4. WIENER LINIEN & OPEN
DATA
•
•
•
•
•
•
•
•
29.5.2010 Start Projekt ubahnaufzug.at
(Crowdsourcing-Plattform für AufzugsStörung)
12./13.1.2013 CreateCamp (40 TN, 15
Projekte)
21.3. Petition „Wiener Linien & Open Data“
25.3. Gründung offene-oeffis.at
26.3. über 500 UnterzeichnerInnen
(via Bürgerkarte/Handysignatur!, Gesamt
1007)
29.3. Vizebürgermeisterin Renate Brauner
erteilt
Auftrag, bis Sommer die Daten freizugeben
30.8. Freischaltung Wiener Linien API
Stand 28.11.: 7 Apps basierend auf den Daten
8. “ARGUMENTE” DER
VERKEHRSVERBUNDE GEGEN
OPEN DATA
“Wir wollen vermeiden, dass unsere Echtzeitdaten ungefiltert abrufbar werden, da es dann
durchaus möglich sein kann, sich auf unserem Server einzuloggen. Da haben wir die
Befürchtung, dass hier möglicherweise kriminelle Energie frei werden könnte” http://derstandard.at/1341845173983/Wiener-Linien-aus-Angst-vor-Hackern-nicht-bei-Google-Maps
Der Standard - Warum stellen nicht alle
Verkehrsbetriebe ihre Daten zur
Verfügung?
http://goo.gl/UcdT
HR (c) Brian Klug - CC BY-NC
11. ÖFFI OPEN DATA 2014+
•
Graz/Steiermark verhandeln derzeit konkrete Pläne
dank Open Data Stammtisch Graz
•
Salzburg
12. ZUSAMMENFASSUNG
•
Technisch ist Öffi Open Data schnell/sofort möglich
•
VAO ist keine automatische Lösung
•
Verkehrsverbunde stellen sich immer noch quer
•
Linz/Wien/Graz zeigen, was durch Arbeit der
Politik/Medien/Bürger möglich ist.