1. SOLUCION
1- La importancia de la logistica radica en la necesidad de mejorar los
servicios que se le prestan a los clientes para satisfacer cualquier todos sus
requerimientos y dejar una buena imagen de la empresa.
2- Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar,
relacionado con la adquisición y suministro de materiales requeridos para
cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la
década de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la
demanda creció en los países industrializados y la capacidad de
distribución era inferior a la de venta y producción. Esto ocasiono la
proliferación de los productos en los departamentos de mercadeo, que
optaron por vender cualquier artículo en cualquier lugar posible, y los
canales de distribución comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la alta
gerencia, consiente que la distribución física tenía que ser eficiente y
representar rentabilidad en lugar de gastos, comenzó a probar
modificaciones sustanciales en los sistemas de distribución y esta comenzó
a tener identidad propia dentro de la estructura de la organización. Así se
dan los orígenes de la logística en los que el departamento de distribución
controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de
pedidos. A pesar de que la logística siempre es una parte esencial en
cualquier actividad económica, sin embargo, en las últimas décadas se ha
sentido un vivo interés por el desarrollo de la misma, al punto de que un
número creciente de empresas la están adoptando como herramienta
gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicación. A
mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que
la reducción de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja
y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente
las operaciones de distribución. A finales de esta misma década, aparece el
concepto de gestión de materiales, desarrollado a partir de una situación de
escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo:
proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mínimo.
Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la "madurez" de la
logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella. A
partir de 1980, se consolida la logística como consecuencia de la

2. incertidumbre generada por la recesión económica característica de la
década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de
distribución. A pesar de todo, hoy día existen todavía organizaciones que
no se han concientizado de la imperiosa necesidad de contar con la
gerencia logística y el departamento de distribución. Para otras, continua
siendo un multienredo sin orientador (Director Logístico), que coordine
todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el
consumidor final.
"Logística" es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y
almacenaje de materias primas, productos semi-elaborados o terminados, y
de manejar la información relacionada desde el lugar de origen hasta el
lugar de consumo, con el propósito de satisfacer los requerimientos de los
clientes. En otras palabras, con una buena gestión logística se pretende
proveer el producto correcto en la cantidad requerida, en el lugar indicado
en el tiempo exigido y a un costo razonable. La logística es un sistema con
actividades interdependientes que pueden variar de una organización a
otra, pero normalmente incluirán las siguientes funciones: Transporte,
Almacenamiento, Compras, Inventarios Planeación de producción Gestión
de personal Embalaje Servicio al cliente
En la década de los 90. La logística es tal vez el proceso que más está
utilizando los adelantos tecnológicos en áreas como la electrónica, la
informática y la mecánica, ha simplificado la administración de la cadena de
abastecimiento mediante el uso del intercambio electrónico de documentos
para transacciones y contabilidad, el código de barras para identificar
productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para reducir
tiempos de entrega y manipulación. De esta forma se reducen los ítems
más importantes que conforman los costos operacionales que afectan la
rentabilidad final del producto. Por lo anterior podemos afirmar que
desarrollar el proceso logístico, fue en los años 90 el proceso a seguir por
las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la administración de la
cadena de abastecimiento. Por otro lado, la tecnología está poniendo todos
los elementos sobre la mesa para que las personas no tengan que salir de
sus casas para adquirir productos. Los productos de consumo masivo poco
diferenciados se venderán en forma telefónica, repartidos directamente a
domicilio. Las personas irán a las tiendas a mirar, tocar y probar productos
que luego comprarán desde sus casas. En otros casos, irán sólo a comprar
productos muy específicos ó diseñados especialmente para su gusto.
Existen muchos factores demográficos y sociológicos que hacen factible
esta tendencia como: la creciente diversificación de gustos del consumidor,

3. la incorporación de la mujer a la vida laboral con la consiguiente reducción
de tiempos disponibles y las exigencias de disponibilidad y menores plazos
de entrega. Otra tendencia muy marcada en el consumidor actual, es su
capacidad para elegir entre varios productos de acuerdo a sus beneficios
reales, con creciente deslealtad a las marcas. La logística no sólo consiste
en administrar la cadena de abastecimiento, sino que también significa
eliminar intermediarios que le agregan costo al producto. La logística ofrece
el medio para que el consumidor pueda entrar en contacto con los
productos, compararlos y si es necesario, demandar servicios anexos. La
tendencia de la logística apunta hacia un objetivo bien claro, cambiar el
enfoque PUSH (empujar) donde son los fabricantes los que empujan a lo
largo de la cadena de distribución sus productos, y son sus niveles de
inventario los que generan las grandes ofertas y las promociones sin mirar
lo que el cliente esta demandando, a un estilo PULL (halar) donde la
demanda en el punto de venta gatilla los eventos a lo largo de la cadena de
distribución y son las preferencias de los clientes las que condicionan el
surtido en las estanterías y por consiguiente en la producción de las
empresas.
3- La logística internacional se ha constituido en uno de los elementos clave
en este nuevo ordenamiento económico internacional, ya que permite la
conexión entre centros de producción y consumo distantes, todo ello de una
manera rápida y eficaz; la geografía ha dejado de ser una limitación o
barrera estratégica debido a los avances recientes de la logística
internacional.

4. 4-
5- Logística de aprovisionamiento
Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar las entregas
deseadas por la empresa de las referencias y las cantidades deseadas de
primeras materias, productos semiacabados, equipamientos... en las
mejores condiciones de coste. La realización de este proceso implica la
definición de una política de aprovisionamiento (método de gestión de los
aprovisionamientos, los leadtime de entrega, gestión del transporte
upstream, establecimiento del red de proveedores, un sistema de
información).
Logística de distribución
Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar las entregas
deseadas por el cliente yo el consumidor final de las antidades deseadas
de productos acabados en las mejores condiciones de coste. La realización
de este proceso implica la definición de una política de distribución (método
de gestión de las existencias de productos acabados, los leadtimes de

5. entrega, gestión del transporte downstream, subcontratación a prestadores
de servicios logísticos)
Logística de producción
Conjunto de las actividades que tienen como objetivo asegurar la
disposición las entregas deseadas por las diferentes unidades de
producción de las referencias y las cantidades deseadas de primeras
materias e incurre de producción en las mejores condiciones de coste. La
realización de este proceso implica la definición de reglas de gestión
(modelo de pilotaje de los flujos, la gestión de las existencias de incurre de
producción, sistema de escolta y de manutención, gestión del transporte
entre las ubicaciones de almacenamiento y las lineas de producción.
6- Direccion, control interno, compra, gestion economica y financiera,
administracion de proyectos, gestion de la calidad, gestion de rescursos
humanos, gestion de informacion, gestion tecnologica, seguramiento
logistico, contratacion.
7- Pues tiene mucha importancia por que es un proceso importante para el
desarrollo economico en colombia en cuanto a importaciones exportaciones
y demas movimientos economicos del pais, en bogota en las empresas que
ayudan al funcionamiento de la economia y mas siendo la ciudad capital, y
en la localidad pues yo pienso que a travez de las alcaldias menores.
8- La Cadena de Suministro es la planificación, organización y control de las
actividades de la cadena de suministro. En estas actividades está implicada
la gestión de flujos monetarios, de productos o servicios de información, a
través de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor del
producto/servicio entregado al consumidor final a la vez que disminuimos
los costos de la organización. Una exitosa cadena de suministros entrega al
cliente final el producto apropiado, en el lugar correcto y en el tiempo
exacto, al precio requerido y con el menor costo posible. La Cadena de
Suministros agrupa los procesos de negocios de múltiples compañías, así
como a las diferentes divisiones y departamentos de nuestra empresa.
9- El abastecimiento o aprovisionamiento es la función logística mediante la
cual se provee a una empresa de todo el material necesario para su
funcionamiento. Su concepto es sinónimo de provisión o suministro.
10-El abastecimiento es la actividad económica encaminada a cubrir las
necesidades de consumo de una unidad económica en tiempo, forma y
calidad, como puede ser una familia, una empresa, aplicándose muy

6. especialmente cuando ese sujeto económico es una ciudad. Cuando es un
ejército se le suele aplicar el nombre de intendencia.
11-El concepto de distribución en economía ha evolucionado a la par que las
propias teorías económicas. Una vez considerada junto con la producción
como una de las dos grandes esferas de todo proceso económico, pasó a
integrarse luego como un problema inseparable al de la propia creación de
riqueza.
12-
13-El servicio al cliente en la logistica y la cadena de suministros Servicio al
cliente es el conjunto de actividades interrelacionadas que ofrece un
suministrador con el fin de que el cliente obtenga el producto en el
momento y lugar adecuado y se asegure un uso correcto del mismo
.También se debe tener en cuenta los elementos del servicio al cliente
cuando hablamos de “rayar la cancha” hacia la estrategia que queremos
lograr.
14-Incluye las funciones de abasto y logística.
Abasto comprende: compras, prospectación de proveedores, cotizar
diferentes opciones, buscar opciones de proveedores sustitutos. Logística
de entrada comprende todos los esfuerzos necesarios para hacer llegar la
mercancía del proveedor a sus oficinas, bodega o fábrica. Incluye
administración de trasporte, asignación de rutas, optimización de choferes.
Abasto y logística de entrada forman la primera parte del eslabon de
operación de una empresa.
15-La salida del sistema puede llegar de dos partes, directamente de
producción o desde un almacén de productos terminados. Al llegar de
producción debe cumplir con las normas básicas o protocolos de
elaboración, como fechas de producción y vencimiento números de lote, y
estar bajo un reporte de producto terminado para efectos de inventario.
16-La organización del desplazamiento y de la manutención de los materiales
(materias primas y productos), ya sea en el interior o exterior de la
empresa, es el objeto de estudio de la logística industrial. La función de
esta ultima consiste en vigilar la eficacia de las redes de distribución y
abastecimiento, de los modos de manutención y transporte, de la
localización de los departamentos y de la distribución física de los locales.
17-Hoy en día, el entorno que envuelve a las empresas es el derivado de una
evolución continua del mercado. Además de los cambios económicos,

7. tecnológicos y de hábitos de comportamiento por parte de los
consumidores, las distancias se han reducido y prácticamente no existen ,
la mayoría de los productos que compramos parecen venir de otra parte, de
otro continente. Cada día, las autopistas de la información enlazan puntos
del mundo y ya no solo se habla de la importancia de Internet, sino de los
beneficios que las empresas pueden obtener con la implantación de
intranets y extranets.
18. Para el profesor Ronald H. Ballou la logística empresarial es «todo movimiento y
almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto de compra de los
materiales hasta el punto de consumo, así como los flujos de información que se
ponen en marcha, con el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un
costo razonable».2
El profesor Lambert integra el término logística en otro más general y la define como la
parte de la gestión de la cadena de suministro (Supply Chain Management (SCM))
que planifica, implementa y controla el flujo eficiente y efectivo de materiales y el
almacenamiento de productos, así como la información asociada desde el punto de
origen hasta el de consumo
19. La logística de compra incluye la gestión de los flujos físicos, de información y
administrativos siguientes:
la planificación del aprovisionamiento desde los proveedores de acuerdo con las
previsiones de producción o venta
la ejecución del aprovisionamiento y de los transportes y otras operaciones de
importación relacionados
la gestión de la relación con los proveedores (con objetivo de la mejora del servicio y la
reducción de los costes logísticos)
20 En nuestro sitio de logística y transporte hemos destacado la importancia
de estos dos conceptos para que un negocio funcione de manera eficiente,
pero dentro del término logística contamos con diferentes derivaciones,
entre las más conocidas nombramos a la logística inversa, a la logística
global y a la logistica internacional. De esta última hablaremos en nuestro

8. artículo ya que la misma se ha convertido en una de la áreas claves de la
economía mundial
21 La Logística Integral es el conjunto de técnicas y medios destinados a
gestionar los flujos de materiales e información, siendo su objetivo
fundamental la satisfacción de las necesidades en bienes y servicios de un
cliente y/o mercado, en calidad, cantidad, lugar y momento; maximizando la
satisfacción del cliente y la flexibilidad de respuesta, y minimizando los
tiempos de respuesta y los costes.
22 La Logística Reversa gestiona el retorno de las mercancías en la cadena de
suministro, de la forma más efectiva y económica posible, se encarga de la
recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; así
como de los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de
clientes, productos obsoletos e inventarios estaciónales, incluso se adelanta
al fin de vida útil del producto, con objeto de darle salida en mercados de
mayor rotación.
23
24 La cadena de valor empresarial, o cadena de valor, es un modelo teórico
que permite describir el desarrollo de las actividades de una organización
empresarial generando valor al cliente final descrito y popularizado por
Michael E. Porter en su obra Competitive Advantage: Creating and
Sustaining Superior Performance'.
25 Las estrategias, operaciones y enfoques de la logística tienen un origen
grecolatino y militar. Hace unas décadas que el término sirvió para englobar
un conjunto amplio de conceptos y procesos que van desde la
manipulación, almacenamiento, despachos y distribución del primer
proveedor de una cadena de abastecimiento, hasta el lugar y proceso en
que el último consumidor toma el producto terminado en el punto de venta
de su lugar de exposición, o lo que solicita por Internet (que es el nuevo
canal de comercialización que impone retos logísticos.