SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 10
Киев – самокатная
столица
Предлагается проект
комплексной
реорганизации
общественных
перемещений по
городу посредством
внедрения в
городской
пассажиро-поток
складных электро-
самокатов.
Складная конструкция и небольшой вес:
возможность проезда с ним - в сложенном виде –
в общественном транспорте.
Существующие технологические решения позволяют
большинству пользователей режим «День езжу – ночь
заряжаю». Мотор-колесо с возможностью переключения
в режим генератора для обратной подзарядки батареи.
• Создание сети пунктов
подзарядки (и обмена)
аккумуляторов от солнечных
батарей, размещенных на
крышах этих пунктов.
• Модульная замена батарей
в розничной сети (на базе
кафе, МакДональдсов,
торговых центров и т.д.), т.е.
возможность сразу поменять
севший аккумулятор в
любом магазине (не более
чем 2-4 стандарта батарей).
• Примерная скорость передвижения – до 20 км/час
(10 км/час – социально безопасный уровень).
Звезды на самокатах
Хью
Джекман
Кэйт Хадсон Семья Кристиана Бэйла
Пути реализации проекта:
– Проведение обширной рекламной кампании для
информирования населения и привлечения сторонников идеи.
– PR-кампания при участии и поддержке государственных
органов (городская программа) позволит гарантировать
массовый сбыт под который возможна организация массового
производства с целью уменьшения себестоимости самоката.
– Организация процесса путем:
• проведения тендеров и раздачи прав (проектирование,
производство, продажа, сервис – всё внутри Украины).
• создания моды на экологический, удобный и доступный
способ передвижения.
– Низкая собственная прибыльность проекта при
максимальной доходности для всех розничных участников.
Рекламная кампания должна показать:
– Доступность для всех слоев
социума
• По возрасту: обеспечивается
высокой эргономичностью
конструкции – низкая высота
платформы (не более 5 см),
большой диаметр колеса. Для
пожилых людей программа:
«Доехать - проще чем дойти».
• По цене: до $200 за
укомплектованный самокат.
• Льготы студентам как самой
массовой и передовой target group.
Ожидаемый эффект:
– Разгрузка транспортной системы города,
– Существенно сокращает время пеших переходов
(от дома к транспорту/магазину/на работу и
обратно и т.д.)
– Уменьшение количества сжигаемого бензина (и
денег на него)
– Улучшение воздуха
– Повышение мобильности граждан
– Создание новых рабочих мест и товаров
– Возможность зарядки гаджетов от аккумулятора
самоката (повышение энерго-автономности
граждан).
– Создание Киеского столичного экологического
стиля жизни.
Самокат –
это для
всех!
• Хохуля Игорь и Ольга
• 0937452884
• rasa.mnemosyne@gmail.com
• Skype: omniarasa
В презентации не
упомянуто множество
других интересных
идей в рамках
этого проекта.
http://nashkiev.ua/zhurnal/horoshie-veschi/kachu-kuda-hochu-samokat-stal-modnym-
sredstvom-peredvizheniya.html

Киев – самокатная столица

  • 2. Предлагается проект комплексной реорганизации общественных перемещений по городу посредством внедрения в городской пассажиро-поток складных электро- самокатов.
  • 3. Складная конструкция и небольшой вес: возможность проезда с ним - в сложенном виде – в общественном транспорте. Существующие технологические решения позволяют большинству пользователей режим «День езжу – ночь заряжаю». Мотор-колесо с возможностью переключения в режим генератора для обратной подзарядки батареи.
  • 4. • Создание сети пунктов подзарядки (и обмена) аккумуляторов от солнечных батарей, размещенных на крышах этих пунктов. • Модульная замена батарей в розничной сети (на базе кафе, МакДональдсов, торговых центров и т.д.), т.е. возможность сразу поменять севший аккумулятор в любом магазине (не более чем 2-4 стандарта батарей). • Примерная скорость передвижения – до 20 км/час (10 км/час – социально безопасный уровень).
  • 5. Звезды на самокатах Хью Джекман Кэйт Хадсон Семья Кристиана Бэйла
  • 6. Пути реализации проекта: – Проведение обширной рекламной кампании для информирования населения и привлечения сторонников идеи. – PR-кампания при участии и поддержке государственных органов (городская программа) позволит гарантировать массовый сбыт под который возможна организация массового производства с целью уменьшения себестоимости самоката. – Организация процесса путем: • проведения тендеров и раздачи прав (проектирование, производство, продажа, сервис – всё внутри Украины). • создания моды на экологический, удобный и доступный способ передвижения. – Низкая собственная прибыльность проекта при максимальной доходности для всех розничных участников.
  • 7. Рекламная кампания должна показать: – Доступность для всех слоев социума • По возрасту: обеспечивается высокой эргономичностью конструкции – низкая высота платформы (не более 5 см), большой диаметр колеса. Для пожилых людей программа: «Доехать - проще чем дойти». • По цене: до $200 за укомплектованный самокат. • Льготы студентам как самой массовой и передовой target group.
  • 8. Ожидаемый эффект: – Разгрузка транспортной системы города, – Существенно сокращает время пеших переходов (от дома к транспорту/магазину/на работу и обратно и т.д.) – Уменьшение количества сжигаемого бензина (и денег на него) – Улучшение воздуха – Повышение мобильности граждан – Создание новых рабочих мест и товаров – Возможность зарядки гаджетов от аккумулятора самоката (повышение энерго-автономности граждан). – Создание Киеского столичного экологического стиля жизни.
  • 10. • Хохуля Игорь и Ольга • 0937452884 • rasa.mnemosyne@gmail.com • Skype: omniarasa В презентации не упомянуто множество других интересных идей в рамках этого проекта. http://nashkiev.ua/zhurnal/horoshie-veschi/kachu-kuda-hochu-samokat-stal-modnym- sredstvom-peredvizheniya.html