1) Fernando Gómez ganó la carrera de montaña de Sant Feliu de Codinas superando a J. Fernández por un segundo. 2) Sito Pons fue el mejor piloto español, terminando en sexta posición en la categoría de motocicletas. 3) La carrera reunió a 1500 participantes de los cuales 90 lograron finalizar la dura prueba que combinó tramos cronometrados diurnos y nocturnos.

1. Lunes,3deoctubrede.1983 EL MUNDO DEPORTIVO Pág. 47
Sorpresa en Sant Feliu do Codinas
• Raily Montecarlo Motociclista
-- F. GOMEZ VENCIO A
‘
- LA NOCHEDANTESCA
J. FERNANDEZ POR 1 SEG
- -
- Magnífico sexto puesto
Sant Feliu de Codinas, 2. máquinas, así como nuestro entra
de los seguidores de
obligada ci-ta
- de “Sito” Pons - ‘
(De nuestro enviado espe ñable deporte.
•cial Fernando RUBIO.) Mónaco, 2. (SE.)
- - . - -
CLASIFICACIONES - Finalizó la primera edición del «Rally Montecarlo de Motociclis
Un elevado número de especta Automóviles mo» quedando vencedor de la ‘prueba el francés Faucher sobre una
1. F. Gómez BP4W),
(Taj 2-17-42. Huscuarna. Ha resultado ser una prueba durísima mezclándose los
dores reunidos bajo un sol abrása 2, J. Fernández BMW), 8-19.
(Llola 2-1 tramos cronometrados, los controles horarios, diurnos y nocturnos,
dor fueron testigos de cómo un a lo largo de 2.500 kilómetros y los circuitos de velocidad...
segundo fue suficiente para.vencer 3, P. Raddi(LolaBMW). 2-22-79. - Esta nueva especialidad en moto está llamada a tener -un gran
a un Fernández que no estaba en - 4, Fernández (R-5-Turbo).
U. 2-41-27.
5, G. Dela Casa (R-5 Turbo),
2-41-53. éxito; De 1,50 participantes, ‘90 lograron finalizar la prueba. -
vena. Al piloto de «Danone»,cuan Sito Pons fue el piloto español mejor clasificado, acabó en sexta
do iniciaba la ascensión de carrera 6, A. Linacisoro.(Talbot 1.000),
no le entró la segunda y, aunque 2-50-222. posición y su Ducati Pantha fue la primera motocileta de serie en la
luego realizó una gransubida, esto 1, J. Sanz(Talbot 1.000).2-50-35. ciasitiacíón final. ‘ - ‘ -
8, J. M. Sabater(Seat2.000(.2-51-38. Para finalizar mencionar que el equipo de la Policía Nacional ha
no le bastó para vencer al corredor rayado a gran altura.
de William.s, Fernando-Gómez, que 9, 0. Garcla(Seat2.000),2-52-79.
10, J. Ripollés
(Opel Kadett),
2-54-40. - CLASIFICACION FINAL - ‘ - -
ya en los entrenamiertos del sába
do había avisado de su petigrosi Tra mos especiales) - ‘ -
dad. Motocicletas - - 1, Faucher (Huscuarna), 2 h. 26 m. 26 s.; 2, Carchereux (Ya
Esta derrcta del sabadellenseno - 1, P. Fernández loco»,
«el 2-52-36. maha), 2.29.57; 3, Dewjlder (BMW), 2.31.12; (...) 6, Pons (Ducati
le afecta en absoluto para e carn 2. J. Pladevall,-
2-53-72. Pantha), 2.39.20; 9, -Busquets (-BMW)., 2.44.00. - -;1]
peon-ato nacional ya que, virtual-. 3, A. Font.2-58-85. -
mente, es campeón-de España por
enésima vez. Por otro lado, la vic
toria d’e Gómez significa la conse- -
cución, por vez primera, del cam
peonato catalán de montaña. Tam
bién debemos séñalar que estos
dos hombres han batido el récord
que ostefttaba Fernández en
DÍA GONA t”m;0]HOY
LUNES,
2-1 9-28, dejándolo-establecido por
Gómez en 2’-17-42 :
El’ otro piloto que Subió al
- ESTRENO
pódium fue el italo-Catalán’ Pietro
Raddi que sigue sin solucionar los
visibles problemas de estabilidad - - POR-ÚN-BREVE TIEMPO;..
de ‘su «Lola-Pielno’va», pero que una
• vez más ha sido Ramón Brucart - ¡‘ELLOSFUERON LOS MEJORES!
(1.ola Vilardell)., que, a sólo 5,00 m.
de la llegada, se. le .paró su vehí
culo.
Tras las rápidas ‘ebarquetas» la.
aténción se centró también en Gru
po 4. En una lucha d poder a
-, poder, los R-5’Turbo de Gera,d De
la Casa y Fernández Dávila fiñali
¿aren su ascensión-en un pañueló, 4
pero con ligera ventaja del tem
peramental Dávila- sobre -la joven
promesa andorrana. - -
-.
dónde el más rápido fue ‘Grupo 2
Mucha emoción en el incisivo
A Linacisoro (Talbot 1.000) que
invirtió un tiempo de 2-50-22, por
2-50-35 el catalán Joan Sanz que,
a la vez, se colocaba -por delante
del excelente J.- M. Sabater.- -
A pesar de estar trabajando toda
la ‘noche en su Talbot, Alpañez no
se pudo - clasifica-r entre los pri
meros. - - ‘ -
En Grupo A, dominio aplastante
de Ripollés,-- Opel ,Kadett,. por
delante dé Díaz y Manjarín. entre
- otros. En -la categoría de automó-,
viles históricos el triunfo fue para
- Tun Ríveraigua (Porsche 911-),
con 3-06-86. . ‘. - --
En el apartadode motocicletas, -
la pugna entre-José Fernández «el
loco» y Pladevail puso en pie-a los
asistentes. ,‘ - - .‘- - -
Como conclusión decir que el
éxito logrado; por Peña Motorista
Diez por Hora en - sus - Bodas de
Plata ha sido el resultádo-de una -
in-ténsa y laboriosa campaña enca
rn inada’ a-ofrec’ér a los aficionados
l montaje -de una prueba que va - - - - - 14 años.
siéndo piedra--de toque de;pilotos y -