Perfil Logístico de Exportación a Reino Unido

1. PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA EL REINO UNIDO
El Reino Unido, se encuentra ubicado al noroeste de Francia entre el Océano
Atlántico y el Mar del Norte, su territorio insular incluye un sexto de las islas de
Irlanda del Norte. Cuenta con varios territorios dependientes entre ellos:
Gibraltar ; Malvinas ; Pitcairn ; Santa Helena ; San Cristóbal-Nevis ; Santa Lucía
; San Vicente ; Islas Salomón; Turcas y Caicos ; Islas Vírgenes (R.U).
Tiene una extensión territorial de 244.820 km², de los cuales 241.590 km² son
terreno sólido y 3.230 km² son aguas territoriales. Al encontrarse rodeada por
varios mares su línea de costa alcanza los 12.429 Km y gran parte del comercio
exterior se realiza vía marítima. Se encuentra a tan solo 35 Km de Francia y el
Eurotúnel se constituye en la vía que le permite tener una importante conexión
terrestre con el Resto de Europa.
La infraestructura vial de Reino Unido está compuesta por una red de
carreteras de 394.428 km. que se extiende por todo el país de los cuales en su
totalidad se encuentran pavimentados e incluyen 3.520 Km de autopistas. Entre
las autopistas importantes están la A1 que conecta Londres con el Norte del
país, la M3 que conecta a la ciudad con el Oeste del país; entre otras.
La infraestructura ferroviaria del Reino Unido cuenta con una extensión de
16.567 km., la cual se utiliza tanto para el transporte de carga como para
servicios de pasajeros. La red se encuentra dividida en 2 tramos: la red norte
con 303 Km y la red sur con 16.264 Km, esta división obedece al distinto ancho
de trocha utilizada en cada tramo, de 1.60 metros en la primera y de 1.435 m
en la segunda. Actualmente se encuentra reglamentada por la Oficina de
Regulación Ferroviaria, es administrada por Network Rail y en ella operan
múltiples compañías especializadas tanto en el manejo de carga como de
pasajeros. Actualmente el Reino Unido hace parte de la Rail Net Europe,
iniciativa de 34 empresas administradoras de ferrocarriles de países Europeos
que busca crear corredores de interconexión ferroviaria que permitan el tránsito
internacional de mercancías y de pasajeros más eficiente. Actualmente esta
asociación se encuentra desarrollando planes de infraestructura y
reglamentación que permitan armonizar condiciones y procedimientos.
También es de especial importancia el Euro túnel, que conecta la ciudad de
Folkestone en Kent con Coquelles in Pas-de-Calais (Francia), por medio de una
red de 65 Km que permite tanto el tránsito de trenes como de vehículos de
pasajeros y de carga. Para este último existen restricciones sobre tipo de carga

2. y de vehículos de acuerdo a las condiciones de infraestructura del tunel, sin
embargo cuentan con servicio de aduana en los sitios de origen y llegada lo que
hace más eficiente el proceso de tránsito de la mercancía. Su utilización es
relevante en la interconexión con el resto de Europa en temporadas como la
invernal en la que los puertos y aeropuertos, en algunas ocasiones, se ven
obligados a cesar sus operaciones por el mal tiempo.
En 2012, se exportaron al Reino Unido 7.960.524 toneladas, que
correspondieron a USD1.128.599.143 en valor FOB. El mayor volumen de carga
se manejó vía marítima, ocupando el 99.90% del total entre los dos países.
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Estados
Unidos por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en
los últimos tres años*:
MARÍTIMO
AÉREO
*Fuente: DANE. Estadísticas procesadas por Dirección de Información Comercial - Proexport Colombia.

3. *En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial ubicó al Reino
Unido en la posición “ranking” 10, entre 150 países, con una calificación
promedio de 3,90 y subiendo de esta manera 1 puesto con respecto al reporte
anterior elaborado en el 2010.
El desempeño presentado por el Reino Unido en cada uno de los diferentes
aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:
Aspecto Evaluado Puntaje Puesto
La eficiencia aduanera 3.73 10
La calidad de la infraestructura 3.95 15
La competitividad de transporte internacional de carga 3.63 13
La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.93 11
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 4.00 10
La puntualidad en el transporte de carga 4.19 10
*Fuente: The World Bank. 2012

4. ACCESO MARÍTIMO
Belfast
Felixstowe
Tilbury
Londres
Puertos de Reino Unido
Puertos Colombia
El país cuenta con varios puertos de gran importancia, entre ellos los de
Tilbury, Belfast, Felixstowe, Liverpool, Londres, entre otros. La mayoría de estos
puertos pertenecen a sociedades portuarias, facilitando así los trámites de
documentación en los casos de transferencia interna de mercancías.
Servicios marítimos
Desde la Costa Atlántica colombiana, Tres (3) navieras ofrecen servicio directo
con destino al puerto de Tilbury, con tiempos de tránsito desde los 15 días; la
oferta se complementa con rutas en conexión en puertos de Panamá, Países
Bajos, Bélgica y España, por parte de (7) navieras, con tiempos de tránsito
desde los 15 días.
Actualmente desde Buenaventura, se puede contar con un servicio directo de
parte de una (1) naviera, los restantes tres (3) servicios se ofrecen con cambio

5. de buque en Panamá, Bélgica y Países Bajos, tiempos de travesía desde 27
días.
*Frecuencias y tiempo de transito desde los puertos colombianos
Tiempo de tránsito Tiempo de tránsito
Destino Origen Frecuencia
(días) directo (días) conexión
Barranquilla 37 Semanal
Buenaventura 29 Semanal
Belfast
Cartagena 33-40 Semanal
Santa Marta 16 Semanal
Barranquilla 27 Semanal
Felixstowe Buenaventura 25-27 Semanal
Cartagena 23-28 Semanal
Barranquilla 21 Semanal
Buenaventura 25-27 Semanal
Liverpool
Cartagena 25-29 Semanal
Santa Marta 15 Semanal
Barranquilla 29 Semanal
Buenaventura 28 Semanal
Londres
Cartagena 27 Semanal
Santa Marta 23 Semanal
Barranquilla 17-29 Semanal
Buenaventura 21 23-24 Semanal
Tilbury
Cartagena 16-17 17-25 Semanal
Santa Marta 15-17 17 Semanal
Grangemouth Cartagena 21 Semanal
Immingham Cartagena 21 Semanal
Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
volúmenes del comercio.
Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Reino Unido
Líneas navieras y consolidadores

6. ACCESO AÉREO
Belfast
Manchester
Liverpool
Londres
Birmingham
Aeropuertos de Reino Unido
Aeropuertos de Colombia
El Reino Unido cuenta con una infraestructura aeroportuaria compuesta por 34
aeropuertos distribuidos a lo largo y ancho de su territorio, de los cuales 33
están habilitados por aduana, garantizando facilidades de acceso a cualquier
destino al interior del país. Algunos de los aeropuertos más importantes son
Belfast, Birmingham, Londres (Heathrow), Manchester y Liverpool.
Servicios aéreos
La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos
se maneja con vuelos todos los días de la semana, cuenta con trayectos
directos, puntos de conexión en aeropuertos internacionales ubicados en
Panamá, así como aeropuertos nacionales, de donde se distribuye la carga a las
diferentes ciudades del país.

7. *Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a Reino Unido.
Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase
Estados Unidos- Miami Todos los días Pasajeros
Estados Unidos- Miami Todos los Días Carga
Estados Unidos- Memphis Todos los días Carga
Canadá- Toronto Todos los días Pasajeros
Estados Unidos- Miami Todos los días Pasajeros
México- México City Todos los días Pasajeros
Estados Unidos- Miami;
Todos los días Carga
Italia- Roma
España- Madrid Todos los días Pasajeros
Martes, Viernes y
Luxemburgo- Luxemburgo Carga
Domingo
Cuba- La Habana Domingo Carga
Estados Unidos- Atlanta Todos los días Pasajeros
Estados Unidos- Memphis Todos los días Carga
Francia- París Todos los días Pasajeros
Alemania- Frankfurt Todos los días Pasajeros
Países Bajos- Ámsterdam Todos los días Carga
Francia- París; Países Bajos-
Todos los días Pasajeros
Ámsterdam
Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus
volúmenes del comercio.

8. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Documentos requeridos para ingreso de mercancías*
Envíos comerciales:
 La factura Comercial en original y tres copias.
 Lista de Empaque, indicando el contenido de cada paquete cuando el
envío este compuesto por más de uno.
 Certificado de Origen ó Certificado de Exportación.
 Certificado de Origen ó Certificado de Movimiento, donde se reclama la
tarifa preferencial.
 Formularios de tránsito de la Unión Europea cuando la mercancía estará
en tránsito por la Zona Europea.
 Certificado Fitosanitario: Para las plantas vivas, arbustos y árboles,
ciertas semillas, ciertas frutas y las patatas. El certificado debe indicar
que los artículos han sido examinados y se ajustan a los requisitos del
Departamento Británico de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos
Rurales y debe ser firmado por un funcionario del Gobierno de la Salud o
Sanitaria Oficial.
Otras consideraciones:
 El heno y la paja se encuentran prohibidos en cualquier material de
empaque.
 A los empaques de madera se les debe remover la corteza antes del
envío.
 El lenguaje en todos los documentos debe ser el inglés.
 Se requiere licencia para la importación de aves, peces y mamíferos.
 Se encuentra restringida la importación asbestos, Clorofluorcarbonados y
sustancias terapéuticas.
 Se encuentra prohibida la importación de imitaciones de monedas
(incluyendo aquellas de chocolate y con cubrimiento de aluminio),
fósforos en cuyos componentes se encuentre el fósforo blanco, tiras
cómicas de horror, entre otros.
*Fuente: TACT 2012
Transporte de muestras sin valor comercial
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que
únicamente tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de
valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en
el País.

9. Verifique que al momento de realizar sus envíos de muestras estas no pagan
aranceles e impuesto en el destino al que planear llegar. Recuerde que este
puede ser un costo adicional para su cliente y afectar los tiempos de entrega.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin
valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT
Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los
envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes
programas ofrecidos por nuestra entidad.
Transporte por carretera
Se debe tener en cuenta que cada país establece el Peso Máximo Vehicular
para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. Estos
reglamentos son generalmente expedidos por los Ministerios de Transporte y su
incumplimiento acarrea sanciones a los dueños de los vehículos.
Para conocer la reglamentación vigente en el caso de Reino Unido consulte el
Departamento de Transporte.
***Indicadores de comercio transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de
un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada
procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las
dos partes y terminando con la entrega de las mercancías.
Exportación
Número de documentos para exportar: 4
Número de días para exportar: 7
Costo de exportación en USD por contenedor: 950
Importación
Número de documentos para importar: 4
Número de días para importar: 6
Costo de importación en USD por contenedor: 1.045
***Fuente: Doing Business. 2013

10. NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección
fitosanitaria
Reino Unido aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de Junio de 2005 y el
Departamento del Medio Ambiente, Alimentos y Agrario del Reino Unido está a
cargo de hacer cumplir la norma. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de
plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets,
Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca
la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
OTROS LINKS DE INTERÉS
Aduana. Esta página provee información, guías y estadísticas relativas a la
exportación e importación de bienes en el Reino Unido. Página en inglés.
Associated British Ports. En este sitio podrá conocer información relacionada
con la regulación y el desarrollo de la infraestructura portuaria y la industria de
embarque en el Reino Unido. Página en inglés.
Exportar al Reino Unido Página del ministerio de Industria, Turismo y Comercio
de España; en la cual encontrará consejos prácticos que le ayudarán en el
proceso de exportación al Reino Unido. Página en Español.
Departamento de Negocios Innovación y Habilidades En esta página encontrará
información sobre legislación para negocios, estadísticas, Regulación y
Comercio Internacional. Página en inglés.
UK Trade Info Página con las estadísticas de comercio de Reino Unido con
países pertenecientes o no a la Unión Europea, perfiles de países de la Unión
Europea, entre otros documentos de interés. Página en inglés.
Confederación de la Industria Británica. Página con información acerca de
diferentes industrias en Reino Unido. Contiene Links en temas variados como
gobierno, comercio, medio ambiente, regulación, entre otros. Página en Inglés.
Autoridad de Aviación Civil. Encontrará las regulaciones, estadísticas,
Autorizaciones a operadores, entre otros temas. Página en Inglés.
Federal Express En esta página encontrará toda la información relacionada con
la normatividad del país para las exportaciones. Página en Inglés.

11. Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la
Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea,
especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este
servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (Inglés,
español, francés, portugués, árabe, ruso).
Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport – Colombia. La
información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida
directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al
programar un embarque específico.
Última Revisión: 01/02/2013