SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 11
Serbest yüzey etkisi
Free Surface Effect

  Gizli GM küçülmesi
Serbest Yüzey Etkisi
• Tank içindeki sıvının ağırlık merkezinin yatay olarak hareket etmesi sonucu gemi
  ağırlık merkezi de ona paralel olarak G’den G1 noktasına hareket eder

• Bu durumda gemiyi doğrultacak moment M=G1Z1x∆ olacaktır.
• G1Z1 = GvZv
• M=GvZvx∆ = GvMxsinθx∆ olacaktır. Bu durumda GM, GGv kadar küçülecektir.
  Buna GİZLİ GM KÜÇÜLMESİ denir.
•   Sonuç olarak Serbest Yüzeyin gemi stabilitesine etkisi, gemi ağırlık merkezinin GGv
    Kadar yukarı hareket etmesiyle aynı olacaktır. Bu GZ değerinin de azalmasına sebep
    olacaktır.
•   Ağırlık merkezinin yukarı hareket etmesi GM de de GGv kadar azalmaya sebep
    olacaktır.
•   Son durumda Metesantır yüksekliği:

•   GvM = GM – GGv
        = GM – FSC


                                                          (Perdesiz tank için)
“n” adet bölmeli tanklar için
 Serbest Yüzey Düzeltmesi
SONUÇ
• Serbest Yüzey etkisi,tankın içindeki akışkan
  hacminden bağımsızdır
• Tankın yatay yada düşey konumundan
  bağımsızdır
• Tankın içindeki serbest yüzey boyutlarına ,
  özellikle tankın genişliğine BAĞLIDIR.
Örnekler
Boşaltılan ağırlık




Boşaltılan
ağırlıktan dolayı
dikey değişim



    Boşaltılan
    ağırlıktan dolayı
    yatay değişim


    Serbest yüzey
    etkisinden dolayı
    GM deki küçülme
Tank Perdeli ise

Weitere ähnliche Inhalte

Was ist angesagt?

Dökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analizi
Dökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analiziDökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analizi
Dökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analiziSevilay Can
 
Dökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberi
Dökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberiDökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberi
Dökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberiSevilay Can
 
6 draft survey
6 draft survey6 draft survey
6 draft surveyanittepe1
 
Köprü üstü donanimlari
Köprü üstü donanimlariKöprü üstü donanimlari
Köprü üstü donanimlariHakan Küçük
 
Gemi̇ stabi̇li̇tesi̇ teoman akın pdf
Gemi̇ stabi̇li̇tesi̇   teoman akın  pdfGemi̇ stabi̇li̇tesi̇   teoman akın  pdf
Gemi̇ stabi̇li̇tesi̇ teoman akın pdfHakan Küçük
 
Halat baglar2-111219141651-phpapp01
Halat baglar2-111219141651-phpapp01Halat baglar2-111219141651-phpapp01
Halat baglar2-111219141651-phpapp01HasanCan Şahin
 
Gemi̇ güvenli̇k planı klavuzu
Gemi̇ güvenli̇k planı klavuzuGemi̇ güvenli̇k planı klavuzu
Gemi̇ güvenli̇k planı klavuzucptbora
 
Ship construction ders_notu_sevilay_can
Ship construction ders_notu_sevilay_canShip construction ders_notu_sevilay_can
Ship construction ders_notu_sevilay_canSevilay Can
 
RoRo Gemileri ve yükleme boşaltma
RoRo Gemileri ve yükleme boşaltmaRoRo Gemileri ve yükleme boşaltma
RoRo Gemileri ve yükleme boşaltmaSevilay Can
 
Harita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir Yardımcıları
Harita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir YardımcılarıHarita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir Yardımcıları
Harita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir Yardımcılarıberkayerd
 

Was ist angesagt? (20)

Dökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analizi
Dökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analiziDökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analizi
Dökme yük gemilerinde boyuna mukavemet analizi
 
Dökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberi
Dökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberiDökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberi
Dökmeci Gemiler Yükleme -Tahliye rehberi
 
Inert Gas system
Inert Gas systemInert Gas system
Inert Gas system
 
Dümen tutmak
Dümen tutmakDümen tutmak
Dümen tutmak
 
Basit anlatım sintine sludge 15 ppm marpol 1
Basit anlatım sintine sludge 15 ppm marpol 1Basit anlatım sintine sludge 15 ppm marpol 1
Basit anlatım sintine sludge 15 ppm marpol 1
 
Gemi İnşaatı - 01 - Gemi Sınıflandırması
Gemi İnşaatı - 01 - Gemi SınıflandırmasıGemi İnşaatı - 01 - Gemi Sınıflandırması
Gemi İnşaatı - 01 - Gemi Sınıflandırması
 
6 draft survey
6 draft survey6 draft survey
6 draft survey
 
Köprü üstü donanimlari
Köprü üstü donanimlariKöprü üstü donanimlari
Köprü üstü donanimlari
 
Gemi̇ stabi̇li̇tesi̇ teoman akın pdf
Gemi̇ stabi̇li̇tesi̇   teoman akın  pdfGemi̇ stabi̇li̇tesi̇   teoman akın  pdf
Gemi̇ stabi̇li̇tesi̇ teoman akın pdf
 
Halat baglar2-111219141651-phpapp01
Halat baglar2-111219141651-phpapp01Halat baglar2-111219141651-phpapp01
Halat baglar2-111219141651-phpapp01
 
Temel endaze çizimi
Temel endaze çizimiTemel endaze çizimi
Temel endaze çizimi
 
Gemi̇ güvenli̇k planı klavuzu
Gemi̇ güvenli̇k planı klavuzuGemi̇ güvenli̇k planı klavuzu
Gemi̇ güvenli̇k planı klavuzu
 
Ship construction ders_notu_sevilay_can
Ship construction ders_notu_sevilay_canShip construction ders_notu_sevilay_can
Ship construction ders_notu_sevilay_can
 
Gemi İnşaatı - 06 - İtici Sevk Sistemleri
Gemi İnşaatı - 06 - İtici Sevk SistemleriGemi İnşaatı - 06 - İtici Sevk Sistemleri
Gemi İnşaatı - 06 - İtici Sevk Sistemleri
 
RoRo Gemileri ve yükleme boşaltma
RoRo Gemileri ve yükleme boşaltmaRoRo Gemileri ve yükleme boşaltma
RoRo Gemileri ve yükleme boşaltma
 
Gemilerde Atık Oluşumu ve Bertaraf
Gemilerde Atık Oluşumu ve BertarafGemilerde Atık Oluşumu ve Bertaraf
Gemilerde Atık Oluşumu ve Bertaraf
 
Harita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir Yardımcıları
Harita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir YardımcılarıHarita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir Yardımcıları
Harita Sembolleri, Kısaltmalar ve Seyir Yardımcıları
 
GD_01.pdf
GD_01.pdfGD_01.pdf
GD_01.pdf
 
MARPOL Ek -I
MARPOL Ek -IMARPOL Ek -I
MARPOL Ek -I
 
Gemilerde atik oluşumu ve bertarafi
Gemilerde atik oluşumu ve bertarafiGemilerde atik oluşumu ve bertarafi
Gemilerde atik oluşumu ve bertarafi
 

Andere mochten auch

ITU WIG Modelleri
ITU WIG ModelleriITU WIG Modelleri
ITU WIG ModelleriSevilay Can
 
Wig nedir ve askeri kullanım
Wig nedir ve askeri kullanımWig nedir ve askeri kullanım
Wig nedir ve askeri kullanımSevilay Can
 
ITU-WIG Project 2016
ITU-WIG Project 2016ITU-WIG Project 2016
ITU-WIG Project 2016Sevilay Can
 
RoRo yangın ve emniyet
RoRo yangın ve emniyetRoRo yangın ve emniyet
RoRo yangın ve emniyetSevilay Can
 
Ro ro gemiciligi
Ro ro gemiciligiRo ro gemiciligi
Ro ro gemiciligiKAPTANCELAL
 
Makina dairesi elemanlari
Makina dairesi elemanlariMakina dairesi elemanlari
Makina dairesi elemanlariSevilay Can
 
Innovating for the future
Innovating for the futureInnovating for the future
Innovating for the futureSevilay Can
 
FPSO Dynamic positioning
FPSO Dynamic positioningFPSO Dynamic positioning
FPSO Dynamic positioningSevilay Can
 
Types of ships
Types of shipsTypes of ships
Types of shipsMar Cas
 
Ship´s dimension & types of ships
Ship´s dimension & types of shipsShip´s dimension & types of ships
Ship´s dimension & types of shipsAdrian Urbina
 

Andere mochten auch (13)

ITU WIG Modelleri
ITU WIG ModelleriITU WIG Modelleri
ITU WIG Modelleri
 
Wig nedir ve askeri kullanım
Wig nedir ve askeri kullanımWig nedir ve askeri kullanım
Wig nedir ve askeri kullanım
 
ITU-WIG Project 2016
ITU-WIG Project 2016ITU-WIG Project 2016
ITU-WIG Project 2016
 
RoRo yangın ve emniyet
RoRo yangın ve emniyetRoRo yangın ve emniyet
RoRo yangın ve emniyet
 
Ro ro gemiciligi
Ro ro gemiciligiRo ro gemiciligi
Ro ro gemiciligi
 
Makina dairesi elemanlari
Makina dairesi elemanlariMakina dairesi elemanlari
Makina dairesi elemanlari
 
Innovating for the future
Innovating for the futureInnovating for the future
Innovating for the future
 
FPSO Dynamic positioning
FPSO Dynamic positioningFPSO Dynamic positioning
FPSO Dynamic positioning
 
Bulker loading
Bulker loadingBulker loading
Bulker loading
 
Types of ships
Types of shipsTypes of ships
Types of ships
 
Maritime terms
Maritime termsMaritime terms
Maritime terms
 
Ship´s dimension & types of ships
Ship´s dimension & types of shipsShip´s dimension & types of ships
Ship´s dimension & types of ships
 
Parts of a ship
Parts of a shipParts of a ship
Parts of a ship
 

Serbest yüzey etkisi -Free Surface Effect

  • 1. Serbest yüzey etkisi Free Surface Effect Gizli GM küçülmesi
  • 3. • Tank içindeki sıvının ağırlık merkezinin yatay olarak hareket etmesi sonucu gemi ağırlık merkezi de ona paralel olarak G’den G1 noktasına hareket eder • Bu durumda gemiyi doğrultacak moment M=G1Z1x∆ olacaktır. • G1Z1 = GvZv • M=GvZvx∆ = GvMxsinθx∆ olacaktır. Bu durumda GM, GGv kadar küçülecektir. Buna GİZLİ GM KÜÇÜLMESİ denir.
  • 4. Sonuç olarak Serbest Yüzeyin gemi stabilitesine etkisi, gemi ağırlık merkezinin GGv Kadar yukarı hareket etmesiyle aynı olacaktır. Bu GZ değerinin de azalmasına sebep olacaktır. • Ağırlık merkezinin yukarı hareket etmesi GM de de GGv kadar azalmaya sebep olacaktır. • Son durumda Metesantır yüksekliği: • GvM = GM – GGv = GM – FSC (Perdesiz tank için)
  • 5. “n” adet bölmeli tanklar için Serbest Yüzey Düzeltmesi
  • 6. SONUÇ • Serbest Yüzey etkisi,tankın içindeki akışkan hacminden bağımsızdır • Tankın yatay yada düşey konumundan bağımsızdır • Tankın içindeki serbest yüzey boyutlarına , özellikle tankın genişliğine BAĞLIDIR.
  • 8.
  • 9. Boşaltılan ağırlık Boşaltılan ağırlıktan dolayı dikey değişim Boşaltılan ağırlıktan dolayı yatay değişim Serbest yüzey etkisinden dolayı GM deki küçülme
  • 10.