Karl Friedrich Benz, geboren am 25. November 1844, war ein deutscher Ingenieur und Wegbereiter der Automobilindustrie. Er entwickelte 1885 den Benz Patent-Motorwagen Nummer 1, der als erstes modernes Automobil gilt und patentiert wurde. Trotz anfänglicher Spott hielt er an seinen Entwicklungen fest, was schließlich zur Anerkennung seines Beitrags zur Automobiltechnik führte.

1. Parisot
Antoine
4°3
Carl Friedrich Benz (Karl Friedrich Michael Benz) (25 November 1844 in
Mühlburg (karlsruhe); 4 april 1929 in Ladenburg) war ein deutscher
Ingénieur und Automobilpionier. Sein Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 von
1885 gilt als erstes modernes Automobil.
1885 baute er das erste Benzinauto, den Benz Patent-Motorwagen Nummer 1,
ein dreirädriges Fahrzeug (Tricycle laut Patenttext) mit Verbrennungsmotor und
elektrischer Zündung, das im Sommer 1885 erstmals in Mannheim fuhr, wie
Bertha Benz im Jahre 1941 noch einmal schriftlich versicherte.
Das Farhzeug hatte einen schiebergesteuerten Einzylinder -Viertaktmotor, der
Benz zufolge 0,67 PS bei einer Drehzahl von 250/min abgab. Damit erreichte
das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h. Am 29. Januar 1886
schrieb Karl Friedrich Benz Industriegeschichte, indem er dieses Fahrzeug beim
Reichspatentamt unter der Nummer 37435 zum Patent anmeldete. Eine
Fachpublikation kommt zu dem Schluss, dass er den ersten praxistauglichen
Kraftwagen konstruiert hat. In der Öffentlichkeit erntete Carl Benz für seine
Arbeit viel Spott. Sein Wagen wurde als ein „Wagen ohne Pferde“ belächelt.
Andererseits meinte der Generalanzeiger der Stadt Mannheim im September
1886, „dass dieses Farrzeug eine gute Zukunft haben wird“, weil es „ohne viele
Umstände in Gebrauch gesetzt werden kann und weil es, bei möglichster
Schnelligkeit, das billigste Beförderungsmittel für Geschäftsreisende, eventuell
auch für Touristen werden wird“. Carl Friedrich Benz sah dies ähnlich und
verbesserte seine Fahrzeuge stetig.

2. Im Jahr 1888 erhielt Carl Benz aufgrund der ersten automobilen Fernfahrt, die
seine Ehefrau Bertha unternommen hatte, den ersten Führerschien der Welt,
ausgestellt am 1. August 1888 vom Großherzoglich-Badischen
Bezirksamt.Der Maschinenbauingenieur wurde gemeinsam mit seiner Ehefrau
Bertha, die ihn finanzierte, zum Pionier der Automobilindustrie. Am 25.
November 1914 verlieh ihm die Technische Hochshule
Karlsruhe den Ehrendoktortitel.Benz starb am 4. April 1929 im Alter von 84
Jahren in Ladenburg an den Folgen einer Entzündung der Bronchien und wurde
dort bestattet.