Tornisho y tornisho sin fin

1. Tornillo sin fin.
Se utiliza para transmitir la potencia entre ejes que se cruzan, casi siempre
perpendicularmente entre sí. En un pequeño espacio se pueden obtener
satisfactoriamente relaciones de velocidad comparativamente altas.
La velocidad de giro del eje conducido depende del número de entradas del
tornillo y del número de dientes de la rueda. Si el tornillo es de una sola entrada,
cada vez que éste de una vuelta avanzará un diente.
Desde el punto de vista conceptual el sinfín es considerado una rueda dentada de
un solo diente que ha sido tallado helicoidalmente (O sea en forma de hélice). Este
operador ha sido diseñado para la transmisión de movimientos giratorios, por lo
que siempre trabaja unido a otro engranaje. El tornillo sinfín se puede considerar,
por tanto, como una rueda dentada de un número de dientes igual al número de
entradas.
El tornillo sinfín, acompañado de un piñón (mecanismo sinfín-piñón) se emplea
para transmitir un movimiento giratorio entre ejes perpendiculares que se cruzan,
obteniendo una gran reducción de velocidad. Puede ser encontrado en
limpiaparabrisas, clavijas de guitarra, reductores de velocidad, molinos manuales o
complejos o manivelas para andamios colgantes. En los tornillos helicoidales en
primer lugar se tallan los dientes y posteriormente se ajustan a sus dimensiones
definitivas. Además, en fresadoras y máquinas herramienta sirven para ubicar los
útiles de corte en la zona de trabajo con alta precisión, utilizando sistemas de
doble tornillo con tolerancias estrictas. También se utilizan en los mecanismos de
control de muchos tipos de ascensores y de escaleras mecánicas, debido a su
tamaño compacto y a la no reversibilidad del movimiento.