SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 29
Copyright by Doka
Die Schalungstechniker.
Unternehmenspräsentation | 2016
Die Doka Group
_Verstehen
Die Doka Group – Auf einen Blick
1868 Gründung
5 Kontinente
70 Länder
160 Vertriebs- und Logistikstandorte
1.215 Mio. € konsolidierter Umsatz
Umdasch Group
93 % Auslandsanteil
> 6.100 Mitarbeiter
Familienunternehmen mit bald 150-jähriger Geschichte
Meilensteine
Ursprung
Holzverarbeitung
Geburtsjahr
einer starken
Marke – Doka
Going
International –
Deutsche Doka
Markteintritt
Overseas
Burj Khalifa
setzt neue
Maßstäbe
Schalungs-
auftrag für 1 km
hohen Kingdom
Tower
Eigentümer Hilde Umdasch
und Alfred Umdasch
2004 Doka-Träger H20 top
wird am Markt eingeführt
1965 Doka-Großflächenschalung
rationalisiert die Schalungsarbeiten
1996 Doka-Plattform SCP
feiert ersten Baustelleneinsatz
Schalungs- und Ladenbau unter einem Dach
Ein Unternehmen der Umdasch Group
Ein starkes Herz
Headquarter in Österreich
Schalungslösung – Made in Austria
Research & Development, Production & Operations
Research & Development
1990 Eröffnung F&E-Zentrum
100 Mitarbeiter
200.000 Arbeitsstunden/Jahr
Josef
Umdasch
Forschungs-
preis
Production & Operations
4 Mio. m2 Schalungsplatten
1 Mio. Deckenstützen
12 Mio. Lfm. Schalungsträger
250.000 Unterstellungsrahmen
180.000 Rahmenschalungselemente
Projektmanagement
Die richtige Lösung für jede Anforderung
Doka-Systeme
1
2
3
5
6
1 Systemkomponenten
Wand-Systeme
Decken-Systeme
Kletter-Systeme
Traggerüst-Systeme
Sicherheits-Systeme
2
3
4
5
6
Zugeschnitten auf das Projekt und den individuellen Bauablauf
Doka-Dienstleistungen
Richtmeister
Geräteservice
Training
Schalungsplanung
Doka-Sicherheit
Doka-Sicherheits-
Initiative
um das Bewusstsein für
sicherheitsrelevante Themen
auf der Baustelle zu fördern
Doka-Experten für alle Bausektoren und -methoden
Doka Competence Center
Brückenbau
Hochbau
Tunnelbau
Kraftwerksbau
Bergbau
Sichtbetonbau
Muskrat Falls
Labrador, Kanada
Wasserkraftwerk
Schiphol Amsterdam
Amsterdam, Niederlande
Freivorbaubrücke
• Länge: 284 m
• Höhe: 41 m
• Taktzeit: 7-Tages-Takt
• Spannweite: 142 m
Solbakk Tunnel
Stavanger, Norwegen
Zwei Tunnel
• Länge: je 185 m
• Länge der Betonierabschnitte: 6 m
• Querschnittsform : gebogen / rund
• Bauwerksart: teilmonolithisch
Lot 194
Kuala Lumpur, Malaysia
Wohnhochhaus
• Höhe: 235 m
• Anzahl der Stockwerke: 55
D3 Svrčinovec – Skalité
Svrčinovec – Skalité, Slowakei
Pfeiler & Fahrbahnplatte
• Länge der Struktur: 422 m
• Breite der Brücke: 31,41 m
Brenner Basistunnel
Brenner, Österreich
Wolf II – Saxener Tunnel
• Tunnellänge: 1 km
• Lichte Weite: 9,26 m
• Lichte Höhe: 6,87 m
Juma Al Majid Tower
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Wohnhochhaus
• Höhe: 210 m
• Anzahl der Stockwerke: 50
Business Garden Warsaw
Warschau, Polen
Bürogebäude und Geschäftsbereich
ESO Supernova
Garching, Deutschland
Planetarium & Besucherzentrum
• Nutzfläche: 3.700 m²
• Planetariumskuppel: 14,00 m Durchmesser
• Kuppelneigung: 23,5 °
World Trade Center Tower 3
New York, USA
Hochhaus
• Höhe: 300 m
• Anzahl der Stockwerke: 80
Cityringen
Kopenhagen, Dänemark
Metro-Netz
Nispo Viaduct
Morelia, Mexico
Brücke, Pfeiler
• Höhe: 48 bis 58 m
Midfield Terminal Complex
Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate
Flughafen
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

Weitere ähnliche Inhalte

Andere mochten auch

Ppt ON ADMIXTURES
Ppt ON ADMIXTURESPpt ON ADMIXTURES
Ppt ON ADMIXTURESNeha Bansal
 
Introduction to construction management
Introduction to construction managementIntroduction to construction management
Introduction to construction managementAditi Shah
 
types of admixtures for concrete
types of admixtures for concretetypes of admixtures for concrete
types of admixtures for concreteang_604
 

Andere mochten auch (7)

Ppt ON ADMIXTURES
Ppt ON ADMIXTURESPpt ON ADMIXTURES
Ppt ON ADMIXTURES
 
High Performance Concrete
High Performance ConcreteHigh Performance Concrete
High Performance Concrete
 
Introduction to construction management
Introduction to construction managementIntroduction to construction management
Introduction to construction management
 
Concrete technology
Concrete technologyConcrete technology
Concrete technology
 
Project management and project life cycle
Project management and project life cycleProject management and project life cycle
Project management and project life cycle
 
Concrete
ConcreteConcrete
Concrete
 
types of admixtures for concrete
types of admixtures for concretetypes of admixtures for concrete
types of admixtures for concrete
 

Doka Unternehmenspräsentation 2016

Hinweis der Redaktion

  1. Doka-Systemkomponenten • Verbund- und Holzschalungsträger • Schalungsplatten • Deckenstützen • Schalungsanker und Aufhängekonen • Schalungszubehör Doka-Wand-Systeme • Rahmenschalungen, wie Framax Xlife und Frami Xlife • Trägerschalungen, wie z.B. DokaShape für komplexe Bauteilgeometrien • Stützenschalungen • Einhäuptige Schalungen Doka-Decken-Systeme • Deckentische, wie z.B. Dokamatic- und Dokaflex-Tische • Element-Deckenschalung Dokadek 30 • Träger-Deckenschalungen, wie z.B. Dokaflex 30 tec und Dokaflex Doka-Kletter-Systeme • Selbstkletterschalungen, wie z.B. Plattform SCP, SKE plus • Krankletterschalungen, wie z.B. MF240 oder Sperrenschalungen Doka-Traggerüst-Systeme • Unterstellungsgerüste, wie z.B. Traggerüst Staxo 100 und Staxo 40 • Tunnelschalungen DokaCC und SL-1 • Brückenschalungen, wie z.B. Freivorbauwagen und Verbundschalwagen Doka-Sicherheits-Systeme • Schutzschild Xclimb 60 • Arbeits- und Schutzgerüste, wie z.B. Bühnensystem Xsafe plus • Absturzsicherungen, wie z.B. Seitenschutzsystem XP • Treppentürme und Aufstiegssysteme • Arbeitsgerüste
  2. Muskrat Falls, Labrador, Kanada Bauausführung: Astaldi Canada Bauwerksart: Wasserkraftwerk Fakten: unter Berücksichtigung strengster Umweltauflagen für die nachhaltige Bauweise LEED-zertifiziert Bauzeit: 2014 – 2017 Das 824-MW-Wasserkraftwerk Muskrat Falls in Kanada besteht aus einem Maschinenhaus mit vier Turbinen, drei Dammkonstruktionen, sechs Überlaufpfeilern, Trenn- und Stützmauern sowie nördlichen und südlichen Betriebsbereichen und ist das zweitgrößte Wasserkraftwerk Kanadas. Temperaturen bis zu –40 Grad sind vor Ort keine Seltenheit und stellen die Bauarbeiten vor eine große Herausforderung. Doka stellt eine projektspezifische Schalungslösung bereit und setzt mit dem innovativen System Concremote bei der Messung der Betonfestigkeit neue Standards. Produkte im Einsatz: Trägerschalung Top 50, Stützenschalung Top 50, Sperrenschalung D22, Traggerüst Staxo 100, Rahmenschalung Framax Xlife, Schalungsplanung, Richtmeister, Vormontage, Concremote Herausforderung: Temperaturen bis –40 °C und ständig wechselnde Witterungsbedingungen aufgrund der Projektgröße Lagerung und Montage der Schalung vor Ort nur bedingt möglich speziell geformte Turbinenaußenwände verlangen, dass Beton und Stahl sich nahtlos ineinanderfügen Projektlösung: • Individuell anpassbare Schalungslösungen für unterschiedliche Witterungsbedingungen, die je nach Bedarf beheizt werden. Somit kann der festgelegte Bauzeitplan eingehalten werden. • Einsatz von nur einem Traggerüstsystem auf der Baustelle durch universelle Verwendung des Traggerüstes Staxo 100. Dünne Decken sowie die 4 m dicken Decken des Kraftwerkshauses werden damit wirtschaftlich unterstellt. • in die Schalungslösungen integrierte Aufstiegssysteme wie Treppentürme und Leitern garantieren sichere Verkehrswege • Betonfestigkeitsmessung mittels Concremote für die genaue Beobachtung der Hydratationswärmeentwicklung. Ausschalfristen, Nachbehandlungszeiten und der Zeitpunkt des Vorspannens werden online direkt aus den Messwerten abgeleitet. Dies ermöglicht einen sicheren und schnellen Bauprozess. • vormontierte Bühnen und Schalungselemente aus der Doka-Niederlassung in Toronto führten zur Beschleunigung des Bauablaufs und reduzieren die Personalkosten vor Ort • Just-in-time-Lieferungen ermöglichen es, selbst auf kurzfristige Änderungen im Bauablauf zu reagieren • Sonderschalung für die Turbinenaußenwände, um die Stahlauskleidungen problemlos fixieren zu können
  3. Schiphol, Amsterdam, Niederlande Typ: Freivorbaubrücke über den Amsterdam-Rhein-Kanal Bauausführung: VolkerWessels, Boskalis, Hochtief, DIF Bei diesem Großprojekt entstanden über den Amsterdam-Rhein-Kanal insgesamt drei Brücken, die eine Spannweite von 142 m und eine Gesamtlänge von ca. 284 m aufweisen. Besonders wichtig während und nach dem Bau dieser Brücke war die Aufrechterhaltung des Schiffsverkehrs auf dieser wichtigen Handelsroute. Bauwerksart: monolithisch Bauwerkslänge: 284 m Bauwerkshöhe: 41 m Spannweite: 142 m Taktzeit: 7-Tages-Takt Bauzeit: 2014 – 2015 Produkte im Einsatz: Freivorbauwagen, Traggerüst Staxo 100, Rahmenschalung Framax Xlife, Trägerschalung Top 50, Kletterschalung K, Dokaflex, Bühnensystem Xsafe plus, Seitenschutzsystem XP, Aufstiegssystem XS Herausforderung: beengtes Lichtraumprofil – Aufrechterhaltung des darunter laufenden Schiffsverkehrs gleichzeitiger Bau von drei Brücken Projektlösung: • zu Beginn Herstellung der Pfeiler und Hammerköpfe an beiden Ufern • dank des Freivorbauwagens können die Süd-, Nord- und Mittelbrücke mit den Breiten von 17,60 m, 21,50 m bzw. 11,50 m ohne Behinderung des darunterliegenden Verkehrs erstellt werden • die modulare, mietbare Konstruktion passt sich flexibel an die projektspezifischen Geometrien der drei Brücken an • Erstellung der 14 Brückenabschnitte bis ca. 5 m im Wochentakt • sicheres Arbeiten dank integrierter Absturzsicherungen und Aufstiege
  4. Solbakk Tunnel, Stavanger, Norwegen Bauausführung: Marti IAV Solbakk DA Bauwerksart: teilmonolithisch Bauzeit: 2015 – 2016 Der 14 km lange Solbakk-Tunnel ist einer von drei Tunneln des Ryfast-Projekts, eines der längsten Unterwasser-Straßentunnelprojekte der Welt. Die derzeitige Fährverbindung von Stavanger nach Tau wird durch diesen Tunnel in einer maximalen Tiefe von 290 m unter dem Meer mit zwei richtungsgetrennten Röhren ersetzt. Portal: Tunnellänge: je 185 m Lichte Weite: 9,18 m | Lichte Höhe: 7,95 m bergmännischer Tunnel: Lichte Weite: 10,38 m | Lichte Höhe: 7,69 m Produkte im Einsatz: Traggerüst SL-1, Trägerschalung Top 50, Arbeitsgerüst Modul Herausforderung: • regelmäßige Durchführung von geologischen Tests während des Vortriebs, um bei Lockergestein die Tunnelinnenschale zu erstellen • Durchführung der Schalarbeiten während des Betriebs der Förderanlage Projektlösung: • mithilfe von vorgefertigten Einheiten kann der Schalwagen schnell zum Einsatzort im Tunnel eingefahren werden • genügend freier Platz für den Abtransport des Materials mittels Förderband durch die Konstruktion des Schalwagens für einen schnellen und ungehinderten Baufortschritt
  5. Lot 194, Kuala Lumpur, Malaysia Kunde: MCC Overseas Gebäudehöhe : 235 m Anzahl der Stockwerke: 55 Einrichtungstyp : Wohnhochhaus Im Zentrum von Kuala Lumpur entsteht ein neues Luxus-Wohngebäude mit dem Namen Lot 194. Das 235 m hohe Gebäude mit 55 Stockwerken bietet genügend Platz für die luxuriösen Wohnungen sowie für das elegante W Hotel. Beim Bau des imposanten Towers werden Doka-Schalungslösungen vom Erdgeschoss bis zum obersten Geschoss eingesetzt und ermöglichen einen erfolgreichen Bauablauf. Produkte im Einsatz: Dokamatic Tisch, Dokaflex 1-2-4, Traggerüst Staxo 40, Großflächenschalung 50 Top, Kletterschalung MF240, Schutzschild Xclimb 60, Tischhubsystem TLS
  6. D3 Svrčinovec – Skalité, Svrčinovec – Skalité, Slowakei Bauherr: Doprastav Export s.r.o Bauausführung: VÁHOSTAV-SK, Doprastav, STRABAG, METROSTAV Bauwerkslänge: 422 m Brückenbreite: 13,41 m Bauzeit: 2015 – 2016 Produkte im Einsatz: Verbundschalwagen, Rahmenschalung Framax Xlife, Kletterschalung MF240, Trägerschalung Top 50 Herausforderung: • Herstellung von niedrigen und hohen Pfeilern in außergewöhnlicher Form • schnelle und sichere Montage des Verbundschalwagens • Einhaltung des straffen Bauzeitplans Projektlösung: • Herstellung der Pfeiler in geometrisch anspruchsvoller Form • Für die niedrigeren Pfeiler wurde eine Kombination aus Trägerschalung Top 50 und Kletterschalung MF240 gewählt. Die höheren Pfeiler wurden hydraulisch mit der Selbstkletterschalung Xclimb 60 schnell und reibungslos geschalt. • Herstellung des Stahltroges im Taktschiebeverfahren und anschließende Betonage der Fahrbahnplatte mit dem Doka-Verbundschalwagen • schnelle Montage dank großteils vormontierbaren Schalungseinheiten, welche vor Ort sicher am Boden zusammengebaut werden • sofortiger Wiedereinsatz des Verbundschalwagens nach Fertigstellung der Brücke beim nächsten Projekt dank modularem Systembaukasten
  7. Brenner Basistunnel, Erkundungslos Wolf II – Saxener Tunnel , Brenner, Österreich Bauausführung: Swietelsky Tunnelbau GmbH Bauwerksart: teilmonolithisch Tunnellänge: 1 km Lichte Weite: 9,26 m Lichte Höhe: 6,87 m Bauzeit: 2015 – 2016 Das Baulos „Wolf II – Saxener Tunnel“ ist Teil des Brenner Basis Tunnels. Für diesen 1 km langen Abschnitt lieferte Doka eine maßgeschneiderte und vollhydraulische Schalungslösung inklusive Montage durch das Fertigservice-Team der Doka Österreich. Voll mietbare Stahlschalung, die sich aus einzelnen Paneelen mit anpassbarem Radius zusammensetzt. Produkte im Einsatz: Traggerüst SL-1, Trägerschalung Top 50 Herausforderung: • 1-Tages-Takt • vormontierter, leicht bedienbarer Schalwagen • selbstfahrender Schalwagen für eine Längsneigung von mehr als 10 % Projektlösung: • der bergmännische Schalwagen durchfährt eine extreme Längsneigung von über 10 % und betoniert pro Tag einen Blockabschnitt von 10 m Länge • mietbare Stahlschalung für den Tunnelbau, die sich aus einzelnen Paneelen mit anpassbarem Radius zusammensetzt • hohe Widerstandsfähigkeit und gute Wiederverwendbarkeit für Folgeprojekte
  8. Juma Al Majid Tower, Dubai, Vereinigte Arabische Emirate Auftragnehmer: Ali & Sons Contracting Company L.L.C Höhe: 210 m Stockwerke: 50 Bauwerksart: Wohnhochhaus Inmitten einer Vielfalt von Wolkenkratzern sind die Schalungs- und Schutzschildsysteme von Doka in ihrem typischen Sonnengelb eine Landmark. In diesem Fall sorgen sie bei der Errichtung des Wohnhochhauses Juma Al Majid Tower mit 50 Stockwerken für einen schnellen und sicheren Baufortschritt. Produkte im Einsatz: Großflächenschalung Top 50, Kletterschalung 150F, Selbstkletterschalung SKE50, Selbstkletterschalung SKE100, Selbstkletterschalung SKE50, Schutzschild Xclimb 60, Dokaflex 1- 2-4, Element-Deckenschalung Dokadek 30, Traggerüst Staxo 40 & Staxo 100, Doka Tischhubsystem (TLS) Herausforderung: Eine vollständig unabhängige Kranlösung wurde aus Platzgründen vor Ort erforderlich, der enge Zeitplan und die strengen Vorschriften mit der U-Bahn in unmittelbarer Nähe. Projektlösung: Wo sich früher Betonmaste (CPB) auf der Platte befanden, ermöglichten Doka SKE100 plus den CPB, Selbstkletter zu sein, sie hilft das Tempo der Vollendung der Kernwände in Fünf-Tageszyklen und die Scherwände und Säulen in Vier-Tageszyklen aufrecht zu erhalten.
  9. Business Garden Warschau, Warschau, Polen 5 sechsgeschossige Bürogebäude und Einkaufsviertel Bauzeit: 2015 – 2016 Im Süden Warschaus entsteht ein weiterer Teil des Bürokomplexes „Business Garden“ mit fünf sechsstöckigen Bürogebäuden sowie einem Geschäftsbereich. Für den Ortbetonbau setzte das ausführende Bauunternehmen auf Schalungstechnik von Doka.
  10. ESO Supernova, Garching Deutschland Planetarium & Besucherzentrum Planetariumskuppel: 14,00 m Durchmesser, 17,40 m Höhe Nutzfläche: 3.700 m² Kuppelneigung: 23,5 ° Bauherr: European Organisation for Astronomical Research in the Southern Hemisphere (ESO), Garching Entwurf: Architekten Bernhardt + Partner, Darmstadt Bauausführung: GROSSMANN Bau GmbH & Co. KG, Rosenheim Am Hauptsitz der European Organisation for Astronomical Research in the Southern Hemisphere (ESO) wird ein absolut außergewöhnliches Gebäude, das ESO Supernova Planetarium und Besucherzentrum, errichtet. Die Herausforderungen an die Schalung für die geneigten und gleichzeitig gekrümmten Wände sind erheblich. Jeder Betoniertakt ist verschieden. Jedes Schalungselement ist ein Einzelstück. Es passt nur an einer einzigen Stelle des Bauwerks. Und alles muss just-in-time geliefert und wieder zurückgeführt werden. Die Doka-Schalungstechniker haben dazu ein wirtschaftliches Konzept entwickelt mit 3D-Planung, Elementmontage, -demontage und Logistik. Produkte im Einsatz: 7.800 m² Trägerschalung Top 100 tec, 2.500 m³ Traggerüst Staxo 100, 220 lfm Bühnen, Seitenschutzsystem XP Dienstleistungen: Schalungsplanung, Statik, Fertigservice, Richtmeister
  11. World Trade Center Tower 3, New York, USA Bauausführende Firma: Roger & Sons Höhe: 300 m Betonierabschnitt: 3,90 m Taktung: 1 Woche pro Betonierabschnitt Stockwerke: 80 Architekt: Richard Rogers, Rogers Stirk Harbour + Partner 260.000 m² Büro- und Geschäftsfläche Bauzeit: 2014 – 2017 Mit geplanten 80 Stockwerken wächst der Tower 3 inmitten des World Trade Center-Komplexes in die Höhe. Der von dem, mit dem prestigeträchtigen Pritzker Prize ausgezeichneten, Architekten Richard Rogers entworfene Wolkenkratzer bietet über 260.000 m2 Büro- und Geschäftsfläche. Wie auch bei Tower 2 und 4 kommt die Schalungslösung von Doka. Produkte im Einsatz: Selbstkletterautomat SKE100 plus, Rahmenschalung Frami S, Trägerschalung Top 50 S, Tischhubsystem TLS, Selbstkletterautomat Super Climber SCP, Doka Treppenturm 250 Dienstleistung: Schalungsplanung, Richtmeisterservice
  12. Cityringen, Kopenhagen, Dänemark Bauausführung: JV CMT (Salini Impregilo, Tecnimont und Seli) Bauzeit: 2015–2019 Bei dem Projekt Cityringen handelt es sich um den Ausbau des bestehenden Metro-Netzes im Kopenhagener Stadtzentrum. Cityringen wird aus 17 neuen U-Bahn-Stationen bestehen. Diese werden entsprechend dem bereits bestehenden Kopenhagener U-Bahn-Netz gebaut. Die Eröffnung ist für 2019 geplant. Produkte im Einsatz: Traggerüst SL-1, Trägerschalung Top 50, Rahmenschalung Framax Xlife und Frami Xlife, Traggerüst d2, Sperrenschalung, Dokaflex, Stahlschalung Herausforderung: • Planung und Ausführung der Logistik für Gesamtprojekt mitten in Kopenhagen Projektlösung: • detailliertes Logistik-Konzept, abgestimmt auf die Anforderungen des Projekts • Just-in-time-Lieferungen aufgrund der beengten Platzverhältnisse • Betreuung durch Doka-Projektmanager vor Ort zur optimalen Unterstützung in allen Bauphasen
  13. Nispo Viaduct, Morelia, Mexico Brückenpfeiler Pfeilerhöhe: zwischen 48 und 58 m Bauzeit: 2014-2015 Bauunternehmen: Mexpresa (Mexicana de Persfuerzo) Bei der Errichtung dieser Brücke in der Stadt Morelia in Mexico überzeugen die leistungsstarken Systeme von Doka dank ihrer Schnelligkeit, Sicherheit und Effizienz. Die professionellen Doka-Techniker sorgten für pünktliche Lieferung und verlässliche Betreuung vor Ort. Produkte im Einsatz: Rahmenschalung Frami Xlife, Abstützbock, Kletterschalung MF240, Schachtbühne Dienstleistungen: Montagezeichnungen, Demontage, Richtmeister, Schalungsvormontage auf der Baustelle, Statik , Geräteservice
  14. Midfield Terminal Complex, Abu Dhabi International Airport, Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate Struktur: Pfleiler, Flughafenterminal Bauunternehmen: Joint-Venture- TAV -CC- Arabtec Bauzeit: 2013 – 2017 Der Midfield Terminal Complex am internationalen Flughafen von Abu Dhabi ist derzeit eines der eindrucksvollsten Bauprojekte des Emirats und gleichzeitig Kernstück der Wachstumsstrategie „Abu Dhabi Economic Vision 2030“. Doka unterstützt den Ausbau des Luftverkehrsknotenpunktes mit leistungsstarken Schalungssystemen. Produkte im Einsatz: Rahmenschalung Frami Xlife, Traggerüst Staxo 40, Großflächenschalung Top 50 Dienstleistungen: Schalungsplanung, Richtmeister, Baustellenlogistik, technischer Support vor Ort Herausforderung: Die Bereitstellung einer Schalungslösung, die auf die ungewöhnliche X-Form und den knappen Zeitplan von 15 Monaten für die Ortbetonarbeiten zugeschnitten ist. Projektlösung: Doka entwickelte eine maßgeschneiderte Schalungslösung, die Rahmenschalung Frami Xlife, Traggerüst Staxo 100 und Großflächenschalung Top 50 umfasst. Ein Projektkoordinator, ein Team von Technikern und ein Richtmeister gewährleisteten einen effizienten Baufortschritt.