SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 16
4WEB
RPS
ADR
DAS
SIECI
OTM
moRFID
Queryser
SBS
4WEB – Manufactoring Execution System
TMS Mobile
VW - VISUAL WAREHOUSE
4WEB – Internet Acces
APS – Advanced Planning & Scheduling
WMS – Warehouse Management System
TMS – Transport Management System
YMS – Yard Management System
TOS
QGUAR DS – одно из звеньев систем класса SCE
DS – DOCK SCHEDULING
QGUAR DS - одно из звеньев систем класса SCE
APS
WMS WMS
ПЕРЕВОЗКА
TMS
MES
СКЛАДИРОВАНИЕ
сырье
компоненты
упаковки
ТЕРРИТОРИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ
ТЕРРИТОРИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ
ТЕРРИТОРИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ
YMS
СКЛАДИРОВАНИЕ
готовая продукция
ПРОИЗВОДСТВО
планирование
реализация
DS Управление временными окнами
Базовые объекты в Qguar DS
Территория
Парковка Место
 Структура локализации
 Временные окна
 Группы ограничений
 Контрагент
Основные объекты
 компании
 кладовщики
 водители/гости
 типы транспортных средств
Основные данные
Qguar DS
Отправка или получение
товара.
Операция
Предварительное
декларирование загрузки или
выгрузки товара, начальное
резервирование временного
окна.
Уведомления
Временной диапазон, в котором
определенные ворота (рампа)
зарезервированы для операции
погрузки или выгрузки.
Временные окна
DS
ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТА
Участники цепи, работающие с Qguar DS
СКЛАД ЗАЯВИТЕЛЬ
КОНТРАГЕНТ ЭКСПЕДИТОР КПП
Функциональные блоки в QGUAR DS
 управляет плановыми визитами поставщиков и получателей товаров
 возможность удаленного резервирования временных окон
 доступ множеству участников цепи поставок
DS
Структура локализации Группы ограничений
Шаблоны
временных окон
Уведомление о
предстоящих визитах
Шаблоны
временных окон
Заявки на визит
Управление
временными окнами
Ограничение
визитов
Графическая
презентация (Gantt)
 Привязка к нижнему
уровню структуры
 Доступность данного
окна только в области
существующей
привязки
 Определение допустимых
временных диапазонов для
операций
 Возможность использования
определенных ранее
шаблонов
 Возможна многоуровневая
структура
 Нижний уровень в
структуре - уровень
резервирования
 Позволяет привязывать
группы контрагентов к
уровню структуры
Начальная конфигурация временных окон на предприятии
Привязка уровней структуры
локализации к диапазонам
временных окон
Определение диапазона
временных оконОписание структуры локализации
Этапы резервирования временного окна
Ввод уведомления в систему
Ввод детальной информации о поставке
(отгрузке) товара
Утверждение и активация уведомления
Анализ и подбор возможных временных окон
Список доступных временных окон
Выбор и резервирование временных окон
Ход анализа и подбора возможных временных окон
Ограничение доступных и не занятых временных окон для контрагента.
Учет ограничений для позиций в
уведомлении
Список доступных временных окон
Определение списка доступных
окон для нижнего уровня
локализации
Определение части общих окон, исходящих из ограничений и
структуры локализации
Взаимодействие с другими системами
ERP
Dock
SchedulingWMS
TMS
 контрагенты сами устанавливают сроки реализации операций
 хотим управлять «потоком» транспортных средств на территории
предприятия
 свою работу на складе подстраиваем к определенным
контрагентам и срокам
 операцией отправки/поставки занимается несколько компаний
(заявитель, экспедитор, получатель)
 хотим одновременно управлять визитами поставщиков и
получателей
Когда необходимо использовать Qguar Dock Scheduling ?
Отдельные KPI в области работы Dock Scheduling
 Среднее время обслуживания транспортного средства
 Среднее время реализации процесса погрузки/выгрузки
 Среднее время ожидания на парковке, время пребывания на
территории предприятия
 Степень использования доступных мест (например, доков)
 Своевременность прибытия водителей в соответствии с
уведомлениями
Улучшения после внедрения QGUAR DS
 Значительное уменьшение времени и количества лиц, участвующих в
определении времени, места и очередности обслуживания погрузок и
разгрузок
 Улучшение хода обслуживания
 Увеличение производительности склада
 Увеличение использования ресурсов (например: доков, парковок, мест
погрузки/выгрузки)
 Улучшение работы КПП посредством сокращения количества ошибок
(например: направление транспортных средств в места, несоответствующих
целям визита), простоев и т.д.
 Уменьшение времени реализации водителями команд КПП, улучшение
коммуникации с КПП (автоматическое уведомление водителей)
Польза от применения системы QGUAR DS
 подбор времени визита к требованиям поставщика
и получателя
 быстрое реагирование на возможное
нагромождение визитов
 прозрачная форма графической презентации
 определение операции в уведомлении
 построение временных окон на основании
шаблонов
 более эффективное обслуживание контрагентов
 интуитивно понятное и удобное обслуживание
 сокращение логистических затрат
 улучшение взаимодействия с перевозчиками
Благодарим за
внимание

Weitere ähnliche Inhalte

Ähnlich wie Qguar DS - RUSSIAN

Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)Alexey Kuznetsov
 
Бизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозками
Бизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозкамиБизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозками
Бизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозкамиКРОК
 
Wms для логистических операторов
Wms для логистических операторовWms для логистических операторов
Wms для логистических операторовOlga Bezotosnaya
 
WMS решения компании Red Prairie
WMS решения компании Red PrairieWMS решения компании Red Prairie
WMS решения компании Red Prairiesystemgroups
 
Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014
Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014
Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014TOCHKA
 
Автоматизация транспорта
Автоматизация транспортаАвтоматизация транспорта
Автоматизация транспортаsystemgroups
 
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»КРОК
 
Sudakov ekbpromonnovgorod2017
Sudakov ekbpromonnovgorod2017Sudakov ekbpromonnovgorod2017
Sudakov ekbpromonnovgorod2017ekbpromo
 
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТрансаСистема управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТрансаМакс Гнедов
 
Как эффективнее управлять транспортной и логистической компанией
Как эффективнее управлять транспортной и логистической компаниейКак эффективнее управлять транспортной и логистической компанией
Как эффективнее управлять транспортной и логистической компаниейFTS Russia
 
Вебинар. Стратегия создания логистических узлов
Вебинар. Стратегия создания логистических узловВебинар. Стратегия создания логистических узлов
Вебинар. Стратегия создания логистических узловOlga Bezotosnaya
 
Решения для FMCG
Решения для FMCGРешения для FMCG
Решения для FMCGsystemgroups
 
СЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решений
СЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решенийСЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решений
СЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решенийTaisia Lebedenko
 
хейникен sapnow2020 v7
хейникен sapnow2020 v7хейникен sapnow2020 v7
хейникен sapnow2020 v7tradehelp2
 
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...Александр Головизнин
 
Модуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERP
Модуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERPМодуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERP
Модуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERPTQM_systems
 
Cloud overview 60_min
Cloud overview 60_minCloud overview 60_min
Cloud overview 60_minPavel Gelvan
 

Ähnlich wie Qguar DS - RUSSIAN (20)

Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
Расчет и оптимизация маршрутов (DeOS)_2015(LinkedIn)
 
Бизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозками
Бизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозкамиБизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозками
Бизнес-приложение TMS как эффективный инструмент управления перевозками
 
Wms для логистических операторов
Wms для логистических операторовWms для логистических операторов
Wms для логистических операторов
 
WMS решения компании Red Prairie
WMS решения компании Red PrairieWMS решения компании Red Prairie
WMS решения компании Red Prairie
 
Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014
Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014
Дмитрий Волох_фулфилмент_Owox_2014
 
Автоматизация транспорта
Автоматизация транспортаАвтоматизация транспорта
Автоматизация транспорта
 
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
«Пункт назначения — эффективность. Автоматизируем логистику с решениями КРОК»
 
Sudakov ekbpromonnovgorod2017
Sudakov ekbpromonnovgorod2017Sudakov ekbpromonnovgorod2017
Sudakov ekbpromonnovgorod2017
 
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТрансаСистема управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
Система управления грузоперевозками Smart Truck, презентация для МинТранса
 
Как эффективнее управлять транспортной и логистической компанией
Как эффективнее управлять транспортной и логистической компаниейКак эффективнее управлять транспортной и логистической компанией
Как эффективнее управлять транспортной и логистической компанией
 
Вебинар. Стратегия создания логистических узлов
Вебинар. Стратегия создания логистических узловВебинар. Стратегия создания логистических узлов
Вебинар. Стратегия создания логистических узлов
 
Решения для FMCG
Решения для FMCGРешения для FMCG
Решения для FMCG
 
СЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решений
СЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решенийСЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решений
СЭД/ECM-система DocSpace - основа для принятия управленческих решений
 
хейникен sapnow2020 v7
хейникен sapnow2020 v7хейникен sapnow2020 v7
хейникен sapnow2020 v7
 
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...
Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза ч...
 
WMS
WMSWMS
WMS
 
TSM
TSMTSM
TSM
 
Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — AgileИнтеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
 
Модуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERP
Модуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERPМодуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERP
Модуль 1С:Підприємство Управление автотранспортом для ERP
 
Cloud overview 60_min
Cloud overview 60_minCloud overview 60_min
Cloud overview 60_min
 

Mehr von Quantum software (19)

Qguar saas PL
Qguar saas PLQguar saas PL
Qguar saas PL
 
Qguar DS - GERMAN
Qguar DS - GERMANQguar DS - GERMAN
Qguar DS - GERMAN
 
Qguar DS - ENGLISH
Qguar DS - ENGLISHQguar DS - ENGLISH
Qguar DS - ENGLISH
 
Qguar DS - POLISH
Qguar DS - POLISHQguar DS - POLISH
Qguar DS - POLISH
 
Qguar YMS - GERMAN
Qguar YMS - GERMANQguar YMS - GERMAN
Qguar YMS - GERMAN
 
Qguar MES - GERMAN
Qguar MES - GERMANQguar MES - GERMAN
Qguar MES - GERMAN
 
Qguar TMS - GERMAN
Qguar TMS - GERMANQguar TMS - GERMAN
Qguar TMS - GERMAN
 
Qguar WMS - GERMAN
Qguar WMS - GERMANQguar WMS - GERMAN
Qguar WMS - GERMAN
 
Qguar APS - GERMAN
Qguar APS - GERMANQguar APS - GERMAN
Qguar APS - GERMAN
 
Qguar YMS - ENGLISH
Qguar YMS - ENGLISHQguar YMS - ENGLISH
Qguar YMS - ENGLISH
 
Qguar YMS - POLISH
Qguar YMS - POLISHQguar YMS - POLISH
Qguar YMS - POLISH
 
Qguar TMS - ENGLISH
Qguar TMS - ENGLISHQguar TMS - ENGLISH
Qguar TMS - ENGLISH
 
Qguar TMS - POLISH
Qguar TMS - POLISHQguar TMS - POLISH
Qguar TMS - POLISH
 
Qguar WMS - ENGLISH
Qguar WMS - ENGLISHQguar WMS - ENGLISH
Qguar WMS - ENGLISH
 
Qguar WMS - POLISH
Qguar WMS - POLISHQguar WMS - POLISH
Qguar WMS - POLISH
 
Qguar APS - ENGLISH
Qguar APS - ENGLISHQguar APS - ENGLISH
Qguar APS - ENGLISH
 
Qguar APS - POLISH
Qguar APS - POLISHQguar APS - POLISH
Qguar APS - POLISH
 
Qguar MES - ENGLISH
Qguar MES - ENGLISHQguar MES - ENGLISH
Qguar MES - ENGLISH
 
Qguar MES - POLISH
Qguar MES - POLISHQguar MES - POLISH
Qguar MES - POLISH
 

Qguar DS - RUSSIAN

  • 1.
  • 2. 4WEB RPS ADR DAS SIECI OTM moRFID Queryser SBS 4WEB – Manufactoring Execution System TMS Mobile VW - VISUAL WAREHOUSE 4WEB – Internet Acces APS – Advanced Planning & Scheduling WMS – Warehouse Management System TMS – Transport Management System YMS – Yard Management System TOS QGUAR DS – одно из звеньев систем класса SCE DS – DOCK SCHEDULING
  • 3. QGUAR DS - одно из звеньев систем класса SCE APS WMS WMS ПЕРЕВОЗКА TMS MES СКЛАДИРОВАНИЕ сырье компоненты упаковки ТЕРРИТОРИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ТЕРРИТОРИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ТЕРРИТОРИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ YMS СКЛАДИРОВАНИЕ готовая продукция ПРОИЗВОДСТВО планирование реализация DS Управление временными окнами
  • 4. Базовые объекты в Qguar DS Территория Парковка Место  Структура локализации  Временные окна  Группы ограничений  Контрагент Основные объекты  компании  кладовщики  водители/гости  типы транспортных средств Основные данные
  • 5. Qguar DS Отправка или получение товара. Операция Предварительное декларирование загрузки или выгрузки товара, начальное резервирование временного окна. Уведомления Временной диапазон, в котором определенные ворота (рампа) зарезервированы для операции погрузки или выгрузки. Временные окна
  • 6. DS ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТА Участники цепи, работающие с Qguar DS СКЛАД ЗАЯВИТЕЛЬ КОНТРАГЕНТ ЭКСПЕДИТОР КПП
  • 7. Функциональные блоки в QGUAR DS  управляет плановыми визитами поставщиков и получателей товаров  возможность удаленного резервирования временных окон  доступ множеству участников цепи поставок DS Структура локализации Группы ограничений Шаблоны временных окон Уведомление о предстоящих визитах Шаблоны временных окон Заявки на визит Управление временными окнами Ограничение визитов Графическая презентация (Gantt)
  • 8.  Привязка к нижнему уровню структуры  Доступность данного окна только в области существующей привязки  Определение допустимых временных диапазонов для операций  Возможность использования определенных ранее шаблонов  Возможна многоуровневая структура  Нижний уровень в структуре - уровень резервирования  Позволяет привязывать группы контрагентов к уровню структуры Начальная конфигурация временных окон на предприятии Привязка уровней структуры локализации к диапазонам временных окон Определение диапазона временных оконОписание структуры локализации
  • 9. Этапы резервирования временного окна Ввод уведомления в систему Ввод детальной информации о поставке (отгрузке) товара Утверждение и активация уведомления Анализ и подбор возможных временных окон Список доступных временных окон Выбор и резервирование временных окон
  • 10. Ход анализа и подбора возможных временных окон Ограничение доступных и не занятых временных окон для контрагента. Учет ограничений для позиций в уведомлении Список доступных временных окон Определение списка доступных окон для нижнего уровня локализации Определение части общих окон, исходящих из ограничений и структуры локализации
  • 11. Взаимодействие с другими системами ERP Dock SchedulingWMS TMS
  • 12.  контрагенты сами устанавливают сроки реализации операций  хотим управлять «потоком» транспортных средств на территории предприятия  свою работу на складе подстраиваем к определенным контрагентам и срокам  операцией отправки/поставки занимается несколько компаний (заявитель, экспедитор, получатель)  хотим одновременно управлять визитами поставщиков и получателей Когда необходимо использовать Qguar Dock Scheduling ?
  • 13. Отдельные KPI в области работы Dock Scheduling  Среднее время обслуживания транспортного средства  Среднее время реализации процесса погрузки/выгрузки  Среднее время ожидания на парковке, время пребывания на территории предприятия  Степень использования доступных мест (например, доков)  Своевременность прибытия водителей в соответствии с уведомлениями
  • 14. Улучшения после внедрения QGUAR DS  Значительное уменьшение времени и количества лиц, участвующих в определении времени, места и очередности обслуживания погрузок и разгрузок  Улучшение хода обслуживания  Увеличение производительности склада  Увеличение использования ресурсов (например: доков, парковок, мест погрузки/выгрузки)  Улучшение работы КПП посредством сокращения количества ошибок (например: направление транспортных средств в места, несоответствующих целям визита), простоев и т.д.  Уменьшение времени реализации водителями команд КПП, улучшение коммуникации с КПП (автоматическое уведомление водителей)
  • 15. Польза от применения системы QGUAR DS  подбор времени визита к требованиям поставщика и получателя  быстрое реагирование на возможное нагромождение визитов  прозрачная форма графической презентации  определение операции в уведомлении  построение временных окон на основании шаблонов  более эффективное обслуживание контрагентов  интуитивно понятное и удобное обслуживание  сокращение логистических затрат  улучшение взаимодействия с перевозчиками