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Maltese Falcon,
        Le yacht à voile révolutionnaire



  Le Maltese Falcon est le yacht privé le plus
incroyable jamais construit. C’est tout d’abord
le plus grand (88 mètres) mais c’est surtout le
  plus moderne dans sa conception et par la
   somme des innovations technologiques
             présentes à son bord
Une seule personne pour le manier


  Son système de navigation
  permet à ce géant des mers
         d’être manié
   par une seule personne
Trois mâts rotatifs



Ce voilier de 88 mètres comporte trois mâts rotatifs
 sans précédent et 2400 mètres carrés de voiles. Il
  présente des performances et une souplesse de
navigation sans équivalent grâce à un système de
  maniement des voiles qui est le plus avancé du
                      monde
Du jamais vu : des mâts sans haubans


       Ses trois mâts en carbone
     sont indépendants et rotatifs,
ce qui constitue une première mondiale
  pour une application de cette taille
         et de cette complexité
Six minutes pour établir la voilure



Les voiles sortent du mât guidées
        par des rails et tirées
  par quatre moteurs électriques.
     En moins de six minutes,
 la totalité de la voilure est établie
Le pupitre de commande




             Le réglage des mâts
          et la réduction des voiles
se fait à partir de ce pupitre de commande
  réservé à Tom Perkins, le propriétaire
Les écrans de contrôle



      Les écrans de contrôle montrent
         l’établissement des voiles,
le fonctionnement des moteurs électriques,
                l’angle du vent
         et la charge dans les voiles
Deux générations côte à côte



     Qu'on aime ou
    qu'on n'aime pas
 ce superyacht futuriste,
son caractère innovant est
      incontestable
Une ambiance intérieure raffinée



L'architecte d'intérieur Ken Freivokh
    a conçu une ambiance basée
    sur la collection d'objets d'art
            de Tom Perkins
Six cabines à bord


    Toutes les cabines
comportent des peintures et
  offrent un confort inouï
Confort et raffinement



 Confort et raffinement
       sont les deux
  mots d'ordre à bord.
Ici, la suite de l'armateur.
L'atrium



     L’emplanture du mât,
      véritable objet d’art,
          est l’atrium.
  L'escalier situé à gauche
relie les trois ponts du voilier
Transparence des planchers




La transparence des planchers
 permet de voir le mât central
du dessous, une vision insolite
Une bugatti dans le salon



Cette réplique d'une Bugatti type 35,
      peut rentrer dans la table
        en un mouvement et
     ainsi dégager de l'espace
La salle à manger




   La salle à manger,
  dans un style épuré
avec un sol en cuir noir
La cave à vin



   La cave à vin contient
   des grands crus posés
   sur un support en cuir
que l’on peut admirer derrière
 des panneaux translucides
La salle à manger des équipiers




   Cette salle à manger est
   réservée aux équipiers
Le faucon maltais est partout



        Dans tout le bateau
 on retrouve des représentations
         du faucon maltais
même sur les serviettes de toilette
Une référence au film "le faucon maltais"


     Il s'agit en fait d'une référence
          au film de John Huston
           « le faucon maltais »
             sorti en 1941 avec
             Humphrey Bogart
           dans le rôle principal
Le pied du mât en forme d'araignée


          Le pont offre
        espace et sécurité
        grâce à l'absence
    de haubans et d'écoutes.
      A noter, le pied du mât
  qui ressemble à une araignée.
Le pont arrière : espace de détente



     Le pont arrière offre
un grand espace aux invités.
     Bar, solarium, salon,
 il ne reste plus qu'à choisir
Un espar situé à l'avant




        L’espar situé à l’avant
      (grande pièce métallique)
supporte les systèmes de navigation
  et de communication par satellite
Une annexe




L'une des trois annexes du bord
    qui permet de quitter et
   de rejoindre le superyacht
Un yacht révolutionnaire



   La taille, la technologie et le design
        sont les trois éléments clés
    qui distinguent le Maltese Falcon,
et en font un yacht à voile révolutionnaire
Une nouvelle page dans l'histoire du nautisme




     Le constructeur italien Perini Navi
            n’hésite pas à parler
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         dans l’histoire du nautisme
Un coût lui aussi historique



      Le coût estimé de
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        approcherait
 les 100 millions de dollars.
(plus de 75 millions d'euros).
Vitesse de croisière


  La vitesse maximum
atteinte par le voilier est
de 24,9 noeuds (46 km/h).
Le plus grand voilier du monde


   Avec ses 88 mètres de long, le Maltese Falcon est le plus
 grand yacht privé du monde. Il a été fabriqué en Turquie par
        Perini Istanbul – Yıldiz. Les mâts rotatifs ont été
      fabriqués sous la supervision de la société anglaise
    Insensys. Les premières sorties de ce futuriste faucon
maltais ne sont pas passées inaperçues. Et pour cause : avec
  ses trois mâts rotatifs, sans précédent, et ses 2400 mètres
        carrés de voiles, le Maltese Falcon présente des
       performances et une souplesse de navigation sans
équivalent. La taille, la technologie et le design sont les trois
  éléments clés qui font du Maltese Falcon un yacht à voile
                  véritablement révolutionnaire.
DES MÂTS DE 60 MÈTRES

Reposant sur le concept DynaRig à gréement
   carré (développé par Gerard Dijkstra &
   Partners of Holland), chaque mât, d’une
   hauteur de 60 mètres, porte cinq voiles
 carrées distinctes. Le réglage des voiles se
  fait depuis le poste de commande situé à
               l’avant du bateau
TOM PERKINS

    Navigateur passionné, le milliardaire Tom
Perkins est le fondateur d’une société de capital
 risque : Kleiner, Perkins, Caufield et Byers, en
   Californie. Il a été pendant de nombreuses
      années à la tête du pôle recherche et
    développement de Hewlett-Packard et a
      également été directeur de Compaq.
LOCATION EN CHARTER

      Le superyacht de Tom Perkins
  est disponible à la location en charter.

Le prix de la location n’est pas disponible

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  • 1. Maltese Falcon, Le yacht à voile révolutionnaire Le Maltese Falcon est le yacht privé le plus incroyable jamais construit. C’est tout d’abord le plus grand (88 mètres) mais c’est surtout le plus moderne dans sa conception et par la somme des innovations technologiques présentes à son bord
  • 2.
  • 3. Une seule personne pour le manier Son système de navigation permet à ce géant des mers d’être manié par une seule personne
  • 4.
  • 5. Trois mâts rotatifs Ce voilier de 88 mètres comporte trois mâts rotatifs sans précédent et 2400 mètres carrés de voiles. Il présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent grâce à un système de maniement des voiles qui est le plus avancé du monde
  • 6.
  • 7. Du jamais vu : des mâts sans haubans Ses trois mâts en carbone sont indépendants et rotatifs, ce qui constitue une première mondiale pour une application de cette taille et de cette complexité
  • 8.
  • 9. Six minutes pour établir la voilure Les voiles sortent du mât guidées par des rails et tirées par quatre moteurs électriques. En moins de six minutes, la totalité de la voilure est établie
  • 10.
  • 11. Le pupitre de commande Le réglage des mâts et la réduction des voiles se fait à partir de ce pupitre de commande réservé à Tom Perkins, le propriétaire
  • 12.
  • 13. Les écrans de contrôle Les écrans de contrôle montrent l’établissement des voiles, le fonctionnement des moteurs électriques, l’angle du vent et la charge dans les voiles
  • 14.
  • 15. Deux générations côte à côte Qu'on aime ou qu'on n'aime pas ce superyacht futuriste, son caractère innovant est incontestable
  • 16.
  • 17. Une ambiance intérieure raffinée L'architecte d'intérieur Ken Freivokh a conçu une ambiance basée sur la collection d'objets d'art de Tom Perkins
  • 18.
  • 19. Six cabines à bord Toutes les cabines comportent des peintures et offrent un confort inouï
  • 20.
  • 21. Confort et raffinement Confort et raffinement sont les deux mots d'ordre à bord. Ici, la suite de l'armateur.
  • 22.
  • 23. L'atrium L’emplanture du mât, véritable objet d’art, est l’atrium. L'escalier situé à gauche relie les trois ponts du voilier
  • 24.
  • 25. Transparence des planchers La transparence des planchers permet de voir le mât central du dessous, une vision insolite
  • 26.
  • 27. Une bugatti dans le salon Cette réplique d'une Bugatti type 35, peut rentrer dans la table en un mouvement et ainsi dégager de l'espace
  • 28.
  • 29. La salle à manger La salle à manger, dans un style épuré avec un sol en cuir noir
  • 30.
  • 31. La cave à vin La cave à vin contient des grands crus posés sur un support en cuir que l’on peut admirer derrière des panneaux translucides
  • 32.
  • 33. La salle à manger des équipiers Cette salle à manger est réservée aux équipiers
  • 34.
  • 35. Le faucon maltais est partout Dans tout le bateau on retrouve des représentations du faucon maltais même sur les serviettes de toilette
  • 36.
  • 37. Une référence au film "le faucon maltais" Il s'agit en fait d'une référence au film de John Huston « le faucon maltais » sorti en 1941 avec Humphrey Bogart dans le rôle principal
  • 38.
  • 39. Le pied du mât en forme d'araignée Le pont offre espace et sécurité grâce à l'absence de haubans et d'écoutes. A noter, le pied du mât qui ressemble à une araignée.
  • 40.
  • 41. Le pont arrière : espace de détente Le pont arrière offre un grand espace aux invités. Bar, solarium, salon, il ne reste plus qu'à choisir
  • 42.
  • 43. Un espar situé à l'avant L’espar situé à l’avant (grande pièce métallique) supporte les systèmes de navigation et de communication par satellite
  • 44.
  • 45. Une annexe L'une des trois annexes du bord qui permet de quitter et de rejoindre le superyacht
  • 46.
  • 47. Un yacht révolutionnaire La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui distinguent le Maltese Falcon, et en font un yacht à voile révolutionnaire
  • 48.
  • 49. Une nouvelle page dans l'histoire du nautisme Le constructeur italien Perini Navi n’hésite pas à parler « d’une nouvelle page » dans l’histoire du nautisme
  • 50.
  • 51. Un coût lui aussi historique Le coût estimé de ce bateau "historique" approcherait les 100 millions de dollars. (plus de 75 millions d'euros).
  • 52.
  • 53. Vitesse de croisière La vitesse maximum atteinte par le voilier est de 24,9 noeuds (46 km/h).
  • 54.
  • 55. Le plus grand voilier du monde Avec ses 88 mètres de long, le Maltese Falcon est le plus grand yacht privé du monde. Il a été fabriqué en Turquie par Perini Istanbul – Yıldiz. Les mâts rotatifs ont été fabriqués sous la supervision de la société anglaise Insensys. Les premières sorties de ce futuriste faucon maltais ne sont pas passées inaperçues. Et pour cause : avec ses trois mâts rotatifs, sans précédent, et ses 2400 mètres carrés de voiles, le Maltese Falcon présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent. La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui font du Maltese Falcon un yacht à voile véritablement révolutionnaire.
  • 56. DES MÂTS DE 60 MÈTRES Reposant sur le concept DynaRig à gréement carré (développé par Gerard Dijkstra & Partners of Holland), chaque mât, d’une hauteur de 60 mètres, porte cinq voiles carrées distinctes. Le réglage des voiles se fait depuis le poste de commande situé à l’avant du bateau
  • 57. TOM PERKINS Navigateur passionné, le milliardaire Tom Perkins est le fondateur d’une société de capital risque : Kleiner, Perkins, Caufield et Byers, en Californie. Il a été pendant de nombreuses années à la tête du pôle recherche et développement de Hewlett-Packard et a également été directeur de Compaq.
  • 58.
  • 59. LOCATION EN CHARTER Le superyacht de Tom Perkins est disponible à la location en charter. Le prix de la location n’est pas disponible