1. MOTOR TRIFASICO<br />ELECTROMECANICA INDUSTRIAL<br />JUAN CAMILO DELGADO <br />LUIS CARLOS HENAO<br />ALEJANDRO CASTAÑO M.<br />INSTRUCTORA:<br />MIRYAM CLAUDINA NARANJO.<br />SENA(REGIONAL CALDAS)<br />MANIZALES<br />2009<br />MOTOR TRIFASICO<br />PRACTICA: PRUEBAS PREELIMINARES<br />LISTA DE MATERIALES.<br />PILA DE 2.5 V ALICATE<br />MULTIMETRO MEGGER<br />CUCHILLA MONOPOLAR<br />DESTORNILLADOR CINTA AISLANTE<br />MOTOR TRIFASICO<br />Prueba de continuidad<br />Tomamos un motor trifásico de 6 salidas y con el multimetro puesto en continuidad empezamos a escoger el par de cables para cada bobina.<br />Realizando esta practica observamos que si el multimetro emitía sonido nos dábamos cuenta que era una bobina.<br />Con la cinta aislante agrupábamos cada par de cables para darnos cuenda que conformaban una bobina<br />PRUEBA DE AISLAMIENTO. MEGGER-MEGOMETRO<br />Tomábamos dos bobinas <br />Una de las bobinas la conectábamos a L y la otra bobina a T<br />Le damos cuerda a el megger para darnos cuenta de que el aislamiento esta en buen estado<br />NOTA: Si el aislamiento es mayor o igual aun mega ohmio<br />Este estará bueno de lo contrario estará en mal estado.<br />Grupo 1-Grupo 2: 1,75 M Ω<br />Grupo 1-Grupo 3: 4 M Ω<br />Grupo 2-Grupo 3: 1,5 Ω<br />Luego de realizar esta prueba tomábamos una bobina; la conectábamos a L y con el terminal T la carcaza del motor. Así sucesivamente con cada bobina para determinar si las bobinas no estaban en corto.<br />Bobina 1-T: 3 MΩ<br />Bobina 2-T: 1.5 MΩ<br />Bobina 3-T: 2 MΩ <br />PRUEBA DE POLARIDAD<br />Esta prueba sirve para identificar los principios y finales de cada bobina. Para ello se debía hacer el siguiente procedimiento.<br />Conectábamos el terminal de una bobina a el polo positivo de la pila con ello identificábamos el inicio de una bobina; luego el otro terminal lo llevábamos a un tornillo de la cuchilla, al otro tornillo añadimos un retazo de alambre y lo llevábamos al polo negativo de de la batería;<br />Tomábamos otra bobina: el primer terminal lo conectábamos al polo positivo del multimetro y el otro terminal al negativo; conectábamos la cuchilla y después la desconectábamos, si la aguja del multimetro giraba hacia la derecha el que iba polo positivo del multimetro era un inicio.<br />Así hacíamos con la otra bobina para identificar los principios y finales de cada bobina.<br />Conectamos el motor en Y<br />Después de realizar la prueba de polaridad, la que nos permitió identificar el principio y el final de la bobina; procedemos a conectar el motor de la siguiente manera:<br />Los terminales 4, 5, 6 los uníamos y los alimentábamos con 1,2 ,3.<br /> <br />CONCLUSIONES<br />Esta practica nos otorgo muchos conocimientos tanto en la teoría como en lo practico ,demostradas a continuación:<br />Aprendimos a realizar las pruebas preliminares para conectar un motor.<br />Conectamos el motor en Y.<br />Lo mejor de todo fue que aprendimos demasiado sobre todo lo relacionado con aplicar pruebas preliminares y todo lo que requiere esta como: utilizar instrumentos de medida(multimetro, megger- megometro), instrumentos ( alicate, destornillador, cinta aislante, cuchilla monopolar, batería 2.5 V)<br />