ความร่วมมือจีนอาเซียน

1. นาเสนอโดย
พลเอก เอกชัย ศรีวิลาศ
ผู้อานวยการสานักสันติวิธี และธรรมาภิบาล
สถาบันพระปกเกล้า
การรวมกลุ่มประชาคมอาเซียน
ในบริบท “ประชาคมสังคมและวัฒนธรรม”
www.elifesara.com

2. Pivot Area

3. CHAINA and SOUTH EAST ASIA

4. Heart Land and Rim Land Strategy
http://www.tortaharn.net/contents/index.php?option=com_content&task=view&id=63&Itemid=75&ccdate=6-2008

5. www.kpi.ac.th
การใช้เครื่องมือของชาติตามยุคสมัย
การใช้การทหารเป็นตัวนา
การใช้การเมืองเป็นตัวนา
การใช้เศรษฐกิจเป็นตัวนา
การใช้สังคมจิตวิทยาเป็นตัวนา
Media Power
Facebook, Twitter, Vdo link, Mobile Phone,
TV, Radio
การใช้ทรัพยากร
ของชาติ

6.  การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ไปไม่ได้ถ้าไม่เรียนรู้
รากฐานชีวิตคือประชาคมสังคมและวัฒนธรรม
 การปรับตัวเมื่อเข้าสู่ประชาคมอาเซียน – ด้านสังคมและวัฒนธรรม
 กระบวนการส่งเสริมสันติวิธีในการจัดการความหลากหลายทาง
วัฒนธรรม
 เรียนรู้วัฒนธรรมอาเซียน
ประเด็นที่น่าสนใจ
www.elifesara.com

7.  ภูมิรัฐศาสตร์
 การปกครองในอาเซียนมี 5 รูปแบบ
 การนับถือศาสนา พุทธ อิสลาม และคริสต์
 เชื้อชาติเผ่าพันธ์ 700 เผ่าพันธ์
 ภาษาที่ใช้มีมากมาย 500 ภาษา
 การศึกษาที่แตกต่าง
 จานวนประชากร ประมาณ 600 ล้านคน
ประเด็นที่น่าสนใจ
www.elifesara.com
 ภูมิรัฐศาสตร์
 การปกครองจีนหนึ่งประเทศสองระบบ
 ประชาชนส่วนใหญ่นับถือบรรพบุรุษ
 เชื้อชาติ เผ่าพันธ์ที่หลากหลาย
 ภาษาที่ใช้มีมากมาย
 การศึกษาที่แตกต่าง
 จานวนประชากร ประมาณ 1300 ล้านคน

8. สภาวะแต่ละประเทศ
•ความแตกต่างในระดับการพัฒนา
•พึ่งพิงภายนอกภูมิภาคมาก
•ขีดความสามารถแตกต่างกัน
•ความหลากหลายทางระบบการเมือง
•ความหลากหลายทางวัฒนธรรม
•ความรู้สึกชาตินิยม
8
A Publication by www.elifesara.com

9. •มองภาพอาเซียนเพียงมิติเศรษฐกิจอย่างเดียว
•คิดทุกอย่างเพื่อเอาเปรียบประเทศเพื่อนบ้าน
•ไม่เข้าใจความหลากหลายทางวัฒนธรรม
•มองเส้นเขตแดนเป็นปัญหาของประเทศ
•ขาดมุมมองด้านความเสมอภาค ความเท่าเทียมกัน และมนุษยธรรม
จุดอ่อนประเทศไทย
A Publication by www.elifesara.com

10. • จีนมีประชากรมากที่สุดในโลก 1300 ล้านคน
• ประชาชนจีนเดินทางมาประเทศไทยมากที่สุดปีละ 2.5 ล้านคน
• มุ่งช่วยพัฒนาระบบ Logistics in Asean and connecting to Europe
• จีนอยู่ในกลุ่มประเทศผู้นา BRIC ( Brazil Russia India China ) มีประชากรมากที่สุดเกือบ
ครึ่งโลก และมีเศรษฐใหญ่ที่สุดในโลก
โอกาสประเทศไทย

11. Country Population
China 1,347,350,000
India 1,210,193,422
Indonesia 237,641,326
Russia 143,100,000

12. The Big Four BRICs country

13. เสือ ๘ ตัวในเอเชียจะ
เปลี่ยนแปลงโลก

15. จากหนังสือ Megatrend 2000 และ Megatrend Asia ของ John Nibitt
• ทานายความเจริญของโลกจะไหลกลับมาอยู่ที่ญี่ปุ่น จีน เกาหลี และอาเซียน
• ธนาคารโลกวิเคราะห์ว่าปี ๒๐๒๕ จีนจะเป็นมหาอานาจทางเศรษฐกิจอันดับ ๑ ของโลก
ตามด้วยสหรัฐฯ อินเดีย และเยอรมนี
• สหรัฐฯร่วมมือกับสหภาพยุโรปพยายามสกัดกั้นการเติบโตทางเศรษฐกิจของจีน
•ใช้มาตรการระเบียบโลกใหม่เข้ามากดดันคือ สิทธิมนุษยชน ประชาธิปไตย สิ่งแวดล้อม
และ การค้าเสรี
• จีนต่อสู้ไม่ยอมอ่อนข้อ ทั้งเงินสกุลหยวนของจีนยังไม่อยู่ในระบบการเงินสากล

16. • โรเบิร์ต มันเดล นักวิชาการมหาวิทยาลัยโคลัมเบีย รางวัลโนเบลสาขาเศรษฐศาสตร์ ปี 2542 เรื่อง "สู่ความเป็นสกุล
เงินเดียวของโลก จากทองคา ไปสู่ดอลลาร์ ยูโร หยวน" ที่ สหประชาชาติ วันที่ 7 ธ.ค.2554 ว่า อีก 4-5 ปีเงินสกุล
หยวนจะเป็นเงินแลกเปลี่ยนของภูมิภาคและของโลก เงินหยวนเป็นสกุลเงินใหญ่สุดอันดับ 3 ของโลกแทนที่สกุลเงินเยน
ของญี่ปุ่น และอนาคตเงินยูโรดอลลาร์ และเงินหยวนจะเป็นสกุลเงินระหว่างประเทศ
• อาเซียนมีข้อตกลงแนบแน่นในการร่วมมือกับจีนและญี่ปุ่นในเรื่องสกุลเงินอยู่แล้ว ทั้งค่าเงินจีนหรือญี่ปุ่นอาจเป็นสกุลเงิน
สาคัญของภูมิภาค แต่อาจนารวมเป็นตะกร้าเงินของภูมิภาค
• "เอเชียยังไม่สามารถมีเงินสกุลเดียวได้ เพราะยังไม่สามารถรวมตัวกันได้อย่างสมบูรณ์แบบในหลายเรื่องอย่างอียู
• ใน 4-5 ปีข้างหน้าจีนจะทาให้ค่าเงินหยวนเป็นสกุลเงินสาคัญที่สามารถแลกเปลี่ยนได้ทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลก
และสามารถเป็นสกุลเงินสาคัญช่วยสร้างตะกร้าอาเซียนได้
• ในอนาคตจีนจะยกระดับเซี่ยงไฮ้ให้เป็นศูนย์กลางการเงินโลก ที่สามารถเชื่อมโยงหรือเทียบชั้นกับตลาดลอนดอนและ
นิวยอร์กได้
เงินหยวนของจีนจะเป็นสกุลเงินในการแลกเปลี่ยนของอาเซียน และโลก

17. แนวโน้มมหาอานาจทางเศรษฐกิจโลก
•ชาติร่ารวยจะต้องปรับตัวให้เข้ากับสองประเทศนี้ ก่อนที่ทุกอย่างจะสายเกินไป
•โกลด์แมน แซคส์ วาณิชธนกิจชื่อดังคาดการณ์ว่า ในปี ๒๐๕๐ GDP ของจีนจะขยายตัว
จากมูลค่ารวม ๒ เป็น ๔๘.๖ ล้านล้านดอลลาร์
•จีพีดีของอินเดียปัจจุบันไม่ถึง ๑ ล้านล้านดอลลาร์ แต่จะขยายสูงขึ้นถึง ๒๗ ล้านล้าน
ดอลลาร์
•สหรัฐฯ GDP จะเพิ่มจาก ๑๓ ล้านล้านดอลลาร์ เป็น ๓๗ ล้านล้านดอลลาร์เท่านั้น ซึ่ง
น้อยกว่าจีนถึง ๑๐ ล้านล้านดอลลาร์
•ปี 2050 เศรษฐกิจของจีนและอินเดียมีแนวโน้มจะขยายตัวถึง ๒๒ เท่า ขณะที่ชาติ G7 มี
แนวโน้มขยายตัวเพียง ๒.๕ เท่าเท่านั้น
•จีนและอินเดีย เข้าไปลงทุนในแอฟริกาอย่างมาก
(เจมส์ วูลเฟนซอห์น อดีตประธานธนาคารโลกพูดที่มหาวิทยาลัยนิวเซาท์เวลส์ ซิดนีย์)

18. • ความยาวเขตแดนระหว่างจีน-อินเดีย-อาเซียนตอนบน
เขตแดน ความยาวเขตแดน(กม.)
จีน-อินเดีย 3,380
จีน-อาเซียนตอนบน 3,889
อินเดีย-อาเซียนตอนบน 1,463

19. • พม่า ติดทั้งจีน-อินเดีย
• ใกล้กัลกัตตา อยู่ระหว่างเดลี บอมเบ และเซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง
• อินเดียภาคตะวันออกเฉียงเหนือ+พม่า+ยูนนาน+เสฉวน+ฉงฉิ่ง+บังคลาเทศ+เบงกอลตะวันตก = ประชากร 500 ล้านคน
• ลาว มีพลังงานน้า เป็นประเทศ Land locked แต่ใกล้ทะเลที่เวียดนาม และติดประเทศกาลังเติบโตทางเศรษฐกิจทั้งหมด
• ลาว เป็น regional transport corridor
• เวียดนาม มีชายฝั่งทะเลยาวสุดในอาเซียนตอนบน มีประชากรมากที่สุด กลัวจีนที่สุด
• กัมพูชา รักจีนที่สุด ขนาดเล็กสุดในอาเซียนตอนบน ใกล้ชิดจีนที่สุด
• ไทย เชื่อมคาบสมุทรอินโดจีน กับคาบสมุทรมาเลย์ และเชื่อมมหาสมุทรอินเดีย-แปซิฟิก
• ไทยคุมเส้นทางทางบก (Land Route) ที่เชื่อมเอเชียทั้งหมดเข้ากับมาเลเซียและสิงคโปร์ และเป็นโลกของชาวพุทธที่ต่อกับโลก
มุสลิมทางตอนใต้
• ไทย เป็นรัฐสาคัญของชาวไท-ไต-ลาว รวมกันถึง 100 ล้านคน กระจายอยู่ในจีน อินเดีย พม่า ลาว เวียดนามและไทย เหมือนตุรกีที่เป็นรัฐ
สาคัญของพวกชนชาติเติร์กซึ่งกระจายอยู่ทั่วเอเชียกลาง

20. ความใกล้ชิดกันทางภูมิศาสตร์ระหว่างจีน อินเดีย และประเทศอาเซียนตอนบน
• ความยาวเขตแดนระหว่างจีน-อินเดีย-อาเซียนตอนบน
เขตแดน ความยาวเขตแดน(กม.)
จีน-อินเดีย 3,380
จีน-อาเซียนตอนบน 3,889
อินเดีย-อาเซียนตอนบน 1,463

21. เครือข่ายการคมนาคมของจีน

22. ยุทธศาสตร์การเคลื่อนลงใต้ของจีน
• จีนต้องการพัฒนายูนนาน
• จีนต้องการออกมหาสมุทรอินเดีย
• จีนต้องการพลังงานและแร่ธาตุจากอาเซียนตอนบน
• จีนต้องการแผ่อิทธิพลคลุมอาเซียน
• จีนเคลื่อนลงมา 3 ทาง
• ปีกตะวันตก ทา China-Myanmar Transport Corridor
• ปีกเหนือ-ใต้ ทาอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้าโขง
• ปีกตะวันออก ทาเขตเศรษฐกิจรอบอ่าวเป่ยปู้ (Pan-Beibu Gulf Economic Cooperation)

23. จีนมุ่งอาเซี่ยนด้านปีกตะวันตก
• ใช้พม่า ออกสู่มหาสมุทรอินเดีย เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาช่องแคบมะละกา
• ใช้พม่า ขนส่งน้ามัน แก๊สจากแอฟริกา และอ่าวเปอร์เชียเข้ายูนนาน
• เอาแก๊ส และน้ามันจากพม่า
• ปิดล้อมอินเดีย
• จีนทาถนนเส้นคุนหมิง-โมฮัน-ลาว-กรุงเทพ, เส้นคุนหมิง-เห่อโขว-เวียดนาม, เส้นคุนหมิง-รุ้ยหลี่-ย่างกุ้ง, เส้นคุนหมิง-เถิงชง
(Tengchong)-พม่า-อินเดีย
• จีนทาเส้นทางรถไฟเชื่อมเอเชีย (Trans-Asia Railway) เส้นตะวันออกจากสิงคโปร์-กัวลาลัมเปอร์-กรุงเทพ-
พนมเปญ-โฮจิมินห์ซิตี้-ฮานอย-คุนหมิง, เส้นตะวันตก จากสิงคโปร์-กัวลาลัมเปอร์-กรุงเทพ ย่างกุ้ง-ลาเฉียว (Lasio-รัฐฉาน)-รุ้ยห
ลี้-ต้าหลี่-คุนหมิง, เส้นกลาง จากสิงคโปร์-กัวลาลัมเปอร์-กรุงเทพ-เวียงจันทน์-ชานยอง (Shangyong)-เซี่ยงหยุน
(Xiangyun) หรือยู่ซี (Yuxi)-คุนหมิง

24. • ปีกเหนือ-ใต้
• เส้นระเบียงเหนือ-ใต้ ซึ่งมีเส้นคุนหมิง-เชียงราย-กรุงเทพ ผ่านลาวและพม่า, เส้นคุนหมิง-ฮานอย-ฮายฟอง, เส้นหนานนิง-ฮานอย
• ปีกตะวันออก
• ทาเขตเศรษฐกิจรอบอ่าวเป่ยปู้(อ่าวตังเกี๋ย) ( Pan-Beibu Gulf Economic Cooperation-
PGB) เอามณฑลชายฝั่งทะเลภาคใต้ของจีนคือ เขตปกครองพิเศษชนชาติจ้วง มณฑลกวางสี กวางตุ้งและไหหลาเชื่อมเข้ากับ
อาเซียนส่วนที่เป็นมหาสมุทร คือ เวียดนาม มาเลเซีย สิงคโปร์ อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์และบรูไน
• ยุทธศาสตร์หลักของจีนในการทาเขตเศรษฐกิจ
• 1.เชื่อมรอบอ่าวตังเกี๋ยกับอาเซียน
• 2.ช้มณฑลกวางสีไปช่วยพัฒนาภาคตะวันตก เช่น ยูนนาน เพราะกวางสีซึ่งเป็นมณฑลเดียวของจีนที่เป็นทางออกสู่ทะเลให้กับภาคตะวันตก
• 3.ในขณะที่กลุ่มอนุภูมิภาคแม่น้าโขงมีธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (Asia Development bank-ADB) เป็นหัวหอก จีนเป็นเพียง
ผู้เข้าร่วม แต่ในเขตเศรษฐกิจรอบอ่าวเป่ยปู้ จีนจะเป็นผู้นาเต็มตัว
• 4.เข้าสู่แหล่งน้ามันและแร่ธาตุในอาเซียน
• 5.ลดความตึงเครียดในปัญหาความขัดแย้งในทะเลจีนใต้
• 6.ต้องการทาประชาคมเศรษฐกิจรอบอ่าวเป่ยปู้ (Pan-Beibu Economic Community) ซึ่งจีนต้องการให้กลายเป็นเขตเศรษฐกิจ
ที่เติบโตสูงอีกอันหนึ่งในฝั่งตะวันตกของมหาสมุทรแปซิฟิก และจีนอาจทาประชาคมเศรษฐกิจเอเชียตะวันออกในอนาคต (East Asia
Economic Community-EAEC)

25. ยุทธศาสตร์จีนในพม่า
แผนที่เส้นทางขนส่งพลังงานทางทะเลของจีน

26. ท่อส่งน้ามันและก๊าซพม่า-จีน

27. ยุทธศาสตร์ประเทศไทย
•ทา land bridge เชื่อมมหาสมุทรอินเดีย กับแปซิฟิก
•ทา เชียงราย เชียงใหม่ หนองคาย บึงกาฬ เป็น hub ทางการบิน ต่อเข้ากับจีน พม่า และ
เวียดนาม
•สตูล เป็นส่วนหนึ่งของช่องแคบมะละกา เชื่อมสตูล กับสุมาตรา
•ทาภูเก็ต เชื่อมกับอินเดีย
•เชื่อมภาคใต้ เข้ากับอาเซียนตอนล่าง
•ทา การทูตเชิงวัฒนธรรม เชื่อมพี่น้องไทย-ไต-ลาว

28. Department of International Trade
Promotion

29. Department of International Trade
Promotion
china at a glance
• China now became the 2nd largest top economy (GDP in trillion dollars : China
5.879, US 14.6 and Japan 5.474)
• China became the world’s largest exporter and the 2nd largest importer
• Growing China middle class 50 million in 2010, approximately 130 million in
2020
• Economic development has progressed further in coastal province than in the
interior
• Wealth disparity
• 2.8 % of chinese’s income or 21.5 million under poverty line(90 USD/year)
and 35.5 million less than 125 USD/year

30. Department of International Trade
Promotion
• China is the World Factory
• Major Global Market Place
• GDP 2011 yoy increase 9.2%= 7 trillion USD
china at a glance

31. Department of International Trade
Promotion
• The 12th Economic and Social Development plan
• “Go West” Policy :To Develop China’s western regions
• Economic growth not less than 7%
• Protect the environment and improve energy efficiency
• Domestic consumption instead of exports
• Improve the lives of Chinese citizens
• Develop 7 priority industries : energy saving and environmental
protection; new energy; clean energy vehicles, and biotechnology;
new material; new IT; high end manufacturing
China at a glance

32. Department of International Trade
Promotion
• Foreign exchange reserve 3.2 trillion USD
• Yuan displacing USD as a medium of exchange
• With ASEAN, India, Brazil etc.
• China announced $11 billion currency swap agreement with
Thailand
china at a glance

33. Department of International Trade
Promotion
china at a glance
• Trade surplus continue declined Trend (Billion USD)
2011 2010 2009 2008
155.14 183.1 196.07 295.47

34. Department of International Trade
Promotion
China Vs Thailand
• Trade between China
and Thailand also
increase
• China replaced the US
as Thailand’s top export
destination(11% of all
Thai export)
Total % export % import %
31,278. 26.9 12,127 35.5 19,105 22
Trade bet. China and Thai 2011 (Jan – June)
Source : China’s Customs
Statistics
Unit : Million USD

35. Department of International Trade
Promotion
China VS Asean
• An economic region of 1.9 Billion
consumers and combine trade 4.5
Trillion USD
• Asean-China trade grow much faster
are 20.4%/year
• China Asean FTA effective since
2010
• Trade between China and Asean
increase
• 2011 (6 months) total trade 171.1
Billion increased 25.4% export 80
Billion import 90 Billion

36. Department of International Trade
Promotion
Western China
• Including 12 provinces, municipalities and autonomous
regions
• Area: 6.85 million sq km accounting for 71.4% of China
• Population: 360 million accounting for 26.9% of the
national total
• GDP in 2010 : 7.4343 trillion RMB, or 18.68% of the national
total.

37. Department of International Trade
Promotion
Yunnan map

38. Department of International Trade
Promotion
Yunnan vs Asean
• Yunnan is the nearest province of Asean.The Province
share a 4,060 kilometers border with Myanmar, Laos and
Vietnam

39. Department of International Trade
Promotion
Yunnan Vs Asean(2011)
•Total Trade 59 thousand million yuan increased 28.7%
•Export from Yunnan 35.46 thousand million yuan increased 22.4%
•Import to Yunnan 23.5 thousand million yuan increased 39.8%
•Yunnan export Chemical, processing products, machinery

40. Department of International Trade
Promotion
Yunnan
• The Bridgehead Project was launched in 2009 in order to
communicate and co-operate with South-east Asia and South Asia
and Mekong Valley Area
• Go west policy vs 12th five year economic plan (2011-2015)
a plan project to have 5 targets increase
GDP 10%,Fixed asset investment 15%,
Local fiscal revenues 13%, Retail
sales revenues of consumer products 16%, total trade 17%

41. Department of International Trade
Promotion
• Pan Asia: Rail and Road
• High way 65,800 km
• China – India (Stiwell Road)
• Guangtong – Dali Railway to Myanmar,India and Bangladesh
• Kunming – Daluo Highway
• Yunnan – Vietnam Railway
• Kunming – Bangkok (1,800 km) Highway
Bridgehead opening towards Southwest
China

42. Department of International Trade
Promotion
Thai fruits in supermarket