Spike-Reifen - Warum Sie Toll Für Winterwetter SindHelmer Eliasson
Den richtigen Reifentyp für Ihr Fahrzeug zu kaufen ist essentiell. Da Ihre Sicherheit auf der Straße in erster Linie von Ihren Reifen abhängt, ist es wichtig, dass sie, welche Reifen auch immer Sie besitzen, zu den Straßen und den Wetterbedingungen Ihrer Region passen. Wenn die Temperatur dort auf unter 7 Grad Celsius sinkt, dann sind Spike-Laufflächen die richtigen für Sie.
Der beste Weg, um bei den schwierigen Winterbedingungen sicher zu fahren, ist, sicherzustellen, dass Sie die richtigen Reifen für die Bedingungen haben.
In Nordamerika gibt es Orte, an denen man im Winter nicht fahren darf, wenn man keine richtigen Winterreifen hat. Grundsätzlich ist es Ihnen untersagt zu
Es gibt so viele Herausforderungen, die mit der Wintersaison kommen. Wenn Sie ein Fahrzeug haben, wäre eine dieser Herausforderungen das Fahren auf verschneiten und vereisten Straßen. Sie müssen Winterreifen kaufen, die so konstruiert sind, dass sie auch bei kaltem Wetter gut funktionieren.
Spike-Reifen - Warum Sie Toll Für Winterwetter SindHelmer Eliasson
Den richtigen Reifentyp für Ihr Fahrzeug zu kaufen ist essentiell. Da Ihre Sicherheit auf der Straße in erster Linie von Ihren Reifen abhängt, ist es wichtig, dass sie, welche Reifen auch immer Sie besitzen, zu den Straßen und den Wetterbedingungen Ihrer Region passen. Wenn die Temperatur dort auf unter 7 Grad Celsius sinkt, dann sind Spike-Laufflächen die richtigen für Sie.
Der beste Weg, um bei den schwierigen Winterbedingungen sicher zu fahren, ist, sicherzustellen, dass Sie die richtigen Reifen für die Bedingungen haben.
In Nordamerika gibt es Orte, an denen man im Winter nicht fahren darf, wenn man keine richtigen Winterreifen hat. Grundsätzlich ist es Ihnen untersagt zu
Es gibt so viele Herausforderungen, die mit der Wintersaison kommen. Wenn Sie ein Fahrzeug haben, wäre eine dieser Herausforderungen das Fahren auf verschneiten und vereisten Straßen. Sie müssen Winterreifen kaufen, die so konstruiert sind, dass sie auch bei kaltem Wetter gut funktionieren.
Der Winter ist eine Jahreszeit, die zahlreiche Herausforderungen mit sich bringt. Wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, wissen Sie genau, wie schwierig es in dieser Jahreszeit sein kann, auf verschneiten und vereisten Straßen zu fahren.
Wie der Name schon sagt, sind Winterreifen im Winter zu verwenden. Winterreifen sind für den Wintereinsatz konzipiert und ermöglichen ein sicheres Fahren auf Schnee und anderen Winterflächen. Es ist nicht sicher, mit einem Reifen zu fahren,
Wie unterscheidet man Winterreifen von anderen Reifen? carlofirstech
Winterreifen sind speziell gebaute Reifen, die Ihrem Fahrzeug zusätzliche Traktion verleihen sollen, wenn Sie es auf verschneiten und vereisten Winterstraßen fahren.
Der erste Winterreifen der Welt in der besten Klasse A des Reifenlabels im Nassgriff und Kraftstoffverbrauch kommt von Nokian Tyres, der Nokian WR SUV 3. Den ersten Winterreifen der Welt mit A-Nassgriff-Klasse für Pkws präsentiert auch Nokian Tyres, den Nokian WR D4. Das sehr große Premium-Winterreifenprogramm bietet die neuen Nokian WR D4, Nokian WR SUV 3, Nokian WR C3 Transporterreifen und Nokian Weatherproof Allwetterreifen, ergänzt vom Nokian WR A3 für Hochleistungs-Autos und vom vielfachen Testsieger Nokian WR D3.
Der revolutionäre Nokian WR SUV 3 Winterreifen für SUVs mit dem besten Nassgriff und dem geringsten Kraftstoffverbrauch in der A-Klasse kann den Bremsweg um bis zu 18 Meter verkürzen auf nassen Straßen und bis zu 0,6 Liter Kraftstoff sparen auf 100 Kilometern (Größe 265/50 R19 V). Sein Nokian Nässe+Schnee-Griff-SUV-Silica-Gummi bietet stärksten Griff und niedrigen Spritverbrauch, seine Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie garantiert höchste Festigkeit. Der moderne AA-Klasse Nokian WR SUV 3 ist ein echter SUV-Winterreifen vom Pionier der Winter-Sicherheit und des umweltfreundlichen Fahrens und wurde speziell für die deutschen SUV-Fahrer entwickelt.
Der neue Nokian WR D4 Winterreifen für Pkws hat den besten Nassgriff in der A-Klasse und bietet als Griff-Champion einzigartige Innovationen. Das vielseitige Chamäleon für Winterstraßen fährt sicher auf nassen und verschneiten Straßen gleichermaßen. Dieser oberste Winter-Herrscher Nokian WR D4 des Vorreiters der Winterreifen-Technologie haftet fest bei Regen, Schnee und Schneematsch und hat den kürzesten Bremsweg im wechselhaften deutschen Winter-Wetter. Die Nokian Optimierte Lamellen-Blöcke und der Nokian Nässe+Schnee-Griff-Silica-Gummi geben kontrolliertes Handling und festen Griff in extremen Situationen.
Hochleistung unter extremen Bedingungen und Beine wie ein Elch sind ganz wichtig bei Sumpf-Fußball und Autos, meint Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Was ist so faszinierend bei den Spielen im Maracanã Stadion in Rio de Janeiro? Oder warum bereitet es so viel Freude, tief im Vuorisuo Sumpf zu waten, der als Fußballfeld dient in Hyrynsalmi, Finnland? Darauf gibt es keine einfache Antwort, aber vielleicht löst Sumpf-Fußball Ur-Bedürfnisse aus, etwas Aufregendes zu machen, Freude zu haben oder nur in den Matsch einzutauchen.
Bei der 15. Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft im legendären Vuorisuo Sumpf in Finnland spielen 250 Teams mit 5000 Spielern aus 10 Ländern einschließlich Deutschland. Der Wettbewerb findet immer mehr Interesse. Dieses Jahr erwartet der Veranstalter mehr als 10 000 Zuschauer in Ukkohalla, Hyrynsalmi. Hochleistung unter extremen Bedingungen ist ganz entscheidend bei Sumpf-Fußball und Autos, erklärt Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Der deutsche Sumpf-Fußball-Meister 2014 Pumpen-Club aus Rieste am Alfsee nimmt auch teil.
Ein finnisches Torfmoor fordert das Maracanã Stadion in Brasilien heraus
Die Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft 2014 ist das komplette Gegenteil der Fußball-Weltmeisterschaft. Der Bau der neuen Fußballstadien in Brasilien hat Millionen Euro gekostet, während die Hyrynsalmi-Spiele in den schönsten natürlichen Sümpfen stattfinden. Beide Events bringen gemeinsamen Spaß und Erholung, aber Hyrynsalmi bietet ganz sicher mehr Matsch.
„Die Menschen finden diesen Matsch-Sport deshalb so interessant, weil Sumpf-Fußball eine außergewöhnliche Erfahrung ist, die eine vollständige Flucht aus dem täglichen Leben ermöglicht“, erläutert Kimmo Kyhälä, Sprecher der Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft. „Tief bis zum Oberschenkel im Matsch zu waten macht Spaß, aber die Spiele sind ernstzunehmende Wettkämpfe. Diese verrückte und lustige Erfahrung kennzeichnet Sumpf-Fußball. Spaß haben ist das Wichtigste, aber der Wettbewerbsgedanke bleibt immer präsent, und die Teams haben einen starken Willen zum Sieg.“
Was sie über spike winterreifen wissen solltentimtjohnson1952
Wenn Sie ein neues Auto kaufen, ist es wahrscheinlich mit Sommer- oder Ganzjahresreifen ausgestattet. Während diese beiden Reifen ihre eigenen Vorteile haben, ist es weniger ratsam, diese montiert zu haben, wenn die kalte Jahreszeit beginnt. Grundsätzlich bieten sie eine gute Leistung in Regionen, in denen mildes Wetter vorherrscht. Wenn sich die Region, in der Sie sich befinden, durch sehr kalte oder strenge Winter auszeichnet und die Strassen häufig mit Eis oder Schnee bedeckt sind, sollten Sie für diese Saison Spike-Winterreifen kaufen.
Was sie über spike winterreifen wissen solltenHelmer Eliasson
Wenn Sie ein neues Auto kaufen, ist es wahrscheinlich mit Sommer- oder Ganzjahresreifen ausgestattet. Während diese beiden Reifen ihre eigenen Vorteile haben, ist es weniger ratsam, diese montiert zu haben, wenn die kalte Jahreszeit beginnt. Grundsätzlich bieten sie eine gute Leistung in Regionen, in denen mildes Wetter vorherrscht.
Ob Sie Sommerreifen kaufen oder nicht, ist eine Frage, die Sie sich vielleicht stellen, wenn Sie an einem Ort leben, an dem es verschiedene Jahreszeiten gibt. Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto in den wärmeren Monaten bereit ist, wenn Sie in den wärmeren Monaten auf Reise gehen möchten, dann brauchen Sie Sommerreifen. Obwohl viele Fahrer Ganzjahres- und Allwetterreifen, die sie das ganze Jahr über nutzen können, bevorzugen, garantieren gute Sommerreifen die beste Leistung auf den heißen und trockenen Sommerstraßen.
Die neuen Nokian Line SUV und Nokian zLine SUV Sommerreifen gewährleisten extreme Sicherheit, höchste Festigkeit und außergewöhnliche Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Der neue Nokian iLine für kleine und mittlere Pkws fährt angenehm und sicher bei jedem Sommerwetter. Die Nokian Tyres Aramid-Garantie deckt Schäden an der Seitenwand der Reifen.
Die neuen Nokian Tyres SUV-Sommerreifen geben höchste Festigkeit, größte Sicherheit und Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Hochfeste High-Tech-Aramid-Seitenwände schützen vor Verschleiß, Schäden und Schnitten. Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Der Nokian Line SUV für den vielseitigen SUV-Einsatz bietet dynamisches Handling, angenehmen Komfort und starken Nassgriff für kleine und mittlere SUVs. Er läuft und läuft mit hoher Leistung, denn er hat eine extreme Langlebigkeit. Außerdem verbraucht dieser Sommerreifen wenig Kraftstoff.
Der sportliche Nokian zLine SUV Sommerreifen bringt präzises Handling, große Fahrfreude, schnelle Reaktionen, höchste Festigkeit und Sicherheit unter extremen Bedingungen. Seine durch widerstandsfähiges Aramid verstärkten Seitenwände geben den größten SUVs die notwendige Langlebigkeit. Bestmöglicher Nassgrip dieses Reifens machen sie auch bei Regen sicherer.
Nokian Tyres, der nördlichste Reifenhersteller der Welt, steigert die Verwendung seiner Nokian Aramid Seitenwand-Technologie bei SUV-Reifen für das anspruchsvolle und vielseitige Fahren im Winter.
Fast alle Premium-Reifen des Pioniers des Fahrens im Winter werden mit der einzigartigen Nokian Aramid Seitenwand-Technologie ab 2016 ausgerüstet sein, die größere Sicherheit und höhere Festigkeit gewährleistet. Die neue Technologie wird auch bei Reifen eingesetzt, die schon auf dem Markt sind.
Die Aramid-Fasern, die Nokian Tyres in der Reifen-Seitenwand nutzt, versteifen und verstärken die Seitenwand des Pneus und macht sie widerstandsfähiger gegen Schäden und Schnitte, die leicht zu einer Reifenpanne führen können. Dieses hochfeste Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Die neue Technologie wird in den Nokian-SUV-Winterreifen ab 2016 verwendet
Haltbarkeit ist eine der wichtigsten Produkteigenschaften von Reifen für diejenigen SUV-Fahrer, die sich Pkw-ähnliche Eigenschaften bei ihren großen und leistungsstarken Fahrzeugen wünschen. Reifenpannen werden am häufigsten durch Schäden an der Reifenseitenwand verursacht, hat die Nokian Tyres Marktforschung ergeben. Fahren in Schlaglöcher mit zu geringem Luftdruck und unvorsichtiges Fahren auf einen scharfen Bordstein beim Parken sind typische Verhaltensweisen, bei denen die Reifenflanke beschädigt wird. Seitenwand-Schäden sollten nicht repariert werden. Bei solchen Schäden sollte der Reifen durch einen neuen ersetzt werden.
Die Finnland-Pneus gehören zu den besten Winterreifen. Zufriedenheitsgarantie von Nokian Tyres, dem Erfinder des Winterreifens.
Testsieger sind Nokian-Winterreifen in den Winterreifen-Tests wichtiger Auto-Zeitschriften seit vielen Jahren in Deutschland, Skandinavien und Russland. Damit gehören die Finnland-Pneus zu den besten Winterreifen. Testsieger wurden Nokian-Reifen 70-mal oder gehörten zur Testsieger-Spitzengruppe und erreichten 51-mal gut oder empfehlenswert in 121 Testberichten von Herbst 2011 bis Frühjahr 2014 – allein in Mitteleuropa. Auch der SUV-Winterpneu ist Testsieger.
Zufriedenheitsgarantie von Nokian
„Nokian Tyres gibt eine Zufriedenheitsgarantie. Wenn ein Käufer aus irgendeinem Grund mit seinen neuen Reifen von Nokian nicht zufrieden ist, kann er sie innerhalb von 14 Tagen gegen einen anderen Satz Reifen bei seinem Händler umtauschen. Montage und Auswuchten sind kostenlos“, erklärt Dieter Köppner, Geschäftsführer der Nokian Reifen GmbH in Nürnberg. „Unsere Reifen werden in den anspruchsvollen Verhältnissen des Nordens entwickelt, getestet und hergestellt. Sie bieten selbst unter den extremsten Bedingungen die bestmögliche Leistung. Da wir von ihrer hohen Qualität voll überzeugt sind, geben wir die Zufriedenheitsgarantie.“
Nokian als Erfinder des Winterreifens, führender Winterreifenspezialist der Welt und Premium-Marke bietet ein großes Winterreifensortiment. Den Nokian WR gibt es in 88 Dimensionen von 13 bis 20 Zoll für die Geschwindigkeitsklassen T bis W (190 – 270 km/h) im Reifenhandel. Neu in diesem Winter sind beim WR elf Größen von 16 bis 20 Zoll. Die WR Winterreifen wurden speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen Autobahnen entwickelt.
Getestete Innovationen: Wasserspeicher-Rillen verhindern Aquaplaning, Leise Rille Design macht den Reifen leiser, neuer Nokian-Profiltiefenanzeiger ist leichter abzulesen. Testsieger wird der Nokian Z SUV im Sommerreifen-Test 2014 von „OFF ROAD“.
Die Nokian-Sommerreifen Nokian zLine für schnelles Fahren und Nokian Line mit starkem Griff bei Nässe bieten hohe Sicherheit und Zufriedenheit bei den anspruchsvollen Sommerbedingungen. Der sportliche Nokian zLine Ultra High Performance Reifen fährt stabil, präzise und ruhig auch bei extremer Beanspruchung als cooles Top-Modell. Reaktionsschnelles Handling und festen Nass-Grip zeigt er auf schnellen, sportlichen Autos.
Für leistungsstarke Autos und die Mittelklasse bringt der Nokian Line High Performance Sommerreifen bestmögliche Haftung und präzises Fahrverhalten besonders auf nassen Straßen bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen. Guter Aquaplaningschutz, angenehmer Komfort und vernünftige Wirtschaftlichkeit erfreuen den Fahrer.
Sechs neue Größen gibt es jetzt vom Nokian zLine in 17, 18, 19 Zoll und vom Nokian Line in 13, 16, 17 Zoll im Reifenhandel. Mit insgesamt 196 Dimensionen bietet der führende Winterreifenspezialist Nokian Tyres aus Finnland als Premium-Marke auch ein großes, vielseitiges Sommerreifenangebot.
Abgenutzte Reifen unter vier Millimeter Profil vergrößern die Aquaplaning-Gefahr. Korrekter Luftdruck verlängert die Haltbarkeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und bietet mehr Fahrkomfort. Ruhiges Fahren verlängert die Laufleistung, rollwiderstandsarme Pneus sparen Sprit, rät Nokian Tyres.
Abgenutzte Reifen fahren nicht mehr sicher bei Nässe, unter vier Millimeter Profil droht Aquaplaning. Richtiger Luftdruck verringert die Abnutzung, erhöht die Sicherheit, spart Sprit und verbessert den Komfort. Fährt der Autofahrer ruhig und bremst nicht unnötig, halten die Reifen länger. Rollwiderstandsarme Pneus sparen mehrere hundert Euro. Die richtigen Marken-Reifen mit hoher Qualität und großer Sicherheit sind eine gute Wahl, empfiehlt Pneuspezialist Nokian Tyres aus Finnland.
Mehr Sicherheit: Vorderreifen auf die Hinterräder tauschen
Um die optimale Sicherheit seiner Sommerpneus zu gewährleisten, sollte der Autofahrer regelmäßig die Abnutzung, den Luftdruck und die Profiltiefe überprüfen. Unter vier Millimeter Profiltiefe ist der Reifen nicht mehr sicher bei nassem Wetter, da sein Nassgriff und Aquaplaningschutz dramatisch geringer sind. Mit abgenutzten Pneus beginnt Aquaplaning schon bei einer Geschwindigkeit von 76 km/h, mit neuen Reifen aber erst mit 96 km/h, ergaben Tests von Nokian. Das gilt für eine Profiltiefe von weniger als 1,6 Millimeter und fünf Millimeter Wasser auf der Straße.
„Antriebsräder nutzen sich deutlich schneller ab als freilaufende Reifen“, erklärt Matti Morri, Technischer Kundendienst Manager von Nokian Tyres. Um die Abnutzung auszugleichen, sollten Autofahrer ihre Vorderpneus auf die Hinterräder tauschen und umgekehrt in der Mitte der Saison.“
Das Reifenprofil kann sich auch ungleichmäßig abnutzen. Selbst bei sechs Millimetern Profil auf der Außenschulter können die Rillen an der Innenseite praktisch abrasiert sein. Starker Abrieb ist häufig auf viel zu geringen Luftdruck, falsche Lenkwinkeleinstellung oder defekte Stoßdämpfer zurückzuführen.
Der neue Nokian Weatherproof ist der Testsieger im Ganzjahres-Reifentest der britischen Autozeitschrift „Auto Express“, Schwesterzeitschrift der „Auto Bild“. Mit seinen „bemerkenswerten Fähigkeiten auf Schnee und bei starker Nässe” holte der neue Allwetterreifen von Nokian Tyres den Sieg mit dem Prädikat „Auto Express Bester Kauf 2015”. Die einzigartigen Nokian Weatherproof Allwetterreifen vom nördlichsten Reifenhersteller der Welt kombinieren die zuverlässige Winter-Sicherheit der Nokian-Winterreifen mit der präzisen Fahrstabilität und dem exakten Handling der Nokian-Sommerreifen.
Nokian Weatherproofs außergewöhnliche Eigenschaften auf Schnee und bei starker Nässe besiegelten laut „Auto Express“ den Sieg. Der neue Hochleistungsreifen erhielt als Erstplatzierter Bestnoten in den Disziplinen „Bremsverhalten auf Schnee“, „Schneehaftung“, „Schnee Kreis / Seitenführung“, „Aquaplaning längs“ und „Nass Kreis / Seitenführung“.
Der Nokian Weatherproof Allwetterreifen erreichte in den Kategorien Bremsen, Traktion und Handling auf Schnee einen Dreifachsieg mit der Wertung 100 % und schlug damit sogar den Vergleichs-Winterreifen. Der Testsieger behielt in den Schneetests guten Griff, führte das Auto durch Kurven und ließ den Fahrer früher beschleunigen ohne auszubrechen. Auch beim Aquaplaning bei starker Nässe spielte er die Hauptrolle, insbesondere in den Kurven.
Auto Express, eine der größten britischen Autozeitschriften, testete 6 europäische Premium-Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R 16 auf einem VW Golf, darunter Neuheiten wie den Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, Pirelli Cinturato AllSeason und Vredestein Quatrac 5. Zusätzlich verglich Auto Express die Ganzjahresreifen mit dem Winterreifen ContiWinterContact TS850 und dem Sommerreifen Dunlop Sport BluResponse. Als Testsieger erzielte der Nokian Weatherproof in den meisten Disziplinen bessere Ergebnisse als der Referenz-Winterreifen und der Referenz-Sommerreifen.
In Allwetterreifen zu investieren ist kein Luxus, wie manche Leute vielleicht denken. Mit diesen Reifen können Sie nicht nur komfortabel fahren, sondern auch Ihre Sicherheit erhöhen, wenn Sie auf nassen, matschigen, eisigen oder schneebedeckten Straßen im Winter fahren. Verkennen Sie die Gefahr nicht, indem Sie in den Wintermonaten auf vereisten Straßen ein Fahrzeug mit Sommerreifen fahren.
In Allwetterreifen zu investieren ist kein Luxus, wie manche Leute vielleicht denken. Mit diesen Reifen können Sie nicht nur komfortabel fahren, sondern auch Ihre Sicherheit erhöhen, wenn Sie auf nassen, matschigen, eisigen oder schneebedeckten Strassen im Winter fahren. Verkennen Sie die Gefahr nicht, indem Sie in den Wintermonaten auf vereisten Strassen ein Fahrzeug mit Sommerreifen fahren.
Der Winter ist eine Jahreszeit, die zahlreiche Herausforderungen mit sich bringt. Wenn Sie ein Fahrzeug besitzen, wissen Sie genau, wie schwierig es in dieser Jahreszeit sein kann, auf verschneiten und vereisten Straßen zu fahren.
Wie der Name schon sagt, sind Winterreifen im Winter zu verwenden. Winterreifen sind für den Wintereinsatz konzipiert und ermöglichen ein sicheres Fahren auf Schnee und anderen Winterflächen. Es ist nicht sicher, mit einem Reifen zu fahren,
Wie unterscheidet man Winterreifen von anderen Reifen? carlofirstech
Winterreifen sind speziell gebaute Reifen, die Ihrem Fahrzeug zusätzliche Traktion verleihen sollen, wenn Sie es auf verschneiten und vereisten Winterstraßen fahren.
Der erste Winterreifen der Welt in der besten Klasse A des Reifenlabels im Nassgriff und Kraftstoffverbrauch kommt von Nokian Tyres, der Nokian WR SUV 3. Den ersten Winterreifen der Welt mit A-Nassgriff-Klasse für Pkws präsentiert auch Nokian Tyres, den Nokian WR D4. Das sehr große Premium-Winterreifenprogramm bietet die neuen Nokian WR D4, Nokian WR SUV 3, Nokian WR C3 Transporterreifen und Nokian Weatherproof Allwetterreifen, ergänzt vom Nokian WR A3 für Hochleistungs-Autos und vom vielfachen Testsieger Nokian WR D3.
Der revolutionäre Nokian WR SUV 3 Winterreifen für SUVs mit dem besten Nassgriff und dem geringsten Kraftstoffverbrauch in der A-Klasse kann den Bremsweg um bis zu 18 Meter verkürzen auf nassen Straßen und bis zu 0,6 Liter Kraftstoff sparen auf 100 Kilometern (Größe 265/50 R19 V). Sein Nokian Nässe+Schnee-Griff-SUV-Silica-Gummi bietet stärksten Griff und niedrigen Spritverbrauch, seine Nokian Aramid-Seitenwand-Technologie garantiert höchste Festigkeit. Der moderne AA-Klasse Nokian WR SUV 3 ist ein echter SUV-Winterreifen vom Pionier der Winter-Sicherheit und des umweltfreundlichen Fahrens und wurde speziell für die deutschen SUV-Fahrer entwickelt.
Der neue Nokian WR D4 Winterreifen für Pkws hat den besten Nassgriff in der A-Klasse und bietet als Griff-Champion einzigartige Innovationen. Das vielseitige Chamäleon für Winterstraßen fährt sicher auf nassen und verschneiten Straßen gleichermaßen. Dieser oberste Winter-Herrscher Nokian WR D4 des Vorreiters der Winterreifen-Technologie haftet fest bei Regen, Schnee und Schneematsch und hat den kürzesten Bremsweg im wechselhaften deutschen Winter-Wetter. Die Nokian Optimierte Lamellen-Blöcke und der Nokian Nässe+Schnee-Griff-Silica-Gummi geben kontrolliertes Handling und festen Griff in extremen Situationen.
Hochleistung unter extremen Bedingungen und Beine wie ein Elch sind ganz wichtig bei Sumpf-Fußball und Autos, meint Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Was ist so faszinierend bei den Spielen im Maracanã Stadion in Rio de Janeiro? Oder warum bereitet es so viel Freude, tief im Vuorisuo Sumpf zu waten, der als Fußballfeld dient in Hyrynsalmi, Finnland? Darauf gibt es keine einfache Antwort, aber vielleicht löst Sumpf-Fußball Ur-Bedürfnisse aus, etwas Aufregendes zu machen, Freude zu haben oder nur in den Matsch einzutauchen.
Bei der 15. Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft im legendären Vuorisuo Sumpf in Finnland spielen 250 Teams mit 5000 Spielern aus 10 Ländern einschließlich Deutschland. Der Wettbewerb findet immer mehr Interesse. Dieses Jahr erwartet der Veranstalter mehr als 10 000 Zuschauer in Ukkohalla, Hyrynsalmi. Hochleistung unter extremen Bedingungen ist ganz entscheidend bei Sumpf-Fußball und Autos, erklärt Titelsponsor und Reifenhersteller Nokian Tyres. Der deutsche Sumpf-Fußball-Meister 2014 Pumpen-Club aus Rieste am Alfsee nimmt auch teil.
Ein finnisches Torfmoor fordert das Maracanã Stadion in Brasilien heraus
Die Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft 2014 ist das komplette Gegenteil der Fußball-Weltmeisterschaft. Der Bau der neuen Fußballstadien in Brasilien hat Millionen Euro gekostet, während die Hyrynsalmi-Spiele in den schönsten natürlichen Sümpfen stattfinden. Beide Events bringen gemeinsamen Spaß und Erholung, aber Hyrynsalmi bietet ganz sicher mehr Matsch.
„Die Menschen finden diesen Matsch-Sport deshalb so interessant, weil Sumpf-Fußball eine außergewöhnliche Erfahrung ist, die eine vollständige Flucht aus dem täglichen Leben ermöglicht“, erläutert Kimmo Kyhälä, Sprecher der Sumpf-Fußball-Weltmeisterschaft. „Tief bis zum Oberschenkel im Matsch zu waten macht Spaß, aber die Spiele sind ernstzunehmende Wettkämpfe. Diese verrückte und lustige Erfahrung kennzeichnet Sumpf-Fußball. Spaß haben ist das Wichtigste, aber der Wettbewerbsgedanke bleibt immer präsent, und die Teams haben einen starken Willen zum Sieg.“
Was sie über spike winterreifen wissen solltentimtjohnson1952
Wenn Sie ein neues Auto kaufen, ist es wahrscheinlich mit Sommer- oder Ganzjahresreifen ausgestattet. Während diese beiden Reifen ihre eigenen Vorteile haben, ist es weniger ratsam, diese montiert zu haben, wenn die kalte Jahreszeit beginnt. Grundsätzlich bieten sie eine gute Leistung in Regionen, in denen mildes Wetter vorherrscht. Wenn sich die Region, in der Sie sich befinden, durch sehr kalte oder strenge Winter auszeichnet und die Strassen häufig mit Eis oder Schnee bedeckt sind, sollten Sie für diese Saison Spike-Winterreifen kaufen.
Was sie über spike winterreifen wissen solltenHelmer Eliasson
Wenn Sie ein neues Auto kaufen, ist es wahrscheinlich mit Sommer- oder Ganzjahresreifen ausgestattet. Während diese beiden Reifen ihre eigenen Vorteile haben, ist es weniger ratsam, diese montiert zu haben, wenn die kalte Jahreszeit beginnt. Grundsätzlich bieten sie eine gute Leistung in Regionen, in denen mildes Wetter vorherrscht.
Ob Sie Sommerreifen kaufen oder nicht, ist eine Frage, die Sie sich vielleicht stellen, wenn Sie an einem Ort leben, an dem es verschiedene Jahreszeiten gibt. Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto in den wärmeren Monaten bereit ist, wenn Sie in den wärmeren Monaten auf Reise gehen möchten, dann brauchen Sie Sommerreifen. Obwohl viele Fahrer Ganzjahres- und Allwetterreifen, die sie das ganze Jahr über nutzen können, bevorzugen, garantieren gute Sommerreifen die beste Leistung auf den heißen und trockenen Sommerstraßen.
Die neuen Nokian Line SUV und Nokian zLine SUV Sommerreifen gewährleisten extreme Sicherheit, höchste Festigkeit und außergewöhnliche Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Der neue Nokian iLine für kleine und mittlere Pkws fährt angenehm und sicher bei jedem Sommerwetter. Die Nokian Tyres Aramid-Garantie deckt Schäden an der Seitenwand der Reifen.
Die neuen Nokian Tyres SUV-Sommerreifen geben höchste Festigkeit, größte Sicherheit und Langlebigkeit durch die Nokian Aramid Seitenwand-Technologie. Hochfeste High-Tech-Aramid-Seitenwände schützen vor Verschleiß, Schäden und Schnitten. Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Der Nokian Line SUV für den vielseitigen SUV-Einsatz bietet dynamisches Handling, angenehmen Komfort und starken Nassgriff für kleine und mittlere SUVs. Er läuft und läuft mit hoher Leistung, denn er hat eine extreme Langlebigkeit. Außerdem verbraucht dieser Sommerreifen wenig Kraftstoff.
Der sportliche Nokian zLine SUV Sommerreifen bringt präzises Handling, große Fahrfreude, schnelle Reaktionen, höchste Festigkeit und Sicherheit unter extremen Bedingungen. Seine durch widerstandsfähiges Aramid verstärkten Seitenwände geben den größten SUVs die notwendige Langlebigkeit. Bestmöglicher Nassgrip dieses Reifens machen sie auch bei Regen sicherer.
Nokian Tyres, der nördlichste Reifenhersteller der Welt, steigert die Verwendung seiner Nokian Aramid Seitenwand-Technologie bei SUV-Reifen für das anspruchsvolle und vielseitige Fahren im Winter.
Fast alle Premium-Reifen des Pioniers des Fahrens im Winter werden mit der einzigartigen Nokian Aramid Seitenwand-Technologie ab 2016 ausgerüstet sein, die größere Sicherheit und höhere Festigkeit gewährleistet. Die neue Technologie wird auch bei Reifen eingesetzt, die schon auf dem Markt sind.
Die Aramid-Fasern, die Nokian Tyres in der Reifen-Seitenwand nutzt, versteifen und verstärken die Seitenwand des Pneus und macht sie widerstandsfähiger gegen Schäden und Schnitte, die leicht zu einer Reifenpanne führen können. Dieses hochfeste Aramid bewährt sich auch in der Flugzeug- und Rüstungsindustrie bestens.
Die neue Technologie wird in den Nokian-SUV-Winterreifen ab 2016 verwendet
Haltbarkeit ist eine der wichtigsten Produkteigenschaften von Reifen für diejenigen SUV-Fahrer, die sich Pkw-ähnliche Eigenschaften bei ihren großen und leistungsstarken Fahrzeugen wünschen. Reifenpannen werden am häufigsten durch Schäden an der Reifenseitenwand verursacht, hat die Nokian Tyres Marktforschung ergeben. Fahren in Schlaglöcher mit zu geringem Luftdruck und unvorsichtiges Fahren auf einen scharfen Bordstein beim Parken sind typische Verhaltensweisen, bei denen die Reifenflanke beschädigt wird. Seitenwand-Schäden sollten nicht repariert werden. Bei solchen Schäden sollte der Reifen durch einen neuen ersetzt werden.
Die Finnland-Pneus gehören zu den besten Winterreifen. Zufriedenheitsgarantie von Nokian Tyres, dem Erfinder des Winterreifens.
Testsieger sind Nokian-Winterreifen in den Winterreifen-Tests wichtiger Auto-Zeitschriften seit vielen Jahren in Deutschland, Skandinavien und Russland. Damit gehören die Finnland-Pneus zu den besten Winterreifen. Testsieger wurden Nokian-Reifen 70-mal oder gehörten zur Testsieger-Spitzengruppe und erreichten 51-mal gut oder empfehlenswert in 121 Testberichten von Herbst 2011 bis Frühjahr 2014 – allein in Mitteleuropa. Auch der SUV-Winterpneu ist Testsieger.
Zufriedenheitsgarantie von Nokian
„Nokian Tyres gibt eine Zufriedenheitsgarantie. Wenn ein Käufer aus irgendeinem Grund mit seinen neuen Reifen von Nokian nicht zufrieden ist, kann er sie innerhalb von 14 Tagen gegen einen anderen Satz Reifen bei seinem Händler umtauschen. Montage und Auswuchten sind kostenlos“, erklärt Dieter Köppner, Geschäftsführer der Nokian Reifen GmbH in Nürnberg. „Unsere Reifen werden in den anspruchsvollen Verhältnissen des Nordens entwickelt, getestet und hergestellt. Sie bieten selbst unter den extremsten Bedingungen die bestmögliche Leistung. Da wir von ihrer hohen Qualität voll überzeugt sind, geben wir die Zufriedenheitsgarantie.“
Nokian als Erfinder des Winterreifens, führender Winterreifenspezialist der Welt und Premium-Marke bietet ein großes Winterreifensortiment. Den Nokian WR gibt es in 88 Dimensionen von 13 bis 20 Zoll für die Geschwindigkeitsklassen T bis W (190 – 270 km/h) im Reifenhandel. Neu in diesem Winter sind beim WR elf Größen von 16 bis 20 Zoll. Die WR Winterreifen wurden speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen Autobahnen entwickelt.
Getestete Innovationen: Wasserspeicher-Rillen verhindern Aquaplaning, Leise Rille Design macht den Reifen leiser, neuer Nokian-Profiltiefenanzeiger ist leichter abzulesen. Testsieger wird der Nokian Z SUV im Sommerreifen-Test 2014 von „OFF ROAD“.
Die Nokian-Sommerreifen Nokian zLine für schnelles Fahren und Nokian Line mit starkem Griff bei Nässe bieten hohe Sicherheit und Zufriedenheit bei den anspruchsvollen Sommerbedingungen. Der sportliche Nokian zLine Ultra High Performance Reifen fährt stabil, präzise und ruhig auch bei extremer Beanspruchung als cooles Top-Modell. Reaktionsschnelles Handling und festen Nass-Grip zeigt er auf schnellen, sportlichen Autos.
Für leistungsstarke Autos und die Mittelklasse bringt der Nokian Line High Performance Sommerreifen bestmögliche Haftung und präzises Fahrverhalten besonders auf nassen Straßen bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen. Guter Aquaplaningschutz, angenehmer Komfort und vernünftige Wirtschaftlichkeit erfreuen den Fahrer.
Sechs neue Größen gibt es jetzt vom Nokian zLine in 17, 18, 19 Zoll und vom Nokian Line in 13, 16, 17 Zoll im Reifenhandel. Mit insgesamt 196 Dimensionen bietet der führende Winterreifenspezialist Nokian Tyres aus Finnland als Premium-Marke auch ein großes, vielseitiges Sommerreifenangebot.
Abgenutzte Reifen unter vier Millimeter Profil vergrößern die Aquaplaning-Gefahr. Korrekter Luftdruck verlängert die Haltbarkeit, senkt den Kraftstoffverbrauch und bietet mehr Fahrkomfort. Ruhiges Fahren verlängert die Laufleistung, rollwiderstandsarme Pneus sparen Sprit, rät Nokian Tyres.
Abgenutzte Reifen fahren nicht mehr sicher bei Nässe, unter vier Millimeter Profil droht Aquaplaning. Richtiger Luftdruck verringert die Abnutzung, erhöht die Sicherheit, spart Sprit und verbessert den Komfort. Fährt der Autofahrer ruhig und bremst nicht unnötig, halten die Reifen länger. Rollwiderstandsarme Pneus sparen mehrere hundert Euro. Die richtigen Marken-Reifen mit hoher Qualität und großer Sicherheit sind eine gute Wahl, empfiehlt Pneuspezialist Nokian Tyres aus Finnland.
Mehr Sicherheit: Vorderreifen auf die Hinterräder tauschen
Um die optimale Sicherheit seiner Sommerpneus zu gewährleisten, sollte der Autofahrer regelmäßig die Abnutzung, den Luftdruck und die Profiltiefe überprüfen. Unter vier Millimeter Profiltiefe ist der Reifen nicht mehr sicher bei nassem Wetter, da sein Nassgriff und Aquaplaningschutz dramatisch geringer sind. Mit abgenutzten Pneus beginnt Aquaplaning schon bei einer Geschwindigkeit von 76 km/h, mit neuen Reifen aber erst mit 96 km/h, ergaben Tests von Nokian. Das gilt für eine Profiltiefe von weniger als 1,6 Millimeter und fünf Millimeter Wasser auf der Straße.
„Antriebsräder nutzen sich deutlich schneller ab als freilaufende Reifen“, erklärt Matti Morri, Technischer Kundendienst Manager von Nokian Tyres. Um die Abnutzung auszugleichen, sollten Autofahrer ihre Vorderpneus auf die Hinterräder tauschen und umgekehrt in der Mitte der Saison.“
Das Reifenprofil kann sich auch ungleichmäßig abnutzen. Selbst bei sechs Millimetern Profil auf der Außenschulter können die Rillen an der Innenseite praktisch abrasiert sein. Starker Abrieb ist häufig auf viel zu geringen Luftdruck, falsche Lenkwinkeleinstellung oder defekte Stoßdämpfer zurückzuführen.
Der neue Nokian Weatherproof ist der Testsieger im Ganzjahres-Reifentest der britischen Autozeitschrift „Auto Express“, Schwesterzeitschrift der „Auto Bild“. Mit seinen „bemerkenswerten Fähigkeiten auf Schnee und bei starker Nässe” holte der neue Allwetterreifen von Nokian Tyres den Sieg mit dem Prädikat „Auto Express Bester Kauf 2015”. Die einzigartigen Nokian Weatherproof Allwetterreifen vom nördlichsten Reifenhersteller der Welt kombinieren die zuverlässige Winter-Sicherheit der Nokian-Winterreifen mit der präzisen Fahrstabilität und dem exakten Handling der Nokian-Sommerreifen.
Nokian Weatherproofs außergewöhnliche Eigenschaften auf Schnee und bei starker Nässe besiegelten laut „Auto Express“ den Sieg. Der neue Hochleistungsreifen erhielt als Erstplatzierter Bestnoten in den Disziplinen „Bremsverhalten auf Schnee“, „Schneehaftung“, „Schnee Kreis / Seitenführung“, „Aquaplaning längs“ und „Nass Kreis / Seitenführung“.
Der Nokian Weatherproof Allwetterreifen erreichte in den Kategorien Bremsen, Traktion und Handling auf Schnee einen Dreifachsieg mit der Wertung 100 % und schlug damit sogar den Vergleichs-Winterreifen. Der Testsieger behielt in den Schneetests guten Griff, führte das Auto durch Kurven und ließ den Fahrer früher beschleunigen ohne auszubrechen. Auch beim Aquaplaning bei starker Nässe spielte er die Hauptrolle, insbesondere in den Kurven.
Auto Express, eine der größten britischen Autozeitschriften, testete 6 europäische Premium-Ganzjahresreifen der Größe 205/55 R 16 auf einem VW Golf, darunter Neuheiten wie den Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, Pirelli Cinturato AllSeason und Vredestein Quatrac 5. Zusätzlich verglich Auto Express die Ganzjahresreifen mit dem Winterreifen ContiWinterContact TS850 und dem Sommerreifen Dunlop Sport BluResponse. Als Testsieger erzielte der Nokian Weatherproof in den meisten Disziplinen bessere Ergebnisse als der Referenz-Winterreifen und der Referenz-Sommerreifen.
In Allwetterreifen zu investieren ist kein Luxus, wie manche Leute vielleicht denken. Mit diesen Reifen können Sie nicht nur komfortabel fahren, sondern auch Ihre Sicherheit erhöhen, wenn Sie auf nassen, matschigen, eisigen oder schneebedeckten Straßen im Winter fahren. Verkennen Sie die Gefahr nicht, indem Sie in den Wintermonaten auf vereisten Straßen ein Fahrzeug mit Sommerreifen fahren.
In Allwetterreifen zu investieren ist kein Luxus, wie manche Leute vielleicht denken. Mit diesen Reifen können Sie nicht nur komfortabel fahren, sondern auch Ihre Sicherheit erhöhen, wenn Sie auf nassen, matschigen, eisigen oder schneebedeckten Strassen im Winter fahren. Verkennen Sie die Gefahr nicht, indem Sie in den Wintermonaten auf vereisten Strassen ein Fahrzeug mit Sommerreifen fahren.
Wie der name schon andeutet, sollte man schneereifen bei winterlichen bedingungen verwenden. Diese art von reifen wird auch als winterreifen bezeichnet.
Nokian Tyres präsentiert den energiesparsamsten Winterreifen der Automobilindustrie. 30 % niedrigeren Rollwiderstand und größere Reichweite haben Elektro-Autos mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 gemäß Tests.
Nokian Tyres führt den energiesparsamsten Winterreifen der Welt, der die A-Klasse des EU-Reifenlabels erreicht, im Januar 2015 ein. 30 % niedrigeren Rollwiderstand und größere Reichweite haben Elektro-Autos mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 gemäß Vergleichs-Tests. Der grüne nordische Nokian Hakkapeliitta R2 ohne Spikes ist ein echter Winterreifen entwickelt vom nördlichsten Winterreifenhersteller der Welt für BMW's einzigartiges i3 Elektro-Auto.
Die Innovation aus Finnland vom Winterreifen-Erfinder, Innovationsführer und Weltrekord-Inhaber Nokian Tyres vereint extrem niedrigen Rollwiderstand, erstklassigen Griff und außergewöhnlichen Fahrkomfort. Ihre Energieeinsparungen aufgrund des niedrigeren Rollwiderstands erhöhen die Reichweite des Fahrzeuges. Grüne, energieeffiziente Zukunftstechnologie repräsentiert dieser neue Zuwachs der Nokian Hakkapeliitta Familie und ermöglicht sicheres, wirtschaftliches und hochleistungsstarkes Fahren auf Schnee und Eis im anspruchsvollen nordischen Winterwetter. Seine Reifengröße ist 155/70R19 84Q.
Größere Reichweite für Elektro-Autos
„Wir bieten mehr Winter-Griff, weniger Angst und insbesondere eine größere Reichweite für die immer weiter wachsende Zahl von Elektroauto-Fahrern. Das Autofahren sicherer und grüner zu machen, ist ein Leitmotiv unserer Produktentwicklung“, erklärt Produktentwicklungs-Manager Jarno Ahvenlammi von Nokian Tyres.
„Ein Winterreifen in der A-Klasse des EU-Reifenlabels beim Rollwiderstand wie unser Nokian-Reifen – das hat bisher kein Winterreifen geschafft. Mit dem neuen Nokian Hakkapeliitta R2 Winterreifen können sich Elektroauto-Fahrer sogar über 30 % niedrigeren Rollwiderstand freuen verglichen mit anderen Winterreifen auf dem Markt. Der Rollwiderstand der Wettbewerber liegt in der C-und E-Klasse.“
Testsieger ist der Nokian WR D3 Winterreifen im „Auto Bild“ Winterreifen-Test 2014 mit der Bestnote „vorbildlich“. Sicheres Fahrverhalten und kurze Bremswege ergeben das Top-Ergebnis Note 2+ bei Schnee. Als Testsieger gewannen Nokian-Winterreifen auch die Tests 2014 von Auto Club Europa ACE, GTÜ, „Auto Bild allrad“, „OFF ROAD“ und ARBÖ. Die Bestnoten „vorbildlich“ und „sehr empfehlenswert“ erzielten die Finnland-Premium-Reifen ebenfalls in diesen Tests. Den Testsieger bekommt man mit Nokian-Zufriedenheitsgarantie.
Sicheres Fahren, gutes Bremsen und dynamisches Handling bietet der Nokian WR D3
„Auto Bild“ lobt den Nokian WR D3 im „Gesamturteil“: „Stärken: Winterprofil mit ausgewogen sicherem Fahrverhalten und kurzen Bremswegen auf verschneiter Strecke. Dynamisches Handling, präzises Einlenkverhalten und gute Verzögerung auf trockener Strecke. Angenehmer Abrollkomfort und ein leises Vorbeifahrgeräusch“. Keine Schwächen hat der Testsieger Nokian laut „Auto Bild“, „Europas Nr. 1“. Zusätzlich zur 2+Note bei Schnee zeigen auch seine übrigen Gesamtergebnisse gute Noten: Nass 2, Trocken 2+, Kosten 2-.
Der Nokian WR D3 vom Erfinder des Winterreifens spielte seine Stärken voll aus vor allem bei den Disziplinen Traktion, Bremsen und Handling auf Schnee im Test von Auto Club Europa ACE, GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung und Autoclub ARBÖ Österreich. Auch die Sicherheitsprüfungen auf nasser und trockener Piste absolvierte der Testsieger ohne Tadel. Die höchste Punktzahl aller getesteten Pneus erzielte der Nokian-Winterreifen in den Wertungen Sicherheit Winter, Sicherheit trocken und Wirtschaftlichkeit / Umwelt.
Bestnoten bei Schnee, gut bei Nässe und Trockenheit sind die Stärken des Nokian WR SUV 3
„Auto Bild allrad“ urteilt über den Testsieger Nokian WR SUV 3: „Stärken: Winterreifen mit den besten Noten auf Schnee und guten Leistungen bei Nässe und Trockenheit, fairer Preis“. Note 1 zeichnet ihn aus bei Schnee. Der Nokian ist der beste SUV-Winterreifen auf Schnee aller Reifen: stärkte Traktion, höchste Seitenführungskraft beim Slalom, kürzester Bremsweg und höchste Geschwindigkeit beim Handling. Auf trockener Straße siegt er beim Bremsen und Handling.
Es gibt unterschiedliche Reifentypen, die Sie in Erwägung ziehen sollten, wenn Sie vorhaben, ein Auto zu kaufen. Hierzu zählen Winterreifen, Allwetterreifen und Sommerreifen. Unser Fokus in diesem Artikel liegt auf Winterreifen.
Der neue Nokian iLine für kleine und mittlere Pkws fährt wirtschaftlich, angenehm und sicher mit herausragendem Fahrgefühl bei jedem Sommerwetter
Erstklassige Kraftstoffeffizienz bietet der Sommerreifen Nokian iLine von Nokian Tyres und sorgt für umweltbewussteres Fahren. Das herausragende Fahrgefühl bleibt selbst unter extremen Bedingungen stabil und zuverlässig. Die einzigartigen Venturi-Rillen verhindern Aquaplaning, Kiefernöl in der Gummimischung maximiert die Haltbarkeit der Reifen.
Der neue Sommerreifen Nokian iLine vom nördlichsten Reifenhersteller der Welt ergänzt das Nokian Tyres Sommerreifenprogramm für die vielseitigen Wetterbedingungen in Deutschland. Die Größenpalette (13 bis 16 Zoll) ist besonders für Fahrer geeignet, die sich sowohl auf regennassem Asphalt als auch auf sonnenverbrannten Schotterstraßen ein sicheres Fahrgefühl wünschen. Alle Größen mit Geschwindigkeitsindex T (190 km/h) oder H (210 km/h) sind im Reifenhandel ab Frühling 2016 erhältlich.
Mitteleuropa ist der wichtigste Markt für die neuen Reifen der Nokian Line Sommerreifenfamilie, die in Vergleichstests bereits mehrfach als Testsieger bei ADAC und Auto Bild ausgezeichnet wurde. Nokian Tyres aus Finnland bietet als vielfacher Testsieger, Erfinder des Winterreifens, Weltrekord-Inhaber und Innovationsführer die sichersten Reifen.
Wenn Sie schwere Lastwagen bei harschen Winterkonditionen einsetzen, dann werden Sie einen Reifen benötigen, der mit dieser schwierigen Für mehr Info zu Schwerlast-LKW-Reifen können Sie hier finden: nokianheavytyres.de
Allwetterreifen sind Kompromissreifen, die das ganze Jahr über verwendet werden können. Sie werden im Sommer nie so gut sein wie ein Sommerreifen in Bezug auf die Leistung,
Wenn Sie ein Auto besitzen oder planen sich bald eine Auto anzuschaffen, ist von entscheidender Wichtigkeit darauf zu achten, dass Sie die richtigen Reifen für jede Jahreszeit besitzen. Während der wärmeren Monate des Jahres müssen Sie top Sommerreifen an Ihr Fahrzeug anbringen, um die beste Leistung zu erhalten. Angemessene Reifen an Ihrem Fahrzeug erhöhen außerdem Ihre Sicherheit auf der Straße.
Die Bestnoten „vorbildlich“ und „besonders empfehlenswert“ erzielen die neuen Nokian-Premium-SUV-Reifen in beiden Tests.
„Sehr gute Nässehaftung, kurzer Nassbremsweg, ausgewogener Sommerreifen“ sind die „Stärken“ des Nokian Line SUV Sommerreifens bei „Auto Bild allrad“. Die besten Noten des Tests bekommt er sowohl in den Nässe- als auch in den Gelände-Prüfungen. „Gesamtwertung Note 1“ Nokian zLine SUV lautet das Prädikat des 4x4-Magazins „OFF ROAD“ für den Testsieger. „Stärke: Der Nokian erreicht beim Bremsen und Handling auf trockenem und nassem Grund Bestwerte.“
Sieger wird der Nokian in den sicherheitsrelevanten Test-Kriterien Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling und auch im Rollwiderstand. „Der Nokian ist an Präzision nicht zu überbieten und erfordert nur geringste Korrekturen“, lobt „OFF ROAD“. Auch mit seinem geringen Rollwiderstand erringt der Finnland-Reifen den 1. Platz. „Sieger in dieser Kategorie ist verblüffenderweise der Nokian, der als einziger Topreifen den Spagat zwischen wenig Rollwiderstand und guter Haftung schafft.“
11 SUV-Sommerreifen für Allradler der Größe 215/65 R16 testete „Auto Bild allrad“, 9 Sommerreifen für 4x4-Autos stellten sich im Test von „OFF ROAD“ den harten Bedingungen.
„Gut + Sehr ausgewogener Reifen mit geringem Verschleiß + gut auf Nässe“ lautet das ADAC Urteil für den Nokian Line. Testsieger auch bei der Stiftung Warentest. Die Bestnote erzielt er in beiden Tests.
Testsieger ist der Nokian Line und besonders empfehlenswert in der Test-Reifengröße 185/60 R14 H. Bestnote „gut“ in allen sicherheitsrelevanten Test-Bereichen bekommt der grüne Finne. „Gut“ erzielt der Nokian sowohl bei Trocken als auch bei Nass und für seinen geringen Kraftstoffverbrauch. Sogar eine 1 für seinen niedrigen Verschleiß gibt ihm der ADAC. Testsieger ist der Nokian Line auch bei der Stiftung Warentest mit dem besten „test-QUALITÄTSURTEIL gut“.
Kosten spart der Nokian mit geringem Spritverbrauch und sehr guter Verschleißfestigkeit
Als kostensparende Empfehlung bietet sich die Premium-Marke Nokian mit geringem Spritverbrauch und sehr guter Verschleißfestigkeit an. Nur mit Stärken und ohne Schwächen glänzt dieser Pneu in der ADAC-Beurteilung. Die Stiftung Warentest empfiehlt den Nokian Line als „Unser Rat“ und einen der „besten Reifen“. Der Testsieger gewährt außerdem eine Zufriedenheitsgarantie. Sehr ausgewogene Eigenschaften sind für einen guten Reifen besonders wichtig.
Bestnote „gut“ in allen sicherheitsrelevanten Kriterien des Tests erreicht der Nokian Line auch in der von ADAC und Stiftung Warentest ebenfalls getesteten Reifengröße 205/55 R16 V.
Einen weiteren Test-Erfolg hat der sportliche Nokian zLine errungen: „sehr empfehlenswert” bei der „Auto Zeitung“. „Gute Trocken-Performance des Nokian zLine. Geringer RoWi, recht sicheres Handling auf nasser Straße“. Geringer Rollwiderstand meinen die Tester mit „RoWi“.
35 Sommerreifen der Größen 185/60 R14 H und 205/55 R16 V testeten ADAC und Stiftung Warentest nach strengen Kriterien und Auflagen. 14 Sommerreifen der Dimension 225/40 R 18 92 W/Y traten im Test der „Auto Zeitung“ an.
2. GroBartige Spikesreifen
Wenn Sie Spikesreifen an Ihrem Auto
anbringen, dann haben Sie die bestmöglichen
Winterreifen in Punkto Haftung. Sie werden
großartige Haftung auf Eis, Schnee und
Schneematsch haben. Die Rillen im Profil wurden
entworfen, um mit Schneematsch
fertigzuwerden und die Spikes im Profil wurden
entworfen, um sich ins Eis zu bohren, um Ihnen
eine überlegene Haftung zu bieten, damit Sie
problemlos auf dem Eis lenken und bremsen
können.
3. GroBartige Spikesreifen
Es kann sehr herausfordernd sein, während des
Winters zu fahren, also sollten Sie
sicherstellen, dass Sie einen hochwertigen
Winterreifen wählen. Ihre Sicherheit ist davon
abhängig.