O documento descreve os principais componentes de um trem de força automotivo, incluindo o motor, caixa de mudanças, embreagem, árvores de transmissão e diferencial. Explica como esses componentes trabalham juntos para multiplicar a força do motor e transferi-la para as rodas.
2. COMPOSIÇÃO DO TREM DE FORÇA
• Motor;
• Embreagem;
• Caixa de mudanças;
• Árvores de transmissão;
• Diferencial.
Sua função é multiplicar a força do motor transferindo-a às rodas.
14. APLICAÇÃO
SIMPLES
F-250
Ranger
Caixa sem conjunto diferencial, pois encontra-se no eixo traseiro.
15. APLICAÇÃO
SIMPLES
FLUXO DE FORÇA
1 – Motor;
2 – Câmbio;
3 – Eixo Cardã;
4 – Diferencial traseiro;
5 – Semi-árvores;
6 – Cruzetas;
7 – Rodas;
8 – Volante do motor e embreagem
O trem de força transfere a força do motor as rodas de tração.
16. CONJUNTO DE TRAÇÃO
TRAÇÃO NAS RODAS DIANTEIRAS
Tipos de Conjunto
de tração
1 – Motor
2 – Caixa de mudanças
3 – Diferencial
4 – Semi-árvores
Quando a força do motor é transferida somente as rodas dianteiras.
17. CONJUNTO DE TRAÇÃO
TRAÇÃO NAS RODAS TRASEIRAS
1 – Motor
2 – Caixa de mudanças
3 – Ligação direta
4 – Eixo Cardã
5 – Diferencial
Quando a força do motor é transferida somente as rodas traseiras.
18. CONJUNTO DE TRAÇÃO
TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS
6
2 3
5
1 – Diferencial Dianteiro
4 2 – Motor
3 – Caixa de mudanças
4 – Caixa de Transferência
1 5 – Eixo Cardam
6 – Diferencial Traseiro
Quando a força do motor é distribuída igualmente nas quatro rodas (4WD)
19. CONJUNTO DE TRAÇÃO
TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS
Caixa de
Transferência Caixa de
Mudança
Diferencial
Traseiro
Diferencial
Eixo Cardã Dianteiro
30. COMPONENTES
CAIXA DE TRANSFERÊNCIA
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Permite que a rotação da caixa de mudanças passe para os diferenciais.
31. COMPONENTES
EMBREAGEM
Permite o acoplamento e desacoplamento da relação motor x transmissão
32. COMPONENTES
COLAR
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Colar acionado hidraulicamente
Responsável em acionar o platô
37. COMPONENTES
CONVERSOR DE TORQUE
1. 6. Anel de Aperto
Cubo da Embreagem
2. Anel de Aperto 7. Suporte e Molas de Retorno do Pistão
3. Disco de Encosto8. Pistão
4. Discos de Frição9. Retentor Exterior do Pistão
5. Discos de Aço 10. Retentor Interior do Pistão 1. Turbina
11. Alojamento da Embreagem 2. Estator
3. Impulsor
ESQUEMA DO SISTEMA DE EMBREAGEM PARA TRANSMISSÕES
AUTOMÁTICAS
40. COMPONENTES
LUVAS SINCRONIZADORAS
3 2 1
LUVA MARCHAS
1 1ª e 2ª
2 3ª e 4ª
3 5ª e Ré
A luva sincronizadora desliza-se acoplando aos dentes laterais da engrenagem.
41. COMPONENTES
LUVAS SINCRONIZADORAS
FLUXO DE FORÇA DA 1ª MARCHA
Acoplamento da
1ª Marcha
Luva da 1ª e 2ª desliza-se acoplando aos dentes laterais da engrenagem de 1ª
42. COMPONENTES
LUVAS SINCRONIZADORAS
FLUXO DE FORÇA DA 2ª MARCHA
Acoplamento da
2ª Marcha
A luva da 1ª e 2ª desliza-se acoplando aos dentes laterais da engrenagem da 2ª
43. COMPONENTES
LUVAS SINCRONIZADORAS
FLUXO DE FORÇA DA 3ª MARCHA
Acoplamento da
3ª Marcha
A luva da 3ª e 4ª desliza-se acoplando aos dentes laterais da engrenagem da 3ª
44. COMPONENTES
LUVAS SINCRONIZADORAS
FLUXO DE FORÇA DA 4ª MARCHA
Acoplamento da
4ª Marcha
A luva da 3ª e 4ª desliza-se acoplando aos dentes laterais da engrenagem da 4ª
45. COMPONENTES
LUVAS SINCRONIZADORAS
FLUXO DE FORÇA DA 5ª MARCHA
Acoplamento da
5ª Marcha
A luva da 5ª desliza-se acoplando aos dentes laterais da engrenagem da 5ª marcha.
46. COMPONENTES
LUVAS SINCRONIZADORAS
Acoplamento da
Marcha Ré
A engrenagem reversora acopla-se as fixas dos eixos primário e secundário
47. COMPONENTES
ENGRENAGEM
Dentes Helicoidais
Para acoplamento em outra engrenagem.
Dentes Retos
Para acoplamento da luva sincronizadora.
48. COMPONENTES
DENTES RETOS
• Projeto mais simples,
usadas em transmissões
manuais e eixos de tração;
• Dentes são cortados
retos e podem deslizar em
contato com outras
engrenagens;
• São ruidosas durante a
operação;
Bastante utilizadas na marcha à Ré.
49. COMPONENTES
DENTES HELICOIDAIS
• Cortadas em ângulo em relação ao eixo
de rotação;
• Dois ou mais dentes sempre em contato
durante engrenamento;
• Operação mais silenciosa;
• Não podem deslizar, entrando e saindo
de contato com a engrenagem mais
próxima;
• Usadas para todas as marchas à frente,
e em alguns casos também para a
marcha-ré.
Tipo mais comum usadas em transmissões e eixos de tração;
50. COMPONENTES
DENTES RETOS CHANFRADOS
• Permitem que girem
sobre um eixo que
esteja a 90 graus da
engrenagem com a
qual está em contato;
Usadas como pinhão ou engrenagens laterais no conjunto do diferencial.
51. RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO
1 – Engrenagem girando no sentido horário.
2 – Engrenagem girando no sentido anti-horário
Relação Direta – Marchas a Frente
52. RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO
1 – Engrenagem de entrada girando no sentido horário.
2 – Engrenagem livre girando no sentido anti-horário.
3 – Engrenagem de saída girando no sentido horário.
Relação Direta – Marcha Ré
53. RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO
Relação de Redução
R = nº dentes movida
nº dentes motora
R = 18 / 9 = 2:1
R>1
Somente quando a
motora tiver número
menor de dentes que a
movida.
A Motora sempre transmite força e torque e a Movida só recebe.
54. RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO
Relação de Multiplicação
R = nº dentes movida
nº dentes motora
R = 8 / 16 = 0,5:1
R<1
Somente quando a
motora tiver número
maior de dentes que a
movida.
A Motora sempre transmite força e torque e a Movida só recebe.
55. RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO
Relação de Igualdade
R = nº dentes movida
nº dentes motora
R = 24 / 24 = 1:1
R=1
MOTORA E MOVIDA Quando a rotação
24 Dentes que entra é a
mesma na saída.
A Motora sempre transmite força e torque e a Movida só recebe.
58. COMPONENTES
CUBO & LUVA
Cubo
Transmite a relação de transmissão
para o eixo da árvore.
Luva Sincronizadora
Através do Garfo de seleção sincroniza a marcha selecionada.
59. COMPONENTES
GARFO DE MUDANÇAS
Garfo de Mudanças
Desloca a luva sincronizadora para
engrenagem selecionada.
60. COMPONENTES
ALAVANCA DE MUDANÇAS
Alavanca de mudanças Mecanismo de seleção (trambulador)
Seleciona manualmente a relação Ligação entre a alavanca e a haste
de transmissão selecionada. De acionamento dos garfos.
61. COMPONENTES
DIFERENCIAL
Coroa
Transforma a relação de transmissão das marchas
selecionadas e transfere para as rodas motrizes
Pinhão
Transmite a rotação vinda da caixa de mudanças
para o diferencial
63. COMPONENTES
DIFERENCIAL
Planetária
Permite a transferência
Independente da rotação
do diferencial para as rodas
motrizes.
Satélite Clique na imagem para abrir o vídeo
Permite que as planetárias girem em
torno das mesmas.