O documento discute o processo de certificação de Órgãos de Inspeção Credenciados de Segurança Veicular (OIC-SV) baseado no guia do Project Management Institute (PMI). Ele propõe um modelo de gerenciamento de projetos para a implementação de um novo OIC-SV na Barra da Tijuca no Rio de Janeiro, cobrindo tópicos como identificação da oportunidade, requisitos, cronograma, riscos, recursos humanos, orçamentos e ameaças e oportunidades.

1. Título:
UM MODELO DO PROCESSO DE
CERTIFICAÇÃO,BASEADO NAS
PRÁTICAS DO PMI, EM ÓRGÃOS DE
INSPEÇÃO CREDENCIADOS DE
SEGURANÇA VEICULAR (OIC-SV).
OIC-SV na Barra da Tijuca
Barriveic
Cezar Frank

2. Introdução
• Inspeção Veicular
• Justificativa: Reunir a experiencia
profissional com os conhecimentos
adiquiridos durante o curso.

3. Gerenciamento de projetos
• Areas do gerenciamento de projetos
• 14 areas de gerenciamento (Integração,
Escopo, Tempo, Custo, Qualidade, RH,
Risco, Comunicação, Aquisições,
Conhecimento, Mudanças, SMS e Valor
Agregado)
• Areas usadas: Fases e Portas,
Gerenciamento de Custos, Aquisições,
Recursos Humanos, Comunicações, Risco,
Integração, Escopo e Gerenciamento de
tempo.

4. Definição do que é OIC-SV
• OIC-SV –Órgão de Inspeção Credenciado-
Segurança Veicular
• INMETRO

5. Aplicação de Gerência de
Projetos em OIC-SV
• Identificação da oportunidade (pois a
idéia já existe, OIC já existe desde
1997)
• Execução
• Encerramento
Identificação
da
oportunidade
Execução Encerramento
P
o
rt
a
P
o
rt
a

6. Termo de Abertura do Projeto
• Requisitos que satisfazem as
necessidades, desejos e expectativas do
cliente
• Patrocinador
Objetivo ou justificativa do projeto
• Gerente de projetos designado

7. Continuação
• Cronograma:Em anexo no Excell
• Influência das partes interessadas
(Stakeholders) : Parte Positiva e Parte
Negativa
• Premissas organizacionais, ambientais e
externas (Premissa tempo,
Técnica/Equipe do projeto , ambientais )
• Restrições organizacionais, ambientais e
externas (Limite de custos (patrocinador)
e espaço)

8. EVTE:
• Pesquisa de mercado
• Consumidor
• Fornecedor
• Concorrente
• Análise de risco

9. Análise de Risco (cont.)

10. Planta da OIC-SV-Pav1

11. Planta da OIC-SV-Pav2

12. MÃO-DE-OBRA NECESSÁRIA :
• -Engenheiro Mecânico;
• -Técnico Mecânico (2);
• -Recepcionista/Emissora de Ordem de
serviço;
• -Emissora de CSV/Não conformidade;
• -Responsável Comercial/Compras;
• -Serviços gerais.

13. PROJEÇÕES ECONÔMICO- FINANCEIRAS

14. ANÁLISE DE AMEAÇAS
• GUERRA DE PREÇOS ENTRE OIC-SV devido
à concorrência;
• DESACREDITAÇÃO PELA POPULAÇÃO;
• ENTRADA DAS ITVs (Instituto Técnico
Veicular);
• AUMENTO DO NÚMERO DE OIC-SV NO
ESTADO;
• DESINCENTIVO DO GOVERNO AO GNV

15. ANÁLISE DE OPORTUNIDADES
• A OIC SE TORNAR ITV, ISTO É O INTERESSE
DO INMETRO;
• AS OICS SE FOCAR EM OUTROS SERVIÇOS
• A Barra da tijuca não tem nenhuma OIC.

16. Execução

17. TMP
• Seleção de tecnologia
Software de inspeção

18. Conclusão
• Conclusão.