Autoren und zahlreichen offiziellen Stellen haben erklärt, dass die Zahl und Art des Verschwindens in der Region ähnlich wie in keinem anderen Bereich der Ozean ist.
  • 3. Die frühesten Vorwurf der ungewöhnlichen Verschwinden im Bermuda-Bereich erschienen in einer 16. September 1950 Associated Press Artikel von Edward Van Winkle Jones. Zwei Jahre später, Geschichte Fate Zeitschrift "Sea Mystery at Our Back Door", ein kurzer Artikel von George X. Sand für den Verlust von mehreren Flugzeugen und Schiffen, einschließlich des Verlustes von Flight 19, eine Gruppe von fünf US-Veröffentlichung. Navy TBM Avenger Bomber auf eine Ausbildung Mission. Sand- Artikel war der erste, lag die mittlerweile bekannte dreieckige Fläche, wo die Verluste statt. Flight 19 allein in der April 1962 Ausgabe des American Legion Magazine abgedeckt werden. Es behauptet wurde, dass der Flug Anführer gehört hatte: "Wir treten in weißen Wasser, nichts richtig zu sein scheint. Wir wissen nicht, wo wir sind, das Wasser grün ist, nicht weiß." Es wurde auch vorgebracht, dass die Beamten bei der Marine der Untersuchungskommission festgestellt, dass die Flugzeuge "flog zum Mars" Sand-Artikel war der erste, ein übernatürliches Element, um den Flug 19 Zwischenfall nahe. Im Februar 1964 Ausgabe von Argosy, argumentiert Vincent Gaddis Artikel "The Deadly Bermuda Triangle", dass Flug 19 und andere Verschwinden Teil eines Musters von seltsamen Ereignissen in der Region waren. Im nächsten Jahr erweitert Gaddis diesen Artikel in einem Buch, Invisible Horizons.
  • 4. Larry Kusche Lawrence David Kusche, ein Forschungs- Kusche dem Schluss, dass: Bibliothekar an der Arizona State Die Zahl der Schiffe und Flugzeuge als vermisst University und Autor von The gemeldet in der Gegend war nicht wesentlich größer, Bermuda Triangle Mystery: proportional gesehen, als in jedem anderen Teil des Solved argumentiert, dass viele Ozeans. In einem Gebiet von tropischen Stürmen Forderungen von Gaddis und nachfolgende frequentiert wurden die Anzahl der Verschwundenen, die Schriftsteller oft übertrieben waren, ausgeführt wurde, liegt zum größten Teil weder unverhältnismäßig, unwahrscheinlich, noch geheimnisvoller, zweifelhafte oder nicht verifizierbar. ferner Berlitz und andere Autoren würden oft nicht Kusche-Forschung ergab eine Reihe von solche Stürme zu erwähnen. Ungenauigkeiten und Unstimmigkeiten Die Zahlen selbst waren durch schlampige Forschung zwischen Berlitz Konten und Aussagen von übertrieben worden. Ein Boot das Verschwinden, würde Augenzeugen, die Teilnehmer und andere zum Beispiel berichtet, aber ihre letztendliche (wenn in den ersten Vorfällen beteiligt. verspäteten) Rückkehr in den Hafen darf nicht gewesen sein. Einige Verschwinden hatte in der Tat noch nie Kusche auch argumentiert, dass ein passiert. Ein Flugzeugabsturz wurde gesagt, großer Prozentsatz der Vorfälle, die stattgefunden im Jahre 1937 haben Sie Daytona Behauptungen der Triangle Beach, Florida, vor Hunderten von Zeugen; eine geheimnisvollen Einfluss löste Überprüfung der lokalen Zeitungen verriet nichts. Die tatsächlich eingetretenen auch Legende vom Bermuda-Dreieck ist ein Geheimnis außerhalb. Oft seiner Forschung war hergestellt, von Schriftstellern, die entweder absichtlich oder unwissentlich Verwendung von falschen einfach: Er würde Zeitraum Zeitungen der Vorstellungen, fehlerhafte Argumentation, und Daten der gemeldeten Vorfälle überprüfen Sensationslust gemacht verewigt. und finden, Berichte über möglicherweise relevante Ereignisse wie das ungewöhnliche Wetter, die nie in das
  • 5. Skeptische Forscher wie Ernest Taves und Barry Singer haben festgestellt, wie Geheimnisse und das Paranormale sehr beliebt und profitabel sind. Dies hat zur Produktion von großen Mengen an Material zu Themen wie das Bermuda-Dreieck geführt. Sie konnten zeigen, dass einige der pro-paranormale Material ist oft irreführend oder ungenau, aber die Produzenten weiter zu vermarkten. Dementsprechend haben sie behauptet, dass der Markt für Bücher, TV-Specials und andere Medien, dass die Dreieck Geheimnis- Unterstützung ist voreingenommen, und gegen gut recherchierte Material, wenn es eine skeptische Sicht vertritt. Schließlich, wenn das Dreieck wird angenommen, dass Land, wie Teile von Puerto Rico, die Bahamas, Bermuda oder sich kreuzen, gibt es keine Beweise für das Verschwinden von land-grundet Fahrzeuge oder Personen. Die Stadt Freeport, innerhalb des Dreiecks befindet, betreibt eine große Werft und einen Flughafen mit 50.000 Flügen Griffe jährlich und wird von über einer Million Touristen pro Jahr besucht.
  • 6. Supernatural Erklärungen Dreieck Autoren haben eine Reihe von übernatürlichen Konzepte verwendet werden, um die Ereignisse zu erklären. Eine Erklärung Pins die Schuld auf übriggebliebene Technik aus dem mythischen verlorenen Kontinent Atlantis. Manchmal, um die Atlantis Geschichte verbunden ist untergetaucht Felsformation wie die Bimini Road vor der Insel Bimini in den Bahamas, der im Dreieck von einigen Definitionen ist bekannt. Anhänger der angeblichen psychischen Edgar Cayce nehmen seine Vorhersage, dass Beweise für Atlantis in 1968 würde als Bezugnahme auf die Entdeckung der Bimini Road gefunden werden. Die Gläubigen beschreiben die Bildung als Weg-, Wand-, oder eine andere Struktur, aber die Geologen sie natürlichen Ursprungs sein zu prüfen. Andere Autoren schreiben die Ereignisse an UFOs. Charles Berlitz, Autor verschiedener Bücher über anomale Erscheinungen, listet verschiedene Theorien zuschreibt die Verluste im Dreieck, anomale oder unerklärliche Kräfte.
  • 7. ge n rk lärun c he E Kompass Probleme sind einer der zitierten Sätze rli Natü in vielen Dreieck Zwischenfälle. Während einige theoretisiert haben, die ungewöhnliche lokale magnetische Anomalien im Bereich existieren solche Anomalien wurden nicht gezeigt, zu existieren. Kompasse haben natürliche magnetische Variationen in Bezug auf die magnetischen Pole, eine Tatsache, die Seefahrer seit Jahrhunderten bekannt sind. Kriegshandlungen und Akte der Piraterie: Absichtliche Akte der Zerstörung lässt sich in zwei Kategorien fallen. Piraterie - die illegale Festnahme eines Fahrzeuges Hurrikane sind starke Stürme, die auf hoher See - bis heute andauert. Während in tropischen Gewässern Form und Piraterie Frachtdiebstahl ist häufiger in den haben in der Vergangenheit westlichen Pazifik und im Indischen Ozean, Tausenden das Leben kostete tun Drogenschmuggler stehlen Sportboote verloren und Milliarden von Dollar für Schmuggel und kann in Crew und Yacht verursacht zu Schäden. Der Verschwinden in der Karibik beteiligt Untergang der spanischen Flotte gewesen sein. Francisco de Bobadilla ist im Jahre 1502 war der erste aufgezeichnete Fall eines zerstörerischen Hurrikans. Diese Stürme in der Vergangenheit verursacht eine Reihe von Vorfällen im Zusammenhang mit dem Dreieck.
  • 8. Bemerkenswerte Zwischenfälle Theodosia Burr Alston Mary Celeste Ellen Austin USS Cyclops Carroll A. Deering Flight 19 Star Tiger and Star Ariel Douglas DC-3 KC-135 Stratotankers SS Marine Sulphur Queen Connemara IV
  • 9. Theodosia Burr Alston Theodosia Burr Alston war die Tochter des ehemaligen US-Vizepräsident Aaron Burr. Ihr Verschwinden wurde mindestens einmal in Bezug auf die Triangle genannt. Sie war ein Passagier Ellen Austin an Bord der Patriot, der aus Charleston, South Carolina nach New York City am The Ellen Austin angeblich kam über ein 30. Dezember 1812 segelte, und wurde verlassenes Schiff legte an Bord eines nie wieder etwas gehört. Die geplante Prisenkommando, und versuchte, mit ihm Route ist auch außerhalb alle, aber die nach New York segeln im Jahr 1881. Nach den meisten erweiterten Versionen des Geschichten, verschwand der verfallenen, Bermuda-Dreiecks. Beide Piraterie und andere erarbeiten ferner, dass die verfallenen dem Krieg von 1812 wurden als minus den Preis Crew wieder auf, dann wieder Erklärungen, sowie eine Theorie mit einem zweiten Preis Crew an Bord stellten sie in Texas, auch außerhalb des verschwunden. A überprüft Aufzeichnungen Dreiecks gesetzt worden. bewiesen die Existenz der Meta, im Jahr 1854 und dass im Jahr 1880 die Meta umbenannt wurde Ellen Austin gebaut. Es gibt keine Unfall-Liste für dieses Schiff oder jedes Schiff, das zu dieser Zeit, dass eine große Anzahl der fehlenden Männer schlagen würden an Bord legte eine heruntergekommene, die später verschwanden.
  • 10. Carroll A. Deering Ein Fünf-Mast-Schoner im Jahre 1919 erbaut, wurde die Carroll A. Deering hart auf Grund gefunden und verlassen auf Diamond Shoals, nahe Cape Hatteras, North Carolina auf 31. Januar 1921. Gerüchte und mehr an der angegebenen Zeit die Deering war ein Opfer von Piraterie, möglicherweise mit illegalen rum laufenden Handel während der Prohibition verbunden ist, und möglicherweise mit einem anderen Schiff, S.S. Hewitt, die ungefähr zur gleichen Zeit verschwunden. Nur wenige Stunden Star Tiger and Star Ariel später fuhr ein unbekannter Dampfer in der Nähe des Feuerschiff entlang der Strecke der Deering, und ignoriert alle Signale aus dem Feuerschiff. Es wird spekuliert, dass die Hewitt kann dieses G-Star-Bestimmung enzymatischer Umsätze Tiger Geheimnis Schiff gewesen sein, und möglicherweise verschwand am 30. Januar 1948 auf einem Flug in der Deering Crew Verschwinden beteiligt. von den Azoren nach Bermuda, G-Star-Agré Ariel verschwand am 17. Januar 1949, auf einem Flug von Bermuda nach Kingston, Jamaika. Beide waren Avro Tudor IV Passagierflugzeug von British South American Airways betrieben. Beide Flugzeuge waren an die Grenzen ihrer Reichweite Betriebs-und der kleinste Fehler oder Fehler in der Ausrüstung konnte sie vor Erreichen der kleinen Insel zu halten. Ein Flugzeug wurde nicht lange zu hören, bevor es die Dreieck gekommen wäre.
  • 11. KC-135 Stratotankers Am 28. August 1963 kollidierte ein Paar von US Air Force KC-135 Stratotanker Flugzeug und stürzte in den Atlantik. The Triangle Version dieser Geschichte gibt an, dass sie kollidieren und abstürzen habe, aber es gab zwei verschiedene Crash-Sites, die von über 160 Meilen (260 km) von Wasser getrennt. Jedoch zeigte Kusche ist Forschung, die nicht klassifiziert Version der Air Force Untersuchungsbericht fest, dass das Trümmerfeld der Definition des zweiten „Absturzstelle” durch eine Such-und Rettungsschiff wurde untersucht und festgestellt, dass eine Masse von Seetang und Treibholz in einem alten verwirrten werden Boje. Connemara IV Eine Jacht war hilflos im Atlantik südlich von Bermuda auf 26. September 1955 gefunden, es ist in der Regel in den Geschichten erklärt, dass die Mannschaft während der Yacht überlebt auf See während der drei Hurrikans verschwunden. Von 1955 Atlantische Hurrikansaison zeigt Hurricane Ione Weitergabe der Nähe zwischen dem 14. und 18. des Monats, mit Bermuda bei Windgeschwindigkeiten von fast Sturmstärke betroffen sein. Es wurde bestätigt, dass die Connemara IV leer und im Hafen, wenn Ione kann die Yacht verursacht haben ihre Liegeplätze Schlupf und Drift auf das Meer war.
  • 12. Dank für das Ansehen unserer Präsentation