Presente y Futuro de Barrancabermeja.
Barrancabermeja “La Ciudad del Futuro” es una tarea de todos, urge fortalecer la planeación y la generación de un ecosistema que facilite la llegada de nuevas y buenas inversiones, generadoras del desarrollo económico social de sus habitantes y de la región.
3. PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL
2012-2015
En Barrancabermeja el futuro se construye hoy
4. Barrancabermeja:
“Ciudad Futuro”
No sólo de los siguientes 12 proyectos dependerá el futuro
de la “Ciudad Futuro”.
Dependerá también de la planeación, de su gente, de su
clase dirigente y de la actitud que su comunidad tenga
frente al desarrollo sostenible y el crecimiento.
8. Plan de Intervenciones
– Long 530Km, 240Km en Santander-
Contratista: Concesionario Ruta del Sol S.A.S
Valor del Proyecto
(millones $ Dic./2012)
$2.3 Billones
Santander: $1.0 Billón
Plazo: 25 años
Inicio de Obra: Julio de 2011
La Ruta del Sol
Tramo 2
Tomado de www.rutadelsol.com.co
1 En ejecución
Barrancabermeja
9. ALCANCE DEL PROYECTO
•30 Km de vía nueva puente Guillermo Gaviria –T.
del Magdalena
•Vías de acceso a la Refinería de Barrancabermeja,
Puerto Galán
•Conexión vial casco urbano de Barrancabermeja
•4 Intercambiadores viales: (Rancho Camacho, La
Virgen, Puerto Wilches y Galán)
•1 Puente de luz de 630 m
•6 Puentes de luces pequeñas, menores a 50 m
•26 pontones tipo de 10 m
Gran Vía Yuma
2 En ejecución
10. Gran Vía Yuma
2 En ejecución
Situación Actual
El proyecto cuenta con los diseños
definitivos, la licencia ambiental, los
predios necesarios para su
ejecución.
En la actualidad se adelanta la
construcción de un puente de 630m
sobre la Ciénaga de Palotal.
11. www.camaradirecta.com
Recuperación de la Navegabilidad del Río
Magdalena
1. Obras de Encauzamiento
2. Mantenimiento de un canal navegable
Puerto Salgar/ La Dorada – Barrancabermeja. 256Km
Inversión $800.000 m
Revestimientos, diques y recuperación de orillas
Puerto Salgar/ La Dorada – Barranquilla. 908Km
Dragado sistemático
Pto Salgar/ La Dorada – Barranquilla 7pies
Barranquilla – Bocas de Ceniza 37 pies
Garantizar ancho de canal 52mts
Pto Salgar/ La Dorada - Barrancabermeja
Inversión $2.2 Billones
Navegabilidad
del Río Magdalena
Fuente Cormagdalena
3 En Ejecución
12. Puerto Internacional
de Barrancabermeja
Impala le apuesta a la de transformación del río Magdalena en una ruta
altamente competitiva mediante la construcción de un moderno sistema
integrado de transporte multimodal de operaciones terrestres y fluviales.
Tonelajes de Carga
1.5 millones de ton de carga seca
3.0 millones de ton de carga líquida
Principales Obras
• Subterminales para el
almacenamiento de 30.000 ton de
gráneles sólidos
• 720 mil barriles de hidrocarburos
• 50.000 ton de carbón
• 1 Ha de Depósitos
• Zonas administrativas, de
operaciones y parqueaderos
900 millones de dólares
Tomado de: www.santandercompetitivo.org
4 En ejecución
13. BucaramangaBarrancabermeja
Yondó
PP
Lisboa
Lebrija
Girón
Tres Esquinas
PGG
Rancho Camacho
La Virgen
Plan de Intervenciones por Estructurar
– Long 144Km-
CONSTRUCCIÓN
Construcción
(28Km)
Anillo Vial Externo Metropolitano en D.C
Diseños en Doble Calzada
Lebrija – Lisboa
(16Km)
-Rehabilitación de la calzada existente
-Construcción de segunda calzada entre Lebrija
y Portugal.
-Parte vial entre Portugal y Lisboa que incluye
un túnel corto de 400 m aprox.
Lisboa -
Puente de la Paz
(26Km)
-Construcción de calzada sencilla de 26Km por
fuera del Coluvión
-Túneles: 6.3km
-Viaductos: 4.3km
-Diseños en Doble Calzada
Puente de La Paz
– La Fortuna
(18Km)
-Construcción de doble calzada
-Revisión del intercambiador en el sitio La
Fortuna con el proyecto Ruta del Sol Tramo II.
Barrancabermeja
– La Lizama
(30Km)
-Rehabilitación desde Barranca hasta la
intersección de la virgen (5 Km).
-Mejoramiento de la calzada existente (25 Km).
-Construcción de segunda calzada (25 Km).
Doble calzada
B/manga – B/meja - Yondó5 En estudio y
precalificación
14. Inversión:
• Actualmente se han invertido U$ 1500
millones en la construcción del complejo
de hidrotratamiento de combustibles.
• Se esperan invertir US 4.000 millones
para la ampliación de la capacidad
instalada e incremento de rendimiento.
El PMRB producirá combustibles de mejor calidad, que la ubicará en el grupo de las
mejores de Latinoamérica por la utilización de tecnología de punta, con una operación
confiable, segura, eficiente y amigable con el medio ambiente.
Plan de Modernización
de la Refinería de B/meja
6 En ejecución
15. Plataforma
Logística Multimodal
¿Por qué la Plataforma Logística de Barrancabermeja?
• En Barrancabermeja confluyen diferentes modos de transporte que comunican el
centro del país con la costa Caribe Colombiana y aquí existe la refinería mas
importantes de Colombia.
• El modo fluvial, se complementa con la red vial que cruza el municipio y lo comunica
con la costa Caribe, con Venezuela y con los principales centros de consumo del país.
• Barranca se encuentra en un punto de cruce de los más importantes flujos de
comercio de los principales mercados del centro, norte y occidente al este del país.
• Barranca es el epicentro de importantes inversiones que en infraestructura ejecuta el
país (modos de transporte férreo, fluvial, carretero y aéreo).
La Plataforma capitaliza estas condiciones para beneficio del
desarrollo del Municipio y de su área de influencia.
Fuente: Cámara de Comercio de Barrancabermeja
7 En Estudio
16. Proyectos de Transporte en diferentes modos de transporte
Fuente: ALG Transportation, Infraestructure and Logist
Plataforma
Logística Multimodal7 En Estudio
SP: Sociedad Portuaria
17. Plan de saneamiento hídrico
El ambicioso plan de saneamiento hídrico Barrancabermeja tratará el 90% de las
aguas residuales que hoy caen directamente al río Magdalena por caños,
quebradas y ciénagas
Colector Las Camelias
$18.250 mill
L: 3.426 metros (est ter)
Colector Pozo Siete
$6.500 mill
L: 4.159 metros (est ter)
Colector Comercio –ejecución-
$3.200 mill
L: 1.172 metros (E)
Captará y transportará las aguas residuales generadas en el
sector de las comunas 3, 5, 6 y 7, que descargan a la
quebrada Las Camelias
Captará y transportará las aguas residuales generadas en el
sector de la comuna 7, que descargan al caño Pozo 7.
PTAR San Silvestre -Licitación-
$170.000 mill
8 hectáreas (L)
Tratará el 90% de las aguas residuales de Barrancabermeja,
con una capacidad máxima de 1.360 l/s. Luego de tratadas,
las aguas se llevarán a través de un emisario final de 7km
hasta el río Magdalena metros del Río Magdalena
El Plan de Saneamiento Hídrico pretende que la
red de alcantarillado alcance 324 kilómetros
En el área de influencia de este colector se recogerán las
aguas residuales provenientes de los barrios de la zona
Comercio y El Dorado, que descargan en el río Magdalena
8 En Ejecución
18. Proyecto La Nube9 En Estudio
N
Carrera28
$141,000 millones
• Parque Camilo Torres
• Plaza Mirador
• Plaza institucional
• Glorieta
• La Nube
• Camino de la Luz
• El Puente
Objetivos del Proyecto
• Solución de intersecciones y puntos críticos de movilidad
• Construcción de ciclorutas
• Construcciones de espacios peatonales
• Construcción de un nuevo Hito Arquitectónico para la ciudad
Hitos del
Proyecto
19. Sistema vial Postobon
(Acceso Norte PMRB)10 En Estudio
$107,000 millones
Objetivos:
• Solución de
intersecciones y
puntos críticos
• Conexión del
Centro de la
Ciudad con la Gran
Via Yuma
• Construcción de
áreas para
peatones y
ciclorutas
El Llanito
Vía Yuma
20. Centro de Rehabilitación
Farmacodependiente11 En Estudio
$14,000 millones
Objetivos:
• Construcción de zonas terapéuticas y de
rehabilitación
• Oficinas externas de gestión
*Proyecto cofinanciado por Ecopetrol
21. Malecon del Río Grande
de la Magdalena12 En Estudio
$141,000 millones
Objetivos:
• Conexiones con espacio público
y equipamientos.
• Construcción de paseos y
ciclorutas alrededor de las
ciénagas.
• Construcción de parques y
zonas verdes.
• Cuerpos vegetales
• Construcción de equipamientos
y espacios educativos
El proyecto se encuentra localizado en la comuna 1 del municipio de Barrancabermeja, el cual pertenece al
sector del centro histórico, principalmente entre calle 49 y 52
*Proyecto cofinanciado por Ecopetrol
23. PROYECTOS DE IMPACTO
Ruta del Sol
Gran Vía Yuma
Vía B/manga – B/rranca
Conexión B/manga
– Ruta del Sol
Aeropuerto Yariguíes
Aeropuerto Palonegro
Hidrosogamoso
PMRB
APP Río Magdalena
Puerto de Impala
Puerto multimodal
Rancho
Camacho
Pto Wilches
Visión de Barrancabermeja frente al futuro
24. Barrancabermeja “La Ciudad del Futuro”
es una tarea de todos, urge fortalecer la
planeación y la generación de un
ecosistema que facilite la llegada de
nuevas y buenas inversiones, generadoras
del desarrollo económico social de sus
habitantes y de la región.
25.
26. Refinería de Barrancabermeja:
http://www.ecopetrol.com.co/contenido.aspx?conID=41697&catID=1&parID=23497
Hidroélectrica del Río Sogamoso:
https://www.isagen.com.co/nuestra-empresa/gestion-de-proyectos/ejecucion-proyectos-de-generacion/proyecto-
sogamoso/
Ruta del Sol Tramo 2:
http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/esquema-del-sector/
Recuperación de corredores férreos:
Presentación ANI: Estrategia para el desarrollo del modo férreo en Colombia
http://www.ani.gov.co/article/ferrocarril-central-paso-trascendental-para-revivir-el-tren-en-colombia-
5623#sthash.v8o5HRrr.dpuf
Plan Vial Departamental:
www.santander.gov.co
Modernización Aeropuerto Yariguies:
Estudio de capacidad de la terminal aeroportuaria y plataforma del Aeropuerto Yariguies de Barrancabermeja. 2012.
Cámara de Comercio de Bucaramanga. Scadia S.A.S
Puerto Internacional de Barrancabermeja:
http://www.santandercompetitivo.org/proyectos-11-m/58-puerto-internacional-de-barrancabermeja.htm
http://www.vanguardia.com/santander/barrancabermeja/239802-construccion-del-puerto-internacional-ya-arranco
Bibliografía
27. Plataforma Logística Multimodal:
Presentación Plataforma Logística Multimodal de Barrancabermeja. Cámara de Comercio de Barrancabermeja. 2009
Presentación Barrancabermeja: nodo logístico del Magdalena Medio. ALG Transportation, Infraestructure and Logist. Isa
Cano Tarruella. Agosto de 2013.
Plan de Saneamiento Hídrico de Barrancabermeja
Programa de mejoramiento de la malla vial
Revista especiales Semana.com El Oriente a Seguir. Agosto de 2013
http://www.semana.com/especiales/SEMANA_SANTANDER/index.html#/2/
ELABORÓ
Fabián Fontecha Angulo
Coordinador de Infraestructura
UEN Desarrollo e Inversión Regional
Abril de 2014
Bibliografía