medios de ciudado ambiental

1. JONHATAN STID BARRIENTOS ISAZA
STIVEN VELASQUEZ AGUDELO
GRADO
10 B
ASIGNATURA
BIOLOGIA
I.E ANTONIO JOSE BERNAL LONDOÑO

2. TITULO
ECOLOGIA SOBRE RUEDAS, AUTOS QUE HACEN NUESTRA VIDA
MAS
FACIL Y QUE SON BUENOS PARA EL MEDIO AMBIENTE.
RESUMEN
El término automóvil (del griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis "que
se mueve") se utiliza por antonomasia para referirse a los automóviles de
turismo. En una definición más genérica se refiere a un vehículo
autopropulsado destinado al transporte de personas o mercancías sin
necesidad de carriles. Existen diferentes tipos de automóviles, como
camiones, autobuses, furgonetas, motocicletas, motocarros o cuatriciclos.
La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por
vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por
motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas
marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el
automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no
fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser
vistos como algo "útil".
El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se
remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes
medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.
El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado por Nicolás
Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.

3. Marco teorico
AUTOMÓVILES ECOLÓGICOS
No cabe duda de que los carros hacen nuestra vida más fácil, pero lo que
nadie puede nunca afirmar es que son buenos para el medio ambiente.
Esta es la razón por la que cada vez se
hacen más esfuerzos para desarrollar
opciones alternativas al combustible fósil.
El Ford Th!nk, lucía como uno de los mejores
rivales ecológicos al motor de combustión
interna. Tenía una velocidad máxima de 80
k.p.h., un rango de 85,3 km. y costaba tan
sólo 45 peniques recargarlo en un enchufe
casero. Desafortunadamente, la Ford
abandonó el proyecto en 2002 debido a las
escasas ventas.
En su lugar, la industria automovilística se está abocando al concepto de
los híbridos, carros que alternan entre gasolina y electricidad. El primer
carro híbrido eléctrico exitoso fue creado por Ferdinand Porsche en 1928.
El Toyota Prius es el ejemplo más popular de la actualidad, con más de
200.000 unidades vendidas alrededor del mundo.
De hecho, Leonardo Di Caprio posee uno y Tim Robbins y su esposa,
Susan Sarandon, llegaron a la ceremonia de los Oscar 2004 a bordo de su
Prius, que reduce las emisiones hasta en un 75%. Por supuesto, todavía
falta un largo camino para llegar a los autos de energía solar, que
producen cero emisiones.
Construido por estudiantes universitarios holandeses, el Nuna II ganó el
premio al Reto Solar Mundial 2003 en Australia, una carrera para autos
que están impulsados exclusivamente por luz solar. El auto recorrió 3000
km. a través del desierto australiano, de Darwin a Adelaida, a una
velocidad promedio de 97 k.p.h.
Con el creciente aumento de combustibles así como el exceso de
contaminación, las automotrices se encuentran en una época donde

4. buscan ofrecer una nueva alternativa mucho más ecológica o mejor dicho
que emplee de manera eficiente otra fuente de energía.
Es por esto que en esta ocasión les explicaremos los diversos tipos de
vehículos alternativos que ya no tardan mucho en entrar al mercado
automovilístico de manera completa.
tiPoS De VeHicULoS
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Estos coches se componen únicamente de un motor eléctrico y una
cantidad considerable de baterías de litio o hierro. Para poder cargarlos se
tienen que conectar a una fuente eléctrica donde la carga de la batería
puede variar de una hasta ocho horas dependiendo si se cuenta o no con
un cargador especializado de carga rápida.
Dentro de este grupo podemos mencionar el Nissan Leaf o el Renault
Twizy los cuales se encuentran disponibles en nuestro país aunque el
segundo únicamente en forma de flotilla, ambos presentan características
muy urbanas como dimensiones pequeñas así como gran ligereza para
poder aprovechar la autonomía del auto.

5. VEHÍCULOS HÍBRIDOS
Los vehículos híbridos se caracterizan por otorgar una mayor autonomía
que un vehículo de combustión normal debido a que el motor principal se
apoya de un eléctrico secundario, el cual le asiste en trayectos donde la
velocidad es muy baja o con elementos como el clima y multimedia que
generan un alto consumo de combustible. Por lo general estos autos no se
enchufan ya que el motor eléctrico se auto regenera gracias a la energía
producida en el frenado o del calor del motor.
Una característica es que aunque gozan de motor eléctrico este no puede
lograr alimentar por si solo al coche por lo que únicamente funciona como
fuerza de apoyo. Aunque cabe mencionar que si existen ciertos híbridos
que también se pueden conectar como el Toyota Prius Connect pero son
muy raros.
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE AUTONOMÍA EXTENDIDA
En esta variante de coches sucede prácticamente lo contrario que los
híbridos normales, ya que son autos eléctricos pero que además se
apoyan de un motor de combustión con el fin de obtener mayor
autonomía, el talón de Aquiles de los eléctricos.
Este motor de combustión funciona únicamente para recargar la energía
de las baterías dejando el resto del trabajo al motor eléctrico. Estos
además se pueden conectar por lo que se cuenta con la posibilidad de
recarga eléctrica y una alimentación extra por parte del motor de explosión
que llega hasta brindar el doble de autonomía de un eléctrico.
Aproximadamente 600 km.
Dentro de modelos de este tipo se pueden mencionar el Chevrolet Volt,
una variante del Mazda 2, así como una de las versiones del BMW i3 será
de este tipo.

6. VEHÍCULOS DE CELDAS DE HIDRÓGENO
Por último, pero no menos importante los autos que funcionan a base de
hidrógeno se separan completamente de los eléctricos para buscar una
fuente de alimentación a partir de una reacción química del hidrogeno y
oxigeno que genera energía a la vez que libera agua.
Lamentablemente esta es una de las opciones menos aceptadas debido a
que las automotrices
consideran poco viable el uso de este sistema, ya que los cuidados que
requiere el depósito y lo inestable que puede resultar el hidrogeno resultan
poco atractivos para el comercio.
Eso no quiere decir que las empresas ya hayan descartado esta opción,
como es el caso del Toyota quien continua investigando y desarrollando
esta tecnología para convertirla en algo viable para la sociedad, donde
además mostró su primer vehículo de serie el FCV-R

7. Planteamiento del Problema
LA COMBUSTIÓN
Al ser quemados, los combustibles fósiles liberan gases nocivos para el
medio ambiente. La combustión genera ácidos, como el sulfúrico y el
carbónico, que se elevan hacia la atmósfera y retornan en forma de lluvia
ácida. La lluvia ácida daña la vida vegetal, el suelo y el agua. Gran parte
del gas nocivo es monóxido de carbono, que impide la liberación de la
radiación infrarroja de la tierra de forma normal, lo que provoca el
calentamiento global y el cambio de los climas. Los gases liberados
pueden, además, corroer la capa de ozono que protege al planeta de las
letales radiaciones que emite el sol.
LOS RESIDUOS
Los combustibles fósiles pueden crear residuos sólidos que dañan el
suelo. Estos residuos se almacenan, lo que puede provocar derrames de
ácidos y otras sustancias tóxicas que se filtran en la tierra, desde donde
pueden contaminar las fuentes de agua subterráneas.
EL TRANSPORTE
Los combustibles fósiles pueden sufrir derrames durante su transporte y
contaminar el agua. El petróleo suele transportarse por medio de buques
especiales y de transporte. Muchos buques petroleros que presentaban
daños acabaron derramando su cargamento en el mar, a menudo
destruyendo la vida marina y contaminando el agua.
Los vehículos híbridos tienen menor número de emisiones gracias a que
utilizan tracción eléctrica, especialmente en recorridos urbanos, donde la

8. velocidad media de los trayectos es más baja.
Estos vehículos poseen una función start-stop que permite detener el
motor de gasolina y utilizar sólo electricidad a bajas velocidades o en alto
total.
Pregunta de investigación
¿Sera posible reemplazar los automóviles convencionales y de
combustible, por unos más amigables con el medio ambiente?
obJetivos
OBJETIVO GENERAL:
Determinar si la humanidad realmente es capaz de emplear correctamente
los automóviles ecológicos para mantener un medio ambiente sano y
habitable.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
 Evitar la contaminación del medio ambiente por medio de la utilización de los
automóviles ecológicos.
 Determinar cuáles son los lugares en donde más contaminación existe para así
tener prioridad con ellos en la utilización de estos vehículos.
 Esparcir esta tecnología en todo el mundo, para así mejorar nuestra calidad de vida.