1. Lic. Nelson Pavel Rubio Martel

2. Finalidad
Componentes
funcionamiento de cada uno de ellos
Docente: Nelson Pavel Rubio Martel E - mail nelsonp_rm@hotmail.com

3. Finalidad del sistema de refrigeraciónFinalidad del sistema de refrigeración
La finalidad del sistema de refrigeración es regular la
temperatura del motor en un nivel óptimo 80 a 90°C
haciendo circular el refrigerante a través de los
conductos internas del motor.
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4. componentes del sistema de refrigeracióncomponentes del sistema de refrigeración
Bomba de agua Termostato Radiador Ventilador
Indicador de
Temperatura
Depósito auxiliar
Tapones
Termosuiths
Mangueras tapa de radiador
Líquido refrigerante
Faja del
Ventilador Enfriador de aceite
Sensor de
temperatura
Chaquetas de agua

5. 1.- Bomba de Agua1.- Bomba de Agua
la función principal de la bomba de agua es de
hacer circular el agua o refrigerante del interior del
motor hacia el radiador
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6. La función de un termostato consiste en evitar
que el agua fluya dentro del motor hasta que
éste no haya llegado a su temperatura de
funcionamiento
El termostato se abre de acuerdo con las
especificaciones del fabricante.
2.- Termostato2.- Termostato

7. Es de enfriar el refrigerante cuando alcanza una temperatura elevada.
El radiador esta hecho de muchos conductos que través de los cuales
el refrigerante fluye antes de que retorne al motor.
3.- Radiador3.- Radiador

8. 4.- Ventilador4.- Ventilador
El ventilador eleva el flujo de aire que pasa a través del
radiador para la eficiencia de enfriamiento.
El ventilador es montado justo en la parte posterior del
radiador.
Algunos ventiladores son conducidos por una correa
que es accionado por el dámper del motor y otros son
conducidos por un motor eléctrico alimentado por la
batería.

9. Son conductos internos del motor por don de circula el
agua o refrigerante para enfría todas las camisas para
absorber parte del calor correspondiente de la
combustión.
5.- Chaquetas de agua5.- Chaquetas de agua

10. 40
60 80
120
°C
Este indicador señala la temperatura del sistema de
enfriamiento del motor y por lo tanto la temperatura operativa
del motor en diferentes condiciones de clima o tráfico.
6.- Indicador de temperatura6.- Indicador de temperatura
Temperatura mínima de funcionamiento
60 °C
En conducción deberá estar normalmente
Entre 85 - 90 °C
SI EL INDICADOR DEL REFRIGERANTE SE
MUEVE FUERA DEL RANGO NORMAL,
PARAR INMEDIATAMENTE EL MOTOR Y
CHEQUEAR

11. 7.- Termosuiths7.- Termosuiths
La función del termosuiths es activar el ventilador
eléctrico cuando pasa el refrigerante caliente
hacia el radiador para ayudar a enfriar 10 - 15°C
menos.

12. 8.- Mangueras8.- Mangueras
Es de conducir el refrigerante o el agua del radiador hacia
el motor y del motor el refrigerante caliente al radiador
para regular su temperatura

13. 9.- Enfriador de aceite9.- Enfriador de aceite
La función del enfriador de aceite es que mantiene
siempre una temperatura igual a la del anticongelante,
ósea 90º C, y para ello el enfriador tiene 2 tubos de agua
conectados y el aceite para por otros canales paralelos
con lo que iguala la temperatura.

14. La tapa del Radiador realiza
Tapar el radiador para evitar
derrames del Refrigerante.
Controlar la presión del sistema de
refrigeración de motor
10.- Tapa de radiador10.- Tapa de radiador

15. 11.- Sensor de temperatura11.- Sensor de temperatura
Es de registrar la temperatura mediante el
refrigerante del motor para informar al indicador
de temperatura del automóvil

16. La función del refrigerante, es la de absorber el calor que
se genera debido al proceso de combustión que se da en
los cilindros. Además el calor absorbido por el aceite,
también es transferido al refrigerante en el enfriador de
aceite y posteriormente disipado en el radiador.
12.- Liquido refrigerante12.- Liquido refrigerante

17. GRACIAS PORGRACIAS POR
SU ATENCIÓNSU ATENCIÓN