Diese Präsentation wurde erfolgreich gemeldet.
Wir verwenden Ihre LinkedIn Profilangaben und Informationen zu Ihren Aktivitäten, um Anzeigen zu personalisieren und Ihnen relevantere Inhalte anzuzeigen. Sie können Ihre Anzeigeneinstellungen jederzeit ändern.

лекция №10

  • Als Erste(r) kommentieren

  • Gehören Sie zu den Ersten, denen das gefällt!

лекция №10

  1. 1. Лекция №10 Основные виды неисправностей авиационных ГТД в эксплуатации
  2. 2. Распределение отказов между узлами и системами ГТД Таблица 8.1–Распределение отказов, приводящих к невыполнению задания (о.н.з). Узел или система Относительное отказов (%) Система регулирования и топливопитания 20 … 60 Компрессор 2 … 20 Маслосистема, узлы подшипников 5 … 15 Система запуска 0 … 14 Приводы агрегатов 2 … 10 Турбина 0…7 количество
  3. 3. Таблица 8.2 – Распределение отказов, приводящих к досрочному съёму (д.с.д.) Узел или система Относительное количество отказов (%) Система регулирования и топливопитания 0 … 13 Компрессор 10 … 60 Маслосистема, узлы подшипников 3 … 14 Камера сгорания (основная) 1…9 Приводы агрегатов 0 … 10 Турбина Таблица 8.3 – Распределение всех отказов 3 … 20 Узел или система Относительное количество отказов (%) Система регулирования и топливопитания 15 … 53 Компрессор 2 … 16 Маслосистема, узлы подшипников Система запуска 1,5 … 28,5 2 … 20
  4. 4. Влияние условий эксплуатации на неисправности ГТД Таблица 8.4 – Распределение неисправностей (в % от общего количества) ТРДФ при разных условиях эксплуатации . Полётный цикл Узлы и системы (неисправности) Короткий Удлинённый в 3 раза ФКС и РС (прогары и разрушения) 18,2 0 Маслосистема, узлы подшипников 18,2 4,7 Агрегаты регулирования и топливопитания 27,3 57 Трубопроводы (течи, негерметичности, трещины) 17,2 19 Компрессор (разрушения элементов проточной части) 7,1 5 Турбина (разрушения элементов проточной части) 3 0 Привода (разрушения) 1 4,8 КС (прогары и разрушения элементов КС) 3 0 Прочие узлы и системы 5 9,5 100 100 Итого
  5. 5. Вопросы к лекции№10:      1.Назовите основные причины отказа авиационных ГТД. 2.Какие виды отказов характерны для авиационных ГТД? 3.Как распределяются отказы между узлами ГТД? 4.Как влияют условия эксплуатации на неисправности ГТД? 5.К чему ведёт накопление повреждений ГТД?
  6. 6. Вопросы к лекции№10:      1.Назовите основные причины отказа авиационных ГТД. 2.Какие виды отказов характерны для авиационных ГТД? 3.Как распределяются отказы между узлами ГТД? 4.Как влияют условия эксплуатации на неисправности ГТД? 5.К чему ведёт накопление повреждений ГТД?

×