1.
Universidad de Panamá Lic. En administración de empresas marítimas Integrantes: Argelis carrasco Zulaimy Contreras Maricarmen Tenturier Alexandra Sanjur Jorge Martínez Profesor: Guillermo Santamaría Fecha: 3 de Diciembre del 2010

2.
Puerto de Montevideo Principal puerto comercial del Uruguay . Se ubica sobre el río de la Plata , en la bahía de la ciudad de Montevideo , en una importante zona de tránsito de cargas del MERCOSUR.

3.
Puerto Montevideo Una ventaja del puerto de Montevideo es que la transferencia de carga entre las embarcaciones se ha vuelto mucho más eficiente y reduce el tiempo y los costos financieros para las empresas mercantiles

4.
NOTICIAS EN LA ACTUALIDAD SOBRE EL PUERTO MONTEVIDEO

5.
Construirá un depósito que le permitirá duplicar la superficie de almacenamiento de mercaderías, pasando de los 3.800 metros actuales a 5.600.El objetivo del proyecto es la construcción y uso de un depósito para atender la demanda de servicios logísticos y de carga general y de productos forestales, a la altura de la calle Zabala. Depósitos Montevideo gana 2.000 metros en el Puerto capitalino.

6.
El movimiento portuario en América Latina tuvo un incremento del 17% cerrado el primer semestre del año en comparación con los primeros seis meses del 2009. El puerto de Montevideo incrementó su operativa en un 0,76%, respecto al mismo período del año anterior. Creció el movimiento de contenedores en el primer semestre de este año.

7.
<ul><li>El crecimiento del contenedor ha sido un efecto más de la globalización. Su utilización aumenta constantemente y cada vez ocupa más cargas&quot;.&quot;Ya se han registrado cargas de trigo en contenedores desde EE.UU. a Asia para aprovechar espacio en los cont. vacíos.&quot;La ampliación del canal de Panamá llevará a 10.000 teu's la capacidad de los buques y esto impactará en la logística en todo el mundo para el 2015. </li></ul>

8.
Montecon sigue poniendo plata en el puerto ( invirtió US$4 millones en nueva grúa). La firma Montecon es la principal operadora portuaria de los muelles públicos del puerto capitalino, y acaba de incorporar su sexta grúa móvil, que insumió una inversión de US$ 4 millones. La grúa, capaz de levantar hasta 100 toneladas, está diseñada para trabajar en barcos de tipo Post-Panamax (son barcos de tal porte que ya no puede cruzar el canal de Panamá). En 2009, en el puerto de Montevideo se movió un total de 351.067 contenedores, de los cuales 150.666 fueron movilizados por Montecon.

9.
Extensión del Muelle Escala y la ampliación de la playa de contenedores del Puerto de Montevideo. <ul><li>La inversión los 188 millones dólares estadounidenses. La terminal tiene una capacidad para operar 1.100.000 contenedores por año, posicionándose como puerto referente en Suramérica. </li></ul>

10.
Nuevas Grúas Pórticas de alta tecnología <ul><li>Con las nuevas grúas Super Port Panamax se acrecentara aún más los niveles de productividad y, por lo tanto, la competitividad de nuestro puerto. </li></ul>

11.
<ul><li>Gracias…… </li></ul>