Trens e bondes turísticos e culturais brasileiros desenvolvem o turismo cultural ferroviário preservando o patrimônio histórico do país. Vários roteiros são oferecidos nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Nordeste e Norte. Além de passeios de trem, empresas oferecem pacotes combinando transporte, hospedagem e atividades culturais.
1. Trens e Bondes Turísticos e Culturais Brasileiros Desenvolvendo toda uma cadeia de serviços Adonai Arruda Filho Vice-presidente ABOTTC – Associação Brasileira de Trens Turísticos e culturais Dir. Comercial Serra Verde Express
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3. Turismo Cultural Ferroviário Com a privatização da malha ferroviária brasileira nos anos 90 torna-se cada vez mais difícil andar de trem pelo país. Os trens e bondes para fins turísticos e culturais além de serem produtos que agregam valor e promovem o desenvolvimento de um importante segmento do mercado turístico, são os responsáveis diretos pela preservação e revitalização do patrimônio ferroviário nacional. ANDAR DE TREM NO BRASIL É PRESERVAR O PATRIMÔNIO.
5. REGIÃO SUL - Trem da Serra do Mar – Paranaguá – Curitiba (PR) - Great Brasil Express – Curitiba Morretes e Ponta Grossa - Cascavel (PR) - União da Vitória / Porto União (PR- SC) - Trem da Serra do Mar – Rio Negrinho – Rio Natal (SC) - Trem das Termas – Piratuba – Marcelino Ramos (SC e RS) - Trem do Contestado (SC) - Trem Rubi - Tubarão (SC) - Trem do Vinho – Bento Gonçalves a Garibaldi (RS)
6. REGIÃO SUDESTE - Estrada de Ferro Campo do Jordão (SP)* - Trem Campinas – Jaguariúna (SP) - Trem do Imigrante (SP) - Bonde Monte Serrat – Santos (SP) - Trem dos Ingleses Vila de Paranapiacaba/Santo André (SP) - Expresso Turístico – São Paulo – Jundiaí (SP) - Expresso Turístico – São Paulo – Mogi das Cruzes (SP) - Expresso Turístico – São Paulo – Paranapiacaba (SP) - Atibaia (SP) - Trem do Corcovado (RJ) - Trem da Estrada Real – Paraíba do Sul (RJ) - Trem de Grussaí (RJ) - Bonde de Santa Teresa (RJ) - Trem das Montanhas Capixabas (ES)
7. REGIÃO SUDESTE - EFOM – S.J Del Rey – Tiradentes (MG) - Trem das Águas – São Lourenço a Soledade (MG) - Trem da Serra da Mantiqueira – Passa Quatro (MG) - Trem Ouro Preto Mariana (MG) - Rio Acima (MG) - E.F Vitória – Minas* (ES e MG) REGIÃO CENTRO OESTE / NORDESTE / NORTE - Trem do Pantanal – Campo Grande – Miranda (MS) Região Nordeste - Trem do Forró – Recife – Cabo Sto. Agostinho (PE) - Trem do Forró – Campina Grande (PB) Região Norte - E.F. Carajás* – São Luís a Paraupebas (MA - PA)
8. Trens metropolitanos no Brasil: - CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - opera em São Paulo. - SUPERVIA - Rio de Janeiro (Privada) - CENTRAL - Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística - Rio de Janeiro Estatal - CBTU - Companhia Brasileira de Trens Urbanos - opera em Belo Horizonte, Maceió, Recife, João Pessoa e Natal. - TRENSURB - opera em Porto Alegre. - CENTRAL - opera no Rio de Janeiro. - METROFOR - opera em Fortaleza (estadualizada em 2002) . - CTS - opera em Salvador. - METROREC - Opera no Recife. Metrôs no Brasil: - São Paulo - Rio de Janeiro - Porto Alegre - Recife - Belo Horizonte - Distrito Federal - Teresina - Fortaleza - em execução - Salvador - em execução - Curitiba - em projeto - Goiânia - em projeto
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11. Empresas / Associações - Serra Verde Express ( www.serraverdeexpress.com.br ) - Giordani Turismo ( http://www.giordaniturismo.com.br ) - Serrambi Turismo ( www.serrambitur.com.br ) - FCA – Ferrovia Centro Atlântica ( http://www.fcasa.com.br/ ) - Vale ( www.vale.com ) - ABPF – Associação Brasileira de Preservação Ferroviária. ( www.abpf.org.br ) - Amigos do Trem (Telefone: (42) 3522-9381) - ABOTTC – Associação Brasileira das operadoras de Trens Turísticos e Culturais ( www.abottc.com.br ) - MPF - Movimento de Preservação Ferroviária ( www.trem.org.br )
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13. - Tração - Material Rodante * Burocracia x frota parada sucateando * Herdeiros sem capacidade e impossíveis de negociar * Custo de recuperação e manutenção - Ausência de material de substituição / manutenção - Operadoras de carga – Dificuldades operacionais e valores * Exigências, imposições, dificuldades contratuais, falta de suporte... * Valores de faixa e tração - Vias focadas na carga * Velocidade, condições Publicidade Treinamento e certificação novos profissionais Custo operacional x Preço final (Operações inviáveis) Maiores dificuldades
15. Histórico – Serra Verde Express - 1977 – Higi Serv > Suporte a SVE por 9 anos - 1997 – Serra Verde Express (Curitiba – Pgua) - 2000 – BWT Operadora – PR - Filiação IATA Internacional - 2008 – Great Brazil Express - 2009 – Trem do Pantanal e BWT Operadora – MS - 2009 – Amantes da Ferrovia - 2010 – Trem das Montanhas e BWT Operadora – ES - 2011 – Trem do Contestado – PR e SC - 2011 – BWT Operadora e Incoming - 2011 – Brasil Rail Pass.
16. Classe Econômica: Sem serviço. Bancos de plástico. Retorno de costas. Classe Turística: Serviço de bordo e comissário (português). Classe Executiva: Janelas maiores, comissário (bilíngue) e serviço de bordo. Segunda a Sábado: Saída de Curitiba: 8h15 Saida de Morretes: 15h Domingos: saída de Paranaguá 14h saída de Morretes 16h Passeio de Trem Curitiba – PR Ferrovia Paranaguá - Curitiba Locomotiva puxando vagões de diferentes classes. Permite abertura das janelas. Duração 3hs – Morretes ou 5hs Paranaguá. Capacidade: 980 passageiros.
17. Motor próprio, janela panorâmica, ar condicionado, equipe de comissários bilíngues e serviço de bordo. Parada no Mirante do Cadeado (com desembarque permitido). Saídas de Curitiba aos finais de semana e feriados às 9h15. Único trem de luxo “automotriz” do mundo! Único luxo do Brasil Litorina Externa Litorina Convencional (A partir de fev/11) Capacidade 56 pax Litorina Luxo (Ambiente estilo lounge) Capacidade 48 pax Passeio de Litorina Ferrovia Paranaguá - Curitiba
18. Destaques do passeio - Ferrovia histórica – 1885 (Irmãos Rebouças, Barão Cerro Azul, Construção, No. Mortes na construção, ausência de escravos,...) - Várias Pontes, 13 túneis, viadutos, represas, cachoeiras - Maior área preservada de Floresta Atlântica do Brasil - Saída 900m a nível do mar - Marumby – Primeira montanha com prática esportiva do Brasil (Waldemar Niclevicz) – Cosmo e Pol. Florestal - Cachoeira Véu da Noiva - Represa Caiguava e Ipiranga - Ponte São João - Viaduto Carvalho - Conjunto Marumby - Serra do Mar - Baía de Paranaguá - Rios, ... Ideal: Ida ou Volta de trem: Conjugar retorno com pacotes
19. Inicio projeto 2004 (Imex – Frankfurt - Alemanha) Parceria Serra Verde Express e Transnico International (Bélgica, Holanda, Suécia, EUA e Canadá) Trem de Luxo em um roteiro personalizado Trajeto ferroviário: Curitiba <> Piraquara (25km) Curitiba <> Morretes (70km) / Ponta Grossa <> Cascavel (500km) Programa Lufthansa – To do in Lifetime Citado pelo Wall Street Journal como um dos três trens mais interessantes do mundo!
20. Passeio de Trem Campo Grande – Aquidauana – Miranda – MS Trem do Pantanal (antigo trem da Morte: Bauru - Corumbá) Locomotiva puxando vagões com ar condicionado. Vagões mais modernos do Brasil. Classe turística com serviço de bordo, guia, apresentações com artistas e vagão bar. Capacidade: 192 passageiros Funcionamento: Finais de semana e feriados. Sábados: 7:30 Campo Grande – 12:30 (Aquidauana)* 15:00 – Miranda 18:00 Domingos: 8:30 Miranda – 11:30 (Aquidauana)* 14:30 – Campo Grande 19:30 *intervalo para almoço Campo Grande – Estação InduBrasil. Aproximadamente 20km centro. R$60,00 de táxi.
21. Destaques do Passeio - Ferrovia Histórica - Morraria da Serra de Maracajú - Rio Aquidauana; - Pontes históricas - Música ao vivo no vagão bar - Intervenções com artistas - Artesanatos Indígenas e comidas típicas nas Estações Ideal: Trem ida ou volta. Conjugar 1 perna com outros pacotes. Roteiros com Fazendas Pantaneiras e Bonito
22. Passeio de Litorina - Trem das Montanhas Capixabas Ferrovia Viana - Araguaia Motor próprio, janela panorâmica, ar condicionado, equipe de comissários bilíngues e serviço de bordo. Saídas aos finais de semana e feriados. Viana↔Domingos Martins(23 km)↔Marechal Floriano(7 km)↔Araguaia (19km) Distância total : 49 km - Velocidade Média: 25km/h - Tempo médio: 2hs 30min