A piacvezető Knorr-Bremse 1996-ban vetette meg a lábát Magyarországon, ma, 25 évvel később pedig mind fejlesztési, mind gyártási kompetenciáit tekintve világszinten elismert eredményekkel büszkélkedhet a magyar csapat. A világviszonylatban is vezető, vasúti fékrendszereket gyártó vállalat budapesti telephelyének egyik vezető munkatársával, Holubán Jánossal beszélgetett Kiss László, a Chemplex Kft. szakértője.

1. TechMonitor 2021. október
64 www.techmonitor.hu
A SZAKEMBER TUDÁSTÁR
11. Nem biztos, hogy dolgozunk neked. Nincs az a pénz, amiért
bármit elvállalnánk. Ilyen például az, amikor látjuk, hogy neked túl
nagy foci lenne, ha tőlünk szereznéd be, ami kell. Ha van olcsóbb út,
odaterelünk.Van olyan, hogy értelmetlen lenne a befektetésed, mert
más megoldással jobban jössz ki.
12. Megmondjuk, ha„nem”.Vagy elvállaljuk, vagy nem. Nem lebegtet-
jük a választ, pontosan tudni fogod, hogy mi vár rád, ha tőlünk kérsz
megoldást.
13. Nem égünk ki. Vigyázunk arra, hogy mindig legyen izgalom, öröm
és siker az életünkben. Nem hajtjuk szét magunkat és nem fásulunk
bele. Szerintem ezt az egyet legalább fogadd meg.
14. Nem hagyjuk szó nélkül. Nincs szőnyeg alá söprögetés, nincs fúrás
és hát mögötti pletyka, acsarkodás, kibeszélés. Felnőttek vagyunk,
a konfliktusokat így kezeljük. Az ember nagy kincse a beszéd, maxi-
málisan kihasználjuk. Ha mi hibáztunk, akkor sem sunnyogunk.
15. Nem ismerjük a felelőtlenséget. Csak a felelősséget. (Felelősség
definíciója a Wikiszótár szerint: Kitartó okozás, elszánt törekvés egy
cél elérésére az ellentétes vagy eltérítő külső hatások ellenére is.)
Mindig okozunk, a célt tartjuk szem előtt, bármilyen hatás ér minket.
16. Nem vagyunk etikátlanok. Etikusak vagyunk. Minden kollégánk
egyéni döntése és elhatározása ez, tehát a Chemplex egy etikus cég.
17. Nem toljuk rád a nyűgjeinket. Ha nem is érint téged, akkor pláne
nem, de ha érint, akkor sem a nyűgről, hanem a megoldásról beszé-
lünk, és arról, hogy milyen mértékben érint ez téged.
18. Nem hagyunk békén, ha jó szakember vagy. Halátjukbenned
azt,amitjóllehet,magadsemhiszelel,addigmacerálunk,amígkinem
hozodazt,amibennedrejlik.Akárkollégavagy,akárvelünkkapcsolat-
banállószakember,akárazügyfelünk.Mindháromravoltmárpélda.
Ezek nem könnyű nemek, de megéri. Még akkor is, ha
néhaegyszerűbbnektűnneazellenkezőjüketcsinálni,de
azok sajnos tévútra visznek. Ne hagyd, hogy gúzsba kös-
senek a helyzetek, amikor jobb lenne nemet mondani!
Sok sikert, használd ezeket a nemeket vagy dönts
a sajátjaidról, és remélem, olvasok majd arról, amikor
a céged hasonlóan nagy kort, netán sokkal nagyobbat
ünnepel!
Barátsággal:
Sipos Sándor
tulajdonos, jövőtervező mérnök
A pálya kötött,
a lehetőségek nem
A minőség biztosítása már a termékek fejlesztésénél és
az alkatrészek beszerzésénél, gyártásánál elkezdődik
A piacvezető Knorr-Bremse 1996-ban vetette meg
a lábát Magyarországon, ma, 25 évvel később pe-
dig mind fejlesztési, mind gyártási kompetenciáit
tekintve világszinten elismert eredményekkel büsz-
kélkedhet a magyar csapat. A világviszonylatban
is vezető, vasúti fékrendszereket gyártó vállalat
budapesti telephelyének egyik vezető munkatár-
sával, Holubán Jánossal beszélgetett Kiss László, a
Chemplex Kft. szakértője.
KissLászló: A MagyarIpariCélgépNagydíjszervezésekoraz
elsőkközöttjelentkeztetek,hogytámogatniszeretnétekezt
a kezdeményezést.Mitláttatoka versenyben?
Holubán János: A célgépverseny ötlete két okból is üdvöz-
lendő: lehetőséget ad a mérnököknek és a gépgyártó
vállalkozásoknak, hogy megismerjék őket, illetve a vál-
lalatoknak, hogy kapcsolatba kerüljenek speciális terüle-
tek szakembereivel. Ahogy egy gépgyártó számára nem
egyszerű például egy nagyvállalathoz beszállítóként
bekerülni, úgy a nagyvállalat részéről mondhatom, hogy
éppen olyan nehéz jó szakembert találni. Ezért figyelem-
mel kísérjük azokat az eseményeket, ahol van lehetőség
mérnökökkel, potenciális együttműködő partnerek-
kel találkozni. Egy ilyen verseny pályázói közül akkor is
kicsillog a tehetség, ha éppen nincs a nyertesek között.
Többen is voltak a nevezők között, akikkel a Knorr-Bremse
már együttműködik, velük ezzel a versennyel még szoro-
sabbra fűztük a szálakat, illetve új kapcsolatokat is épí-
tettünk. Kompetens vállalkozásokkal szívesen dolgozunk
együtt, és egy ilyen esemény jó lehetőség szakmai szin-
ten is megismerni őket.
Az írásomban 60 alkalommal szerepel a nem szó – vajon ez előre
jelez valamit? Ha megszámoltad, és nem ennyi, írj ide, és küldök
neked egy meglepetést: online@chemplex.hu
Ha nem érdekel, hogy mit
csinálunk, ezt ne olvasd be:
Ha nem találkoznál
velünk, ezt se olvasd be:
HolubánJános,aKnorr-BremseBudapesttehervagon-fékrendszereketgyártószegmensénekés
avállalattesztpadépítőcsapatánakvezetője

2. TechMonitor 2021. október
65
www.techmonitor.hu
A SZAKEMBER TUDÁSTÁR
minőségbiztosítási mérnök, szoftverfejlesztők és a pro-
jektmenedzserünk alkotják. A tesztberendezések műkö-
dését saját fejlesztésű szoftverekkel tesszük egységessé.
Sikerességünk mutatója a gyors fejlődésünk, a csoport
bővüléseésazegyrenövekvőkeresleta munkánkra.A 12fős
csoportunkhoz a közeljövőben újabb négy fő csatlakozik.
Meglehetősen sokszínű szakmai stáb áll mögötted. Tudjuk,
hogy egy ambiciózus, emberileg és szakmailag színes
teamet nem könnyű összetartani. Mi a titok?
A cégünknél a tesztpadépítő csoport a nagy testvér
támogatását élvezve lényegében egy kis célgépépítő
vállalkozásként funkcionál. Egy ilyen vállalkozásnál véle­
ményem szerint a legfontosabbak az emberek, akikkel
együttdolgozunk.Akollégákszemélyisége,amunkáhozés
a csapathoz való hozzáállása mellett természetesen fontos
a szakértelem, a tapasztalat és a tudás is. A csapattagjaink
mind kiváló szakemberek, komoly felelősséggel a vállukon.
Megvan bennük a tudás, a kompetencia, a motiváció.
Szerencsések vagyunk, mert a Knorr-Bremsében
a komoly szakmai kompetenciákkal rendelkező, régóta
nálunk dolgozó kollégáktól a tudást és tapasztalatot akár
egy pályakezdő mérnök is megszerezheti. Mindemellett
elengedhetetlen a vevőkkel való hatékony kommuni-
káció, legyen az cégcsoporton kívüli vagy belső vevő.
Pontosan kell definiálnunk azt, hogy mire van szüksége
a megrendelőnek.
10 éve vagy ennél a vállalatnál, ahol időről időre komoly
kihívást jelentő feladatokkal találod szemben magad.
Bedobnak a mélyvízbe, és úgy tűnik, bárhová kerülsz,
minden helyzetből kihozod a maximumot. Mi segít téged
ebben a munkában?
Valóban kihívásokkal teli a pályafutásom a vállalatnál,
mert szinte minden esetben egy valamilyen szempontból
új vagy komoly kihívás előtt álló csapatot vagy területet
kellett átvennem. Gépészmérnökként kezdtem a konst-
rukción, később fejlesztési projekteket vezettem, majd
az egyik gyártó szegmens folyamatmérnökségi vezetője-
ként próbálhattam ki magam, ahol most már a szegmens
igazgatójaként kaptam meg a megbízást a tesztpadépítő
csapat centralizálására és vezetésére is.
A jelenlegi feladatom a csapatommal olyan tesztpadokat
üzembe állítani, amelyek biztosítják az állandó minősé-
get. Lényegében arról kell gondoskodnunk, hogy a ter-
mék fejlesztési vagy gyártási folyamatában dolgozó kol-
légák éjszakánként nyugodtan alhassanak.
Hogy mi segít ebben? A jó csapat. A tagok kiválasztása
során arra törekedtem, hogy különböző iparágakból, de
elsősorban egyedi berendezések gyártásában korábban
már komoly tapasztalatot szerzett kollégákkal egészít-
sem ki a meglévő erős Knorr-Bremse-gárdát. A csapatot
gépészmérnökök, mechatronikusok, PLC-szakemberek,
pneumatikus-, hidraulikus- és villamosmérnökök, valamint
Automatatesztpadkormányszelepekteszteléséhez

3. TechMonitor 2021. október
66 www.techmonitor.hu
A SZAKEMBER TUDÁSTÁR
Alkalmat kell találni és időt áldozni a kollégák és a jó szak-
mai partnerek megismerésére, és a közös sikerek mentén
egymás fejlesztésére. Jó lehetőség erre például a Gépész
Szalon vagy a Magyar Ipari Célgép Nagydíj.
Őrült iramban zajlik nálatok a tesztpadfejlesztés, olyan
minőségbiztosítási támogatást adtok a vállalatnak, ami
minden gépgyártó vágya. Mik a visszajelzések? Érdemes
saját tesztpadokat fejleszteni?
Mindenképpen. A tesztpadfejlesztés az egyik legfonto-
sabb kompetencia a vállalatunknál. A termék működésé-
nek alapos ismerete nélkülözhetetlen a teszteléshez, és
ennek a tudásnak a magját célunk házon belül tartani.
Az egyik legnagyobb közös büszkeségünk, hogy – leg-
alábbis tudomásom szerint – olyan baleset nem fordult
még elő, amelyet Knorr fékrendszer meghibásodása vagy
elégtelen működése idézett volna elő. A tesztpadjaink
garantálják a termékeink stabil, megbízható minőségét,
és visszajelzést adnak a folyamataink robusztusságáról,
hiszen a gyártás utolsó fázisa a tesztelés, ahol kiderül,
hogy jól végeztük-e a dolgunkat.
A minőség biztosítása már a termékeink fejlesztésénél
és az alkatrészek beszerzésénél, gyártásánál elkezdődik,
és végig jelen van a teljes ellátási láncban. A szerelési
folyamatban a szerelőink képzésével folytatódik, akik ter-
melésbe állás előtt komoly képzésen vesznek részt. Egy
frissen csatlakozó, ámde tapasztalt szerelő is végigmegy
a betanulási folyamaton, amelyet követően még egy
ideig kizárólag a mentorával együttműködve, folyamatos
kontroll alatt szerelhet. A vizsgákat rendszeresen meg-
újítjuk, folyamatos az oktatás és a megértés ellenőrzése.
Kollégáink számára is fontos a fejlődés, a kontroll, a vis�-
szacsatolás és a kompetencia.
Hogyan zajlik a termékek tesztelése a gyakorlatban?
Aszerelőcsapatmunkáját–aminagyrésztmanuálissze-
relést jelent, egy-két automata szerelőeszközt leszámítva
– a szerelés utolsó bástyájaként az automata tesztpados
ellenőrzés biztosítja és teszi teljessé. Csak hogy érezhető
legyen a munka összetettsége és a tesztelés fontossága:
a kormányszelep egy mindössze 20 cm-es termék, amely
mintegy 300 alkatrész, mechanikus, pneumatikus és
elektronikai elemek összeszerelésével jön létre. Nagyon
sok funkciót lát el, és ezek tesztelése a tesztpad feladata.
Ahogy a folyamataink, úgy a felelősségünk is összetett:
a szerelés során az ember is hibázhat, az alkatrészekkel
is lehet gond, és előfordul, hogy egy-egy gép is meghi-
básodik. E kritikus hármas, ember-gép-anyag a legjellem-
zőbb hibaforrás, ezeket a hibákat kell kiszűrnünk, mielőtt
a termék a vevőhöz kerülne. A tesztelés során gyűjtött
tapasztalatok egyben alapot is biztosítanak a jövőbeni
fejlesztéseinkhez és hatékonyságunk növeléséhez.
A minőségi teszt alapja a termékfejlesztés fázisában
a konstruktőrök által jól definiált peremfeltétel-rendszer,
ami leírja, hogy mit is szükséges tesztelni a terméken. Ezt
a szerelősor végi EOL (end of line) tesztrendszer végzi
el, ami leegyszerűsítve egy PC-vezérelt, lehetőség sze-
rint automatizált, gyártósorba integrált tesztállomás.
Ezekkel az általunk tervezett és épített tesztrendszerek-
kel modellezzük a lehetséges eseményeket, amelyekkel
a berendezés éles működés során találkozhat, és a funk-
ciókat, amelyeket el kell látnia. Ilyenek például szivár-
gásvizsgálat, a jól meghúzott csavarok kontrollja, és sok
egyéb alkatrész és funkció specifikus vizsgálata is törté-
nik a teszt során. A termék kizárólag akkor kap típustáb-
lát és rágravírozott sorozatszámot, ha átmegy a teszten.
A vizsgálat során egy hiba felmerülésekor visszamegyünk
a hiba potenciális gyökérokáig, hogy azt megszüntetve
biztosítsuk, hogy a következő munkadaraboknál nem tér
vissza a hibajelenség.
Kihallatszik a büszkeség a hangodból. Mire vagy
a legbüszkébb?
A velem együtt dolgozó kollégákra, a csapatomra, az
általunk fejlesztett szerelősorokra, a tesztpadjainkra, és
arra, hogy a vevőink elégedettek a munkánkkal! A fékrend-
szerek biztonságkritikus termékek, ahol a magas minőség
egyszerűen elengedhetetlen. Az új tesztpadépítő kompe-
tenciánk egy következő lépése annak a 25
éves folyamatos növekedésnek és bővü-
lésnek, amely vállalatunkra a kezdetek óta
jellemző. Azzal, hogy egy ilyen fontos tudás
itt Budapesten összpontosul, az anyavállalat
elismeri munkatársaink folyamatos, magas
szintű teljesítését.
Jánosnakezútonisköszönöma beszélgetést.
Jó érzéssel tölt el az a tény, hogy a magyar
szakemberek előtt egyre nagyobb lehetősé-
gek nyílnak a világban. Gépészmérnök kollé-
gák, a tanulságot vigyük magunkkal: kompetens, motivált
szakemberekkel dolgozzunk, hallgassuk meg, hogy mit
akar a vevő, és teszteljünk, hogy mindig 100%-ot adjunk!
A 2022. évi Magyar Ipari Célgép Nagydíj nevezése 2022. január
10-én indul. Ha többet tudnál a versenyről és a Gépész Szalon ren-
dezvényről, látogass el a www.gepedvanhozza.hu oldalra!
Barátsággal,
Kiss László
Manuális
kompresszortesztpad
KissLászlóhajtás-
technikaiszakértő,
ChemplexKft.