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Die Geschichte des Flugzeugs

Durch die Beobachtung der Natur, wie von Insekten oder Vögeln wurde zunehmend der
Traum vom Fliegen angeregt. Betrachtet man die Geschichte, so sind viele Pioniere zu finden
die von Fehlschlägen aber auch Versuchen ohne Ende geprägt sind. Errungenschaften in der
Luftfahrt waren schwer verdiente Aufgaben, die nur mit viel Vorarbeit gelöst werden
konnten. Dabei war die Natur immer das beste Vorbild. Gerade die Fortbewegung von Vögeln
stellte einen wichtigen Punkt dar. Das Prinzip der Aerodynamik war dabei der wichtigste
Anhaltspunkt um erste Flugzeuge zu entwickeln.

Bereits in der Antike wurde es oftmals als göttlich angesehen, betrachtet man viele Bilder in
denen Götter wie Ikaros mit Flügeln unterwegs waren. Dennoch galt es seither als Traum,
wobei gerade Ikaros erste Versuche unternahm um zu fliegen. Auch im Mittelalter gab es
erste Entwürfe von Segelflugzeugen welche mitunter eine Länge von bis zu 200 m hatten.
Doch auch hier wurden keine Lösungen gefunden. Leonardo Da Vinci entwarf verschiedene
Modelle durch die es theoretisch möglich gewesen wäre Flugzeuge zu konstruieren, wobei die
Ingenieurwissenschaft längst nicht die notwendigen Voraussetzungen mitbringen konnte.
Zumindest war Leonardo Da Vinci seiner Zeit weit voraus.

Im Jahre 1811 wurde von Albrecht Ludwig Bernlinger ein erster Gleiter gebaut, der flugfähig
war. Ebenso entwickelte George Cayley Thesen, in denen er die Problematik des
aerodynamischen Fluges näher brachte. So löste er sich grundlegend vomSschwingenflug und
ging vielmehr auf die Starrflügelflugzeuge über. So baute er im Jahre 1849 einen Dreidecker,
welcher eine kurze Strecken fliegen konnte. Im Jahre 1882 baute Alexander Moschaiski den
ersten Dampfmaschinenantrieb, wobei die Geschwindigkeit fehlte und dieses Flugzeug
dadurch nicht weiter ausgebaut werden konnte.

Erst mit Alberto Santos-Dumont wurde das erste Flugzeug konstruiert, welches von einem
Motor betriebenen doch tatsächlich den Traum des Menschen umsetzen konnte. Dieses
Flugzeug schaffte lediglich 100 m, gilt dennoch als das erste, welches hier von Erfolg gekrönt
war. Dabei waren die ersten Flugzeuge meistens Doppeldecker, die mehr als drei
verschiedene Tragflächen besaßen. Gerade im Ersten Weltkrieg waren erste Jagdbomber und
Jagdflugzeuge im Einsatz. Aufgrund kriegerischer Auseinandersetzungen war man mit einem
besseren Flugzeug stetig im Vorteil, was zu einer bahnbrechenden Entwicklung führte. So
wurde bereits im Zweiten Weltkrieg an dem Düsenantrieb geforscht, welcher gegen Ende des
Zweiten Weltkrieges auch tatsächlich entwickelt wurde. Im Laufe der Zeit waren Flugzeuge
bald kein Luxus mehr, sondern entwickelten sich zu Transportmitteln, welche heutzutage als
absolut normal anerkannt werden. Dennoch ist hier auf eine sehr lange Geschichte zurück zu
blicken.


Informationsquellen zu Flugzeugen:

       http://sinsheim.technik-museum.de/de/de/flugzeuge
       http://www.sunexpress.com/de/unternehmen/unternehmensprofil
       http://www.bredow-web.de/
       http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeug

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Infos zu-flugzeugen

  • 1. Die Geschichte des Flugzeugs Durch die Beobachtung der Natur, wie von Insekten oder Vögeln wurde zunehmend der Traum vom Fliegen angeregt. Betrachtet man die Geschichte, so sind viele Pioniere zu finden die von Fehlschlägen aber auch Versuchen ohne Ende geprägt sind. Errungenschaften in der Luftfahrt waren schwer verdiente Aufgaben, die nur mit viel Vorarbeit gelöst werden konnten. Dabei war die Natur immer das beste Vorbild. Gerade die Fortbewegung von Vögeln stellte einen wichtigen Punkt dar. Das Prinzip der Aerodynamik war dabei der wichtigste Anhaltspunkt um erste Flugzeuge zu entwickeln. Bereits in der Antike wurde es oftmals als göttlich angesehen, betrachtet man viele Bilder in denen Götter wie Ikaros mit Flügeln unterwegs waren. Dennoch galt es seither als Traum, wobei gerade Ikaros erste Versuche unternahm um zu fliegen. Auch im Mittelalter gab es erste Entwürfe von Segelflugzeugen welche mitunter eine Länge von bis zu 200 m hatten. Doch auch hier wurden keine Lösungen gefunden. Leonardo Da Vinci entwarf verschiedene Modelle durch die es theoretisch möglich gewesen wäre Flugzeuge zu konstruieren, wobei die Ingenieurwissenschaft längst nicht die notwendigen Voraussetzungen mitbringen konnte. Zumindest war Leonardo Da Vinci seiner Zeit weit voraus. Im Jahre 1811 wurde von Albrecht Ludwig Bernlinger ein erster Gleiter gebaut, der flugfähig war. Ebenso entwickelte George Cayley Thesen, in denen er die Problematik des aerodynamischen Fluges näher brachte. So löste er sich grundlegend vomSschwingenflug und ging vielmehr auf die Starrflügelflugzeuge über. So baute er im Jahre 1849 einen Dreidecker, welcher eine kurze Strecken fliegen konnte. Im Jahre 1882 baute Alexander Moschaiski den ersten Dampfmaschinenantrieb, wobei die Geschwindigkeit fehlte und dieses Flugzeug dadurch nicht weiter ausgebaut werden konnte. Erst mit Alberto Santos-Dumont wurde das erste Flugzeug konstruiert, welches von einem Motor betriebenen doch tatsächlich den Traum des Menschen umsetzen konnte. Dieses Flugzeug schaffte lediglich 100 m, gilt dennoch als das erste, welches hier von Erfolg gekrönt war. Dabei waren die ersten Flugzeuge meistens Doppeldecker, die mehr als drei verschiedene Tragflächen besaßen. Gerade im Ersten Weltkrieg waren erste Jagdbomber und Jagdflugzeuge im Einsatz. Aufgrund kriegerischer Auseinandersetzungen war man mit einem besseren Flugzeug stetig im Vorteil, was zu einer bahnbrechenden Entwicklung führte. So wurde bereits im Zweiten Weltkrieg an dem Düsenantrieb geforscht, welcher gegen Ende des Zweiten Weltkrieges auch tatsächlich entwickelt wurde. Im Laufe der Zeit waren Flugzeuge bald kein Luxus mehr, sondern entwickelten sich zu Transportmitteln, welche heutzutage als absolut normal anerkannt werden. Dennoch ist hier auf eine sehr lange Geschichte zurück zu blicken. Informationsquellen zu Flugzeugen: http://sinsheim.technik-museum.de/de/de/flugzeuge http://www.sunexpress.com/de/unternehmen/unternehmensprofil http://www.bredow-web.de/ http://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeug