Rostfri armering i Göteborgs Hamn. Presenterat av Kristina Johansson, Göteborgs Hamn AB och Stig Östfjord på Betongdagen den 13 oktober 2016 i Stockholm.

1. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Rostfri armering
Ett fullskale projekt i Göteborgs Hamn
Kristina Hansson – teknisk förvaltare
Stig Östfjord – f.d. underhållschef

2. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg

3. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg

4. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Två containrar
i minuten
Dygnet runt,
året runt

5. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Kort om Göteborgs Hamn
• Nordens största hamn
• 40 miljoner ton gods – nära 30 procent av utrikeshandeln
• Häften av Sveriges råoljeimport
• 8 000 fartyganlöp varje år
• Brett linjeutbud både inom Europa till andra världsdelar
• Terminaler för energi, containrar, bilar, roro och
passagerare
• En av EUs core hamn
• 24 km kaj
• 55 broar

6. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
0
100 000
200 000
300 000
400 000
500 000
600 000
700 000
800 000
900 000
Container
TEU
Sveriges containerhamnar

7. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
-Göteborgs Hamns kajanläggningar;
-återanskaffningsvärde cirka 4,5 miljarder .
-stora volymerna, mycket tung hantering
-kajerna har nått och delvis överstigit sin
tekniska livslängd

8. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Satsning > 4 miljarder + farledsfördjupningen
10 år Framåt10 årsplan
Satsar > 4 miljarder + en ev farledsfördjupning

9. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Södra kajen projektet:
890 m containerkaj
Bredd kajdäck: 24m
Kranbalkar
Komplettering, pålar & spont
Pålförstärkning, isskydd

10. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
GÖTEBORG
HÖNÖ
BRÄNNÖ
LANDVETTER

11. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
SÖDRA KAJEN
PROJEKTET
Totalkostnad: 450 000 000
Kostnad per meter kaj: 500 000
Tilläggskostnad för rostfri armering:
~6 % av investeringen

12. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
90 M KAJ

13. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
KAJ i FULL SKALA
Med Rostfri Armering

14. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
VARFÖR?
LÄNGRE LIVSLÄNGD
LÄGRE LIVSCYKELKOSTNAD
LÅNGA UNDERHÅLLSINTERVALL
MINIMALA PRODUKTIONSSTÖRNIGAR
MINSKAD MÄNGDER TÄCKSKIKT ARMERING
EKONOMI & EFFEKTIVITET

15. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
BASPLANERING 2011
PROJEKTERING 2013
GENOMFÖRANDE 2014
AVRAPPORTERING 2016
LÅNGTIDSPROVNING 2015-2055
TIDER…

16. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
HUR ?
”COMBI”LÖSNING
HANTERING SOM KOLSTÅL
INGEN SVETSNING

17. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
BYGLAR ”ÖVERBOCKNING 3-4%”

18. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
HANTERING PÅ ARBETSPLATSEN
ROSTFRI NAJTRÅD VALDES BORT
LIKA MONTAGEKAPACITET
TÄCK VID LÅNG LAGRING
I KLORIDMILJÖ

19. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
DUPLEX STÅL EN 1.4162 (LDX 2101)
BASERAT PÅ SWEREA-KIMAB FORSKNINGSRESULTAT VALDES
DUPLEX STÅL EN 1.4162 (LDX 2101)
ROSTFRI ARMERING HAR ANVÄNTS I DE MEST UTSATTA
KONSTRUKTIONSDELARNA OCH VID EXPONERADE BETONGYTOR
70% (viktprocent) AV ARMERINGEN UTGÖRS AV ROSTFRI
ARMERING OCH 30% AV KOLSTÅL
ÖVRIGA PARAMETRAR BEHÖLLS LIKA ÖVRIGA KAJSTRÄCKOR
ARMERADE HELT MED KOLSTÅL FÖR ATT ENKLARE KUNNA
UTVÄRDERA ANDVÄNDNINGEN.

20. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Översiksbild under byggtid

21. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Typsektion vid tvärbalk och pålar
”Combiprojektering”

22. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg

23. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
TVÄRBALKAR KLARA FÖR GJUTNING

24. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
MONTERINGSARBETE

25. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
”COMBI”PROJEKTERING DÄCK PÅLAR

26. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
TVÄRBALK PÅLE
MÄRKER NI RENHETEN?

27. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
”COMBI”PROJEKTERING KRANKAJBALK

28. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
KRANKAJBALK

29. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
KAJDÄCK PLATTBJÄLKLAG
HELT I ROSTFRITT
PREFAB

30. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
-----------------------------------------------------------------------------------------------
-------------
Betong C35/45
Anläggningscement
vct 0,4,
utförandeklass I
diffusionskoefficient 10×10-12m2/s.
Simple Representative Model, SRM
Tröskelvärde Duplex EN 1.4162
Tröskelvärde Kolstål B500B

31. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
LIVSCYKELKOSTNAD
ALTERNATIV S1
KONVENTIONELLT ARMERAD KAJKONSTRUKTION
MED NORMALT UNDERHÅLL
ALTERNATIV S2
KONVENTIONELLT ARMERAD KAJKONSTRUKTION
MED MINIMALT UNDERHÅLL SAMT REINVEST 60 ÅR
ALTERNATIV RF1
KAJKONSTRUKTION MED 70% ROSTFRI ARMERING
MED NORMALT UNDERHÅLL
ALTERNATIV RF2
KAJKONSTRUKTION MED 100% ROSTFRI ARMERING
MED MINIMALT UNDERHÅLL

32. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg

33. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
LÅNGTIDSPROVNING 50 ÅR
2015-2055
ROSTFRITT CONTRA KOLSTÅL I TUFF MILJÖ

34. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
45 PROVPLATTOR 50% NERSÄNKTA

35. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
JÄMFÖRANDE PROVNING
OLIKA TÄCKSKIKT,
SIMULERAD SKADA
PÅVERKAN AV SVETSNING
OLIKA STÅLKVALITETER

36. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
PLANERING/
FÖRPROJEKTERING
ATT TÄNKA PÅ !
ANALYSERA LIVSCYKELKOSTNADERNA
ANVÄND ROSTFRITT BARA DÄR DET BEHÖVS
VÄLJ LEVERANTÖR TIDIGT
VÄLJ TYP/SORT TIDIGT
UTMATTNINGSEGENSKAPER GENERELLT
UTMATTNINGSEGENSKAPER SVETSAD ARMERING

37. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
ATT TÄNKA PÅ !
DETALJ
PROJEKTERING
VÄLJ TYP /SORT /DIM AV STÅL TIDIGT
VERIFIERA UTMATTNINGSEGENSKAPER
KLARGÖR DIMENSIONERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR

38. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
ATT TÄNKA PÅ !
HANTERING LIKA SOM KOLSTÅL
SVETSNING AV ARMERING
ANVÄND 3D FÖR LÄTTARE INLÄSNING
SKYDDSTÄCKNING VID SALTSTÄNK

39. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
FRAMTIDEN
GHAB TROR PÅ
MYCKET MINDRE UNDERHÅLL
MINDRE PRODUKTIONSSTÖRNINGAR
HÖGRE PRODUKTIVITET
BÄTTRE EKONOMI
TACK FÖR ATT NI LYSSNAT!!!!

40. © Port of Gothenburg© Port of Gothenburg
Göteborgs Hamn