1) Moradores se opõem à criação de um corredor de trânsito no bairro de Sumarezinho pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). 2) A CET criou um corredor ilegal usando ruas locais, aumentando o tráfego e piorando a qualidade de vida dos moradores. 3) Após pressão do Ministério Público, a CET propôs alterações, mas os problemas persistiram.

1. MOVIMENTO CONTRA A CRIAÇÃO DO CORREDOR DE TRÂNSITO NO BAIRRO DO SUMAREZINHO AMadá Associação de Moradores e Amigos do Sumarezinho, Vila Madalena e Região

7. ENTENDA O PROBLEMA

8. Por falta de planejamento, a CET não previu grandes avenidas em nosso bairro... Corredor Rebouças-Consolação Corredor 9 de Julho Corredor JK – 23 de Maio Corredor Heitor-Dr. Arnaldo-Paulista Ilha residencial de ruas estreitas Nos bairros Alto de Pinheiros, Vila Beatriz e Sumarezinho, não há vias estruturais que liguem a marginal Pinheiros ao corredor da Heitor-Dr.Arnaldo-Paulista Residencial Referências Em outras áreas da zona Oeste, a ligação com o centro é feita por grandes avenidas Excesso de carros Sem o corredor, o trânsito sobrecarrega outras vias, causando lentidão

10. O que a CET poderia fazer, dentro da lei A opção lógica... Criar um corredor usando a rua Pereira Leite ...que cu$ta para ser removido A saída seria alargar a avenida Heitor Penteado, o que tem custo muito alto, segundo a CET ..enfrenta um obstáculo... Os veículos enfrentariam vários quarteirões trafegando pela av. Heitor Penteado o que afugenta os motoristas

11. O que a CET decidiu fazer, contra a lei 2. Trânsito da marginal Os carros cortam o bairro para evitar a Marginal Pinheiros e alcançar a Heitor Penteado 3. Destino - Z. Norte Uma parte dos carros cruza a Heitor Penteado e segue para a Pompéia, Perdizes ou Marginal Tietê 4. Destino – Paulista Outra parte dos carros segue para a região da avenida Paulista 1. Corredor ilegal (em azul) Então a CET criou um corredor fora da lei, usando ruas locais e coletoras como vias estruturais.

12. O que a CET diz que fez 1 Direcionamento do trânsito As placas orientaram o trânsito da Marginal para o bairro 2 Abrir caminho A Francisco Isoldi era o gargalo do corredor. Proibir estacionar em rua residencial só serviu para abrir passagem 3 Criar novos destinos O sinal atraiu os carros que queriam cruzar a avenida 1 Placas Placas na rua Nazaré Paulista, indicaram as ruas Francisco Isoldi e Borges de Barros para quem desejava chegar à avenida Paulista 2 Proibição de estacionamento Na rua Francisco Isoldi, que era muito estreita 3 Semáforo Semáforo na esquina da Heitor Penteado, para “disciplinar o trânsito” O que a CET quis fazer 1 3 2 2006

16. As alterações implantadas pela CET Mão única nas ruas Francisco Isoldi e Borges de Barros Inversão de mão em trecho da Francisco Isoldi, interrompendo a rota de fuga da rua Felipe de Gusmão Liberação de estacionamento em um lado da rua Francisco Isoldi Rotatória na esquina da Natingui com Francisco Isoldi