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P E Q U E Ñ A S C I U D A D E S
GRANDES INVERSIONES
LAS CIUDADES INTERMEDIAS SE HAN AFIANZADO POR MÉRITO PROPIO,
COMO LUGARES IDÓNEOS PARA LA INVERSIÓN. CRECIMIENTO
POBLACIONAL, AUMENTO DE LA CALIDAD DE VIDA Y DE LA CAPACIDAD
DE CONSUMO, SON LOS MOTORES DE ESTE GRAN IMPULSO.
El número de centros comerciales ha
crecido en estas ciudades más de
500%, algo que habla por sí solo del
fuerte aumento de la clase media,
de su poder adquisitivo y del
crecimiento de las construcciones
Todas están entre los
cien mil y el medio
millón de habitantes
La llegada de empresas
internacionales, el auge hotelero
y de zonas francas y la formación
de mano de obra cualificada, son
otros de los factores que se han
hecho visibles durante los
últimos cinco años
A continuación, ProColombia, ofrece un breve perfil de cada una de estas ciudades con las principales
características que las convierten en lugares perfectos para la inversión extranjera.
Tunja
Valledupar
Montería
Neiva
Yopal
Pasto
Bello
Itagüí
Envigado
Apartadó
Turbo
Buenaventura
Palmira
Tuluá
Girón
Floridablanca
Piedecuesta
Barrancabermeja
SANTANDER VALLE DEL CAUCA ANTIOQUIA
CIUDADES
CAPITALES
COLOMBIA CUENTA CON DIFERENTES POLOS DE DESARROLLO
EL FENÓMENO
SANTANDEREANO
Santander es uno de los departamentos con una vocación de internacionalización más clara. Durante los
últimos 15 años ha presentado el mayor crecimiento del país. Sus virtudes, como se explica desde la
Federación Nacional de Comerciantes de Santander, Fenalco Santander, se centran en el talento humano, su
posición estratégica (cercana tanto a las costas como al interior del país), una disminución de la pobreza en
más de 10% y una tasa de ocupación de 63%, la mejor del país. En el área metropolitana de Bucaramanga
el empleo está en constante crecimiento y las construcciones han crecido en casi un 70%. Para los próximos
años ya está prevista una inversión de más de COP 20 billones.
En Girón se ubica la Zona Franca de Santander, 200.000 m2 enfocados en el
sector servicios Offshoring y Outsourcing, en los que conviven 400
empresas internacionales con 48 de la región. Una zona en constante
demanda de mano de obra. Con 170.000 habitantes, Girón posee
además un gran atractivo turístico por su reconocida arquitectura
colonial que la llevó a ser declarada, en 1959, Monumento
Nacional. Junto a Floridablanca se proyecta como una de las
ciudades con mayor crecimiento del potencial de consumo
para la próxima década a nivel nacional.
También parte del área metropolitana de Bucaramanga, durante el último
lustro ha absorbido parte de la población bumanguesa, convirtiéndose así
en el epicentro de numerosos proyectos urbanísticos. En la actualidad
posee 260.000 habitantes y es la segunda ciudad en nivel de
importancia del departamento. Desde principios de año funciona
en la ciudad Fosunab, Zona Franca Permanente Especial fruto
de la alianza de La Fundación Oftalmológica de Santander –
FOSCAL y la Universidad Autónoma de Bucaramanga –
UNAB; este es un complejo de alta tecnología en salud
con espacio para la investigación, la innovación y
eventos de alto nivel. Sus ganancias se estiman en
más de COP 50.000 millones.
GIRÓN
A tan solo 17 km de Bucaramanga se ubica esta ciudad que
basa su potencial inversionista en el turismo. Más allá de
eventos puntuales como la afluencia masiva que genera su
reconocida Semana Santa, las proyecciones de
crecimiento turístico han hecho aparecer 400 nuevas
empresas dedicadas al sector de la hostelería y
triplicarse en un solo año los recaudos por
licencias de construcción.
PIEDECUESTA
FLORIDABLANCA
Foto: Filiberto Pinzón
Foto: Viceministerio de Turismo
EL CRECIMIENTO DEL
VALLE DEL CAUCA
Junto a Buenaventura, principal puerto del pacífico colombiano, ciudades como Palmira y Tuluá han logrado
crecer hasta volverse competitivas nacionalmente y posicionar a la región vallecaucana, con un PIB que
representa 10% del total nacional, como una de las más ricas de Colombia. Junto a las tradicionales
exportaciones, los sectores servicios, industria y agroindustria tienen mucha de la “culpa” de este éxito.
Su potencial económico ha estado tradicionalmente ligado al hecho de ser la
sede de la refinería petrolera más grande del país. La ciudad avanza en el
plan de recuperación del Río Magdalena que busca reactivar el transporte
de carga. Con ello, como se explica desde Cormagdalena, está
planteada la movilización de convoyes de 7.200 tn. desde Barranca
a Barranquilla y de 6.000 tn. Desde Puerto Berrío a
Barrancabermeja.
BARRANCABERMEJA
Buenaventura, la ciudad más grande de la región pacífica (más de 350.000
habitantes), es reconocida por su particular alegría, su folclore, su
gastronomía y, sobre todo, su actividad portuaria. Actualmente el puerto
está en proceso de modernización, un plan que contempla inversiones
por US$ 450 millones y que proyecta permitir el movimiento de 27
millones de tn. de carga para el año 2032.
Su gran ventaja competitiva reside en su privilegiada posición, en la llamada Zona
Franca del Pacífico, a cinco minutos del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla
Aragón (el tercero en movimiento de pasajeros y carga del país y hoy en
ampliación), a dos horas y media de Buenaventura, a 10 minutos de Yumbo,
el más grande centro industrial de la región, y a 20 minutos de Cali. La
presencia de empresas internacionales crece al calor de grandes
megaproyectos como la Zona Franca de la Salud, el Parque
Agroindustrial Científico y Tecnológico del Pacífico (Parque
Biopacífico) y el Centro de Desarrollo Tecnológico de la Industria
Automotriz, centrado en la industria de vehículos y autopartes.
BUENAVENTURA
Con sus 250.000 habitantes, Tuluá es el epicentro ganadero, comercial, industrial
y prestador de servicios de la región. Su economía se centra en el comercio y
en el sector servicios, muy especialmente en el campo de la salud y en su
estudio, con tal demanda que llevaron a la creación de la conocida
“Ciudadela de la Salud”. En concreto han sido más de COP 4.000
millones los invertidos durante este último año en infraestructura
educativa. La mejora de las vías y la inversión en tecnología para
el campo, son otros de los grandes intereses de este municipio.
TULUÁ
PALMIRA
Foto: Diego Mauricio Barrios Quiroga
ANTIOQUIA
INVERSIÓN SEGURA
Para nadie es un secreto que Antioquia es el departamento con un mayor carácter exportador en Colombia.
El oro y productos como el banano, tienen desde hace tiempo a la región liderando este aspecto de la
economía nacional. La construcción es otro de los “valores” en alza en el departamento.
Como municipio del área metropolitana del Valle de Aburrá, situado a solo 5
Km. de Medellín, ciudad con la que está conectada por metro, Bello no para
de crecer. Ya son casi 500.000 sus habitantes, la construcción de
vivienda creció 10% durante el último año, y su potencial de consumo
para la próxima década es el mayor de todas las ciudades
intermedias, proyectándose en COP 900.000 millones.
Es todo un fenómeno per se. Pese a ser el tercer municipio más pequeño del
país, es también el que tiene mayor densidad de población, más de 200.000
habitantes en sus 21 km², pero detenta otros records: es el municipio más
seguro de Antioquia y el de mayor proyección en lo que se refiere a
temas de educación, infraestructura y crecimiento económico,
además de ser uno de los más industrializados del país.
Como parte del Urabá antioqueño y con una población de 150.000
habitantes, el crecimiento de Apartadó viene paralelo al de la mejora de
la infraestructura vial que conecta Medellín con el Golfo del Urabá.
La ciudad se ha consolidado como centro universitario. Es de
destacar la aparición de nuevos y grandes centros comerciales
(como Nuestro Urabá con un área de 71.000 m²) y el
aumento del número y la calidad de la construcción con
edificios como el de la Universidad de Antioquia, el
Edificio Inteligente de las Empresas Públicas de
Medellín y el de la Clínica Comfama.
BELLO
Como otra de las ciudades del Valle de Aburrá limítrofe con Medellín, el
crecimiento poblacional que ha experimentado en los últimos años
responde a la migración de la población aledaña. Posee las mejores
perspectivas de crecimiento, una calidad de vida y una seguridad
reconocida por sus habitantes, y un auge de la inversión en
construcción de vivienda y proyección de negocios.
ENVIGADO
ITAGÜI
APARTADÓ
EL GRAN IMPULSO DE LAS “PEQUEÑAS”
CAPITALES DEPARTAMENTALES
Seis capitales departamentales distantes geográficamente, engrosan este top de las ciudades que juntas
(y según City Nav, el estudio de la consultora Mckinsey) alcanzarán a 2018, el crecimiento en consumo
de las cinco grandes ciudades colombianas (más allá de Bogotá), es decir, Medellín, Cali, Cartagena,
Barranquilla y Bucaramanga.
La histórica capital de Boyacá, próxima ya a los 200.000 habitantes, es
una de las ciudades que más ha actuado en los últimos cinco años en
pro de la inclusión social, reduciendo considerablemente los índices
de pobreza. Tradicionalmente dedicada al sector terciario, Tunja
acapara 14% del empleo regional, sin embargo las inversiones
comerciales van en ascenso. Recientemente entre las
nuevas inauguraciones estuvo la del Centro comercial
Verano Mall, 150 locales comerciales en un área de
54.000 m² y una inversión de COP 90.000
millones en pleno corazón de la ciudad.
La capital Vallenata es una de las ciudades intermedias con más número
de habitantes (450.000, más de 750.000 si se incluye su área
metropolitana) y con mayor proyección de crecimiento. Según
datos de la Cámara Colombiana de la Construcción, Camacol,
durante la última década el ingreso per cápita en el Cesar se
ha multiplicado por tres y la tasa de desempleo se ha
reducido en diez puntos porcentuales, al tiempo que la
inflación marca un claro camino en descenso. Solo
durante los días de su reconocido Festival
Vallenato, la ciudad mueve más de COP
200.000 millones, no en vano 10 de cada 12
turistas que visitan la ciudad lo hacen por
algo relacionado con el festival.
TUNJA
VALLEDUPAR
Este municipio cuenta con un importante potencial industrial, con uno de los
megaproyectos como el de la Zona Industrial Portuaria, que se situará entre
los municipios de Turbo y Necoclí y que albergará barcos de hasta
10.000 contenedores. El puerto del Urabá dará un mayor dinamismo
a la capital de la región de aproximadamente 50.000 habitantes y
estará reforzado con las inversiones en las Autopistas de Cuarta
Generación y la Transversal de las Américas.
TURBO
Foto: Viceministerio de Turismo
Con una población por encima de los 400.000 habitantes, en la capital de
Córdoba se viene gestando con fuerza la conformación del Área
Metropolitana, que incluiría los municipios de Cereté, San Carlos, Ciénaga
de Oro y San Pelayo y que concentraría gran parte de la actividad
empresarial y económica de la región. Según cifras del DANE,
Córdoba, con un 10,8%, fue el departamento de mayor
crecimiento económico en toda la región Caribe. La inversión
privada ha venido creciendo a un ritmo constante, en gran
parte asociada a la construcción, lo que ha conllevado un
interesante descenso del desempleo local.
Con alrededor de 350.000 habitantes, la capital del Huila presenta, junto a
Tunja y Santa Marta, la mejor dinámica inmobiliaria en predios residenciales
con un IVP (Índice de Valoración Predial) de 7,43. El sector construcción
está en auge y es el que mayores recursos invierte. Complejos
residenciales y centros comerciales (entre los que destacan Unicentro
y Santa Lucía Plaza) están impulsando claramente du crecimiento
y han posibilitado la llegada de prestigiosas compañías a la
región. Desde la administración pública se está invirtiendo
en la ampliación de la pista del aeropuerto.
La más meridional de las capitales colombianas está ya cercana al medio
millón de habitantes. Precisamente su ubicación, cercana al Pacífico y a
la frontera ecuatoriana, la convierten en un excelente lugar para
hacer negocios. Pasto es la ciudad intermedia donde más ha
crecido el número de construcciones nuevas, con un aumento
de 70% en los últimos cinco años. Un dato interesante: la
construcción ha ido pareja al creciente interés por el
medioambiente que hoy la sitúa como una de las
ciudades colombianas más destacadas en materia de
sostenibilidad.
MONTERÍA
Desde el punto de vista económico, la capital llanera del Casanare ha sido
conocida tradicionalmente por los hidrocarburos. Sin embargo, en la
actualidad se perfila como una de las capitales con mayor potencial de
crecimiento poblacional (actualmente cuenta con poco más de 130.000
habitantes) y con una clara vocación turística, dada su privilegiada
ubicación en la Orinoquía colombiana. Razón que ha impulsado a
cadenas hoteleras como Estelar a inaugurar un hotel en Yopal.
Además, en el casco urbano la vida económica se ha
dinamizado notablemente en los últimos años con la
construcción de nuevos centros comerciales.
YOPAL
NEIVA
PASTO
Libertad y Orden
PROCOLOMBIA.CO
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Pequeñas ciudades grandes inversiones

  • 1. P E Q U E Ñ A S C I U D A D E S GRANDES INVERSIONES LAS CIUDADES INTERMEDIAS SE HAN AFIANZADO POR MÉRITO PROPIO, COMO LUGARES IDÓNEOS PARA LA INVERSIÓN. CRECIMIENTO POBLACIONAL, AUMENTO DE LA CALIDAD DE VIDA Y DE LA CAPACIDAD DE CONSUMO, SON LOS MOTORES DE ESTE GRAN IMPULSO. El número de centros comerciales ha crecido en estas ciudades más de 500%, algo que habla por sí solo del fuerte aumento de la clase media, de su poder adquisitivo y del crecimiento de las construcciones Todas están entre los cien mil y el medio millón de habitantes La llegada de empresas internacionales, el auge hotelero y de zonas francas y la formación de mano de obra cualificada, son otros de los factores que se han hecho visibles durante los últimos cinco años A continuación, ProColombia, ofrece un breve perfil de cada una de estas ciudades con las principales características que las convierten en lugares perfectos para la inversión extranjera. Tunja Valledupar Montería Neiva Yopal Pasto Bello Itagüí Envigado Apartadó Turbo Buenaventura Palmira Tuluá Girón Floridablanca Piedecuesta Barrancabermeja SANTANDER VALLE DEL CAUCA ANTIOQUIA CIUDADES CAPITALES COLOMBIA CUENTA CON DIFERENTES POLOS DE DESARROLLO
  • 2. EL FENÓMENO SANTANDEREANO Santander es uno de los departamentos con una vocación de internacionalización más clara. Durante los últimos 15 años ha presentado el mayor crecimiento del país. Sus virtudes, como se explica desde la Federación Nacional de Comerciantes de Santander, Fenalco Santander, se centran en el talento humano, su posición estratégica (cercana tanto a las costas como al interior del país), una disminución de la pobreza en más de 10% y una tasa de ocupación de 63%, la mejor del país. En el área metropolitana de Bucaramanga el empleo está en constante crecimiento y las construcciones han crecido en casi un 70%. Para los próximos años ya está prevista una inversión de más de COP 20 billones. En Girón se ubica la Zona Franca de Santander, 200.000 m2 enfocados en el sector servicios Offshoring y Outsourcing, en los que conviven 400 empresas internacionales con 48 de la región. Una zona en constante demanda de mano de obra. Con 170.000 habitantes, Girón posee además un gran atractivo turístico por su reconocida arquitectura colonial que la llevó a ser declarada, en 1959, Monumento Nacional. Junto a Floridablanca se proyecta como una de las ciudades con mayor crecimiento del potencial de consumo para la próxima década a nivel nacional. También parte del área metropolitana de Bucaramanga, durante el último lustro ha absorbido parte de la población bumanguesa, convirtiéndose así en el epicentro de numerosos proyectos urbanísticos. En la actualidad posee 260.000 habitantes y es la segunda ciudad en nivel de importancia del departamento. Desde principios de año funciona en la ciudad Fosunab, Zona Franca Permanente Especial fruto de la alianza de La Fundación Oftalmológica de Santander – FOSCAL y la Universidad Autónoma de Bucaramanga – UNAB; este es un complejo de alta tecnología en salud con espacio para la investigación, la innovación y eventos de alto nivel. Sus ganancias se estiman en más de COP 50.000 millones. GIRÓN A tan solo 17 km de Bucaramanga se ubica esta ciudad que basa su potencial inversionista en el turismo. Más allá de eventos puntuales como la afluencia masiva que genera su reconocida Semana Santa, las proyecciones de crecimiento turístico han hecho aparecer 400 nuevas empresas dedicadas al sector de la hostelería y triplicarse en un solo año los recaudos por licencias de construcción. PIEDECUESTA FLORIDABLANCA Foto: Filiberto Pinzón Foto: Viceministerio de Turismo
  • 3. EL CRECIMIENTO DEL VALLE DEL CAUCA Junto a Buenaventura, principal puerto del pacífico colombiano, ciudades como Palmira y Tuluá han logrado crecer hasta volverse competitivas nacionalmente y posicionar a la región vallecaucana, con un PIB que representa 10% del total nacional, como una de las más ricas de Colombia. Junto a las tradicionales exportaciones, los sectores servicios, industria y agroindustria tienen mucha de la “culpa” de este éxito. Su potencial económico ha estado tradicionalmente ligado al hecho de ser la sede de la refinería petrolera más grande del país. La ciudad avanza en el plan de recuperación del Río Magdalena que busca reactivar el transporte de carga. Con ello, como se explica desde Cormagdalena, está planteada la movilización de convoyes de 7.200 tn. desde Barranca a Barranquilla y de 6.000 tn. Desde Puerto Berrío a Barrancabermeja. BARRANCABERMEJA Buenaventura, la ciudad más grande de la región pacífica (más de 350.000 habitantes), es reconocida por su particular alegría, su folclore, su gastronomía y, sobre todo, su actividad portuaria. Actualmente el puerto está en proceso de modernización, un plan que contempla inversiones por US$ 450 millones y que proyecta permitir el movimiento de 27 millones de tn. de carga para el año 2032. Su gran ventaja competitiva reside en su privilegiada posición, en la llamada Zona Franca del Pacífico, a cinco minutos del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (el tercero en movimiento de pasajeros y carga del país y hoy en ampliación), a dos horas y media de Buenaventura, a 10 minutos de Yumbo, el más grande centro industrial de la región, y a 20 minutos de Cali. La presencia de empresas internacionales crece al calor de grandes megaproyectos como la Zona Franca de la Salud, el Parque Agroindustrial Científico y Tecnológico del Pacífico (Parque Biopacífico) y el Centro de Desarrollo Tecnológico de la Industria Automotriz, centrado en la industria de vehículos y autopartes. BUENAVENTURA Con sus 250.000 habitantes, Tuluá es el epicentro ganadero, comercial, industrial y prestador de servicios de la región. Su economía se centra en el comercio y en el sector servicios, muy especialmente en el campo de la salud y en su estudio, con tal demanda que llevaron a la creación de la conocida “Ciudadela de la Salud”. En concreto han sido más de COP 4.000 millones los invertidos durante este último año en infraestructura educativa. La mejora de las vías y la inversión en tecnología para el campo, son otros de los grandes intereses de este municipio. TULUÁ PALMIRA Foto: Diego Mauricio Barrios Quiroga
  • 4. ANTIOQUIA INVERSIÓN SEGURA Para nadie es un secreto que Antioquia es el departamento con un mayor carácter exportador en Colombia. El oro y productos como el banano, tienen desde hace tiempo a la región liderando este aspecto de la economía nacional. La construcción es otro de los “valores” en alza en el departamento. Como municipio del área metropolitana del Valle de Aburrá, situado a solo 5 Km. de Medellín, ciudad con la que está conectada por metro, Bello no para de crecer. Ya son casi 500.000 sus habitantes, la construcción de vivienda creció 10% durante el último año, y su potencial de consumo para la próxima década es el mayor de todas las ciudades intermedias, proyectándose en COP 900.000 millones. Es todo un fenómeno per se. Pese a ser el tercer municipio más pequeño del país, es también el que tiene mayor densidad de población, más de 200.000 habitantes en sus 21 km², pero detenta otros records: es el municipio más seguro de Antioquia y el de mayor proyección en lo que se refiere a temas de educación, infraestructura y crecimiento económico, además de ser uno de los más industrializados del país. Como parte del Urabá antioqueño y con una población de 150.000 habitantes, el crecimiento de Apartadó viene paralelo al de la mejora de la infraestructura vial que conecta Medellín con el Golfo del Urabá. La ciudad se ha consolidado como centro universitario. Es de destacar la aparición de nuevos y grandes centros comerciales (como Nuestro Urabá con un área de 71.000 m²) y el aumento del número y la calidad de la construcción con edificios como el de la Universidad de Antioquia, el Edificio Inteligente de las Empresas Públicas de Medellín y el de la Clínica Comfama. BELLO Como otra de las ciudades del Valle de Aburrá limítrofe con Medellín, el crecimiento poblacional que ha experimentado en los últimos años responde a la migración de la población aledaña. Posee las mejores perspectivas de crecimiento, una calidad de vida y una seguridad reconocida por sus habitantes, y un auge de la inversión en construcción de vivienda y proyección de negocios. ENVIGADO ITAGÜI APARTADÓ
  • 5. EL GRAN IMPULSO DE LAS “PEQUEÑAS” CAPITALES DEPARTAMENTALES Seis capitales departamentales distantes geográficamente, engrosan este top de las ciudades que juntas (y según City Nav, el estudio de la consultora Mckinsey) alcanzarán a 2018, el crecimiento en consumo de las cinco grandes ciudades colombianas (más allá de Bogotá), es decir, Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla y Bucaramanga. La histórica capital de Boyacá, próxima ya a los 200.000 habitantes, es una de las ciudades que más ha actuado en los últimos cinco años en pro de la inclusión social, reduciendo considerablemente los índices de pobreza. Tradicionalmente dedicada al sector terciario, Tunja acapara 14% del empleo regional, sin embargo las inversiones comerciales van en ascenso. Recientemente entre las nuevas inauguraciones estuvo la del Centro comercial Verano Mall, 150 locales comerciales en un área de 54.000 m² y una inversión de COP 90.000 millones en pleno corazón de la ciudad. La capital Vallenata es una de las ciudades intermedias con más número de habitantes (450.000, más de 750.000 si se incluye su área metropolitana) y con mayor proyección de crecimiento. Según datos de la Cámara Colombiana de la Construcción, Camacol, durante la última década el ingreso per cápita en el Cesar se ha multiplicado por tres y la tasa de desempleo se ha reducido en diez puntos porcentuales, al tiempo que la inflación marca un claro camino en descenso. Solo durante los días de su reconocido Festival Vallenato, la ciudad mueve más de COP 200.000 millones, no en vano 10 de cada 12 turistas que visitan la ciudad lo hacen por algo relacionado con el festival. TUNJA VALLEDUPAR Este municipio cuenta con un importante potencial industrial, con uno de los megaproyectos como el de la Zona Industrial Portuaria, que se situará entre los municipios de Turbo y Necoclí y que albergará barcos de hasta 10.000 contenedores. El puerto del Urabá dará un mayor dinamismo a la capital de la región de aproximadamente 50.000 habitantes y estará reforzado con las inversiones en las Autopistas de Cuarta Generación y la Transversal de las Américas. TURBO Foto: Viceministerio de Turismo
  • 6. Con una población por encima de los 400.000 habitantes, en la capital de Córdoba se viene gestando con fuerza la conformación del Área Metropolitana, que incluiría los municipios de Cereté, San Carlos, Ciénaga de Oro y San Pelayo y que concentraría gran parte de la actividad empresarial y económica de la región. Según cifras del DANE, Córdoba, con un 10,8%, fue el departamento de mayor crecimiento económico en toda la región Caribe. La inversión privada ha venido creciendo a un ritmo constante, en gran parte asociada a la construcción, lo que ha conllevado un interesante descenso del desempleo local. Con alrededor de 350.000 habitantes, la capital del Huila presenta, junto a Tunja y Santa Marta, la mejor dinámica inmobiliaria en predios residenciales con un IVP (Índice de Valoración Predial) de 7,43. El sector construcción está en auge y es el que mayores recursos invierte. Complejos residenciales y centros comerciales (entre los que destacan Unicentro y Santa Lucía Plaza) están impulsando claramente du crecimiento y han posibilitado la llegada de prestigiosas compañías a la región. Desde la administración pública se está invirtiendo en la ampliación de la pista del aeropuerto. La más meridional de las capitales colombianas está ya cercana al medio millón de habitantes. Precisamente su ubicación, cercana al Pacífico y a la frontera ecuatoriana, la convierten en un excelente lugar para hacer negocios. Pasto es la ciudad intermedia donde más ha crecido el número de construcciones nuevas, con un aumento de 70% en los últimos cinco años. Un dato interesante: la construcción ha ido pareja al creciente interés por el medioambiente que hoy la sitúa como una de las ciudades colombianas más destacadas en materia de sostenibilidad. MONTERÍA Desde el punto de vista económico, la capital llanera del Casanare ha sido conocida tradicionalmente por los hidrocarburos. Sin embargo, en la actualidad se perfila como una de las capitales con mayor potencial de crecimiento poblacional (actualmente cuenta con poco más de 130.000 habitantes) y con una clara vocación turística, dada su privilegiada ubicación en la Orinoquía colombiana. Razón que ha impulsado a cadenas hoteleras como Estelar a inaugurar un hotel en Yopal. Además, en el casco urbano la vida económica se ha dinamizado notablemente en los últimos años con la construcción de nuevos centros comerciales. YOPAL NEIVA PASTO Libertad y Orden PROCOLOMBIA.CO Foto: Viceministerio de Turismo Foto: Viceministerio de Turismo Foto: Viceministerio de Turismo Foto: Viceministerio de Turismo