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Campaña de Relaciones Públicas
Fran Núñez Alonso
Sandy Moragón García
Olalla Rodil Fernández
Pilar Veiga Salgado
Puerto de Vigo:
-Instrumento clave para el desarrollo
de la economía productiva del área.
-Elemento estratégico en la cadena
logística para las empresas.
[Vigo ciudad portuaria]
1
-Mejorar el tráfico de viajeros y mercancías
-Puerto pesquero: mantenerse como
uno de los más importantes del mundo.
[Meta]
2
1 - Atender a las nuevas necesidades
de tráfico marítimo (Proactiva)
2 - Ofrecer mejores servicios turísticos
a los más de 220 000 cruceristas
que se esperan.
3 - Seguir siendo un puerto de referencia
para la pesca fresca y congelada
y mantener la investigación pesquera y
Oceánica.
4 - Convertirse en el gran puerto de la
fachada atlántica europea manteniendo
su posición de liderazgo en tráfico
de mercancías.
[Objetivos]
3
Qué hace la organización?
La AP de Vigo tiene como principal
competencia proveer de suelo e
infraestructuras así como prestar
servicios para que otros agentes
desarrollen su actividad de forma
eficiente, segura y respetuosa.
[Identidad]
4
[Identidad]
Geocéntrico
Altamente
especializado
2º Puerto español en tráfico
De vehículos nuevos
Mayor puerto pesquero del
mundo
5º Puerto peninsular en
número
De cruceros
4º en ranking de pasajeros
Puerto
seguro
5
[Imagen]
Tradición Utilidad social
Interés
nacional
Innovación
I+D+I
Gran dimensión
AUTORIDAD
PORTUARIA
DE VIGO
6
[La empresa y su espejo]
Comparativa entre el Puerto de
Vigo y A Coruña.
7
[Puerto pesquero]
Situado en el término municipal de
Vigo comprende el territorio y
las aguas de cinco municipios
Redondela, Vilaboa, Vigo, Moaña
y Cangas.
Cuatro dársenas para la pesca fresca
y varias zonas habilitadas para la
pesca congelada.
Importante actividad de cultivo marino.
Situación del Puerto de Vigo
8
[Infraestructuras pesqueras]
Infraestructuras de mercados:
Lonja de Altura
Lonja de Bajura
Lonja de Grandes peces,
Lonja de mariscos
Lonja digital.
Infraestructuras al servicio de la
Pesca con edificios para el
departamento de armadores y
locales para la elaboración de
pescado y marisco.
Mapa Puerto de Vigo
9
[Puerto Pesquero de A Coruña]
La actividad se desenvuelve en dos
dársenas con sus respectivos muelles.
Destaca del Puerto de A Coruña la
Lonja de Linares, cuyo modelo de
gestión es único en España.
Situación del Puerto de A Coruña
10
[I+D+I]
Los proyectos en I+D+I
son promovidos por la Autoridad
Portuaria, Armadores, empresa
privada e instituciones sociales.
ENTIDADES COLABORADORAS:
Puertos del Estado
Ministerio de Medioambiente
Consellaría de Pesca e Asuntos Marítimos
Consellaría de Mediombiente e
desenvolvemento sostíbel
Anfaco
UVigo
USC
CSIC.
11
El puerto de Vigo supera en
toneladas al de Coruña en
mercancía general, pesca fresca,
avituallamiento, TEUS y en buques.
[Mercancías]
Datos extraídos de la página web de la AP de Vigo
12
[Puerto de Cruceros de Vigo]
La línea de atraque principal en el
Muelle de Trasatlánticos alcanza los
780m. y puede recibir a más de un
crucero simultáneamente.
Los turistas son recibidos en el
“Cruise Lounge” dónde se les
facilita información turística y de
interés sobre esta escala.
El puerto cuenta con sistemas de
control de accesos y protección para
Reducir las colas y reforzar la seguridad.
13
[Puerto de Cruceros de Vigo]
Cumplen los estándares del Código
ISPS desde 2004 y con las normas
europeas.
La Policía Portuaria y de las Fuerzas
de Seguridad del Estado cuentan con
buzos especializados, perros y
patrullas que comprueban la zona
de cruceros antes de cada escala.
Más de 50 cámaras de videovigilancia
para el control de las infraestructuras.
A la salida de la terminal disponen de
servicos de transporte y un centro
comercial con servicios básicos.
Este centro comunica con el casco
histórico, a través de una pasarela.
14
[Puerto de Cruceros de Vigo]
DATOS RELEVANTES DE 2009
Número de cruceros: 101 escalas
Número de pasajeros: 221.375
Número de tripulantes: 93.218
Pasajeros de nuevo embarque: 2.324
4º puerto en número de pasajeros 
(ranking español peninsular)
5º puerto en escalas
Entre los 15 primeros puertos del
ranking europeo de "Cruise Europe“
DATOS RELEVANTES DE 2010
Número de escalas previstas: 112                                                             
Número de pasajeros previstos: 230.000
Puerto Base para la marca española IBEROCRUCEROS 
20 escalas del Independence of the Seas y 24 del Grand Voyager
10 escalas inaugurales
13 jornadas en las que realizarán escala más de un crucero
15
Cuenta con un muelle de Trasatlánticos,
con una longitud de 484 metros y un
calado de 11 metros.
Cuentan con un centro de atención y
control de seguridad del pasaje ,
que garantiza todas las medidas de
seguridad exigidas.
Atiende a los requerimientos de
seguridad del Código PBIP.
Aislamiento total cuando hay operación
de pasaje.
Presencia constante de un policía
portuario que regula los accesos.
En 2009 se ha producido un descenso en
el tráfico de pasajeros del 6,9%, no
obstante, el número de escalas ha
aumentado un 7,4%.
DATOS RELEVANTES DE 2010
Número de escalas previstas: 
61                                                            
Número de pasajeros previstos: 
71.648 (en 2009: 53.574)
2 escalas del Independence of the Seas 
8 jornadas en las que se realizarán 
escala más de un crucero
[Puerto de Cruceros de A Coruña]
16
[El Puerto de Vigo vs Puerto A Coruña]
Nº de escalas
2009 2008 2007
Vigo 101 109 89
A Coruña 56 54 60
17
Nº de pasajeros
2009 2008 2007
Vigo 221375 216118 151711
A Coruña 53574 57508 50261
[El Puerto de Vigo vs Puerto A Coruña]
18
[Organigrama funcional AP Vigo]
Datos extraídos de la página web de la AP de Vigo
19
1 - Ápice estratégico
2 - Línea media
3 - Núcleo de operaciones
4 - Staff de Apoyo
5 - Tecnoestructura
6 - Presidencia: nexo de unión entre
el consejo de administración
y la línea media.
[Organigrama funcional AP Vigo]
20
ÁPICE ESTRATÉGICO
El ápice estratégico se corresponde
con el consejo de administración de la
Autoridad Portuaria de Vigo.
Está formado por 25 miembros:
presidencia, 22 vocales y dos miembros
natos.
Organismo extremadamente politizado.
Resulta difícil alcanzar el consenso
debido a los diferentes tintes políticos
de los miembros del Consejo.
En ocasiones el mandato de presidencia
tiene una duración inferior a la de los
proyectos que se pretenden desarrollar.
[Organigrama funcional AP Vigo]
21
CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN
Presidenta de la Autoridad Portuaria >
Doña Corina Porro Martínez
Capitán Marítimo Provincial y vicepresidente >
Don Juan José Escolar Calzón
Director de la Autoridad Portuaria >
Don Luis Lara Rubido
Representante de la Administración General del Estado
Representante de la Xunta de Galicia
Consellería Política Territorial
Consellería do Mar [6]
Representante del Concello de Vigo, Redondela y Moaña - [3]
Representante sindical (U.G.T) - [1]
Representante de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación - [2]
Representante de la Asociación de Consignatarios de la Provincia de Pontevedra - [1]
Representante de la Confederación provincial de Empresarios de Pontevedra - [1]
[Organigrama funcional AP Vigo]
22
LINEA MEDIA
Subdirección de planificación e
infraestructuras
Área de explotación
Departamento de Obras
Departamento de I+D+I
Departamento de Gestión Comercial
Departamento de Explotación Pesquera
y Medio Ambiente
Departamento de Gestión Dominio Público
NÚCLEO DE OPERACIONES
División de proyectos
División de Conservación
División informática
División Adjunta de Gestión Comercial
División de seguridad y protección
División de Operaciones Pesqueras y
de Medio Ambiente
[Organigrama funcional AP Vigo]
23
STAFF DE APOYO
Gabinete de presidencia
Departamento Económico-Financiero
> División Económico Financiero
Departamento Secretaría General
> División de Recursos Humanos
Servicios de Comunicación
Asesoramiento Jurídico
Servicios de Limpieza
Transportistas
TECNOESTRUCTURA
Somos conscientes de su existencia, pero no está
contemplado dentro del organigrama de la
Autoridad Portuaria al que hemos tenido acceso,
por tanto desconocemos que departamentos
se encuentran dentro de este apartado.
[Organigrama funcional AP Vigo]
24
[Organigrama funcional AP A Coruña]
Datos extraídos de la página web de la AP de A Coruña
25
1 - Ápice estratégico
2 - Línea media
3 - Núcleo de operaciones
4 - Staff de Apoyo
5 - Tecnoestructura
6 - Presidencia: nexo de unión entre
el consejo de administración
y la línea media.
Organigrama
AP VIGO
Organigrama
AP A CORUÑA
[El Puerto de Vigo vs Puerto A Coruña]
26
Puerto de Vigo Puerto de A Coruña  
Ápice estratégico No se observan
diferencias, ambos se
corresponden con el
consejo de
administración,
formado por 25
miembros
No se observan diferencias,
ambos se corresponden con
el consejo de
administración, formado
por 25 miembros
 
Línea media Menor número de
departamentos: cada
sección engloba
múltiples y diversas
actividades
Más departamentos: mayor
diversificación y especialización
Núcleo de
operaciones
Reducido, formado
por 6 divisiones bajo
la dirección de la
línea media
Más amplio y diversificado  
 
 
[Diferencias]
27
[Diferencias]
Staff de Apoyo Dentro del
organigrama se
contempla la
secretaría general, el
departamento
económico –
financiero y el
gabinete de
presidencia [No tiene
un departamento
específico de
comunicación]
Comprende la secretaría
general, el departamento
económico – financiero , el
de RSC y el de
comunicación y relaciones
externas, en dependencia
directa de presidencia
 
Tecnoestructura Existe, pero en el
organigrama no se
refleja
Incluye un departamento de
sostenibilidad y control de
gestión, con dos divisiones:
calidad y PRL en su
organigrama
 
28
1 - ADMINISTRACIÓN PÚBLICA
Concello de Vigo
Xunta de Galiza
Consellaría de Pesca e asuntos marítimos
Consellaría de medioambiente, Territorio e
Infraestruturas.
Goberno de España
Ministerio de Medioambiente, Medio Rural e Mariño.
Puertos del Estado
2 - INVESTIGACIÓN
UVIGO
USC
CETMAR
CENTRO OCEANOGRÁFICO
3 - SECTOR PESQUERO
Federación de usuarios do Porto
Apef (Asociación de empresas frigoríficas)
Asime (Asociación de industrias metalúrxicas)
Acopevi (Comercializadores de Peixe)
Acoespo (Cooperativa de Armadores de Pesca)
Termavi (Terminales Marítimas de Vigo)
[Públicos]
29
[Públicos]
[Públicos]
4- Sector económico-financiero
Cámara de Comercio de Vigo
Club Financiero de Vigo
Confederación de empresarios
Vigoempresa
5- Sector turístico
Agencias de viajes y touroperadoras:
Empresas de servicios del área de influencia del
puerto
Pasajeros de los cruceros
Cruceros que visitan el Puerto
Asociaciones
Consignatarios* y agencias marítimas
[Metodología]
Encuestas como técnica para evaluar las actitudes y comportamientos en relación con
el mismo.
Objetivo: testar si la situación o hipótesis de la que partimos es real
Muestra: personas mayores de 18 años, principalmente residentes en la ciudad e Vigo
Encuestas a pie de calle y por internet (google docs)
[Metodología]
Técnicas cualitativas
Escala Lickert
Suma constante
Adjetivos contrapuestos
[Hipótesis]
Los ciudadanos vigueses no tienen desarrollado un
sentimiento de pertenencia hacia el Puerto de Vigo
Los vigueses no conocen la Autoridad Portuaria como
institución
[Diagnóstico de relaciones]
Modelo de coorientación
-no hay comprensión
-congruencia
-exactitud
Campaña de Relaciones Públicas
Gracias por su atención.
Fran Núñez Alonso
Sandy Moragón García
Olalla Rodil Fernández
Pilar Veiga Salgado

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Autoridad Portuaria de VIgo

  • 1. Campaña de Relaciones Públicas Fran Núñez Alonso Sandy Moragón García Olalla Rodil Fernández Pilar Veiga Salgado
  • 2. Puerto de Vigo: -Instrumento clave para el desarrollo de la economía productiva del área. -Elemento estratégico en la cadena logística para las empresas. [Vigo ciudad portuaria] 1
  • 3. -Mejorar el tráfico de viajeros y mercancías -Puerto pesquero: mantenerse como uno de los más importantes del mundo. [Meta] 2
  • 4. 1 - Atender a las nuevas necesidades de tráfico marítimo (Proactiva) 2 - Ofrecer mejores servicios turísticos a los más de 220 000 cruceristas que se esperan. 3 - Seguir siendo un puerto de referencia para la pesca fresca y congelada y mantener la investigación pesquera y Oceánica. 4 - Convertirse en el gran puerto de la fachada atlántica europea manteniendo su posición de liderazgo en tráfico de mercancías. [Objetivos] 3
  • 5. Qué hace la organización? La AP de Vigo tiene como principal competencia proveer de suelo e infraestructuras así como prestar servicios para que otros agentes desarrollen su actividad de forma eficiente, segura y respetuosa. [Identidad] 4
  • 6. [Identidad] Geocéntrico Altamente especializado 2º Puerto español en tráfico De vehículos nuevos Mayor puerto pesquero del mundo 5º Puerto peninsular en número De cruceros 4º en ranking de pasajeros Puerto seguro 5
  • 8. [La empresa y su espejo] Comparativa entre el Puerto de Vigo y A Coruña. 7
  • 9. [Puerto pesquero] Situado en el término municipal de Vigo comprende el territorio y las aguas de cinco municipios Redondela, Vilaboa, Vigo, Moaña y Cangas. Cuatro dársenas para la pesca fresca y varias zonas habilitadas para la pesca congelada. Importante actividad de cultivo marino. Situación del Puerto de Vigo 8
  • 10. [Infraestructuras pesqueras] Infraestructuras de mercados: Lonja de Altura Lonja de Bajura Lonja de Grandes peces, Lonja de mariscos Lonja digital. Infraestructuras al servicio de la Pesca con edificios para el departamento de armadores y locales para la elaboración de pescado y marisco. Mapa Puerto de Vigo 9
  • 11. [Puerto Pesquero de A Coruña] La actividad se desenvuelve en dos dársenas con sus respectivos muelles. Destaca del Puerto de A Coruña la Lonja de Linares, cuyo modelo de gestión es único en España. Situación del Puerto de A Coruña 10
  • 12. [I+D+I] Los proyectos en I+D+I son promovidos por la Autoridad Portuaria, Armadores, empresa privada e instituciones sociales. ENTIDADES COLABORADORAS: Puertos del Estado Ministerio de Medioambiente Consellaría de Pesca e Asuntos Marítimos Consellaría de Mediombiente e desenvolvemento sostíbel Anfaco UVigo USC CSIC. 11
  • 13. El puerto de Vigo supera en toneladas al de Coruña en mercancía general, pesca fresca, avituallamiento, TEUS y en buques. [Mercancías] Datos extraídos de la página web de la AP de Vigo 12
  • 14. [Puerto de Cruceros de Vigo] La línea de atraque principal en el Muelle de Trasatlánticos alcanza los 780m. y puede recibir a más de un crucero simultáneamente. Los turistas son recibidos en el “Cruise Lounge” dónde se les facilita información turística y de interés sobre esta escala. El puerto cuenta con sistemas de control de accesos y protección para Reducir las colas y reforzar la seguridad. 13
  • 15. [Puerto de Cruceros de Vigo] Cumplen los estándares del Código ISPS desde 2004 y con las normas europeas. La Policía Portuaria y de las Fuerzas de Seguridad del Estado cuentan con buzos especializados, perros y patrullas que comprueban la zona de cruceros antes de cada escala. Más de 50 cámaras de videovigilancia para el control de las infraestructuras. A la salida de la terminal disponen de servicos de transporte y un centro comercial con servicios básicos. Este centro comunica con el casco histórico, a través de una pasarela. 14
  • 16. [Puerto de Cruceros de Vigo] DATOS RELEVANTES DE 2009 Número de cruceros: 101 escalas Número de pasajeros: 221.375 Número de tripulantes: 93.218 Pasajeros de nuevo embarque: 2.324 4º puerto en número de pasajeros  (ranking español peninsular) 5º puerto en escalas Entre los 15 primeros puertos del ranking europeo de "Cruise Europe“ DATOS RELEVANTES DE 2010 Número de escalas previstas: 112                                                              Número de pasajeros previstos: 230.000 Puerto Base para la marca española IBEROCRUCEROS  20 escalas del Independence of the Seas y 24 del Grand Voyager 10 escalas inaugurales 13 jornadas en las que realizarán escala más de un crucero 15
  • 17. Cuenta con un muelle de Trasatlánticos, con una longitud de 484 metros y un calado de 11 metros. Cuentan con un centro de atención y control de seguridad del pasaje , que garantiza todas las medidas de seguridad exigidas. Atiende a los requerimientos de seguridad del Código PBIP. Aislamiento total cuando hay operación de pasaje. Presencia constante de un policía portuario que regula los accesos. En 2009 se ha producido un descenso en el tráfico de pasajeros del 6,9%, no obstante, el número de escalas ha aumentado un 7,4%. DATOS RELEVANTES DE 2010 Número de escalas previstas:  61                                                             Número de pasajeros previstos:  71.648 (en 2009: 53.574) 2 escalas del Independence of the Seas  8 jornadas en las que se realizarán  escala más de un crucero [Puerto de Cruceros de A Coruña] 16
  • 18. [El Puerto de Vigo vs Puerto A Coruña] Nº de escalas 2009 2008 2007 Vigo 101 109 89 A Coruña 56 54 60 17
  • 19. Nº de pasajeros 2009 2008 2007 Vigo 221375 216118 151711 A Coruña 53574 57508 50261 [El Puerto de Vigo vs Puerto A Coruña] 18
  • 20. [Organigrama funcional AP Vigo] Datos extraídos de la página web de la AP de Vigo 19
  • 21. 1 - Ápice estratégico 2 - Línea media 3 - Núcleo de operaciones 4 - Staff de Apoyo 5 - Tecnoestructura 6 - Presidencia: nexo de unión entre el consejo de administración y la línea media. [Organigrama funcional AP Vigo] 20
  • 22. ÁPICE ESTRATÉGICO El ápice estratégico se corresponde con el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Vigo. Está formado por 25 miembros: presidencia, 22 vocales y dos miembros natos. Organismo extremadamente politizado. Resulta difícil alcanzar el consenso debido a los diferentes tintes políticos de los miembros del Consejo. En ocasiones el mandato de presidencia tiene una duración inferior a la de los proyectos que se pretenden desarrollar. [Organigrama funcional AP Vigo] 21
  • 23. CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN Presidenta de la Autoridad Portuaria > Doña Corina Porro Martínez Capitán Marítimo Provincial y vicepresidente > Don Juan José Escolar Calzón Director de la Autoridad Portuaria > Don Luis Lara Rubido Representante de la Administración General del Estado Representante de la Xunta de Galicia Consellería Política Territorial Consellería do Mar [6] Representante del Concello de Vigo, Redondela y Moaña - [3] Representante sindical (U.G.T) - [1] Representante de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación - [2] Representante de la Asociación de Consignatarios de la Provincia de Pontevedra - [1] Representante de la Confederación provincial de Empresarios de Pontevedra - [1] [Organigrama funcional AP Vigo] 22
  • 24. LINEA MEDIA Subdirección de planificación e infraestructuras Área de explotación Departamento de Obras Departamento de I+D+I Departamento de Gestión Comercial Departamento de Explotación Pesquera y Medio Ambiente Departamento de Gestión Dominio Público NÚCLEO DE OPERACIONES División de proyectos División de Conservación División informática División Adjunta de Gestión Comercial División de seguridad y protección División de Operaciones Pesqueras y de Medio Ambiente [Organigrama funcional AP Vigo] 23
  • 25. STAFF DE APOYO Gabinete de presidencia Departamento Económico-Financiero > División Económico Financiero Departamento Secretaría General > División de Recursos Humanos Servicios de Comunicación Asesoramiento Jurídico Servicios de Limpieza Transportistas TECNOESTRUCTURA Somos conscientes de su existencia, pero no está contemplado dentro del organigrama de la Autoridad Portuaria al que hemos tenido acceso, por tanto desconocemos que departamentos se encuentran dentro de este apartado. [Organigrama funcional AP Vigo] 24
  • 26. [Organigrama funcional AP A Coruña] Datos extraídos de la página web de la AP de A Coruña 25
  • 27. 1 - Ápice estratégico 2 - Línea media 3 - Núcleo de operaciones 4 - Staff de Apoyo 5 - Tecnoestructura 6 - Presidencia: nexo de unión entre el consejo de administración y la línea media. Organigrama AP VIGO Organigrama AP A CORUÑA [El Puerto de Vigo vs Puerto A Coruña] 26
  • 28. Puerto de Vigo Puerto de A Coruña   Ápice estratégico No se observan diferencias, ambos se corresponden con el consejo de administración, formado por 25 miembros No se observan diferencias, ambos se corresponden con el consejo de administración, formado por 25 miembros   Línea media Menor número de departamentos: cada sección engloba múltiples y diversas actividades Más departamentos: mayor diversificación y especialización Núcleo de operaciones Reducido, formado por 6 divisiones bajo la dirección de la línea media Más amplio y diversificado       [Diferencias] 27
  • 29. [Diferencias] Staff de Apoyo Dentro del organigrama se contempla la secretaría general, el departamento económico – financiero y el gabinete de presidencia [No tiene un departamento específico de comunicación] Comprende la secretaría general, el departamento económico – financiero , el de RSC y el de comunicación y relaciones externas, en dependencia directa de presidencia   Tecnoestructura Existe, pero en el organigrama no se refleja Incluye un departamento de sostenibilidad y control de gestión, con dos divisiones: calidad y PRL en su organigrama   28
  • 30. 1 - ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Concello de Vigo Xunta de Galiza Consellaría de Pesca e asuntos marítimos Consellaría de medioambiente, Territorio e Infraestruturas. Goberno de España Ministerio de Medioambiente, Medio Rural e Mariño. Puertos del Estado 2 - INVESTIGACIÓN UVIGO USC CETMAR CENTRO OCEANOGRÁFICO 3 - SECTOR PESQUERO Federación de usuarios do Porto Apef (Asociación de empresas frigoríficas) Asime (Asociación de industrias metalúrxicas) Acopevi (Comercializadores de Peixe) Acoespo (Cooperativa de Armadores de Pesca) Termavi (Terminales Marítimas de Vigo) [Públicos] 29
  • 31. [Públicos] [Públicos] 4- Sector económico-financiero Cámara de Comercio de Vigo Club Financiero de Vigo Confederación de empresarios Vigoempresa 5- Sector turístico Agencias de viajes y touroperadoras: Empresas de servicios del área de influencia del puerto Pasajeros de los cruceros Cruceros que visitan el Puerto Asociaciones Consignatarios* y agencias marítimas
  • 32. [Metodología] Encuestas como técnica para evaluar las actitudes y comportamientos en relación con el mismo. Objetivo: testar si la situación o hipótesis de la que partimos es real Muestra: personas mayores de 18 años, principalmente residentes en la ciudad e Vigo Encuestas a pie de calle y por internet (google docs)
  • 34. [Hipótesis] Los ciudadanos vigueses no tienen desarrollado un sentimiento de pertenencia hacia el Puerto de Vigo Los vigueses no conocen la Autoridad Portuaria como institución
  • 35. [Diagnóstico de relaciones] Modelo de coorientación -no hay comprensión -congruencia -exactitud
  • 36. Campaña de Relaciones Públicas Gracias por su atención. Fran Núñez Alonso Sandy Moragón García Olalla Rodil Fernández Pilar Veiga Salgado