2. Vad kommer att ske?
Snabbfakta om Ostlänken
• Kostnad ca 35 miljarder kronor
• 29 vägbroar
• 126 järnvägsbroar
• 5 stationer
• 15 mil dubbelspår mellan
Järna och Linköping
3. En mer attraktiv region
• Cirka 230 000 invånare
• Restid Linköping – Norrköping
ca 15 min
• Gemensam arbetsmarknad
• Gemensam studiemarknad
4. Varför Ostlänken?
Globala och regionala utmaningar och möjligheter
• Ekonomisk, miljömässig
och social hållbarhet
• Ökad tjänstesektor, behov
av attraktiva mötesplatser
• Kommunikationer viktiga för
framgångsrik utveckling
• Ökat resande, attraktiva
kollektiva transporter
• Frigöra kapacitet för
godstrafik på stambanan
12. Kompetensbehov
Nu: Stadsplanering
Utredning och förberedelser
Under projektets gång: Ingenjörer,
bygg- och anläggningsarbetare
med mera
Järnvägsbygget: Ca 13 000 årsarbeten
Följdeffekter: Barnomsorg och
utbildning. Servicenäringar och handel
13. När kommer det att ske i Norrköping?
Tillåtlighetsprövning:
Remiss juni – september 2014
Järnvägsplanering:
Upphandling februari 2015,
Planeringsstart augusti 2015
Färdig plan 2020?
Detaljplanering parallellt
Byggnation:
2019? – 2028
Förberedande arbeten:
2017-2019
14. • Principer för resecentrums funktionalitet
och läge
• Övergripande ekonomiska bedömningar
• Underlag för kommunens svar på
beredningsremiss i tillåtlighetsprövningen
Kommunens beslut juni 2014
15. Våra utmaningar
En gemensam målbild
Finansiering
Lång tid innan synliga resultat
Kompetensförsörjning Omledning av trafik
16. Våra möjligheter
Komma ur kapacitetsbrist
Fler medborgare i egenförsörjning
Skapa en attraktiv stad för framtiden
Nya attraktiva bostäder
Bättre kommunikationer
Utvecklat näringsliv
17. Det goda livet
Det är vi som skapar det
Bostadsförsörjning och bra livsmiljöer
Tillgång till högre utbildning och forskning
Entreprenörskap och näringsliv
Arbetstillfällen och meningsfull
sysselsättning
Effektiva kommunikationer
