1. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y
PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO
SALAS DE ULTIMA ESPERA Y DE LLEGADAS
INTERNACIONALES
AEROPUERTO INTERCONTINENTAL DE QUERÉTARO
e s t e i n
Grupo Melbmex SA de CV
www.estein.com
Junio-Julio de 2013

2. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
OBJETIVO:
lograr el confort térmico para al menos 80% de los ocupantes
SALA DE LLEGADAS INTERNACIONALES
SALA DE ULTIMA ESPERA NACIONAL

3. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
ALCANCE FASE I
Estudio de Confort Térmico y Simulación
-TOMA DE DATOS
• Encuestas a 50 ocupantes
• Medición parámetros ambientales (temperatura ambiente, temperatura
superficial, humedad relativa)
• Condiciones exteriores
• Observación, fotos, apuntes (entradas/salidas de aire, detalles de
fachada)
-ANÁLISIS DATOS TOMADOS
-SIMULACIÓN TÉRMICA: caso base y propuestas de mejora (Energy Plus)
-ANÁLISIS COMPUTACIONAL DE DINÁMICA DE FLUIDOS (CFD)
-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
ALCANCE FASE II
Proyecto de Acondicionamiento Térmico
-MEMORIA
-CUANTIFICACION DE OBRA
-PRESUPUESTO GENERAL APROXIMADO
-PLANOS
-Ventilación natural: plantas y corte transversal
-Protección solar (persianas motorizadas automáticas)
-Automatización de la iluminación
-Ajardinamiento terraza sur
-Cambio de piso alfombrado

5. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
DESCRIPCION CLIMA LOCAL
A pesar de tener más demanda
anual de calefacción (grados de
temperatura por debajo de 14º)
ambas salas presentan problemas
de sobrecalentamiento en
condiciones de ocupación alta
(llegada y salida de vuelos).

6. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
MEDICION PARAMETROS AMBIENTALES INTERIORES

7. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
ENCUESTAS DE CONFORT TÉRMICO: 50 participantes

8. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
PARÁMETROS PERSONALES DE LOS OCUPANTES
Los usuarios reportaron un valor
de arropamiento promedio de
0.34 clo y un nivel de actividad
durante la hora precedente de
1.1 met (+0.2 met factor
corrector por estado de alerta
previo a subir a un avión).
Ambos parámetros afectan el
balance térmico con su
ambiente y su sensación de
confort.
ESCALA DE SENSACIONES TÉRMICAS
según estandar ASHRAE 55

9. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
PERCEPCIÓN DE LA SENSACÌÓN TÉRMICA POR LOS OCUPANTES
•Más de la mitad (52%) reportó sensación de calor en diversos
grados (algo de calor, calor y mucho calor) votando los valores
positivos de la escala (+1, +2, +3)
•La sensación térmica más votada fue la de sensación neutra
(0), seleccionada por casi la mitad de los ocupantes (46%)

10. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
CÁLCULO DE LOS INDICES PREDICTIVOS DE CONFORT
(PMV, PPD)
según ASHRAE 55
El voto promedio real de sensación
térmica (AMV) basado en las
respuestas, es de +1.0 (algo de calor)
Los votantes de las 3 categorías centrales
de sensación térmica (-1, 0, +1) son un
76%. Esto implica un porcentaje real de
insatisfechos con su ambiente térmico del
24% , que sobrepasa el 20% considerado
aceptable por el estándar de confort
térmico ASHRAE 55-2012

11. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
PREDICCIONES DE CONFORT
Hipótesis más desfavorable:
Día caluroso con temperatura ambiental exterior de 30ºC
El voto promedio de sensación térmica
(PMV) basado en las predicciones del
modelo ASHRAE 55 en condiciones
desfavorables sería de +1.3 (algo de
calor-calor)
En estas condiciones el porcentaje real
de insatisfechos con su ambiente térmico
sería del 40 %

12. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
PREDICCIONES DE CONFORT
Hipótesis de mejora del ambiente térmico interior
Con el enfriamiento nocturno del piso se logra reducir la temperatura
media radiante, con lo que mejora ligeramente la sensación térmica y el
porcentaje de insatisfechos baja de 40 a 30%
Aumentando la velocidad del aire hasta 1 m/s el porcentaje de
insatisfechos bajaría por debajo del 20%, que es nuestro objetivo.

13. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
PREDICCIONES DE CONFORT
Hipótesis de mejora del ambiente térmico interior
Con temperaturas exteriores altas (29-30ºC) que se alcanzan en los meses
de marzo a agosto se precisa enfriamiento pasivo radiante y velocidades
de aire altas (1 m/s)
Con temperaturas exteriores mas moderadas (máximas de 25-27ºC)
bastaría un ligero aumento de velocidad del aire (0.4-0.9 m/s)

14. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA
MODELO BASE (CASO 1)- Estado Actual
Horarios de ocupación de ambas salas

15. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. MODELO BASE (CASO 1)- Sala Espera
Primera fuente de calor: ocupantes
Segunda: radiación solar

16. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. MODELO BASE (CASO 1)- S. Llegadas
Fuente de calor principal: ocupantes

17. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. MODELO BASE (CASO 1).- S. Llegadas
A lo largo de un año tipo se gana calor por el techo (procedente de la
sala de espera del piso superior)
Las pérdidas de calor se producen principalmente por ventilación
(infiltraciones del aire descontroladas), por el suelo y por el
acristalamiento.

18. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. MODELO BASE (CASO 1)- S. Espera
A lo largo de un año tipo hay más pérdidas de calor que
ganancias, principalmente por la cubierta en los meses de
invierno., también por las infiltraciones de aire descontroladas y por los
acristalamientos.
Durante el mes de mayo la cubierta proporciona calor al

19. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. MODELO BASE (CASO 1)
BALANCE TERMICO ANUAL S. ESPERA

20. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. MODELO BASE (CASO 1)
BALANCE TERMICO ANUAL S. LLEGADAS
El calentamiento por radiacion solar sobre huecos acristalados pasa a
un segundo plano en la Sala de llegadas

21. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA
PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 2: persiana exterior de protección solar automatizada
CASO 3: celosía de lamas de aluminio por el exterior
CASO 4: persiana interior + celosía exterior
CASO 5: vidrio exterior de 6 mm con bajo factor solar
(SHGC=0.48) con cámara de aire de 12 mm

22. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 2: persiana exterior de protección solar automatizada
la curva amarilla
(ganancias solares)
sobrepasa ligeramente
los 20 W/m2 en las horas
centrales del día 21 de
marzo (sobre las 12 del
mediodía)

23. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 3: celosía de lamas de aluminio por el exterior

24. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 3: celosía de lamas de aluminio por el exterior

25. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 3: celosía de lamas de aluminio por el exterior
la curva amarilla
(ganancias solares) casi
alcanza los 30 W/m2 en
las horas centrales del día
21 de marzo (sobre las 12
del
mediodía), ligeramente
inferior a la del estado
actual

26. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 4: persiana interior + celosía exterior
resultados muy similares a
los de la persiana por sí sola
(caso 2), para el día 21 de
marzo

27. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 5: vidrio exterior de 6 mm con bajo factor solar
(SHGC=0.48) con cámara de aire de 12 mm

28. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
CASO 5: vidrio exterior de 6 mm con bajo factor solar
la curva amarilla
(ganancias solares)
alcanza los 25 W/m2 en las
horas centrales del día 21
de marzo (sobre las 12 del
mediodía)

29. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
SIMULACIÓN TÉRMICA. PROPUESTAS DE MEJORA
COMPARATIVO ANUAL CASOS 1 A 5
la medida más efectiva para reducir las ganancias solares a través de huecos
acristalados a lo largo de un año, es la instalación de persianas exteriores (caso 2)

30. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
VENTILACIÓN: ANÁLISIS DEL MOVIMIENTO DE AIRE
ESTADO ACTUAL
Las ventanas no son operables, no
hay entradas de aire controladas y
sólo hay previstas salidas de aire
por cubierta que resultan
insuficientes para evacuar todo el
aire requerido

31. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
VENTILACIÓN: ANÁLISIS DEL MOVIMIENTO DE AIRE
SIMULACION POR COMPUTADORA:ANALISIS CFD
Se observa el movimiento de aire caliente ascendente hacia las salidas por cubierta
Las velocidades altas se alcanzan cerca del techo, y no en la zona ocupada

32. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
RECOMENDACIONES
ESTRATEGIAS DE ACONDICIONAMIENTO
1. Enfriamiento pasivo radiante: enfriamiento de la losa de piso
mediante ventilación nocturna-matutina (Durante al menos 2 h
cuando la temperatura exterior está alrededor de 15ºC).
Requiere pavimento de concreto, pétreo ó cerámico
2. Renovación de aire (evacuación del calor producido por los
ocupantes): apertura rejillas y huecos de entrada y salida de
aire
3. Movimiento de aire (0.4 a 1 m/s)- ventiladores de techo
4. Reducir ganancias de calor solares por acristalamiento-
persianas exteriores motorizadas automatizadas
5. Reducir cargas térmicas por iluminación- automatización de su
encendido/apagado
6. Generar microclima más templado – ajardinamiento terraza sur

33. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
VENTILACIÓN NATURAL
OBJETIVOS:
•Evacuar calor producido por los ocupantes
•Renovar el aire viciado (CO2, humedad)
•Favorecer el confort (enfriamiento radiante pasivo)
CRITERIOS:
•Aportación de aire mínima por persona: 10 L/s
•Tasa de renovación: De 1 a 3 renovaciones por hora
DIMENSIONADO (RESULTADO SIMULACION):
•Sala de Espera: 29 m2 entrada aire + 29 m2 salida
•Sala Llegadas: 10 m2 entrada + 10 m2 salida
•Se procurarán aperturas de salida ligeramente mayores (+10%) en superficie a
las entradas para potenciar la renovación del aire.

34. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
VENTILACIÓN NATURAL
SALA LLEGADAS
INTERNACIONAL
•rejillas de lamas de
aluminio regulables en
fachada, rejillas de
lamas de aluminio fijas
interiores
•automatismos para
controlar apertura de
rejillas con sensores de
temperatura interior y
exterior, sensor de CO2 y
sensor de humedad
relativa
• ventiladores de techo
para mover el aire
(confort)

35. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
VENTILACIÓN NATURAL
SALA ESPERA
•rejillas de lamas de
vidrio regulables en
fachada, rejillas de
lamas de aluminio fijas
interiores
•automatismos para
controlar apertura de
rejillas con sensores de
temperatura interior y
exterior, sensor de CO2 y
sensor de humedad
relativa
• ventiladores de techo
para mover el aire
(confort)

36. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
VENTILACIÓN NATURAL - CORTE TRANSVERSAL
Ducto de aire hasta boca de expulsión en cubierta

37. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
PROTECCION SOLAR
PERSIANAS EXTERIORES MOTORIZADAS AUTOMATIZADAS
•TEJIDO MIXTO POLIESTER-PVC
•Transmision solar 10%
•Reflexion solar:36%
•Absorcion solar: 54%
•Transmision visual 10%
•SENSOR TERMICO SOBRE VIDRIO (Bajan con
intensidad de radiacion solar ≥120 watt/m2)

38. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
AUTOMATIZACION ILUMINACION
OBJETIVOS:
•Reducir ganancia de calor interna por iluminacion artificial
•Ahorrar electricidad
CRITERIOS:
•Encendido automático cuando el nivel de iluminación ambiental al interior
con luz natural baja de 500 lux

39. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
AJARDINAMIENTO TERRAZA SUR- selección especies
OBJETIVOS:
•Crear microclima para introducir aire fresco exterior
•Labor educativa y cultural a los viajeros
•Deleite visual e imagen
CRITERIOS:
•Especies endémicas de bajo mantenimiento y nulo o poco riego
•Capa de 30 cm de tierra vegetal sobre terraza impermeabilizada

40. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
AJARDINAMIENTO TERRAZA SUR- selección especies

41. ESTUDIO DE CONFORT TÉRMICO Y ACONDICIONAMIENTO
CAMBIO PAVIMENTO ALFOMBRADO

42. e s t e i n
Grupo Melbmex SA de CV
www.estein.com