O Volkswagen Fusca foi desenvolvido na Alemanha como um "carro do povo" para que todas as famílias alemãs pudessem ter um automóvel. Projetado por Ferdinand Porsche, o protótipo KdF-Wagen foi produzido pela primeira vez em 1939 e se tornou um ícone cultural duradouro, embora também tenha sido adotado por nazistas.

1. Neste trabalho apresenta-mos o Volkswagen “carocha “ como um dos símbolos da identidade do povo Alemão.

4. O carocha, foi o resultado Da vontade de criar um conceito quepreconisava a ideia de que cadafamilia Alemã poderia e deveria usufruir de um automóvel conceito que foi desenvolvido e concretizado. O protótipo tinha com designaçãoKdF-Wagen (alemão: KraftdurchFreude = força através da alegria), Desenhado por FerdinandPorsche nascia assim um ícone transversal a várias épocas e culturas.

6. Em 1935foram criados apenas alguns protótipos, na cidade de Stuttgart em 1939,pelo ano de guerra que começou a grande produção.

8. Juntamente com o desenvolvimento do carro do povo, como era de esperar ao mesmo tempo era criado um esquema de aquisição para tornar fácil a sua aquisição.

10. O último carro do povo foi produzido no ano de 2003 quase sete décadas depois do seu nascimento.

11. O que achamos completamente ambíguo, e extremamente interessante é como um carro, aqui reflexo de uma cultura e de um conceito, tanto foi adorado por nazis como por hippies e ainda serviu de inspiração para o seu sucedâneo o Bettle de 1998

13. Evolução do logótipo