Nokian Tyres erhält für seinen Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen für Elektroautos die Auszeichnung „Tire Technology of the Year”
Der neue Nokian Hakkapeliitta R2, als echter Winterreifen entwickelt für BMWs einzigartiges i3 Elektro-Auto, verbindet extrem niedrigen Rollwiderstand, erstklassigen Grip und außergewöhnlichen Fahrkomfort.
Als erster Winterreifen der Welt mit A-Energie-Klasse steht dieser Neuzugang der Nokian Hakkapeliitta Familie in der Größe 155/70R19 88Q XL für Zukunftstechnologie. „Reichweite ist für Fahrer von Elektroautos das Wichtigste, insbesondere in kalten Regionen, wenn die Batterie beeinträchtigt werden kann“, erklärt Graham Heeps, Herausgeber des „Tire Technology International magazine“ und Jury-Vorsitzender. „Jeder Kilometer zählt, und wenn es um Reifen geht, ist geringer Rollwiderstand ein Muss. Beim Nokian Hakkapeliitta R2 geht dieser nicht auf Kosten des exzellenten Grips bei Winterwetter – ein würdiger Gewinner des Titels ‚Tire Technology of the Year‘.“
„Wir sind stolz darauf, der wachsenden Anzahl an Fahrern von Elektroautos mit unserem erstklassigen Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen mehr Reichweite, mehr Wintergrip und ein entspannteres Fahrgefühl anbieten zu können“, freut sich Juha Pirhonen, Vice President R&D von Nokian Tyres. „Verkehrsmittel sicherer und umweltfreundlicher zu machen, ist eine der Leitlinien unserer Produktentwicklung.“
Nokian Tyres präsentiert den energiesparsamsten Winterreifen der Automobilindustrie. 30 % niedrigeren Rollwiderstand und größere Reichweite haben Elektro-Autos mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 gemäß Tests.
Nokian Tyres führt den energiesparsamsten Winterreifen der Welt, der die A-Klasse des EU-Reifenlabels erreicht, im Januar 2015 ein. 30 % niedrigeren Rollwiderstand und größere Reichweite haben Elektro-Autos mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 gemäß Vergleichs-Tests. Der grüne nordische Nokian Hakkapeliitta R2 ohne Spikes ist ein echter Winterreifen entwickelt vom nördlichsten Winterreifenhersteller der Welt für BMW's einzigartiges i3 Elektro-Auto.
Die Innovation aus Finnland vom Winterreifen-Erfinder, Innovationsführer und Weltrekord-Inhaber Nokian Tyres vereint extrem niedrigen Rollwiderstand, erstklassigen Griff und außergewöhnlichen Fahrkomfort. Ihre Energieeinsparungen aufgrund des niedrigeren Rollwiderstands erhöhen die Reichweite des Fahrzeuges. Grüne, energieeffiziente Zukunftstechnologie repräsentiert dieser neue Zuwachs der Nokian Hakkapeliitta Familie und ermöglicht sicheres, wirtschaftliches und hochleistungsstarkes Fahren auf Schnee und Eis im anspruchsvollen nordischen Winterwetter. Seine Reifengröße ist 155/70R19 84Q.
Größere Reichweite für Elektro-Autos
„Wir bieten mehr Winter-Griff, weniger Angst und insbesondere eine größere Reichweite für die immer weiter wachsende Zahl von Elektroauto-Fahrern. Das Autofahren sicherer und grüner zu machen, ist ein Leitmotiv unserer Produktentwicklung“, erklärt Produktentwicklungs-Manager Jarno Ahvenlammi von Nokian Tyres.
„Ein Winterreifen in der A-Klasse des EU-Reifenlabels beim Rollwiderstand wie unser Nokian-Reifen – das hat bisher kein Winterreifen geschafft. Mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen können sich Elektroauto-Fahrer sogar über 30 % niedrigeren Rollwiderstand freuen verglichen mit anderen Winterreifen auf dem Markt. Der Rollwiderstand der Wettbewerber liegt in der C-und E-Klasse.“
Die neuen Nokian Line SUV und Nokian zLine SUV Sommerreifen gewährleisten extreme Sicherheit, höchste Festigkeit und außergewöhnliche Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Der neue Nokian iLine für kleine und mittlere Pkws fährt angenehm und sicher bei jedem Sommerwetter. Die Nokian Tyres Aramid-Garantie deckt Schäden an der Seitenwand der Reifen.
Die neuen Nokian Tyres SUV-Sommerreifen geben höchste Festigkeit, größte Sicherheit und Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Hochfeste High-Tech-Aramid-Seitenwände schützen vor Verschleiß, Schäden und Schnitten. Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Der Nokian Line SUV für den vielseitigen SUV-Einsatz bietet dynamisches Handling, angenehmen Komfort und starken Nassgriff für kleine und mittlere SUVs. Er läuft und läuft mit hoher Leistung, denn er hat eine extreme Langlebigkeit. Außerdem verbraucht dieser Sommerreifen wenig Kraftstoff.
Der sportliche Nokian zLine SUV Sommerreifen bringt präzises Handling, große Fahrfreude, schnelle Reaktionen, höchste Festigkeit und Sicherheit unter extremen Bedingungen. Seine durch widerstandsfähiges Aramid verstärkten Seitenwände geben den größten SUVs die notwendige Langlebigkeit. Bestmöglicher Nassgrip dieses Reifens machen sie auch bei Regen sicherer.
Nokian Tyres, der nördlichste Reifenhersteller der Welt, steigert die Verwendung seiner Nokian Aramid Seitenwand-Technologie bei SUV-Reifen für das anspruchsvolle und vielseitige Fahren im Winter.
Fast alle Premium-Reifen des Pioniers des Fahrens im Winter werden mit der einzigartigen Nokian Aramid Seitenwand-Technologie ab 2016 ausgerüstet sein, die größere Sicherheit und höhere Festigkeit gewährleistet. Die neue Technologie wird auch bei Reifen eingesetzt, die schon auf dem Markt sind.
Die Aramid-Fasern, die Nokian Tyres in der Reifen-Seitenwand nutzt, versteifen und verstärken die Seitenwand des Pneus und macht sie widerstandsfähiger gegen Schäden und Schnitte, die leicht zu einer Reifenpanne führen können. Dieses hochfeste Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Die neue Technologie wird in den Nokian-SUV-Winterreifen ab 2016 verwendet
Haltbarkeit ist eine der wichtigsten Produkteigenschaften von Reifen für diejenigen SUV-Fahrer, die sich Pkw-ähnliche Eigenschaften bei ihren großen und leistungsstarken Fahrzeugen wünschen. Reifenpannen werden am häufigsten durch Schäden an der Reifenseitenwand verursacht, hat die Nokian Tyres Marktforschung ergeben. Fahren in Schlaglöcher mit zu geringem Luftdruck und unvorsichtiges Fahren auf einen scharfen Bordstein beim Parken sind typische Verhaltensweisen, bei denen die Reifenflanke beschädigt wird. Seitenwand-Schäden sollten nicht repariert werden. Bei solchen Schäden sollte der Reifen durch einen neuen ersetzt werden.
Höchste Festigkeit und Langlebigkeit geben die neuen Nokian Tyres SUV-Sommerreifen durch High-Tech-Aramid-Seitenwände und sind bereits die Testsieger. Die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie schützt vor Verschleiß, Schäden und Schnitten.
Aramid verstärkt die Reifen und rettet das Leben. Diese hochfesten Fasern bewähren sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens. Seitenwandschäden treten bei SUV-Reifen häufig auf. Nokian Tyres ist der erste Reifenhersteller, der Aramid in der Seitenwand verwendet. Die neuen Nokian-SUV-Sommerreifen Nokian Line SUV und Nokian zLine SUV haben schon das High-Tech-Aramid für größte Sicherheit. Und das bringt auch was.
Der neue Nokian Weatherproof ist der Testsieger im Ganzjahres-Reifentest der britischen Autozeitschrift „Auto Express“, Schwesterzeitschrift der „Auto Bild“. Mit seinen „bemerkenswerten Fähigkeiten auf Schnee und bei starker Nässe” holte der neue Allwetterreifen von Nokian Tyres den Sieg mit dem Prädikat „Auto Express Bester Kauf 2015”. Die einzigartigen Nokian Weatherproof Allwetterreifen vom nördlichsten Reifenhersteller der Welt kombinieren die zuverlässige Winter-Sicherheit der Nokian-Winterreifen mit der präzisen Fahrstabilität und dem exakten Handling der Nokian-Sommerreifen.
Nokian Weatherproofs außergewöhnliche Eigenschaften auf Schnee und bei starker Nässe besiegelten laut „Auto Express“ den Sieg. Der neue Hochleistungsreifen erhielt als Erstplatzierter Bestnoten in den Disziplinen „Bremsverhalten auf Schnee“, „Schneehaftung“, „Schnee Kreis / Seitenführung“, „Aquaplaning längs“ und „Nass Kreis / Seitenführung“.
Der Nokian Weatherproof Allwetterreifen erreichte in den Kategorien Bremsen, Traktion und Handling auf Schnee einen Dreifachsieg mit der Wertung 100 % und schlug damit sogar den Vergleichs-Winterreifen. Der Testsieger behielt in den Schneetests guten Griff, führte das Auto durch Kurven und ließ den Fahrer früher beschleunigen ohne auszubrechen. Auch beim Aquaplaning bei starker Nässe spielte er die Hauptrolle, insbesondere in den Kurven.
Auto Express, eine der größten britischen Autozeitschriften, testete 6 europäische Premium-Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R 16 auf einem VW Golf, darunter Neuheiten wie den Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, Pirelli Cinturato AllSeason und Vredestein Quatrac 5. Zusätzlich verglich Auto Express die Ganzjahresreifen mit dem Winterreifen ContiWinterContact TS850 und dem Sommerreifen Dunlop Sport BluResponse. Als Testsieger erzielte der Nokian Weatherproof in den meisten Disziplinen bessere Ergebnisse als der Referenz-Winterreifen und der Referenz-Sommerreifen.
Der erste Winterreifen der Welt in der besten Klasse A des Reifenlabels im Nassgriff und Kraftstoffverbrauch kommt von Nokian Tyres, der Nokian WR SUV 3. Den ersten Winterreifen der Welt mit A-Nassgriff-Klasse für Pkws präsentiert auch Nokian Tyres, den Nokian WR D4. Das sehr große Premium-Winterreifenprogramm bietet die neuen Nokian WR D4, Nokian WR SUV 3, Nokian WR C3 Transporterreifen und Nokian Weatherproof Allwetterreifen, ergänzt vom Nokian WR A3 für Hochleistungs-Autos und vom vielfachen Testsieger Nokian WR D3.
Der revolutionäre Nokian WR SUV 3 Winterreifen für SUVs mit dem besten Nassgriff und dem geringsten Kraftstoffverbrauch in der A-Klasse kann den Bremsweg um bis zu 18 Meter verkürzen auf nassen Straßen und bis zu 0,6 Liter Kraftstoff sparen auf 100 Kilometern (Größe 265/50 R19 V). Sein Nokian Nässe+Schnee-Griff-SUV-Silica-Gummi bietet stärksten Griff und niedrigen Spritverbrauch, seine Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie garantiert höchste Festigkeit. Der moderne AA-Klasse Nokian WR SUV 3 ist ein echter SUV-Winterreifen vom Pionier der Winter-Sicherheit und des umweltfreundlichen Fahrens und wurde speziell für die deutschen SUV-Fahrer entwickelt.
Der neue Nokian WR D4 Winterreifen für Pkws hat den besten Nassgriff in der A-Klasse und bietet als Griff-Champion einzigartige Innovationen. Das vielseitige Chamäleon für Winterstraßen fährt sicher auf nassen und verschneiten Straßen gleichermaßen. Dieser oberste Winter-Herrscher Nokian WR D4 des Vorreiters der Winterreifen-Technologie haftet fest bei Regen, Schnee und Schneematsch und hat den kürzesten Bremsweg im wechselhaften deutschen Winter-Wetter. Die Nokian Optimierte Lamellen-Blöcke und der Nokian Nässe+Schnee-Griff-Silica-Gummi geben kontrolliertes Handling und festen Griff in extremen Situationen.
Der neue Nokian iLine für kleine und mittlere Pkws fährt wirtschaftlich, angenehm und sicher mit herausragendem Fahrgefühl bei jedem Sommerwetter
Erstklassige Kraftstoffeffizienz bietet der Sommerreifen Nokian iLine von Nokian Tyres und sorgt für umweltbewussteres Fahren. Das herausragende Fahrgefühl bleibt selbst unter extremen Bedingungen stabil und zuverlässig. Die einzigartigen Venturi-Rillen verhindern Aquaplaning, Kiefernöl in der Gummimischung maximiert die Haltbarkeit der Reifen.
Der neue Sommerreifen Nokian iLine vom nördlichsten Reifenhersteller der Welt ergänzt das Nokian Tyres Sommerreifenprogramm für die vielseitigen Wetterbedingungen in Deutschland. Die Größenpalette (13 bis 16 Zoll) ist besonders für Fahrer geeignet, die sich sowohl auf regennassem Asphalt als auch auf sonnenverbrannten Schotterstraßen ein sicheres Fahrgefühl wünschen. Alle Größen mit Geschwindigkeitsindex T (190 km/h) oder H (210 km/h) sind im Reifenhandel ab Frühling 2016 erhältlich.
Mitteleuropa ist der wichtigste Markt für die neuen Reifen der Nokian Line Sommerreifenfamilie, die in Vergleichstests bereits mehrfach als Testsieger bei ADAC und Auto Bild ausgezeichnet wurde. Nokian Tyres aus Finnland bietet als vielfacher Testsieger, Erfinder des Winterreifens, Weltrekord-Inhaber und Innovationsführer die sichersten Reifen.
Testsieger ist der Nokian WR D3 Winterreifen im „Auto Bild“ Winterreifen-Test 2014 mit der Bestnote „vorbildlich“. Sicheres Fahrverhalten und kurze Bremswege ergeben das Top-Ergebnis Note 2+ bei Schnee. Als Testsieger gewannen Nokian-Winterreifen auch die Tests 2014 von Auto Club Europa ACE, GTÜ, „Auto Bild allrad“, „OFF ROAD“ und ARBÖ. Die Bestnoten „vorbildlich“ und „sehr empfehlenswert“ erzielten die Finnland-Premium-Reifen ebenfalls in diesen Tests. Den Testsieger bekommt man mit Nokian-Zufriedenheitsgarantie.
Sicheres Fahren, gutes Bremsen und dynamisches Handling bietet der Nokian WR D3
„Auto Bild“ lobt den Nokian WR D3 im „Gesamturteil“: „Stärken: Winterprofil mit ausgewogen sicherem Fahrverhalten und kurzen Bremswegen auf verschneiter Strecke. Dynamisches Handling, präzises Einlenkverhalten und gute Verzögerung auf trockener Strecke. Angenehmer Abrollkomfort und ein leises Vorbeifahrgeräusch“. Keine Schwächen hat der Testsieger Nokian laut „Auto Bild“, „Europas Nr. 1“. Zusätzlich zur 2+Note bei Schnee zeigen auch seine übrigen Gesamtergebnisse gute Noten: Nass 2, Trocken 2+, Kosten 2-.
Der Nokian WR D3 vom Erfinder des Winterreifens spielte seine Stärken voll aus vor allem bei den Disziplinen Traktion, Bremsen und Handling auf Schnee im Test von Auto Club Europa ACE, GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung und Autoclub ARBÖ Österreich. Auch die Sicherheitsprüfungen auf nasser und trockener Piste absolvierte der Testsieger ohne Tadel. Die höchste Punktzahl aller getesteten Pneus erzielte der Nokian-Winterreifen in den Wertungen Sicherheit Winter, Sicherheit trocken und Wirtschaftlichkeit / Umwelt.
Bestnoten bei Schnee, gut bei Nässe und Trockenheit sind die Stärken des Nokian WR SUV 3
„Auto Bild allrad“ urteilt über den Testsieger Nokian WR SUV 3: „Stärken: Winterreifen mit den besten Noten auf Schnee und guten Leistungen bei Nässe und Trockenheit, fairer Preis“. Note 1 zeichnet ihn aus bei Schnee. Der Nokian ist der beste SUV-Winterreifen auf Schnee aller Reifen: stärkte Traktion, höchste Seitenführungskraft beim Slalom, kürzester Bremsweg und höchste Geschwindigkeit beim Handling. Auf trockener Straße siegt er beim Bremsen und Handling.
Nokian Tyres präsentiert den energiesparsamsten Winterreifen der Automobilindustrie. 30 % niedrigeren Rollwiderstand und größere Reichweite haben Elektro-Autos mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 gemäß Tests.
Nokian Tyres führt den energiesparsamsten Winterreifen der Welt, der die A-Klasse des EU-Reifenlabels erreicht, im Januar 2015 ein. 30 % niedrigeren Rollwiderstand und größere Reichweite haben Elektro-Autos mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 gemäß Vergleichs-Tests. Der grüne nordische Nokian Hakkapeliitta R2 ohne Spikes ist ein echter Winterreifen entwickelt vom nördlichsten Winterreifenhersteller der Welt für BMW's einzigartiges i3 Elektro-Auto.
Die Innovation aus Finnland vom Winterreifen-Erfinder, Innovationsführer und Weltrekord-Inhaber Nokian Tyres vereint extrem niedrigen Rollwiderstand, erstklassigen Griff und außergewöhnlichen Fahrkomfort. Ihre Energieeinsparungen aufgrund des niedrigeren Rollwiderstands erhöhen die Reichweite des Fahrzeuges. Grüne, energieeffiziente Zukunftstechnologie repräsentiert dieser neue Zuwachs der Nokian Hakkapeliitta Familie und ermöglicht sicheres, wirtschaftliches und hochleistungsstarkes Fahren auf Schnee und Eis im anspruchsvollen nordischen Winterwetter. Seine Reifengröße ist 155/70R19 84Q.
Größere Reichweite für Elektro-Autos
„Wir bieten mehr Winter-Griff, weniger Angst und insbesondere eine größere Reichweite für die immer weiter wachsende Zahl von Elektroauto-Fahrern. Das Autofahren sicherer und grüner zu machen, ist ein Leitmotiv unserer Produktentwicklung“, erklärt Produktentwicklungs-Manager Jarno Ahvenlammi von Nokian Tyres.
„Ein Winterreifen in der A-Klasse des EU-Reifenlabels beim Rollwiderstand wie unser Nokian-Reifen – das hat bisher kein Winterreifen geschafft. Mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen können sich Elektroauto-Fahrer sogar über 30 % niedrigeren Rollwiderstand freuen verglichen mit anderen Winterreifen auf dem Markt. Der Rollwiderstand der Wettbewerber liegt in der C-und E-Klasse.“
Die neuen Nokian Line SUV und Nokian zLine SUV Sommerreifen gewährleisten extreme Sicherheit, höchste Festigkeit und außergewöhnliche Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Der neue Nokian iLine für kleine und mittlere Pkws fährt angenehm und sicher bei jedem Sommerwetter. Die Nokian Tyres Aramid-Garantie deckt Schäden an der Seitenwand der Reifen.
Die neuen Nokian Tyres SUV-Sommerreifen geben höchste Festigkeit, größte Sicherheit und Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Hochfeste High-Tech-Aramid-Seitenwände schützen vor Verschleiß, Schäden und Schnitten. Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Der Nokian Line SUV für den vielseitigen SUV-Einsatz bietet dynamisches Handling, angenehmen Komfort und starken Nassgriff für kleine und mittlere SUVs. Er läuft und läuft mit hoher Leistung, denn er hat eine extreme Langlebigkeit. Außerdem verbraucht dieser Sommerreifen wenig Kraftstoff.
Der sportliche Nokian zLine SUV Sommerreifen bringt präzises Handling, große Fahrfreude, schnelle Reaktionen, höchste Festigkeit und Sicherheit unter extremen Bedingungen. Seine durch widerstandsfähiges Aramid verstärkten Seitenwände geben den größten SUVs die notwendige Langlebigkeit. Bestmöglicher Nassgrip dieses Reifens machen sie auch bei Regen sicherer.
Nokian Tyres, der nördlichste Reifenhersteller der Welt, steigert die Verwendung seiner Nokian Aramid Seitenwand-Technologie bei SUV-Reifen für das anspruchsvolle und vielseitige Fahren im Winter.
Fast alle Premium-Reifen des Pioniers des Fahrens im Winter werden mit der einzigartigen Nokian Aramid Seitenwand-Technologie ab 2016 ausgerüstet sein, die größere Sicherheit und höhere Festigkeit gewährleistet. Die neue Technologie wird auch bei Reifen eingesetzt, die schon auf dem Markt sind.
Die Aramid-Fasern, die Nokian Tyres in der Reifen-Seitenwand nutzt, versteifen und verstärken die Seitenwand des Pneus und macht sie widerstandsfähiger gegen Schäden und Schnitte, die leicht zu einer Reifenpanne führen können. Dieses hochfeste Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Die neue Technologie wird in den Nokian-SUV-Winterreifen ab 2016 verwendet
Haltbarkeit ist eine der wichtigsten Produkteigenschaften von Reifen für diejenigen SUV-Fahrer, die sich Pkw-ähnliche Eigenschaften bei ihren großen und leistungsstarken Fahrzeugen wünschen. Reifenpannen werden am häufigsten durch Schäden an der Reifenseitenwand verursacht, hat die Nokian Tyres Marktforschung ergeben. Fahren in Schlaglöcher mit zu geringem Luftdruck und unvorsichtiges Fahren auf einen scharfen Bordstein beim Parken sind typische Verhaltensweisen, bei denen die Reifenflanke beschädigt wird. Seitenwand-Schäden sollten nicht repariert werden. Bei solchen Schäden sollte der Reifen durch einen neuen ersetzt werden.
Höchste Festigkeit und Langlebigkeit geben die neuen Nokian Tyres SUV-Sommerreifen durch High-Tech-Aramid-Seitenwände und sind bereits die Testsieger. Die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie schützt vor Verschleiß, Schäden und Schnitten.
Aramid verstärkt die Reifen und rettet das Leben. Diese hochfesten Fasern bewähren sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens. Seitenwandschäden treten bei SUV-Reifen häufig auf. Nokian Tyres ist der erste Reifenhersteller, der Aramid in der Seitenwand verwendet. Die neuen Nokian-SUV-Sommerreifen Nokian Line SUV und Nokian zLine SUV haben schon das High-Tech-Aramid für größte Sicherheit. Und das bringt auch was.
Der neue Nokian Weatherproof ist der Testsieger im Ganzjahres-Reifentest der britischen Autozeitschrift „Auto Express“, Schwesterzeitschrift der „Auto Bild“. Mit seinen „bemerkenswerten Fähigkeiten auf Schnee und bei starker Nässe” holte der neue Allwetterreifen von Nokian Tyres den Sieg mit dem Prädikat „Auto Express Bester Kauf 2015”. Die einzigartigen Nokian Weatherproof Allwetterreifen vom nördlichsten Reifenhersteller der Welt kombinieren die zuverlässige Winter-Sicherheit der Nokian-Winterreifen mit der präzisen Fahrstabilität und dem exakten Handling der Nokian-Sommerreifen.
Nokian Weatherproofs außergewöhnliche Eigenschaften auf Schnee und bei starker Nässe besiegelten laut „Auto Express“ den Sieg. Der neue Hochleistungsreifen erhielt als Erstplatzierter Bestnoten in den Disziplinen „Bremsverhalten auf Schnee“, „Schneehaftung“, „Schnee Kreis / Seitenführung“, „Aquaplaning längs“ und „Nass Kreis / Seitenführung“.
Der Nokian Weatherproof Allwetterreifen erreichte in den Kategorien Bremsen, Traktion und Handling auf Schnee einen Dreifachsieg mit der Wertung 100 % und schlug damit sogar den Vergleichs-Winterreifen. Der Testsieger behielt in den Schneetests guten Griff, führte das Auto durch Kurven und ließ den Fahrer früher beschleunigen ohne auszubrechen. Auch beim Aquaplaning bei starker Nässe spielte er die Hauptrolle, insbesondere in den Kurven.
Auto Express, eine der größten britischen Autozeitschriften, testete 6 europäische Premium-Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R 16 auf einem VW Golf, darunter Neuheiten wie den Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, Pirelli Cinturato AllSeason und Vredestein Quatrac 5. Zusätzlich verglich Auto Express die Ganzjahresreifen mit dem Winterreifen ContiWinterContact TS850 und dem Sommerreifen Dunlop Sport BluResponse. Als Testsieger erzielte der Nokian Weatherproof in den meisten Disziplinen bessere Ergebnisse als der Referenz-Winterreifen und der Referenz-Sommerreifen.
Der erste Winterreifen der Welt in der besten Klasse A des Reifenlabels im Nassgriff und Kraftstoffverbrauch kommt von Nokian Tyres, der Nokian WR SUV 3. Den ersten Winterreifen der Welt mit A-Nassgriff-Klasse für Pkws präsentiert auch Nokian Tyres, den Nokian WR D4. Das sehr große Premium-Winterreifenprogramm bietet die neuen Nokian WR D4, Nokian WR SUV 3, Nokian WR C3 Transporterreifen und Nokian Weatherproof Allwetterreifen, ergänzt vom Nokian WR A3 für Hochleistungs-Autos und vom vielfachen Testsieger Nokian WR D3.
Der revolutionäre Nokian WR SUV 3 Winterreifen für SUVs mit dem besten Nassgriff und dem geringsten Kraftstoffverbrauch in der A-Klasse kann den Bremsweg um bis zu 18 Meter verkürzen auf nassen Straßen und bis zu 0,6 Liter Kraftstoff sparen auf 100 Kilometern (Größe 265/50 R19 V). Sein Nokian Nässe+Schnee-Griff-SUV-Silica-Gummi bietet stärksten Griff und niedrigen Spritverbrauch, seine Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie garantiert höchste Festigkeit. Der moderne AA-Klasse Nokian WR SUV 3 ist ein echter SUV-Winterreifen vom Pionier der Winter-Sicherheit und des umweltfreundlichen Fahrens und wurde speziell für die deutschen SUV-Fahrer entwickelt.
Der neue Nokian WR D4 Winterreifen für Pkws hat den besten Nassgriff in der A-Klasse und bietet als Griff-Champion einzigartige Innovationen. Das vielseitige Chamäleon für Winterstraßen fährt sicher auf nassen und verschneiten Straßen gleichermaßen. Dieser oberste Winter-Herrscher Nokian WR D4 des Vorreiters der Winterreifen-Technologie haftet fest bei Regen, Schnee und Schneematsch und hat den kürzesten Bremsweg im wechselhaften deutschen Winter-Wetter. Die Nokian Optimierte Lamellen-Blöcke und der Nokian Nässe+Schnee-Griff-Silica-Gummi geben kontrolliertes Handling und festen Griff in extremen Situationen.
Der neue Nokian iLine für kleine und mittlere Pkws fährt wirtschaftlich, angenehm und sicher mit herausragendem Fahrgefühl bei jedem Sommerwetter
Erstklassige Kraftstoffeffizienz bietet der Sommerreifen Nokian iLine von Nokian Tyres und sorgt für umweltbewussteres Fahren. Das herausragende Fahrgefühl bleibt selbst unter extremen Bedingungen stabil und zuverlässig. Die einzigartigen Venturi-Rillen verhindern Aquaplaning, Kiefernöl in der Gummimischung maximiert die Haltbarkeit der Reifen.
Der neue Sommerreifen Nokian iLine vom nördlichsten Reifenhersteller der Welt ergänzt das Nokian Tyres Sommerreifenprogramm für die vielseitigen Wetterbedingungen in Deutschland. Die Größenpalette (13 bis 16 Zoll) ist besonders für Fahrer geeignet, die sich sowohl auf regennassem Asphalt als auch auf sonnenverbrannten Schotterstraßen ein sicheres Fahrgefühl wünschen. Alle Größen mit Geschwindigkeitsindex T (190 km/h) oder H (210 km/h) sind im Reifenhandel ab Frühling 2016 erhältlich.
Mitteleuropa ist der wichtigste Markt für die neuen Reifen der Nokian Line Sommerreifenfamilie, die in Vergleichstests bereits mehrfach als Testsieger bei ADAC und Auto Bild ausgezeichnet wurde. Nokian Tyres aus Finnland bietet als vielfacher Testsieger, Erfinder des Winterreifens, Weltrekord-Inhaber und Innovationsführer die sichersten Reifen.
Testsieger ist der Nokian WR D3 Winterreifen im „Auto Bild“ Winterreifen-Test 2014 mit der Bestnote „vorbildlich“. Sicheres Fahrverhalten und kurze Bremswege ergeben das Top-Ergebnis Note 2+ bei Schnee. Als Testsieger gewannen Nokian-Winterreifen auch die Tests 2014 von Auto Club Europa ACE, GTÜ, „Auto Bild allrad“, „OFF ROAD“ und ARBÖ. Die Bestnoten „vorbildlich“ und „sehr empfehlenswert“ erzielten die Finnland-Premium-Reifen ebenfalls in diesen Tests. Den Testsieger bekommt man mit Nokian-Zufriedenheitsgarantie.
Sicheres Fahren, gutes Bremsen und dynamisches Handling bietet der Nokian WR D3
„Auto Bild“ lobt den Nokian WR D3 im „Gesamturteil“: „Stärken: Winterprofil mit ausgewogen sicherem Fahrverhalten und kurzen Bremswegen auf verschneiter Strecke. Dynamisches Handling, präzises Einlenkverhalten und gute Verzögerung auf trockener Strecke. Angenehmer Abrollkomfort und ein leises Vorbeifahrgeräusch“. Keine Schwächen hat der Testsieger Nokian laut „Auto Bild“, „Europas Nr. 1“. Zusätzlich zur 2+Note bei Schnee zeigen auch seine übrigen Gesamtergebnisse gute Noten: Nass 2, Trocken 2+, Kosten 2-.
Der Nokian WR D3 vom Erfinder des Winterreifens spielte seine Stärken voll aus vor allem bei den Disziplinen Traktion, Bremsen und Handling auf Schnee im Test von Auto Club Europa ACE, GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung und Autoclub ARBÖ Österreich. Auch die Sicherheitsprüfungen auf nasser und trockener Piste absolvierte der Testsieger ohne Tadel. Die höchste Punktzahl aller getesteten Pneus erzielte der Nokian-Winterreifen in den Wertungen Sicherheit Winter, Sicherheit trocken und Wirtschaftlichkeit / Umwelt.
Bestnoten bei Schnee, gut bei Nässe und Trockenheit sind die Stärken des Nokian WR SUV 3
„Auto Bild allrad“ urteilt über den Testsieger Nokian WR SUV 3: „Stärken: Winterreifen mit den besten Noten auf Schnee und guten Leistungen bei Nässe und Trockenheit, fairer Preis“. Note 1 zeichnet ihn aus bei Schnee. Der Nokian ist der beste SUV-Winterreifen auf Schnee aller Reifen: stärkte Traktion, höchste Seitenführungskraft beim Slalom, kürzester Bremsweg und höchste Geschwindigkeit beim Handling. Auf trockener Straße siegt er beim Bremsen und Handling.
Die Finnland-Pneus gehören zu den besten Winterreifen. Zufriedenheitsgarantie von Nokian Tyres, dem Erfinder des Winterreifens.
Testsieger sind Nokian-Winterreifen in den Winterreifen-Tests wichtiger Auto-Zeitschriften seit vielen Jahren in Deutschland, Skandinavien und Russland. Damit gehören die Finnland-Pneus zu den besten Winterreifen. Testsieger wurden Nokian-Reifen 70-mal oder gehörten zur Testsieger-Spitzengruppe und erreichten 51-mal gut oder empfehlenswert in 121 Testberichten von Herbst 2011 bis Frühjahr 2014 – allein in Mitteleuropa. Auch der SUV-Winterpneu ist Testsieger.
Zufriedenheitsgarantie von Nokian
„Nokian Tyres gibt eine Zufriedenheitsgarantie. Wenn ein Käufer aus irgendeinem Grund mit seinen neuen Reifen von Nokian nicht zufrieden ist, kann er sie innerhalb von 14 Tagen gegen einen anderen Satz Reifen bei seinem Händler umtauschen. Montage und Auswuchten sind kostenlos“, erklärt Dieter Köppner, Geschäftsführer der Nokian Reifen GmbH in Nürnberg. „Unsere Reifen werden in den anspruchsvollen Verhältnissen des Nordens entwickelt, getestet und hergestellt. Sie bieten selbst unter den extremsten Bedingungen die bestmögliche Leistung. Da wir von ihrer hohen Qualität voll überzeugt sind, geben wir die Zufriedenheitsgarantie.“
Nokian als Erfinder des Winterreifens, führender Winterreifenspezialist der Welt und Premium-Marke bietet ein großes Winterreifensortiment. Den Nokian WR gibt es in 88 Dimensionen von 13 bis 20 Zoll für die Geschwindigkeitsklassen T bis W (190 – 270 km/h) im Reifenhandel. Neu in diesem Winter sind beim WR elf Größen von 16 bis 20 Zoll. Die WR Winterreifen wurden speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen Autobahnen entwickelt.
„Gut + Sehr ausgewogener Reifen mit geringem Verschleiß + gut auf Nässe“ lautet das ADAC Urteil für den Nokian Line. Testsieger auch bei der Stiftung Warentest. Die Bestnote erzielt er in beiden Tests.
Testsieger ist der Nokian Line und besonders empfehlenswert in der Test-Reifengröße 185/60 R14 H. Bestnote „gut“ in allen sicherheitsrelevanten Test-Bereichen bekommt der grüne Finne. „Gut“ erzielt der Nokian sowohl bei Trocken als auch bei Nass und für seinen geringen Kraftstoffverbrauch. Sogar eine 1 für seinen niedrigen Verschleiß gibt ihm der ADAC. Testsieger ist der Nokian Line auch bei der Stiftung Warentest mit dem besten „test-QUALITÄTSURTEIL gut“.
Kosten spart der Nokian mit geringem Spritverbrauch und sehr guter Verschleißfestigkeit
Als kostensparende Empfehlung bietet sich die Premium-Marke Nokian mit geringem Spritverbrauch und sehr guter Verschleißfestigkeit an. Nur mit Stärken und ohne Schwächen glänzt dieser Pneu in der ADAC-Beurteilung. Die Stiftung Warentest empfiehlt den Nokian Line als „Unser Rat“ und einen der „besten Reifen“. Der Testsieger gewährt außerdem eine Zufriedenheitsgarantie. Sehr ausgewogene Eigenschaften sind für einen guten Reifen besonders wichtig.
Bestnote „gut“ in allen sicherheitsrelevanten Kriterien des Tests erreicht der Nokian Line auch in der von ADAC und Stiftung Warentest ebenfalls getesteten Reifengröße 205/55 R16 V.
Einen weiteren Test-Erfolg hat der sportliche Nokian zLine errungen: „sehr empfehlenswert” bei der „Auto Zeitung“. „Gute Trocken-Performance des Nokian zLine. Geringer RoWi, recht sicheres Handling auf nasser Straße“. Geringer Rollwiderstand meinen die Tester mit „RoWi“.
35 Sommerreifen der Größen 185/60 R14 H und 205/55 R16 V testeten ADAC und Stiftung Warentest nach strengen Kriterien und Auflagen. 14 Sommerreifen der Dimension 225/40 R 18 92 W/Y traten im Test der „Auto Zeitung“ an.
Der Testsieger Nokian Weatherproof bietet sehr gute Leistungen und hohe Sicherheit im Ganzjahres-Reifentest der französischen Autozeitschrift „L‘argus“.
Sehr ausgewogen gut auf trockenen und nassen Straßen fährt der neue Allwetterreifen von Nokian Tyres und ist der Sieger in allen Schnee-Tests. Nokian Weatherproof (https://www.nokiantyres.de/allwetterreifen/nokian-weatherproof/) zeigt eine „schöne Performance“ beim Bremsen bei Trockenheit und hat einen mehr als einen Meter kürzeren Bremsweg als andere Premium-Reifen. Ausgewogene Fahreigenschaften ergeben die Nässe-Tests bei ihm.
Auf Schnee ist der Finne immer der Erste. Kürzester Bremsweg, schnellste Zeit beim Handling, berechenbar, gut zu beherrschen im Grenzbereich, leicht zu erkennender Haftungsverlust, schnellste Zeit im Beschleunigungs-Test. Damit beweist der Nokian Allwetterreifen seine Positionierung als hervorragender Schnee-Spezialist.
Der Nokian Weatherproof 2in1 Winterreifen+Sommerreifen leistet sich keine Schwächen bei Trockenheit, Nässe und Schnee und empfiehlt sich als gute Premium-Alternative zu richtigen Winterreifen in Gegenden mit weniger Schnee. Die Top 5 europäischen Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R16 waren im Test auf einem VW Golf bei „L‘argus“ 2015.
Die Bestnoten „vorbildlich“ und „besonders empfehlenswert“ erzielen die neuen Nokian-Premium-SUV-Reifen in beiden Tests.
„Sehr gute Nässehaftung, kurzer Nassbremsweg, ausgewogener Sommerreifen“ sind die „Stärken“ des Nokian Line SUV Sommerreifens bei „Auto Bild allrad“. Die besten Noten des Tests bekommt er sowohl in den Nässe- als auch in den Gelände-Prüfungen. „Gesamtwertung Note 1“ Nokian zLine SUV lautet das Prädikat des 4x4-Magazins „OFF ROAD“ für den Testsieger. „Stärke: Der Nokian erreicht beim Bremsen und Handling auf trockenem und nassem Grund Bestwerte.“
Sieger wird der Nokian in den sicherheitsrelevanten Test-Kriterien Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling und auch im Rollwiderstand. „Der Nokian ist an Präzision nicht zu überbieten und erfordert nur geringste Korrekturen“, lobt „OFF ROAD“. Auch mit seinem geringen Rollwiderstand erringt der Finnland-Reifen den 1. Platz. „Sieger in dieser Kategorie ist verblüffenderweise der Nokian, der als einziger Topreifen den Spagat zwischen wenig Rollwiderstand und guter Haftung schafft.“
11 SUV-Sommerreifen für Allradler der Größe 215/65 R16 testete „Auto Bild allrad“, 9 Sommerreifen für 4x4-Autos stellten sich im Test von „OFF ROAD“ den harten Bedingungen.
Getestete Innovationen: Wasserspeicher-Rillen verhindern Aquaplaning, Leise Rille Design macht den Reifen leiser, neuer Nokian-Profiltiefenanzeiger ist leichter abzulesen. Testsieger wird der Nokian Z SUV im Sommerreifen-Test 2014 von „OFF ROAD“.
Die Nokian-Sommerreifen Nokian zLine für schnelles Fahren und Nokian Line mit starkem Griff bei Nässe bieten hohe Sicherheit und Zufriedenheit bei den anspruchsvollen Sommerbedingungen. Der sportliche Nokian zLine Ultra High Performance Reifen fährt stabil, präzise und ruhig auch bei extremer Beanspruchung als cooles Top-Modell. Reaktionsschnelles Handling und festen Nass-Grip zeigt er auf schnellen, sportlichen Autos.
Für leistungsstarke Autos und die Mittelklasse bringt der Nokian Line High Performance Sommerreifen bestmögliche Haftung und präzises Fahrverhalten besonders auf nassen Straßen bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen. Guter Aquaplaningschutz, angenehmer Komfort und vernünftige Wirtschaftlichkeit erfreuen den Fahrer.
Sechs neue Größen gibt es jetzt vom Nokian zLine in 17, 18, 19 Zoll und vom Nokian Line in 13, 16, 17 Zoll im Reifenhandel. Mit insgesamt 196 Dimensionen bietet der führende Winterreifenspezialist Nokian Tyres aus Finnland als Premium-Marke auch ein großes, vielseitiges Sommerreifenangebot.
Der Reifenwechsel zu Hause wird schwieriger und sollte deshalb vom Reifenservice gemacht werden, empfiehlt Reifenspezialist Nokian Tyres. Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS warnt bei zu geringem Druck eines Reifens. Richtiger Reifendruck verringert den Spritverbrauch, bringt angenehmen Fahrkomfort und exakte Lenkreaktionen.
Die Reifendruck-Kontrollsystem-Pflicht vergrößert die Sicherheit stark, aber der Reifenwechsel zu Hause wird schwieriger. Daher sollte der Reifenservice die Reifen wechseln, rät Reifenspezialist Nokian Tyres. Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS warnt den Fahrer, wenn der Druck eines Reifens zu niedrig ist. Der optimale Reifendruck senkt den Kraftstoffverbrauch, bietet maximalen Fahrkomfort sowie präzise Lenkreaktionen und verlängert die Haltbarkeit der Pneus. In allen neuen Pkw ist ein Reifendruck-Kontrollsystem RDKS vorgeschrieben ab 1. November laut EU-Verordnung.
Die Einführung des Reifendruck-Kontrollsystems bietet mehrere Vorteile für die Autofahrer, argumentiert Reifenspezialist Nokian aus Finnland. RDKS gewährleistet den richtigen Reifendruck bei den jeweiligen Bedingungen. „Der Pneudruck spielt eine wichtige Rolle bei den Fahreigenschaften des Autos und der Haltbarkeit der Reifen“, erklärt Ville Nikkola, Produkt Manager Pkw-Reifen der Reifen- und Auto-Servicekette Vianor von Nokian Tyres. „Straßenschäden, überraschender Seitenwind, plötzliche Ausweichmanöver und schnell wechselnde Verhältnisse gefährden die Verkehrssicherheit. Die Sicherheit wird verbessert, wenn der Reifendruck des Autos an die Beladung und die Fahrbedingungen angepasst wird.“
20 Prozent der finnischen Autofahrer fahren mit mindestens 0,5 bar gefährlich zu niedrigem Reifendruck laut finnischem Reifenhandel-Verband Autonrengasliitto ry. Nur ein Drittel der Autofahrer in Finnland haben ihren Reifendruck im letzten Monat überprüft.
Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS hilft, den Spritverbrauch zu senken. Der optimale Reifendruck bringt angenehmen Fahrkomfort, exakte Lenkreaktionen und leichtes Pneuabrollen, was Kraftstoff spart. 2,5 Prozent Kraftstoff könnten eingespart werden, wenn alle Autos mit einem Reifendruck-Kontrollsystem ausgerüstet wären, schätzt die finnische Verkehrssicherheitsorganisation Trafi für die Pkws in Finnland. Ähnlich große Spriteinsparungen sind in Deutschland zu erzielen, prognostiziert Vianor Reifen- und Auto-Service.
Extreme Sicherheit, höchste Festigkeit und außergewöhnliche Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Nokian Line SUV: dynamisches Handling, angenehmer Komfort und starker Nassgriff für kleine und mittlere SUVs. Nokian zLine SUV: sportliches Handling, große Fahrfreude, schnelle Reaktionen und bestmöglicher Nassgrip für die größten SUVs. Kleintransporter-Reifen Nokian cLine: mehr Kilometer, hohe Sicherheit und Stabilität.
Nokian Tyres präsentiert zwei neue SUV-Sommerreifen und einen neuen Kleintransporter-Reifen. Der Nokian Line SUV für den vielseitigen SUV-Einsatz bietet angenehmen Komfort, hohe Leistung und starken Nassgriff. Er läuft und läuft, denn er hat eine extreme Langlebigkeit durch seine hochfeste Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Außerdem verbraucht dieser Sommerreifen für die populären kleinen und mittleren SUVs wenig Kraftstoff.
Der sportliche Nokian zLine SUV Sommerreifen bringt präzises Handling, höchste Festigkeit, Sicherheit unter extremen Bedingungen und große Fahrfreude. Auch seine Seitenwände sind verstärkt durch widerstandsfähiges Aramid. Aramid-Fasern bewähren sich ebenfalls in der Luftfahrt und geben die notwendige Langlebigkeit den größten SUVs. Bestmöglicher Nassgrip dieses Reifens machen sie auch bei Regen sicherer.
Als Kleintransporter-Sommerreifen garantiert der Nokian cLine feste Stabilität, lange Haltbarkeit und hohe Sicherheit für Berufskraftfahrer beim herausfordernden Einsatz.
Nokian-Reifen aus Finnland sind vielfache Testsieger.
Hochleistung unter extremen Bedingungen und Beine wie ein Elch sind ganz wichtig bei Sumpf-Fußball und Autos, meint Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Was ist so faszinierend bei den Spielen im Maracanã Stadion in Rio de Janeiro? Oder warum bereitet es so viel Freude, tief im Vuorisuo Sumpf zu waten, der als Fußballfeld dient in Hyrynsalmi, Finnland? Darauf gibt es keine einfache Antwort, aber vielleicht löst Sumpf-Fußball Ur-Bedürfnisse aus, etwas Aufregendes zu machen, Freude zu haben oder nur in den Matsch einzutauchen.
Bei der 15. Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft im legendären Vuorisuo Sumpf in Finnland spielen 250 Teams mit 5000 Spielern aus 10 Ländern einschließlich Deutschland. Der Wettbewerb findet immer mehr Interesse. Dieses Jahr erwartet der Veranstalter mehr als 10 000 Zuschauer in Ukkohalla, Hyrynsalmi. Hochleistung unter extremen Bedingungen ist ganz entscheidend bei Sumpf-Fußball und Autos, erklärt Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Der deutsche Sumpf-Fußball-Meister 2014 Pumpen-Club aus Rieste am Alfsee nimmt auch teil.
Ein finnisches Torfmoor fordert das Maracanã Stadion in Brasilien heraus
Die Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft 2014 ist das komplette Gegenteil der Fußball-Weltmeisterschaft. Der Bau der neuen Fußballstadien in Brasilien hat Millionen Euro gekostet, während die Hyrynsalmi-Spiele in den schönsten natürlichen Sümpfen stattfinden. Beide Events bringen gemeinsamen Spaß und Erholung, aber Hyrynsalmi bietet ganz sicher mehr Matsch.
„Die Menschen finden diesen Matsch-Sport deshalb so interessant, weil Sumpf-Fußball eine außergewöhnliche Erfahrung ist, die eine vollständige Flucht aus dem täglichen Leben ermöglicht“, erläutert Kimmo Kyhälä, Sprecher der Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft. „Tief bis zum Oberschenkel im Matsch zu waten macht Spaß, aber die Spiele sind ernstzunehmende Wettkämpfe. Diese verrückte und lustige Erfahrung kennzeichnet Sumpf-Fußball. Spaß haben ist das Wichtigste, aber der Wettbewerbsgedanke bleibt immer präsent, und die Teams haben einen starken Willen zum Sieg.“
Abgenutzte Reifen unter vier Millimeter Profil vergrößern die Aquaplaning-Gefahr. Korrekter Luftdruck verlängert die Haltbarkeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und bietet mehr Fahrkomfort. Ruhiges Fahren verlängert die Laufleistung, rollwiderstandsarme Pneus sparen Sprit, rät Nokian Tyres.
Abgenutzte Reifen fahren nicht mehr sicher bei Nässe, unter vier Millimeter Profil droht Aquaplaning. Richtiger Luftdruck verringert die Abnutzung, erhöht die Sicherheit, spart Sprit und verbessert den Komfort. Fährt der Autofahrer ruhig und bremst nicht unnötig, halten die Reifen länger. Rollwiderstandsarme Pneus sparen mehrere hundert Euro. Die richtigen Marken-Reifen mit hoher Qualität und großer Sicherheit sind eine gute Wahl, empfiehlt Pneuspezialist Nokian Tyres aus Finnland.
Mehr Sicherheit: Vorderreifen auf die Hinterräder tauschen
Um die optimale Sicherheit seiner Sommerpneus zu gewährleisten, sollte der Autofahrer regelmäßig die Abnutzung, den Luftdruck und die Profiltiefe überprüfen. Unter vier Millimeter Profiltiefe ist der Reifen nicht mehr sicher bei nassem Wetter, da sein Nassgriff und Aquaplaningschutz dramatisch geringer sind. Mit abgenutzten Pneus beginnt Aquaplaning schon bei einer Geschwindigkeit von 76 km/h, mit neuen Reifen aber erst mit 96 km/h, ergaben Tests von Nokian. Das gilt für eine Profiltiefe von weniger als 1,6 Millimeter und fünf Millimeter Wasser auf der Straße.
„Antriebsräder nutzen sich deutlich schneller ab als freilaufende Reifen“, erklärt Matti Morri, Technischer Kundendienst Manager von Nokian Tyres. Um die Abnutzung auszugleichen, sollten Autofahrer ihre Vorderpneus auf die Hinterräder tauschen und umgekehrt in der Mitte der Saison.“
Das Reifenprofil kann sich auch ungleichmäßig abnutzen. Selbst bei sechs Millimetern Profil auf der Außenschulter können die Rillen an der Innenseite praktisch abrasiert sein. Starker Abrieb ist häufig auf viel zu geringen Luftdruck, falsche Lenkwinkeleinstellung oder defekte Stoßdämpfer zurückzuführen.
Anspruchsvolle Bedingungen mit Köpfchen und Kampfgeist meistern – das verbindet den Reifenhersteller aus Finnland mit den Teilnehmern von Orientierungs- und Hindernisläufen. Auch bei den neuen SUV-Reifen von Nokian Tyres kommt es auf große Leistung, Präzision und sicheres Handling in überraschenden Situationen an.
Nokian Tyres hat einen Dreijahres-Kooperationsvertrag mit dem Internationalen Orientierungslaufverband (IOF) unterzeichnet. Dieser Vertrag sichert dem nördlichsten Reifenhersteller der Welt eine starke Aufmerksamkeit während der jährlich stattfindenden Orientierungslaufweltmeisterschaften und Weltpokalereignisse. Auch bei den neuen SUV-Reifen von Nokian Tyres kommt es auf große Leistung, Präzision und sicheres Handling in überraschenden Situationen an. „Durch die Zusammenarbeit geben wir unseren ultra-starken SUV-Reifen das passende Markenimage“, sagt Antti-Jussi Tähtinen, Vice President Marketing and Communications von Nokian Tyres.
Das Unternehmen fungiert zudem als Titelsponsor für die Weltmeisterschaften 2016 und 2017 und wird so seine Präsenz im Fernsehen, online und in den sozialen Netzwerken stärken.
„Nokian Tyres ist ein besonders geeigneter Partner für uns. Das Unternehmen muss bei der Entwicklung seiner Reifen anspruchsvolle Bedingungen berücksichtigen und legt Wert auf Umweltfreundlichkeit. Beides ist auch für Orientierungsläufer wichtig“, erklärt Babro Rönnberg, Generalsekretär des IOF. „Wir freuen uns deshalb sehr über diese Kooperation, mit der wir den Orientierungslauf und unsere Weltmeisterschaften noch bekannter machen.“
Außerdem wird Nokian Tyres mit den Organisatoren der Hindernislaufserie „Tough Mudder“ zusammenarbeiten. Bis 2015 konzentriert sich die Kooperation insbesondere auf die europaweiten Marketingaktivitäten des Unternehmens. „Tough Mudder“ hat seit 2010 bereits über 100 extreme Teamläufe mit fast zwei Millionen Teilnehmern organisiert, bei denen sich alles um Kraft, Ausdauer, Teamwork und Willensstärke dreht.
Spike-Reifen - Warum Sie Toll Für Winterwetter SindHelmer Eliasson
Den richtigen Reifentyp für Ihr Fahrzeug zu kaufen ist essentiell. Da Ihre Sicherheit auf der Straße in erster Linie von Ihren Reifen abhängt, ist es wichtig, dass sie, welche Reifen auch immer Sie besitzen, zu den Straßen und den Wetterbedingungen Ihrer Region passen. Wenn die Temperatur dort auf unter 7 Grad Celsius sinkt, dann sind Spike-Laufflächen die richtigen für Sie.
Es una compañía digital industrial mas importante del mundo, transforma la industria con maquinas definidas por software y soluciones conectadas que brindan rápida respuesta y predictibilidad, organizada entorno a un intercambio mundial de conocimiento.
La tienda GE, a través de la cual cada negocio comparte y accede a la misma tecnología, mercados, estructura e intelecto.
General Electric está presente en Venezuela desde 1927, ofreciendo soluciones tecnológicas, negocios y servicios al país, manteniendo una visión global, con experiencia local y basándonos en los 4 pilares de la GE: mover, construir, impulsar y curar.
Die Finnland-Pneus gehören zu den besten Winterreifen. Zufriedenheitsgarantie von Nokian Tyres, dem Erfinder des Winterreifens.
Testsieger sind Nokian-Winterreifen in den Winterreifen-Tests wichtiger Auto-Zeitschriften seit vielen Jahren in Deutschland, Skandinavien und Russland. Damit gehören die Finnland-Pneus zu den besten Winterreifen. Testsieger wurden Nokian-Reifen 70-mal oder gehörten zur Testsieger-Spitzengruppe und erreichten 51-mal gut oder empfehlenswert in 121 Testberichten von Herbst 2011 bis Frühjahr 2014 – allein in Mitteleuropa. Auch der SUV-Winterpneu ist Testsieger.
Zufriedenheitsgarantie von Nokian
„Nokian Tyres gibt eine Zufriedenheitsgarantie. Wenn ein Käufer aus irgendeinem Grund mit seinen neuen Reifen von Nokian nicht zufrieden ist, kann er sie innerhalb von 14 Tagen gegen einen anderen Satz Reifen bei seinem Händler umtauschen. Montage und Auswuchten sind kostenlos“, erklärt Dieter Köppner, Geschäftsführer der Nokian Reifen GmbH in Nürnberg. „Unsere Reifen werden in den anspruchsvollen Verhältnissen des Nordens entwickelt, getestet und hergestellt. Sie bieten selbst unter den extremsten Bedingungen die bestmögliche Leistung. Da wir von ihrer hohen Qualität voll überzeugt sind, geben wir die Zufriedenheitsgarantie.“
Nokian als Erfinder des Winterreifens, führender Winterreifenspezialist der Welt und Premium-Marke bietet ein großes Winterreifensortiment. Den Nokian WR gibt es in 88 Dimensionen von 13 bis 20 Zoll für die Geschwindigkeitsklassen T bis W (190 – 270 km/h) im Reifenhandel. Neu in diesem Winter sind beim WR elf Größen von 16 bis 20 Zoll. Die WR Winterreifen wurden speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen Autobahnen entwickelt.
„Gut + Sehr ausgewogener Reifen mit geringem Verschleiß + gut auf Nässe“ lautet das ADAC Urteil für den Nokian Line. Testsieger auch bei der Stiftung Warentest. Die Bestnote erzielt er in beiden Tests.
Testsieger ist der Nokian Line und besonders empfehlenswert in der Test-Reifengröße 185/60 R14 H. Bestnote „gut“ in allen sicherheitsrelevanten Test-Bereichen bekommt der grüne Finne. „Gut“ erzielt der Nokian sowohl bei Trocken als auch bei Nass und für seinen geringen Kraftstoffverbrauch. Sogar eine 1 für seinen niedrigen Verschleiß gibt ihm der ADAC. Testsieger ist der Nokian Line auch bei der Stiftung Warentest mit dem besten „test-QUALITÄTSURTEIL gut“.
Kosten spart der Nokian mit geringem Spritverbrauch und sehr guter Verschleißfestigkeit
Als kostensparende Empfehlung bietet sich die Premium-Marke Nokian mit geringem Spritverbrauch und sehr guter Verschleißfestigkeit an. Nur mit Stärken und ohne Schwächen glänzt dieser Pneu in der ADAC-Beurteilung. Die Stiftung Warentest empfiehlt den Nokian Line als „Unser Rat“ und einen der „besten Reifen“. Der Testsieger gewährt außerdem eine Zufriedenheitsgarantie. Sehr ausgewogene Eigenschaften sind für einen guten Reifen besonders wichtig.
Bestnote „gut“ in allen sicherheitsrelevanten Kriterien des Tests erreicht der Nokian Line auch in der von ADAC und Stiftung Warentest ebenfalls getesteten Reifengröße 205/55 R16 V.
Einen weiteren Test-Erfolg hat der sportliche Nokian zLine errungen: „sehr empfehlenswert” bei der „Auto Zeitung“. „Gute Trocken-Performance des Nokian zLine. Geringer RoWi, recht sicheres Handling auf nasser Straße“. Geringer Rollwiderstand meinen die Tester mit „RoWi“.
35 Sommerreifen der Größen 185/60 R14 H und 205/55 R16 V testeten ADAC und Stiftung Warentest nach strengen Kriterien und Auflagen. 14 Sommerreifen der Dimension 225/40 R 18 92 W/Y traten im Test der „Auto Zeitung“ an.
Der Testsieger Nokian Weatherproof bietet sehr gute Leistungen und hohe Sicherheit im Ganzjahres-Reifentest der französischen Autozeitschrift „L‘argus“.
Sehr ausgewogen gut auf trockenen und nassen Straßen fährt der neue Allwetterreifen von Nokian Tyres und ist der Sieger in allen Schnee-Tests. Nokian Weatherproof (https://www.nokiantyres.de/allwetterreifen/nokian-weatherproof/) zeigt eine „schöne Performance“ beim Bremsen bei Trockenheit und hat einen mehr als einen Meter kürzeren Bremsweg als andere Premium-Reifen. Ausgewogene Fahreigenschaften ergeben die Nässe-Tests bei ihm.
Auf Schnee ist der Finne immer der Erste. Kürzester Bremsweg, schnellste Zeit beim Handling, berechenbar, gut zu beherrschen im Grenzbereich, leicht zu erkennender Haftungsverlust, schnellste Zeit im Beschleunigungs-Test. Damit beweist der Nokian Allwetterreifen seine Positionierung als hervorragender Schnee-Spezialist.
Der Nokian Weatherproof 2in1 Winterreifen+Sommerreifen leistet sich keine Schwächen bei Trockenheit, Nässe und Schnee und empfiehlt sich als gute Premium-Alternative zu richtigen Winterreifen in Gegenden mit weniger Schnee. Die Top 5 europäischen Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R16 waren im Test auf einem VW Golf bei „L‘argus“ 2015.
Die Bestnoten „vorbildlich“ und „besonders empfehlenswert“ erzielen die neuen Nokian-Premium-SUV-Reifen in beiden Tests.
„Sehr gute Nässehaftung, kurzer Nassbremsweg, ausgewogener Sommerreifen“ sind die „Stärken“ des Nokian Line SUV Sommerreifens bei „Auto Bild allrad“. Die besten Noten des Tests bekommt er sowohl in den Nässe- als auch in den Gelände-Prüfungen. „Gesamtwertung Note 1“ Nokian zLine SUV lautet das Prädikat des 4x4-Magazins „OFF ROAD“ für den Testsieger. „Stärke: Der Nokian erreicht beim Bremsen und Handling auf trockenem und nassem Grund Bestwerte.“
Sieger wird der Nokian in den sicherheitsrelevanten Test-Kriterien Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling und auch im Rollwiderstand. „Der Nokian ist an Präzision nicht zu überbieten und erfordert nur geringste Korrekturen“, lobt „OFF ROAD“. Auch mit seinem geringen Rollwiderstand erringt der Finnland-Reifen den 1. Platz. „Sieger in dieser Kategorie ist verblüffenderweise der Nokian, der als einziger Topreifen den Spagat zwischen wenig Rollwiderstand und guter Haftung schafft.“
11 SUV-Sommerreifen für Allradler der Größe 215/65 R16 testete „Auto Bild allrad“, 9 Sommerreifen für 4x4-Autos stellten sich im Test von „OFF ROAD“ den harten Bedingungen.
Getestete Innovationen: Wasserspeicher-Rillen verhindern Aquaplaning, Leise Rille Design macht den Reifen leiser, neuer Nokian-Profiltiefenanzeiger ist leichter abzulesen. Testsieger wird der Nokian Z SUV im Sommerreifen-Test 2014 von „OFF ROAD“.
Die Nokian-Sommerreifen Nokian zLine für schnelles Fahren und Nokian Line mit starkem Griff bei Nässe bieten hohe Sicherheit und Zufriedenheit bei den anspruchsvollen Sommerbedingungen. Der sportliche Nokian zLine Ultra High Performance Reifen fährt stabil, präzise und ruhig auch bei extremer Beanspruchung als cooles Top-Modell. Reaktionsschnelles Handling und festen Nass-Grip zeigt er auf schnellen, sportlichen Autos.
Für leistungsstarke Autos und die Mittelklasse bringt der Nokian Line High Performance Sommerreifen bestmögliche Haftung und präzises Fahrverhalten besonders auf nassen Straßen bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen. Guter Aquaplaningschutz, angenehmer Komfort und vernünftige Wirtschaftlichkeit erfreuen den Fahrer.
Sechs neue Größen gibt es jetzt vom Nokian zLine in 17, 18, 19 Zoll und vom Nokian Line in 13, 16, 17 Zoll im Reifenhandel. Mit insgesamt 196 Dimensionen bietet der führende Winterreifenspezialist Nokian Tyres aus Finnland als Premium-Marke auch ein großes, vielseitiges Sommerreifenangebot.
Der Reifenwechsel zu Hause wird schwieriger und sollte deshalb vom Reifenservice gemacht werden, empfiehlt Reifenspezialist Nokian Tyres. Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS warnt bei zu geringem Druck eines Reifens. Richtiger Reifendruck verringert den Spritverbrauch, bringt angenehmen Fahrkomfort und exakte Lenkreaktionen.
Die Reifendruck-Kontrollsystem-Pflicht vergrößert die Sicherheit stark, aber der Reifenwechsel zu Hause wird schwieriger. Daher sollte der Reifenservice die Reifen wechseln, rät Reifenspezialist Nokian Tyres. Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS warnt den Fahrer, wenn der Druck eines Reifens zu niedrig ist. Der optimale Reifendruck senkt den Kraftstoffverbrauch, bietet maximalen Fahrkomfort sowie präzise Lenkreaktionen und verlängert die Haltbarkeit der Pneus. In allen neuen Pkw ist ein Reifendruck-Kontrollsystem RDKS vorgeschrieben ab 1. November laut EU-Verordnung.
Die Einführung des Reifendruck-Kontrollsystems bietet mehrere Vorteile für die Autofahrer, argumentiert Reifenspezialist Nokian aus Finnland. RDKS gewährleistet den richtigen Reifendruck bei den jeweiligen Bedingungen. „Der Pneudruck spielt eine wichtige Rolle bei den Fahreigenschaften des Autos und der Haltbarkeit der Reifen“, erklärt Ville Nikkola, Produkt Manager Pkw-Reifen der Reifen- und Auto-Servicekette Vianor von Nokian Tyres. „Straßenschäden, überraschender Seitenwind, plötzliche Ausweichmanöver und schnell wechselnde Verhältnisse gefährden die Verkehrssicherheit. Die Sicherheit wird verbessert, wenn der Reifendruck des Autos an die Beladung und die Fahrbedingungen angepasst wird.“
20 Prozent der finnischen Autofahrer fahren mit mindestens 0,5 bar gefährlich zu niedrigem Reifendruck laut finnischem Reifenhandel-Verband Autonrengasliitto ry. Nur ein Drittel der Autofahrer in Finnland haben ihren Reifendruck im letzten Monat überprüft.
Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS hilft, den Spritverbrauch zu senken. Der optimale Reifendruck bringt angenehmen Fahrkomfort, exakte Lenkreaktionen und leichtes Pneuabrollen, was Kraftstoff spart. 2,5 Prozent Kraftstoff könnten eingespart werden, wenn alle Autos mit einem Reifendruck-Kontrollsystem ausgerüstet wären, schätzt die finnische Verkehrssicherheitsorganisation Trafi für die Pkws in Finnland. Ähnlich große Spriteinsparungen sind in Deutschland zu erzielen, prognostiziert Vianor Reifen- und Auto-Service.
Extreme Sicherheit, höchste Festigkeit und außergewöhnliche Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Nokian Line SUV: dynamisches Handling, angenehmer Komfort und starker Nassgriff für kleine und mittlere SUVs. Nokian zLine SUV: sportliches Handling, große Fahrfreude, schnelle Reaktionen und bestmöglicher Nassgrip für die größten SUVs. Kleintransporter-Reifen Nokian cLine: mehr Kilometer, hohe Sicherheit und Stabilität.
Nokian Tyres präsentiert zwei neue SUV-Sommerreifen und einen neuen Kleintransporter-Reifen. Der Nokian Line SUV für den vielseitigen SUV-Einsatz bietet angenehmen Komfort, hohe Leistung und starken Nassgriff. Er läuft und läuft, denn er hat eine extreme Langlebigkeit durch seine hochfeste Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Außerdem verbraucht dieser Sommerreifen für die populären kleinen und mittleren SUVs wenig Kraftstoff.
Der sportliche Nokian zLine SUV Sommerreifen bringt präzises Handling, höchste Festigkeit, Sicherheit unter extremen Bedingungen und große Fahrfreude. Auch seine Seitenwände sind verstärkt durch widerstandsfähiges Aramid. Aramid-Fasern bewähren sich ebenfalls in der Luftfahrt und geben die notwendige Langlebigkeit den größten SUVs. Bestmöglicher Nassgrip dieses Reifens machen sie auch bei Regen sicherer.
Als Kleintransporter-Sommerreifen garantiert der Nokian cLine feste Stabilität, lange Haltbarkeit und hohe Sicherheit für Berufskraftfahrer beim herausfordernden Einsatz.
Nokian-Reifen aus Finnland sind vielfache Testsieger.
Hochleistung unter extremen Bedingungen und Beine wie ein Elch sind ganz wichtig bei Sumpf-Fußball und Autos, meint Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Was ist so faszinierend bei den Spielen im Maracanã Stadion in Rio de Janeiro? Oder warum bereitet es so viel Freude, tief im Vuorisuo Sumpf zu waten, der als Fußballfeld dient in Hyrynsalmi, Finnland? Darauf gibt es keine einfache Antwort, aber vielleicht löst Sumpf-Fußball Ur-Bedürfnisse aus, etwas Aufregendes zu machen, Freude zu haben oder nur in den Matsch einzutauchen.
Bei der 15. Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft im legendären Vuorisuo Sumpf in Finnland spielen 250 Teams mit 5000 Spielern aus 10 Ländern einschließlich Deutschland. Der Wettbewerb findet immer mehr Interesse. Dieses Jahr erwartet der Veranstalter mehr als 10 000 Zuschauer in Ukkohalla, Hyrynsalmi. Hochleistung unter extremen Bedingungen ist ganz entscheidend bei Sumpf-Fußball und Autos, erklärt Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Der deutsche Sumpf-Fußball-Meister 2014 Pumpen-Club aus Rieste am Alfsee nimmt auch teil.
Ein finnisches Torfmoor fordert das Maracanã Stadion in Brasilien heraus
Die Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft 2014 ist das komplette Gegenteil der Fußball-Weltmeisterschaft. Der Bau der neuen Fußballstadien in Brasilien hat Millionen Euro gekostet, während die Hyrynsalmi-Spiele in den schönsten natürlichen Sümpfen stattfinden. Beide Events bringen gemeinsamen Spaß und Erholung, aber Hyrynsalmi bietet ganz sicher mehr Matsch.
„Die Menschen finden diesen Matsch-Sport deshalb so interessant, weil Sumpf-Fußball eine außergewöhnliche Erfahrung ist, die eine vollständige Flucht aus dem täglichen Leben ermöglicht“, erläutert Kimmo Kyhälä, Sprecher der Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft. „Tief bis zum Oberschenkel im Matsch zu waten macht Spaß, aber die Spiele sind ernstzunehmende Wettkämpfe. Diese verrückte und lustige Erfahrung kennzeichnet Sumpf-Fußball. Spaß haben ist das Wichtigste, aber der Wettbewerbsgedanke bleibt immer präsent, und die Teams haben einen starken Willen zum Sieg.“
Abgenutzte Reifen unter vier Millimeter Profil vergrößern die Aquaplaning-Gefahr. Korrekter Luftdruck verlängert die Haltbarkeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und bietet mehr Fahrkomfort. Ruhiges Fahren verlängert die Laufleistung, rollwiderstandsarme Pneus sparen Sprit, rät Nokian Tyres.
Abgenutzte Reifen fahren nicht mehr sicher bei Nässe, unter vier Millimeter Profil droht Aquaplaning. Richtiger Luftdruck verringert die Abnutzung, erhöht die Sicherheit, spart Sprit und verbessert den Komfort. Fährt der Autofahrer ruhig und bremst nicht unnötig, halten die Reifen länger. Rollwiderstandsarme Pneus sparen mehrere hundert Euro. Die richtigen Marken-Reifen mit hoher Qualität und großer Sicherheit sind eine gute Wahl, empfiehlt Pneuspezialist Nokian Tyres aus Finnland.
Mehr Sicherheit: Vorderreifen auf die Hinterräder tauschen
Um die optimale Sicherheit seiner Sommerpneus zu gewährleisten, sollte der Autofahrer regelmäßig die Abnutzung, den Luftdruck und die Profiltiefe überprüfen. Unter vier Millimeter Profiltiefe ist der Reifen nicht mehr sicher bei nassem Wetter, da sein Nassgriff und Aquaplaningschutz dramatisch geringer sind. Mit abgenutzten Pneus beginnt Aquaplaning schon bei einer Geschwindigkeit von 76 km/h, mit neuen Reifen aber erst mit 96 km/h, ergaben Tests von Nokian. Das gilt für eine Profiltiefe von weniger als 1,6 Millimeter und fünf Millimeter Wasser auf der Straße.
„Antriebsräder nutzen sich deutlich schneller ab als freilaufende Reifen“, erklärt Matti Morri, Technischer Kundendienst Manager von Nokian Tyres. Um die Abnutzung auszugleichen, sollten Autofahrer ihre Vorderpneus auf die Hinterräder tauschen und umgekehrt in der Mitte der Saison.“
Das Reifenprofil kann sich auch ungleichmäßig abnutzen. Selbst bei sechs Millimetern Profil auf der Außenschulter können die Rillen an der Innenseite praktisch abrasiert sein. Starker Abrieb ist häufig auf viel zu geringen Luftdruck, falsche Lenkwinkeleinstellung oder defekte Stoßdämpfer zurückzuführen.
Anspruchsvolle Bedingungen mit Köpfchen und Kampfgeist meistern – das verbindet den Reifenhersteller aus Finnland mit den Teilnehmern von Orientierungs- und Hindernisläufen. Auch bei den neuen SUV-Reifen von Nokian Tyres kommt es auf große Leistung, Präzision und sicheres Handling in überraschenden Situationen an.
Nokian Tyres hat einen Dreijahres-Kooperationsvertrag mit dem Internationalen Orientierungslaufverband (IOF) unterzeichnet. Dieser Vertrag sichert dem nördlichsten Reifenhersteller der Welt eine starke Aufmerksamkeit während der jährlich stattfindenden Orientierungslaufweltmeisterschaften und Weltpokalereignisse. Auch bei den neuen SUV-Reifen von Nokian Tyres kommt es auf große Leistung, Präzision und sicheres Handling in überraschenden Situationen an. „Durch die Zusammenarbeit geben wir unseren ultra-starken SUV-Reifen das passende Markenimage“, sagt Antti-Jussi Tähtinen, Vice President Marketing and Communications von Nokian Tyres.
Das Unternehmen fungiert zudem als Titelsponsor für die Weltmeisterschaften 2016 und 2017 und wird so seine Präsenz im Fernsehen, online und in den sozialen Netzwerken stärken.
„Nokian Tyres ist ein besonders geeigneter Partner für uns. Das Unternehmen muss bei der Entwicklung seiner Reifen anspruchsvolle Bedingungen berücksichtigen und legt Wert auf Umweltfreundlichkeit. Beides ist auch für Orientierungsläufer wichtig“, erklärt Babro Rönnberg, Generalsekretär des IOF. „Wir freuen uns deshalb sehr über diese Kooperation, mit der wir den Orientierungslauf und unsere Weltmeisterschaften noch bekannter machen.“
Außerdem wird Nokian Tyres mit den Organisatoren der Hindernislaufserie „Tough Mudder“ zusammenarbeiten. Bis 2015 konzentriert sich die Kooperation insbesondere auf die europaweiten Marketingaktivitäten des Unternehmens. „Tough Mudder“ hat seit 2010 bereits über 100 extreme Teamläufe mit fast zwei Millionen Teilnehmern organisiert, bei denen sich alles um Kraft, Ausdauer, Teamwork und Willensstärke dreht.
Spike-Reifen - Warum Sie Toll Für Winterwetter SindHelmer Eliasson
Den richtigen Reifentyp für Ihr Fahrzeug zu kaufen ist essentiell. Da Ihre Sicherheit auf der Straße in erster Linie von Ihren Reifen abhängt, ist es wichtig, dass sie, welche Reifen auch immer Sie besitzen, zu den Straßen und den Wetterbedingungen Ihrer Region passen. Wenn die Temperatur dort auf unter 7 Grad Celsius sinkt, dann sind Spike-Laufflächen die richtigen für Sie.
Es una compañía digital industrial mas importante del mundo, transforma la industria con maquinas definidas por software y soluciones conectadas que brindan rápida respuesta y predictibilidad, organizada entorno a un intercambio mundial de conocimiento.
La tienda GE, a través de la cual cada negocio comparte y accede a la misma tecnología, mercados, estructura e intelecto.
General Electric está presente en Venezuela desde 1927, ofreciendo soluciones tecnológicas, negocios y servicios al país, manteniendo una visión global, con experiencia local y basándonos en los 4 pilares de la GE: mover, construir, impulsar y curar.
Wenn Sie schwere Lastwagen bei harschen Winterkonditionen einsetzen, dann werden Sie einen Reifen benötigen, der mit dieser schwierigen Für mehr Info zu Schwerlast-LKW-Reifen können Sie hier finden: nokianheavytyres.de
Nokian Hakkapeliitta R2: „Tire Technology of the Year” 2016
1. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 1
Winterreifen für Elektroautos
Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen für Elektroautos
gewinnt „Tire Technology of the Year” Award 2016
Nokian Tyres, nördlichster Reifenhersteller der Welt aus Finnland, erhält für
seinen Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen für Elektroautos die
Auszeichnung „Tire Technology of the Year”. Der neue Nokian Hakkapeliitta
R2, als echter Winterreifen entwickelt für BMWs einzigartiges i3 Elektro-
Auto, verbindet extrem niedrigen Rollwiderstand, erstklassigen Grip und
außergewöhnlichen Fahrkomfort.
Als erster Winterreifen der Welt mit A-
Energie-Klasse steht dieser
Neuzugang der Nokian Hakkapeliitta
Familie in der Größe 155/70R19 88Q
XL für Zukunftstechnologie.
„Reichweite ist für Fahrer von
Elektroautos das Wichtigste,
insbesondere in kalten Regionen, wenn
die Batterie beeinträchtigt werden
kann“, erklärt Graham Heeps,
Herausgeber des „Tire Technology
International magazine“ und Jury-
Vorsitzender. „Jeder Kilometer zählt,
und wenn es um Reifen geht, ist
geringer Rollwiderstand ein Muss.
Beim Nokian Hakkapeliitta R2 geht dieser nicht auf Kosten des
exzellenten Grips bei Winterwetter – ein würdiger Gewinner des Titels
‚Tire Technology of the Year‘.“
„Wir sind stolz darauf, der wachsenden Anzahl an Fahrern von Elektroautos mit unserem
erstklassigen Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen mehr Reichweite, mehr Wintergrip und ein
entspannteres Fahrgefühl anbieten zu können“, freut sich Juha Pirhonen, Vice President R&D
von Nokian Tyres. „Verkehrsmittel sicherer und umweltfreundlicher zu machen, ist eine der
Leitlinien unserer Produktentwicklung.“
Nokian Tyres : Aus dem Norden, Herrscher über die Extreme
Nokian Tyres, Vorreiter in der Reifenindustrie, ist bekannt für seine hochqualitativen Reifen, die
für verschiedene Märkte und Einsatzzwecke sorgfältig zugeschnitten sind. Die Hälfte seiner
Produktentwicklungsressourcen investiert das Unternehmen in das Testen seiner Reifen.
2. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 2
Der Nokian Hakkapeliitta ist eine
der bekanntesten
Winterreifenmarken in Gegenden
mit echtem Winter. Die Nokian
Hakkapeliitta Winterreifen werden
in anspruchsvollen nordischen
Bedingungen entwickelt,
hergestellt und getestet. Nokian
Tyres verfügt über ein eigenes 700
Hektar großes Testgelände in Ivalo
in Finnisch-Lappland, nördlich des
Polarkreises: Die „weiße Hölle“.
Dort werden die Reifen von der
Forschungs- und
Entwicklungsabteilung, Testteams
und Testfahrern auf Herz und
Nieren geprüft. Das Ivalo
Testcenter simuliert winterliche
Fahrextreme von November bis Mai und das Tag und Nacht.
„Wir freuen uns sehr über diese bedeutende Auszeichnung. Das ist ein toller Startschuss für
den 80sten Geburtstag des Nokian Hakkapeliitta, den wir dieses Jahr feiern“, sagt Pirhonen.
„Tire Technology of the Year”: Zitate der Jury:
„Der Nokian Hakkapeliitta R2 ist ein Nischenprodukt für ein Nischenfahrzeug, das den
schwierigen Anforderungen an einen Winterreifen gerecht wird, ohne Kompromisse beim
Rollwiderstand einzugehen. Gut gemacht!“ Joe Walter, Außerordentlicher Professor für
Maschinenbau an der University of Akron, Ohio, USA.
„Die Technik von Nokian Tyres verbindet zwei der am schwierigsten zu optimierenden
Reifeneigenschaften und entwickelt daraus einen einzigartigen Reifen.“ Saied Taheri, Leiter des
Reifenforschungszentrums Center of Tire Research CenTiRe an der Virginia Tech, USA.
„Winterreifen fordern seit einiger Zeit eine stark verbesserte Spritsparleistung, und der Wert
dieser Innovation sollte anerkannt werden.” Dr Stuart Cook, Leiter der Forschungsabteilung,
TARRC.
www.nokiantyres.de
Reifen- und Auto-Service Vianor von Nokian Tyres:
http://vianor.de
Redaktion: Dr. Falk Köhler
3. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 3
Tire Technology International Awards for Excellence and Innovation:
Die Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence, gegründet 2008, ist die
weltweit größte Auszeichnung in der Reifenentwicklung und -fertigung. Die Auszeichnungen
werden von der Zeitschrift „Tire Technology International“ koordiniert, die von UKIP Media &
Events, dem Organisator der Tire Technology Expo, herausgegeben wird. Die Gewinner
werden von einer unabhängigen internationalen Jury aus Experten der Reifenbranche gewählt
und auf der Tire Technology Expo in Hannover im Februar bekannt gegeben.
www.tiretechnology-expo.com
Fotos Downloads Nokian Hakkapeliitta R2:
www.nokiantyres.com/HakkapeliittaeR2
Fotos Bildunterschriften
nokian-hakkapeliitta-r2-winterreifen-bmw-i3-elektro-auto-nokian-foto-452.jpg
Bildunterschrift:
Der neue Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen wurde für BMWs einzigartiges i3 Elektro-Auto
entwickelt Foto: Nokian Tyres
nokian-hakkapeliitta-r2-winterreifen-tire-technology-of-the-year-award-2016-nokian-foto-453.jpg
Bildunterschrift:
Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen für Elektroautos gewinnt „Tire Technology of the Year”
Award 2016 Foto: Nokian Tyres
nokian-hakkapeliitta-r2-winterreifen-rollwiderstand-grip-fahrkomfort-nokian-foto-454.jpg
Bildunterschrift:
Der neue Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen für Elektroautos verbindet extrem niedrigen
Rollwiderstand, erstklassigen Grip und außergewöhnlichen Fahrkomfort Foto: Nokian Tyres
Videos
Nokian Tyres - The world's first winter tyre with an A energy rating
https://youtu.be/Wo4omb0Eil4
Nokian Tyres Test-Zentrum ”Weiße Hölle” Ivalo – an der Spitze der Winterreifen-Tests
http://youtu.be/CQngcAs8vDQ
4. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 4
Weitere Informationen
Erster Winterreifen der Welt mit A-Energie-Klasse
https://www.nokiantyres.de/innovationen/forschung-und-entwicklung/top-aa-klasse-einzigartige-
neue-winterprodukte/nokian-hakkapeliitta-r2-erster-winterreifen-der-welt-mit-a-energie-klasse/
Nokian Tyres bringt ersten AA-Klasse-Winterreifen der Welt bei Nassgriff und
Kraftstoffverbrauch sowie ersten A-Nassgriff-Klasse-Winterreifen der Welt für Pkws
https://www.nokiantyres.de/firma/pressemitteilung/nokian-tyres-bringt-ersten-aa-klasse-
winterreifen-der-welt-bei-nassgriff-und-kraftstoffverbrauch-sow/
Testen unter extremen Bedingungen
www.nokiantyres.de/innovationen/testen/
Nokian Tyres: erster Nicht-Spike-Winterreifen der Welt mit Spikes
https://www.nokiantyres.de/firma/pressemitteilung/nokian-tyres-erster-nichtspikewinterreifen-der-
welt-mit-spikes/
Nokian-Reifen fahren neuen Weltrekord mit 335,71 km/h auf Eis und sind die Schnellsten
https://www.nokiantyres.de/firma/pressemitteilung/nokianreifen-fahren-neuen-weltrekord-mit-
335-71-km-h-auf-eis-und-sind-die-schnellsten/
Wie entstand der erste Winterreifen der Welt?
https://www.nokiantyres.de/firma/fakten-ber-den-konzern/geschichte/wie-entstand-der-erste-
winterreifen-der-welt/
Nokian Tyres - der nördlichste Reifenhersteller der Welt
https://www.nokiantyres.de/firma/fakten-ber-den-konzern/
Nokian Tyres ist der führende Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher
Testsieger, Erfinder des Winterreifens, Weltrekord-Inhaber und
Innovationsführer
Nokian Tyres bietet als führender Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher Testsieger und
Erfinder des Winterreifens die sichersten Reifen für nordische Bedingungen. Die innovativen
Nokian-Reifen aus Finnland zeigen ihre hohe Qualität besonders bei Schnee, Eis, hartem Klima
und anspruchsvollen Fahrsituationen seit 80 Jahren. Außerdem produziert die Premium-Marke
Nokian speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen
Autobahnen entwickelte Reifen.
Einen neuen Guinness Weltrekord fuhren serienmäßige Nokian-Winterreifen mit 335,713 km/h
Höchstgeschwindigkeit auf Eis mit einem Auto und sind damit die Schnellsten. Als
Innovationsführer präsentierte Nokian Tyres den ersten Nicht-Spike-Winterreifen der Welt mit
5. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 5
Spikes, die auf Knopfdruck ausfahren, damit der Reifen besser greift. Ferner führte der
Pneuhersteller den energiesparsamsten Winterreifen der Welt mit A-Energie-Klasse ein.
Nokian Tyres präsentiert ersten AA-Klasse-Winterreifen der Welt bei Nassgriff und
Kraftstoffverbrauch sowie ersten A-Nassgriff-Klasse-Winterreifen der Welt für Pkws
Der erste Winterreifen der Welt in der besten Klasse A des Reifenlabels im Nassgriff und
Kraftstoffverbrauch kommt von Nokian Tyres, der Nokian WR SUV 3. Der revolutionäre Nokian
WR SUV 3 Winterreifen für SUVs kann den Bremsweg um bis zu 18 Meter verkürzen auf
nassen Straßen und bis zu 0,6 Liter Kraftstoff sparen auf 100 Kilometern (Größe 265/50 R19
V). Sein Nokian Nässe+Schnee-Griff-SUV-Silica-Gummi bietet stärksten Griff und niedrigen
Spritverbrauch, seine Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie garantiert höchste Festigkeit.
Die Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie wird in den Nokian-SUV-Premium-Winterreifen ab
2016 verwendet.
Den ersten Winterreifen der Welt mit dem besten Nassgriff in der A-Klasse für Pkws bringt auch
Nokian Tyres, den Nokian WR D4. Der neue Nokian WR D4 Winterreifen bietet als Griff-
Champion einzigartige Innovationen. Das vielseitige Chamäleon für Winterstraßen fährt sicher
auf nassen und verschneiten Straßen gleichermaßen. Dieser oberste Winter-Herrscher Nokian
WR D4 des Pioniers der Winterreifen-Technologie haftet fest bei Regen, Schnee und
Schneematsch und hat den kürzesten Bremsweg im wechselhaften deutschen Winter-Wetter.
Der neue sportliche Nokian WR A4 Winterreifen besiegt den deutschen Winter und verbindet
High-Performance-Handling und zuverlässigen Wintergriff optimal. Funktionelle Performance-
Lamellen und Performance Nässe+Schnee-Griff Silica Gummi sind die Spitzentechnologie-
Innovationen, die alle Facetten des deutschen Winters und schnelle Temperaturschwankungen
meistern.
Großes Winterreifenprogramm der Premium-Marke Nokian Tyres
Das sehr große Premium-Winterreifenprogramm von Nokian Tyres bietet die neuen Nokian WR
D4, Nokian WR A4, Nokian WR SUV 3, Nokian WR C3 Transporterreifen und Nokian
Weatherproof Allwetterreifen, ergänzt vom vielfachen Testsieger Nokian WR D3.
Nokian-Reifen geben große Sicherheit, sparen Sprit und leben Umweltfreundlichkeit. Das
Unternehmen ist die Nummer 1 in der Markenbekanntheit und Markenwertschätzung in
Skandinavien sowie Russland und hat ein positives, außergewöhnliches Image.
Nokian WR Winterreifen sind vielfache Testsieger und haben zahlreiche weitere
Testerfolge erzielt
Die für die deutschen Anforderungen optimierten Nokian WR Winterreifen sind vielfache
Testsieger und haben zahlreiche weitere Testerfolge erzielt. Testsieger ist der Nokian WR D3
Winterreifen im „Auto Bild“ Winterreifen-Test 2014 mit der Bestnote „vorbildlich“. Sicheres
Fahrverhalten und kurze Bremswege ergeben das Top-Ergebnis Note 2+ bei Schnee. Als
6. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 6
Testsieger gewannen Nokian-Winterreifen auch die Tests 2014 von Auto Club Europa ACE,
GTÜ, „Auto Bild allrad“, „OFF ROAD“, „SUV MAGAZIN“ und ARBÖ. Die Bestnoten „vorbildlich“
und „sehr empfehlenswert“ erzielten die Finnland-Reifen ebenfalls in diesen Tests. Der
Allwetterreifen Nokian Weatherproof ist der Testsieger im Ganzjahres-Reifentest 2015 der „Auto
Zeitung“, der britischen Autozeitschrift „Auto Express“, der „Auto Bild“ Schwesterzeitschrift, von
VOX TV und der französischen Autozeitschrift „L‘argus“. Der Nokian WR SUV 3 Winterreifen ist
der Testsieger im „Off Road” Winterreifen-Test und im „SUV Magazin“ 2015. „Sehr
empfehlenswert“ ist der Winterreifen Nokian WR D4 im Winterreifen-Test 2015 der „Auto
Zeitung“.
Nokian Tyres hat über 25 Testsiege bisher in Winterreifen-Vergleichstests in Deutschland,
Skandinavien und Russland 2015 erzielt. Testsieger wurden Nokian-Reifen bei über 40
Winterreifen-Tests der Auto-Zeitschriften im letzten Winter und bestätigen damit das gute Image
der skandinavischen Premium-Marke.
Nokian-Sommerreifen sind vielfache Testsieger im ADAC Sommerreifen-Test 2015 und
bei Stiftung Warentest sowie bei „Auto Bild allrad“, „OFF ROAD“ und in weiteren Tests
Die Sommerreifen von Nokian sind vielfache Testsieger, bieten hohe Sicherheit und sparen
Sprit. Der Nokian Line ist Testsieger im ADAC Sommerreifen-Test 2015 und bei der Stiftung
Warentest, erzielt die Bestnote „gut“ und ist damit besonders empfehlenswert. Testsieger wird
der Nokian Line SUV im „Auto Bild allrad“ SUV-Sommerreifen-Test 2015 mit der Bestnote
„vorbildlich“ und bei „auto TEST“. Der Nokian zLine SUV ist der Testsieger bei „OFF ROAD“
und bekommt die Höchstwertung „besonders empfehlenswert“.
Die Bestnote „gut“ erreichte der Nokian Line bereits im ADAC Sommerreifen-Test 2014 und bei
der Stiftung Warentest und war mit besonders empfehlenswert in der Testsieger-Spitzengruppe.
Der Testsieger wurde auch der Nokian Z SUV bei „OFF ROAD“ mit Bestnote „SEHR
EMPFEHLENSWERT“ und ebenfalls im „SUV MAGAZIN“.
Der neue AA-Klasse Nokian eLine 2 Premium-Sommerreifen bietet die beste Klasse A des
Reifenlabels im Nassgriff und Kraftstoffverbrauch, fortschrittliche Sicherheit und grünere
Mobilität. Mehr Fahrkomfort und Wirtschaftlichkeit bringt der neue Nokian iLine Sommerreifen
für kleine und mittlere Pkws.
Nokian Tyres Satisfaction Zufriedenheitsgarantie macht dem Reifenkäufer Freude
Nokian Tyres gibt eine Zufriedenheitsgarantie. Wenn ein Käufer aus irgendeinem Grund mit
seinen neuen Reifen von Nokian nicht zufrieden ist, kann er sie innerhalb von 14 Tagen gegen
einen anderen Satz Reifen bei seinem Händler umtauschen. Montage und Auswuchten sind
kostenlos. Die Nokian Tyres Satisfaction Zufriedenheitsgarantie bietet deutlich mehr Vorteile als
normale Produkt-Garantien – sie bringt Freude und Zufriedenheit als Rundum-sorglos-Schutz.
7. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 7
Mehr Sicherheit durch Innovationen: Nokian-Winter-Sicherheits-Anzeiger mit
Schneeflocke und Nokian-Fahrsicherheits-Anzeiger mit Aquaplaning-Warnung
Ein Winter-Sicherheits-Anzeiger mit Schneeflocke im Nokian WR Winterreifen erhöht die
Winter-Sicherheit. Er gibt die Profiltiefe als Zahlen von 8 bis 4 in Millimetern an. Die Zahlen
verschwinden nacheinander, wenn sich der Reifen abnutzt und seine Profiltiefe geringer wird.
Die Schneeflocke bleibt bis zu 4 Millimetern Profil sichtbar. Wenn sie nicht mehr zu sehen ist,
sollte man seine Winterreifen erneuern, um genügend Sicherheit zu haben. Die Rillen müssen
mindestens 4 Millimeter tief sein, um genügend Griff auf Schnee zu bieten und Schneematsch-
Aquaplaning sowie Aquaplaning zu verhindern bei Winter- und Sommerreifen.
Der Fahrsicherheits-Anzeiger mit Aquaplaning-Warnung von Nokian in den Sommerreifen zeigt
dem Autofahrer die Profiltiefe einfach als Zahlen von 8 bis 3 an. Ein Aquaplaning-Warnanzeiger
darin warnt mit einem Tropfensymbol vor Aquaplaninggefahr. Bei nur noch vier Millimetern
Restprofil verschwindet der Tropfen und weist so auf ein erhöhtes Risiko hin. Diese
Innovationen hat kein anderer Reifenhersteller.
Nokian Tyres erzielte 1,389 Milliarden Euro Umsatz in 2014
Nokian Tyres erwirtschaftete einen Umsatz von 1,389 Milliarden Euro in 2014 und hatte über
4000 Mitarbeiter. In Deutschland agiert Nokian Tyres mit der eigenen Vertriebsgesellschaft
Nokian Reifen GmbH in Nürnberg. Dem Unternehmen gehört auch der Reifen- und Auto-
Service Vianor mit über 1300 Fachbetrieben in 27 Ländern.
www.nokiantyres.de
Reifen- und Auto-Service Vianor von Nokian Tyres:
http://vianor.de
Pressekontakt:
Dr. Falk Köhler PR
Dr. Falk Köhler
Tel. +49 40 54 73 12 12
Fax +49 40 54 73 12 22
E-Mail Dr.Falk.Koehler@Dr-Falk-Koehler.de
www.Dr-Falk-Koehler.de
Ödenweg 59
22397 Hamburg
Germany
Beleg-Exemplar erfreut, bitte an Dr. Falk Köhler PR
8. Nokian Tyres Presse-Info Nr. 427 Deutschland 3.052 Zeichen Seite 8
Weitere Informationen:
www.twitter.com/NokianTyresCom
www.youtube.com/NokianTyresCom
www.facebook.com/Nokian-Tyres-Deutschland
www.facebook.com/nokiantyres
www.linkedin.com/company/nokian-tyres-plc
Nokian Tyres Deutschland
Nokian Reifen GmbH
Neuwieder Straße 14
90411 Nürnberg
Germany
Managing Director Central Europe Hannu Liitsola, Tel. +420 605 236 440
E-Mail hannu.liitsola@nokiantyres.com
Prokurist Klaus Deussing, Tel. +49 911 52 755 0
E-Mail klaus.deussing@nokiantyres.com
www.nokiantyres.de
Nokian Tyres Europa
Nokian Tyres s.r.o
V Parku 2336/22
148 00 Praha 4
Czech Republic
Managing Director Central Europe Hannu Liitsola, Tel. +420 605 236 440
E-Mail hannu.liitsola@nokiantyres.com
Technical Customer Service Manager CE Sven Dittmann, Dipl.-Ing., Tel. +49 160 908 944 04
E-Mail sven.dittmann@nokiantyres.com
Marketing Manager Lukáš Líbal, Tel. +420 222 507 759
E-Mail lukas.libal@nokiantyres.com
www.nokiantyres.de
Nokian Tyres Finnland Hauptsitz
Nokian Tyres plc
Pirkkalaistie 7
P.O.Box 20
37101 Nokia
Finland
Product Development Manager Jarno Ahvenlammi, Tel. +358 10 401 7741
E-Mail jarno.ahvenlammi@nokiantyres.com
Development Manager Juha Pirhonen, Tel. +358 10 401 7708
E-Mail juha.pirhonen@nokiantyres.com
www.nokiantyres.de