O documento fornece um resumo das principais oportunidades de investimento no estado da Bahia, Brasil. A Bahia possui um grande potencial em setores como infraestrutura, portos, energia eólica, mineração e agricultura. Vários projetos de transporte, como ferrovias, hidrovias e rodovias, estão sendo implementados para melhorar a logística. O documento também destaca universidades, parques industriais e zonas de processamento de exportação como atrativos para investidores.

1. Bahia Investments Opportunities
INFRASTRUCTUREINFRASTRUCTURE
Logistic and transports

2. BAHIA | AN OVERVIEWBAHIA | AN OVERVIEW
1st
in the Northeast and 6st
in Brazil (2015) Population:14 million
6th
economy in Brazil (2015) | GDP (2015): US$ 93 billion
World Trade (2015) - Exports + Imports = US$ 18.7 billion - 48% of Northeast and 4% of Brazil

3. Investment Opportunities in BahiaInvestment Opportunities in Bahia
Economic OutlookEconomic Outlook

4. Source: SDE/SICM
Investments | 2007-2011| US$ 7 billionInvestments | 2007-2011| US$ 7 billion
Total Investments |2012-2016| US$ 43 billionTotal Investments |2012-2016| US$ 43 billion
** Metal products, Wood products, Metallurgy,
Machinery, Electrical Appliances, Shoes and
Leather, Textiles etc.
460
industries
US$ 36 bln
investments
60,000
jobs
PRIVATE INDUSTRIAL INVESTMENTS | 2016 - 2017PRIVATE INDUSTRIAL INVESTMENTS | 2016 - 2017
BAHIA | AN OVERVIEWBAHIA | AN OVERVIEW

5. Agribusiness
Oil/Gas/Mining
Automotive
Renewable Energy
MAJOR INDUSTRIAL SECTORSMAJOR INDUSTRIAL SECTORS
BAHIA | AN OVERVIEWBAHIA | AN OVERVIEW

6. Bahia Multimoldal Transport Matrix

7. Infrastructure Projects
HIGHWAYS AND RAILWAYSHIGHWAYS AND RAILWAYS
Hidrovia
Rodovias
Ferrovias
Portos e terminais
BR 242
BR 116
BR 101
Ports Bay ComplexPorts Bay Complex
New Port of Ilhéus
Bahia South Port
New Port of Ilhéus
Bahia South Port
West Railway FIOLWest Railway FIOL
São Francisco River
waterway
São Francisco River
waterway
FCA Nort and South RailwayFCA Nort and South Railway
Salvador Metropolitan
and Bay area
Salvador Metropolitan
and Bay area
Urban TransportUrban Transport
West Logistic system in Bahia State Transport Matrix

8. São Paulo
Project location
Bahia

11. Regional Development Plan
New urban expansion vector

12. Economic activity has been concentrated on north side of bay area
Salvador Metropolitan Area
RLAN
TEMADRE
Aratu
Industrial poles
Urban expansion
vector
West Road System
40,8% of
state GDP
6,4 % of
state GDP
Logistics services and
ports

13. ITAPARICA BRIDGE
Regional Development Plan

14. Fifth GDP among Brazilian States.
Major investment alternative in Brazil.Some dynamic sectors in Bahia
Fifth GDP among Brazilian States.
Major investment alternative in Brazil.

15. 15
Salvador metropolitan and bay area is the biger
economic area in Bahia State. Northeast of Brazil
Enseada
Shipyard
Landulpho Alves
Oil Refinery
Regasification
Terminal
Aratu
Industrial District
Camaçari
Industrial District
2 Ports and 4
other terminals

16.  Enseada do Paraguaçu Shipyard
 Private Consortium: Odebrecht/
OAS /UTC / Kawasaki
 Area of 120 ha
 US$ 1.25 billion investment
 FPSO and drilling rigs
 Large cargo and container ships
 New Legal Framework to explore
presalt oil will attract new partners to
building modules for oil rigs at its
existing facilities
OIL / GAS / PETROCHEMICALSOIL / GAS / PETROCHEMICALS

17. Bahia State Ports
Salvador

18. Metropolitan bay area
Porto de Aratu

19. FERROVIASNew Investment Framework
Predictability, good regulation and respect for contracts

20. Pacific
At Puerto
Bayovar
PERU
Atlantic Port
Ilhéus Bahia
Railway bi-oceanic

21. Conexão FIOL - FICO
Entroncamento da FIOL (Correntina) com FICO (Campinorte)
Extensão: 744 Km - Investimento : R$ 3,7 bilhões

22. Porto Sul - Onshore Area
Project (yelow area) and new schedules areas (green e gray)

23. Investments | US$ 7.8 billion
Port of Salvador | US$ 430 million
 Expansion and modernization| US$ 130 million (under construction)
 New pier - 375m | US$ 300 million (to be procured)
Port of Aratu | US$ 5.1 billion
 Braskem Consortium | US$ 1.2 billion (under design)
 Bahia Terminals | US$ 3.5 billion (under design)
 Federal Government Investments | US$ 400 million (to be procured)
Porto Sul Logistics Complex | US$ 2,27 billion
 Bamin Private Port | US$ 540 million (under design)
 Public Port (PPP) | US$ 1.2 billion (to be procured)
 Export Free Zone and Logistics Support Area | U$ 420 million (to be procured)
 New Ilhéus Airport | US$ 160 million (to be procured)
INFRASTRUCTURE | PORTSINFRASTRUCTURE | PORTS

25. Urban Transport
NEW PROJECTS

26. Metropolitan Light Train – VLT
BA-099
BA-099
CajazeirasCajazeiras
AeroportoAeroporto
RodoviáriaRodoviária
Simões Filho
Lauro de
Freitas
ParipeParipe
BA-535BA-535
BR-324
BR-324
São LuísSão Luís
Sta LuziaSta Luzia
CalçadaCalçada
ComércioComércio
RetiroRetiro
LapaLapa
Av.Paralela
Av.Paralela
1
2
Bx. do FiscalBx. do Fiscal
VLT Metropolitano
EstaçãoEstação
PirajáPirajá
EstaçãoEstação
PirajáPirajá
Estação ÁguasEstação Águas
Claras/CajazeirasClaras/Cajazeiras
++
Nova RodoviáriaNova Rodoviária
Estação ÁguasEstação Águas
Claras/CajazeirasClaras/Cajazeiras
++
Nova RodoviáriaNova Rodoviária
EstaçãoEstação
PituaçuPituaçu
EstaçãoEstação
PituaçuPituaçu
EstaçãoEstação
Bairro da PazBairro da Paz
EstaçãoEstação
Bairro da PazBairro da Paz
Urban Transport
NEW PROJECTS

27. Poor region: Insufficient infrastructure
Growth path export driven or domestically driven?
Historical occupation
Cattle raising and subsistence agriculture.
São Francisco river
Power dam, electrical generation, flood control and erosion.
Multi use of water
Irrigation (69%), Urban consumption (17%),
Industrial use (6%), animal use (4%)
Export driven
growth
Grain production, mining,
fruit processing.
Territorial dimension of Planning
Emphasis in logistics, urban networks, technology, productive clustering and social inclusion.
Domestically
driven growth
Service clustering,
industrial
concentration,
Fishing,
wind power,
sugar cane.

28. Broadband network
26 Irrigation Projects
Source: Codevasf
Basin Integration
Nort Axe
South Axe
Source: Ana
East
Axe
Projects that require attention:
São Francisco waterway
Juazeiro Salvador railway
Sertão Water corridor
Transmission lines for energy

29. RENEWABLE ENERGY | WINDRENEWABLE ENERGY | WIND
Potential at 70m – 15,000 MW
 10% of Brazil and 19,3% of Northeast
Projects being implemented
 2009 – 390 MW;
 2010 – 587 MW;
 2011 – 414 MW (1st
auction)
 Investments of US$ 3.4 billion
Proposed projects
 1,500 MW awaiting 2nd
auction in 2011
 20,000 MW under development
Wind power industry
 Manufacturers in Bahia:
 ALSTOM
 GAMESA
 GENERAL ELECTRIC
 Other 3 world players under negotiation

31.  9 Universities and Colleges (MSc and DSc)
 51 courses in engineering and technology
 Federal University system in Bahia:
 Bahia West Federal University (UFOBA)
 Bahia South University (UFSBA).
 Bahia Federal University (UFBA)
 Federal University to Feira de Santana
 9 Federal Technology Colleges (IFET) being setup in cities around the state
 CETIND e CIMATEC - State of the art technology centers for development of RD&I projects as
well as technical, undergraduate and graduate formation
EDUCATION AND TECHNOLOGYEDUCATION AND TECHNOLOGY

32. Source: International Trade Statistics-2011
Bahia is a new growth engine

33. • www.pontesalvadorilhadeitaparica.ba.gov.br

34. www.seplan.ba.gov.br
João Felipe Leão
Vice-Governador do Estado da Bahia
Secretário do Planejamento da Bahia
Arigatou Gozaimashita!
Av. Luis Viana Filho, 2ª avenida nº250 - CEP 41.745-003 | Salvador | Bahia

36. As principais cargas
transportadas pela
BR-101 são:
As principais cargas
transportadas pela
BR-116 são:
• Madeira
• Bens de consumo
• Frutas
• Papel e celulose
• Veículos
• Autopeças
• Combustíveis
• Açúcar
• Álcool
• Produtos siderúrgicos
• Bens de consumo
• Produtos químicos
• Veículos
• Produtos siderúrgicos
• Graneis minerais
• Alimentos e bebidas
Rodovias que articulam fluxos de mercadorias e pessoas entre as regiões
Nordeste e Sudeste do país, com capacidade de transporte no Nordeste.
RODOVIAS LITORÂNEAS
Rodovias federais de integração intra-regional e inter-regional: BR 101 e 116

37. Rodovias federais responsáveis
pela integração intra-regional e
inter-regional: BR 122 e 407
Principais cargas
transportadas pela
BR-122 são:
Principais cargas
transportadas pela
BR-407 são:
• Grãos
• Frutas
• Produtos
siderúrgicos
• Frutas
Conectam regiões de maior vulnerabilidade socioeconômica às áreas de maior
dinamismo econômico, reforçando as articulações entre os polos regionais
RODOVIAS DO SEMIÁRIDO

38. Adequação da BR-135
As principais cargas transportadas
pela BR-135 são:
• Madeira
• Bovinos
• Soja
• Mandioca
• Milho
• Fosfato
Conexão do sistema rodoviário com ferrovias Nova Transnordestina e FIOL
RODOVIAS DO CERRADO NORDESTINO

39. Fonte: Infraero
Salvador
Fortaleza
Natal
João Pessoa
Recife
Maceió
Aracaju
Barreiras
Vitória da Conquista
Porto Seguro
Ilhéus
*Total 10 ligações(6 capitais e 4 cidades de interior)
*Não apresenta ligação com duas Capitais: Teresina e São Luís.
Vôos diretos
Aeroportos do Nordeste

40. • Viabilizar investimentos nas ferrovias para a
integração intra-regional e inter-regional;
• Centro-Atlântica (FCA);
• Oeste-Leste (FIOL) e
• malha nordeste da Transnordestina (antiga
CFN).
• Agilizar o processo de negociação com os
operadores das malhas ferroviárias de
modo a viabilizar novos investimentos e
concessões.
As principais cargas transportadas pela ferrovia Norte Sul (FNS) são: As principais cargas transportadas pela ferrovia Transnordestina são:
• Soja
• Minério de ferro
• Milho em grãos
• Cimento e gesso
• Óleo diesel e gasolina
• Produtos siderúrgicos, minério de ferro, coque e alumínio
As principais cargas transportadas pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) são:
• Cal, calcário e cimento
• Minério, bauxita, cobre e fosfato
• Milho
FERROVIAS DO NORDESTE

41. COMPLEXO PORTO SUL
FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE-LESTE
Novo Aeroporto Internacional de Ilhéus
Porto Sul
Rodovias:
- Duplicação da BR-415 (Ilhéus-Itabuna)
- Construção dos contornos rodoviários (Ilhéus-Itabuna)
- Gate do GASENE
Zona de Processamento de Exportação
(ZPE de Ihéus)
Porto - Aeroporto - Ferrovia – Rodovias - Gasoduto
FIOL Ferrovia Integração Oeste Leste

42. FIOL - Ferrovia Oeste-Leste

43. Informações Gerais - FIOL
Informações Gerais
Extensão 1.527 km ( 1.100km na Bahia)
Total Investimentos FIOL R$ 6 bilhões
9 lotes licitados R$ 4.9 bilhões
Total já pago nos lotes R$ 2.2 bilhões
Entrega Trilhos nos Lotes
55.735 ton de trilhos nos lotes 1 à 4
Totalizando 12 navios
Capacidade de carga 65 milhões de toneladas/ano
FIOL - Ferrovia Oeste-Leste

44. Ferrovia de Integração Centro Oeste – FICO

45. Ligação FIOL - FICO
Proposta de novo traçado para entroncamento da FIOL (Correntina–BA) com
FICO (Campinorte- GO): Extensão: 744 Km ; Investimento : R$ 3,7 bilhões

46. Hidrovias
Hidrovia do São Francisco
regiões Sudeste e Nordeste
Hidrovia do Parnaíba
grãos do sul do Piauí
e Maranhão
Acesso aos portos
no Nordeste
HIDROVIAS DO NORDESTE

47. Corredor Multimodal do Rio são Francisco

48. Grains production new route to ports
•Direct impact:
–45 municipalities
–4,4 million people
BR 242
West grain
Main road
Energy | PortsEnergy | Ports

49. Bahia has one of the greatest mining potentials in Brazil
Major projects
 Mirabela (in operation)
207,000 t/year of nickel concentrate
 BAMIN (under implementation)
25 million t/year of iron ore concentrate
340 mining companies
generated revenues of:
 US$ 0,7 billion (2009)
 US$ 1,0 billion (2010)
Most important minerals
 Iron; Gold; Copper;
 Chromium; Nickel;
 Gems; and many more…
MININGMINING

50. Fonte: Ministério da Integração Nacional
EIXO
SUL
Integração das Bacias Hidrográficas do Nordeste

51. INFRAESTRUTURA
HÍDRICA
Canal Águas do Sertão Baiano
CUSTO (1ª Etapa): R$5 BILHÕES
TRAÇADO EIXO SUL
(270 - 330 KM)
ITAPICURÚ
VÁRZEA BARRIS
SALITRE
TOURÃO
JACUÍPE
Fonte: CODEVASF

52. Fonte: ONS – Operador Nacional do Sistema Elétrico
Rede de Transmissão de Energia Elétrica

53. Acesso a Internet Banda Larga

54. www.seplan.ba.gov.br
João Felipe Leão
Vice-Governador do Estado da Bahia
Secretário do Planejamento da Bahia
Arigatou Gozaimashita!
Av. Luis Viana Filho, 2ª avenida nº250 - CEP 41.745-003 | Salvador | Bahia