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自治体におけるGTFS整備効果と課題
~クローズ環境下でのオープンデータ整備~
久保木 宏一
稲敷市 地域振興部 産業振興課
k-kuboki01@city.inashiki.lg.jp
稲敷市の概要
茨城県南部に位置し、南側は千葉県と隣接
成田市・つくば市・鹿嶋市の中間点
南北を利根川・霞ヶ浦に挟まれた水田地帯
人口は 50,042人(2005年合併時)
→ 39,689人(2021年現在)
直近1年間の減少率▲1.8%
出典:RESAS
出典:Google map ©2021 TerraMetrics
当市におけるGTFS整備の効果
・地元だけが知っていたコミバス、準コミバスが、誰でも検索できるように
大手バス路線
(当市乗入系統)
コミバス
準コミバス 三角運賃 9
事業者数 4
系統数 26
路線数 12
停留所数 438
4645
4744
2017. 11月 2020. 11月
江戸崎・佐原線の月間利用者数
当市におけるGTFS整備の効果
・市外からの来訪者が増加
沿線にMEGAドンキが出店
GTFSの公開 Google map反映
ドンキ隣接SCの無料バス廃止
重複する準コミバス系統の廃止
従来比2%の利用者増!
2019.12
2020.4
2020.7
2020.9
2020.11
初乗り運賃を50円 → 170円に値上げ
緊急事態宣言
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初乗り運賃を50円 → 170円に値上げ
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2018頃 GTFSの存在を知る
2020.5~6 西沢ツールでGTFSデータ作成
2020.7 Googleへコンタクト 契約締結
2020.8 データ掲載、内部テスト、データ修正
2020.9 データ公開
随時 メンテナンス
2021.1~2 4月ダイヤ改正のデータ更新
当市のGTFS公開の流れ
いつかは作りたいと思いながら、自宅で「その筋屋」をいじってみる
例年の会議ラッシュがなくなり、数十時間の隙間時間
初めての英文契約書 電子契約
大修正2回、微修正7回
バス停名の誤字など、随時メンテナス
クローズなネットワーク環境とセミオープンなネットワーク環境
LGWAN環境
機密情報を取扱う環境
庁内グループウェア
他の公的機関とのメール送受信
外部データの受信
ホームページの管理
インターネットを利用する業務
フリーソフトの利用 ※
光学ドライブ
管理されたインターネット環境
住民票
マイナンバー
戸籍
日常業務用PC 仮想デスクトップ インターネット専用端末
オンラインストレージ コミュニケーション
アクセス制限
※ 許可されていない通信は制限される
課題1 GTFS作成ツール(西沢ツール)の動作
基本動作 ○ GTFSデータの作成まで可能
バス停座標の管理 △ geojsonの出力は可能。地理院地図で加工したファイルの取込ができない
1か所ずつ座標を調べながら、西沢ツールへ手入力するしかない
shapes.txtの作成 × 原因は不明。地理院サイトからデータダウンロードができない?
経路の正確性は損なってしまうが、shapes.txt無しで公開中
課題2 将来的には「その筋屋」を使いたい
その筋屋の基本動作 ? 動くのは各課1台設置の「インターネット専用端末」のみ
全ての動作確認は未済
アプリケーション更新 × 更新データをダウンロードできない
ブラウザから新しいバージョンをダウンロードすれば良い?
筋屋map × mapが表示されない
ダイヤ改正のたびに、手作業でダイヤグラムを作成
課題3 Google Transit(管理者画面)の動作
基本画面 ○
Validation Report × Report画面にアクセスできない
プライベートPCで閲覧
○ → × 今週から急にアクセス制限
役所内のルールをどうにかして、あるいは侵して
オープンなPCとネットワークを確保しなければ
コミバスのGTFS整備は不可能かもしれない
協議会名義でPCとモバイルルーターを購入するのが近道?
自治体職員のGTFS自作は、隙間時間でどうにかなる
路線規模や運賃方式によっては、少し大変
GTFSのアウトカムは評価しにくいが、
役所へのコミバス関連の電話問い合わせは、激減。
「Google map使えますか?」で、かなり解決される
自治体におけるGTFS整備効果と課題
本日の内容は、全て発表者の主観であり、
稲敷市の公的な見解や方針ではありません
同じ悩みを抱える方、着手に尻込みしている方
情報共有しながら一緒に進んでいきましょう!
GTFSの整備に際して、
西沢先生には多大なご支援をいただきました
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