Lufthansa ist bei der Auswahl ihrer Auszubildenden sehr wählerisch, da die Berufsanforderungen hoch sind. Trotz der Herausforderungen empfinden viele Piloten Freude an ihrem Beruf, während sie gleichzeitig die Belastungen der häufigen Reisen und der zeitlichen Abwesenheit von der Familie bewältigen müssen. Diese Faktoren führen häufig dazu, dass Piloten frühzeitig in den Ruhestand gehen oder alternative Tätigkeiten im Flugwesen suchen.

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Februar 19, 2013
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Lfaso br
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Wle
AKT UELLE BEIT RÄGE
Hint erlasse einen Ko mment ar
Die Luft hansa ist bei der Auswahl ihrer Auszubildenden sehr wählerisch. Das ist auch Lufthansa Pilot – Über den Wolken
nicht verwunderlich, denn ein Luft hansa Pilo t wird in seinem Beruf sehr gefordert . Lufthansa Eignungstest : Vorbereitung
Aber dennoch geben viele zu, dass sie sehr viel Spaß an ihrem Beruf haben und aufs Cockpit
jeden Tag aufs Neue gerne zur Arbeit gehen. Wer wird da nicht neidisch? Man sieht
Lufthansa Eignungstest
die Welt , kommt in int eressant e Länder und St ädt e und vor allem kann man
regelmäßig die Aussicht auf 11000 Met er Höhe genießen. Lufthansa Pilot
DLR Test
Sicherlich ist es nicht immer ein einfacher Beruf, aber man kann wohl mit Sicherheit
behaupt en, dass er sehr abwechslungsreich ist . Verschiedene Flugzeuge,
verschiedene Flughäfen, verschiedene Wet t erbedingungen, all das wirkt sich auf das
Fliegen und nat ürlich auch auf den Pilot en aus. Auch nach zehn Jahren kann man
immer noch et was Neues lernen und auch das verleiht diesem Berufszweig einen ARCHIV
gewissen Reiz. Aber er hat auch Nacht eile.
Februar 2013
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2. Februar 2013
Aufgrund der Flugziele und vielen Reisen sieht man seine Familie kaum und man
Dezember 2012
braucht einen verst ändnisvollen Part ner besonders wenn man auch noch Nachwuchs
,
plant . Denn oft mals sind Pilot en wochenlang unt erwegs, besuchen ferne Länder und
exot ische Plät ze, während die Ehefrau mit dem kleinen Kind allein zu Hause sit zt .
Das kann unt er Umst änden schon Spannungen verursachen. Event uell ist es ein
zusät zlicher Grund dafür warum viele Pilot en schon so zeit ig in Rent e gehen oder
,
KAT EGORIEN
sich eine Arbeit suchen, die zwar noch mit dem Fliegen zu t un hat , aber bei der sie
an einem Ort bleiben, zum Beispiel in der Flugausbildung.
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Zum anderen ist das regelmäßige Fliegen einer Linienmaschine sehr zehrend für
Körper und Geist , sodass viele Pilot en nach wenigen Jahren bereit s ausgebrannt Kommentare als RSS
sind. WordPress.com
Für weit ere Info rmat io nen: - ht t p://www.vimana.eu
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3. a inigr iV ni e lu w
Re N
(Feb 2013) Ashburn - If you drive in Virginia
you'd better read this... Le arn Mo re »
Sto c k Pho to . Co mp aris o ns .o rg
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Post ed by johnvimanaeu in Aviat ion & Career
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